㈠ 在船上看柴油机会热吗
在船上看柴油机会热吗？
在船舱里看柴油机，那一定是很热的，因为船舱他在水底下密闭的非常严，所以柴油机运转起来之后，温度是很高很高的。
㈡ 船舶柴油机设计进气口两种方式，一种设计在机舱外，一种在机舱内。说是设计在外边的可以省一定的油量
我的理解：
进气口如果在舱内，则新鲜空气在消耗的同时，由于气体流通路径长，回且较为封闭，进答气压力会有所降低，导致进气量不足、过量空气系数偏低，柴油燃烧不充分，导致功率下降、经济性能下降。
但是，我以前在船上，见到的都是机舱内进气的，不知道为什么。或许有空气湿度的考虑？
㈢ 4105陆用柴油机高速的用在船上做主机用与专用船用柴油机有什么区别
岸上是立式，船上用卧式。船上要用中速就行，
㈣ 请教：船用柴油机上面会用到什么轴承
回复 649997847 的帖子 猫先生复，一制般船机是用轴瓦，就是那种钢背瓦，压铅以后再刮，看贴合率， 有一部分小的船机，高速的，是轴径大的，可以用滚动轴承，但这类东西不多，鬼子有这类机型，我们少， 想细学一下，看柴油机设计的书，讲的很好，看看吧，
㈤ 轮船上柴油机的活塞有多大
船舶上的柴油机的活塞的直径什么范围的都有，也看多大船，采用什么品牌的柴油机，可能从20mm~600mm 的都是较常见的。
㈥ 在船上管理柴油机的可以考哪些证
在船上管理柴油机的职位最底是轮机员最高能升到轮机长，想考证到学校问问就知道了分的很清楚。
㈦ 请问这个小船是怎么开，和这个小柴油机的减压是那个，
柴油机驱动发电机运转，查看图片[发电机（图4）]将柴油的能量转化为电能。
在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。
汽油发电机
汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。
㈧ 世界最大的量产型柴油发动机，是哪艘轮船上的
世界上最大的柴油发动机：十四个气缸，单缸排气量为1820升，单缸功率为7780马力版。总权功率108,920马力（102 rpm ）。整机重2300吨。使用重油，热效率达到50%（一般汽车发动机为25%-30%). 最佳效率工况下，每小时耗油6400升。
世界首台14缸低速船用柴油机于装上 “Emma Maersk”号大型集装箱船投入使用。这是瓦锡兰柴油机公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油机, 也是世界首台14缸低速船用柴油机。该机的成功建造实现了船用推进器的重大突破。
该机为14缸 RT-flex96C船用柴油机，持续输出最大功率80080 千瓦，转速102转/分。长27.3米，高13.5米，整机重2300吨，适用于新一代大型集装箱船。
㈨ 在舰船柴油机润滑系统中,滑油必须经过精滤器过滤后才被送去润滑机件是否正确
在舰船柴油机润滑系统中 ，滑油 不用经过精滤器过滤后 ，送去润滑机件。滑油本身是黏稠的 ，也是很难过滤的 。
㈩ 加勒比海盗中黑珍珠号及其它船只的动力来源分别是什么比如，蒸汽机、柴油机、帆、或者混合动力。求详解
加勒比海盗故事发生与17世纪，该地区是欧洲大陆的商旅舰队到达美洲的必经之回地，海盗活动猖獗答。蒸汽机的发明和应用是在十八世纪末。所以，那时候肯定没有蒸汽机了，更没有柴油机了。主要是靠风力和人力来推动。所以，风帆的控制技术的好坏直接影响船的性能。所以在加勒比海盗系列中，一直都在强调一个好的船长十分重要。加勒比海盗3中一个场景是官兵的战船伸出两排长长的船桨，可以证明。
黑珍珠号是加勒比海上最快的船，全船结构设计合理，流线形的船身及巨大的动力使其速度极快，船上有大炮数门，火力强大。黑珍珠号并没有舰首炮和舰尾炮，对于一艘海盗船来说，这是非常少见的。这就意味着，黑珍珠号在追逐战中，既不能打击自己追击的目标，也不能对后面的追踪者进行还击。这点体现出黑珍珠对自己速度的高度自信。相比之下，飞翔的荷兰人号更加牛逼，个人感觉除了速度各方面都优于黑珍珠号，其最大特点是速度快、能潜水，火力超强。