『壹』 液压油滤芯在哪呀
冷却器中间横的的那个就是过滤器，用工具打开端盖（螺纹连接），就能看到一个铸铁支架，下面就是滤芯。
『贰』 什么是过滤器
过滤器 双筒过滤器概述：
过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，用来消除介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。
按照过滤介质分为：
1.空气过滤器
使受到污染的空气被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使空气达到一定的洁净度。
2.液体过滤器
使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使液体达到一定的洁净度。
3.网络过滤器
通过设置来阻挡垃圾信息，使出现在电脑屏幕上的信息尽量符合要求。同吸收的原理将不同颜色的光线分离
4.光线过滤器
把一些不需要的光线吸收掉。
按照安装方式：
吸油过滤器
回油过滤器
管路过滤器
按照性能分为：
管路过滤器
双筒过滤器
高压过滤器
上面说的应该是网式过滤器，其实过滤器还有很多种，譬如叠片过滤器、砂滤器、碳滤器等等，主要原理都是利用过滤介质的孔径截留比介质孔径更小的物质，当然有的过滤介质还具有吸附等特殊效果。大多过滤器反洗也没有那么麻烦，只要用清水从过滤出水的一端导入逆向反冲洗过滤器中的介质就可以达到很好反洗效果。 [编辑本段]试验台过滤器用于过滤器性能实验台上面，这种试验台在试验前都要对系统严格净化，因此试验系统和为试验系统服务的污染注入系统都需配有过滤器，这中过滤器和被试验的过滤器是两回事儿，它的精度要求，污物容纳量要求要比被试验的过滤器精度高，为区别同一试验系统中的两类过滤器，这种过滤器称为试验台过滤器，被试验的过滤器称为被试过滤器。
过滤器选型的一般原则：
1、进出口通径：
原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径一致。
2、公称压力：
按照过滤管路可能出现的最高压力确定过滤器的压力等级。
3、孔目数的选择：
主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。
4、过滤器材质：
过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。
5、过滤器阻力损失计算
水用过滤器，在一般计算额定流速下，压力损失为0.52～1.2kpa
液压系统过滤器的介绍
油器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。
选用滤油器时，要考虑下列几点：
(1)过滤精度应满足预定要求。
(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。
(3)滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。
(4)滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。
(5)滤心清洗或更换简便。
因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。
2.安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：
(1)要装在泵的吸油口处：
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
(2)安装在泵的出口油路上：
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装
安全阀以防滤油器堵塞。
(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
(4)安装在系统分支油路上。
(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。
Y型过滤器
Y型过滤器（水过滤器）属于管道粗过滤器系列，也可用于气体或其他介质大颗粒物过滤，安装在管道上能除去流体中的较大固体杂质，使机器设备（包括压缩机、泵等）、仪表能正常工作和运转，达到稳定工艺过程，保障安全生产的作用。Y型过滤器（水过滤器）具有制作简单、安装清洗方便、纳污量大等优点。
过滤器测试原理
※ 起泡点法测试原理：当滤膜和滤芯用一定的溶液完全浸润,然后通过气源在一侧加压(我们仪器里面有进气控制系统,可以稳定压力,调节进气),随着压力的增加,气体从滤膜的一侧放出,表现膜一侧出现大小、数量不等的气泡,通过仪器判断出对应的压力值就是泡点。
※ 扩散流法测试原理：扩散流测试是指当气体压力在滤芯起泡点值的80%时,这时还没有出现大量的气体穿孔而过,只是少量的气体先溶解到液相的隔膜中,然后从该液相扩散到另一面的气相中,这部分气体称之为扩散流。
※ 为什么扩散流的方法更好：起泡点值只是一个定性的值，从开始起泡到最后的群起泡是一个比较长的过程，不能准确的定量。而测量扩散流值是一个定量值,不但能准确的确定过滤器的完整性，而且还能反应出膜的孔隙率、流量和有效过滤面积等方面的问题，这也就是为什么现在国外厂家都用扩散流法测试完整性的原因。
※ 水侵入法测试原理：水侵入法专用于疏水性滤芯的测试，疏水性膜抗拒水，孔径越小，把水挤入疏水膜中需要的压力越大。所以在一定的压力下，测量挤入滤膜中的水流量来判断滤芯的孔径。
过滤器行业标准
CJ/T 3068-1997 高分子烧结微孔管式过滤器
GB/T 13554-2008 高效空气过滤器
GB/T 14295-2008 空气过滤器
GB/T 14382-2008 管道用三通过滤器
GB/T 17486-2006 液压过滤器
HG/T 21637-1991 化工管道过滤器
HG/T 4085-2009 压力式纤维束过滤器
QB/T 1166-1991 双联过滤器
JB/T 7538-1994 管道用篮式过滤器
SY/T 0523-2008 油田水处理过滤器
『叁』 液压系统过滤器有哪六种类型
（1）过滤器分类：
按过滤器的精度分为：粗过滤器、普通过滤器、精版过滤器、特精百过滤器；
按滤芯型权式分为：网式过滤器、线隙式过滤器、纸芯式过滤器、烧结式过滤器、磁性式过滤器；
按滤材类型分为：表面型、纵深型。
『肆』 柴油机液压过滤器怎么换
应该说是柴油机的润滑油过滤器。
在更换机油时必须要更换过滤器。
过滤器大多采用整体式过滤器。用专用皮带扳手套在过滤器外壳上，调整皮带松紧度，转动扳手，就可以把旧过滤器拆下来，把新过滤器换上去。
更换时注意用油盆接住残油，免得污染地面。
『伍』 液压过滤器选型的原则有哪些
1、进出口通径：抄
原则上液压过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径一致。
2、公称压力：
按照过滤管路可能出现的最高压力确定过滤器的压力等级。
3、孔目数的选择：
主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。
4、过滤器材质：
液压过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的液压过滤器。
『陆』 液压过滤系统是什么
液压过滤系统就是利用压力强行让油品通过装有油性滤纸的的通道，通过滤油纸的阻隔作用，将油品中的杂质去掉，如果再加上加热去除水份效果就更好了，一般滤油纸几块钱一张，用几张叠在一起（用隔离板压紧就行了），这样油品在压力下通过滤纸，就达到过滤的效果了。组成有压力泵、滤纸、油箱、管线等。
『柒』 一般液压过滤器都用于哪些方面
各种过滤器试验方法和分类之比较
http://www.yeyab.com/zixun/2007-10/1457.html
AAPC过滤器在空气压缩机上的应用
http://www.yeyab.com/zixun/2008-7/3170.html
高效过滤器在化学水处理中的应用
http://www.yeyab.com/zixun/2008-5/2891.html
『捌』 液压过滤器在液压系统应用中常见的故障及分析
1，经常堵塞
原因：1，油太脏；2，选型的过滤精度太小；
2，过滤效果不好，液压系统损坏
原因：1，过滤精度选型过滤精度太大；2，过滤器损坏。
3，过滤器压差高
原因：该清洗或者更换滤芯了。
『玖』 什么是液压油滤芯
液压油来滤芯在液压系统中，源用于滤除工作介质中的，固体颗粒及胶状物质。以及滤除各种油系统中从外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，它可以有效的控制工作介质的污染度，保护机械设备的正常工作，是输送介质的管道系列中不可缺少的部分。
液压油滤芯主要安装在液压系统中的：吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上。
『拾』 什么是液压滤芯
过滤液压油用的滤芯，液压系统用的滤芯，简称液压滤芯