汽车电泳漆回收超滤系统图解

㈠ 电泳漆的超滤装置有什么作用

1、回收工件表面冲洗下来的电泳漆，避免由于带有漆的废水排放而造成的环境污染。

2、装置新生产的超滤水为出电泳槽工件提供冲洗用水，可形成闭路循环水冲洗系统。
3、通过适当排放超滤液，除去生产过程中带入电泳漆槽中的各种离子，稳定电泳漆工作液。
4、回收后的电泳漆再利用，可使企业节约30%的电泳漆购置费。
5、稳定槽液，提高漆膜质量
杂质离子的存在对漆液的电沉积特性、稳定性及漆膜质量产生极坏的影响，但在连续生产中，漆液不可避免地要带入杂质离子。因此，必须严格控制其含量在一定的范围之内。电泳槽液中的杂质离子、有机溶剂、小分子树脂等可以通过超滤液的排放来控制，从而保证生产稳定连续地进行。

㈡ 电泳漆超滤膜使用参数是多少

流速

流速是指原液在膜表面上流动的线速度，是超滤膜系统中一项重要操作参数。流速较大时，不但造成能量浪费和产生过大压力降，还会加速超滤膜系统膜分裂性能的衰退。反之，如果流速较小，截留物在膜表面形成的边界层厚度增大，引起浓度极化现象，既影响了透水速率，又影响了透水质量。最佳流速是根据实验来确定的。在允许压力范围内，提高供给水量，选择最高流速，有利于中空纤维超滤膜系统膜性能的保证。

压力和压力降

中空纤维超滤膜系统膜的工作压力范围为0.1至0.6MPa，是泛指在超滤膜系统的定义域内，处理溶液通常所使用的工作压力。分离不同分子量的物质，需要选用相应截留分子量的超滤膜系统膜，则操作压力也有所不同

回收比和浓缩水排放量

在超滤膜系统中，回收比与浓缩水排放量是一对相互制约的因素。回收比是指透过水量与供给量之比率，浓缩水排放量是指未透过膜而排出的水量。因为供给水量等于浓缩水与透过水量之和，所以如果浓缩水排放量大，回收就比较小。为了保证超滤膜系统正常运行，应规定组件最小浓缩水排放量及最大回收比。

工作温度

超滤膜系统膜的透水能力随着温度升高而增大，一般水溶液其粘度随着温度而降低，从而降低了流动的阻力，相应提高了透水速率。在工程设计中应考虑工作现场供给液的实际温度。特别是季节的变化，当温度过低时应考虑温度的调节，否则随着温度的变化其透水率有可能变化幅度在50%左右，此外过高的温度将影响膜的性能。通常情况下超滤膜系统膜的工作温度应在25±5℃，需要在较高温度状态下工作则可选用耐高温膜材料及外壳材料。

㈢ 电泳超滤的基本原理

超滤(Ultra-filtration, UF)是一种能将溶液进行净化和分离的膜分离技术。超滤膜系统是以超内滤膜丝为过滤介质容，膜两侧的压力差为驱动力的溶液分离装置。超滤膜只允许溶液中的溶剂(如水分子)、无机盐及小分子有机物透过，而将溶液中的悬浮物、胶体、蛋白质和微生物等大分子物质截留，从而达到净化和分离的目的。

㈣ 那位好心人能不能给我提供一下电泳漆的回收超滤机的原理图

还有一张图片不知道怎么上传了哦！怎么办？

电泳漆超滤机使用说明

1.第一步：本超滤机使用380V交流电，接通电源后必须看电机是否为箭头所指方向转动，电机空转时间不易过长。

2.第二步：将超滤管两头共三个密封圈取开，以保持管道和超滤管接口处畅通（本机已取开密封圈试过机）。如超滤黑色环氧电泳漆，因粘度大常常会堵塞过滤芯，建议超滤前使用180目或200目过滤布替代过滤芯，以防堵塞。如超滤透明电泳漆可使用本机配置的滤芯。

3.第三步：超滤时请先关闭底部反冲冼阀门，向进口软管内灌纯净水，边灌边开泵，使过滤器和泵内都进水将空气挤出，灌满水后打开全部阀门，半开出水软管处的阀门，观察真空表的指针是否上升，如上升到0.1至0.15之间，电机运转声音正常，超滤液就会流出，如真空表指数在0.1以下或超滤液不出或流出很少，请检查阀门是否在正常开关状态，按一下过滤器出气阀，或再将出水阀门调一下，使槽液出口流量变小，超滤液流量则会变大。

4.第四步：当超滤液出口无超滤液或甚微时，便无需继续超滤。停止超滤后必须进行反冲洗，此时先打开底部反冲洗阀门，关闭出水软管之阀门。将进口管插入自来水容器中进口，启动本机开关进行冲洗，出水这管流出全部是清水时即可停止反冲洗。每次超滤后必须及时进行反冲洗以确保超滤管内无滞留的电泳漆，否则，超滤膜会被干枯的漆粘堵，超滤机须置换昂贵的超滤管后才能正常工作。

超滤机在超滤时阀门状态：A，D全开;C半开;B，E全关闭

超滤机在反冲洗时阀门状态：A，D，C全关闭;B，E全开放

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㈤ 怎样算电泳漆用大多的超滤设备

一般超滤液的固体份控制在小于2%以内，如果超滤设备选的小的话，就不能很好的对漆膜的进行冲洗了，回收也比较的困难。
这个问题还是等高手来解答吧

㈥ 电泳底漆什么意思

指电泳漆，也叫电泳涂料，还有很多人沿用“电泳漆”的称呼，而不用“电泳涂料”。随着常规喷涂的缺陷不断浮现，电泳开始变得越来越普及。

电泳漆也开始不断更新换代，从阳极电泳漆到阴极电泳漆，从单组分电泳漆到双组分电泳漆，电泳漆的发展也促进了电泳涂装的发展，使更加多的产品不再使用喷涂技术而是使用电泳。

(6)汽车电泳漆回收超滤系统图解扩展阅读：

电泳涂料按被涂工件电极可分为阳极电泳涂料和阴极电泳涂料；按成膜物在水中存在的离子形态可分为阴离子电泳涂料和阳离子电泳涂料。阴极电泳涂料按水分散状态可分为单组份电泳涂料和双组份电泳涂料；还可按膜厚度分为薄膜型、中厚膜和厚膜型阴极电泳涂料。

其中阳极电泳漆有阳极丙烯酸，主要应用于铝制品，铝材氧化后用阳极电泳漆保护，光泽度在50-90度之间、漆膜较薄，在铝型材行业广泛应用。

㈦ 电泳漆超滤过多会不会影响表面品质

流速
流速是指原液在膜表面上流动的线速度，是超滤膜系统中一项重要操作参数。流速较大时，不但造成能量浪费和产生过大压力降，还会加速超滤膜系统膜分裂性能的衰退。反之，如果流速较小，截留物在膜表面形成的边界层厚度增大，引起浓度极化现象，既影响了透水速率，又影响了透水质量。最佳流速是根据实验来确定的。在允许压力范围内，提高供给水量，选择最高流速，有利于中空纤维超滤膜系统膜性能的保证。
压力和压力降
中空纤维超滤膜系统膜的工作压力范围为0.1至0.6MPa，是泛指在超滤膜系统的定义域内，处理溶液通常所使用的工作压力。分离不同分子量的物质，需要选用相应截留分子量的超滤膜系统膜，则操作压力也有所不同
回收比和浓缩水排放量
在超滤膜系统中，回收比与浓缩水排放量是一对相互制约的因素。回收比是指透过水量与供给量之比率，浓缩水排放量是指未透过膜而排出的水量。因为供给水量等于浓缩水与透过水量之和，所以如果浓缩水排放量大，回收就比较小。为了保证超滤膜系统正常运行，应规定组件最小浓缩水排放量及最大回收比。
工作温度
超滤膜系统膜的透水能力随着温度升高而增大，一般水溶液其粘度随着温度而降低，从而降低了流动的阻力，相应提高了透水速率。在工程设计中应考虑工作现场供给液的实际温度。特别是季节的变化，当温度过低时应考虑温度的调节，否则随着温度的变化其透水率有可能变化幅度在50%左右，此外过高的温度将影响膜的性能。通常情况下超滤膜系统膜的工作温度应在25±5℃，需要在较高温度状态下工作则可选用耐高温膜材料及外壳材料。

㈧ 电泳漆超滤设备的作用

电泳漆超滤机来是电泳涂装线中不可源缺少的关键配套设备，它的作用有4个：（1）、回收由工件表面冲洗下来的电泳漆，避免由于带有漆的废水排放而造成的环境污染。（2）、回收后的电泳漆再利用，可使企业节约30%的电泳漆购置费。（3）、装置新生产的超滤水为出电泳槽工件提供冲洗用水，可形成闭路循环水冲洗系统。（4）、通过适当排放超滤液，除去生产过程中带入电泳漆槽中的各种离子，稳定电泳漆工作液。

㈨ 电泳漆废水处理工艺

电泳是电泳涂料在阴阳两极施加电压作用下，带电荷的涂料离子移动到阴极，并与阴极表面所产生的碱性物质作用形成不溶解物，沉积于工件表面的现象。它包括四个过程：电解、电泳动、电沉积、电渗。电泳漆膜具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点，电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺。
在渡漆工作完成后，对浮漆处理即需要用水漂洗，为了将洗出漆的损失降低且达到工艺要求，回收漆工作须将漆水进行分离，通过超滤膜系统从电泳槽中获得去离子水和漆的溶剂，提供电泳件的冲洗用水，将附着在电泳工件上过剩的电泳漆清洗下来，返回电泳槽。这样可以回收利用工件表面带出的电泳漆，实现闭路循环，为企业节省30%的电泳漆购买费用。其次可通过放掉部分超滤液，排除涂漆工艺过程中带入电泳槽的杂质离子，使电泳槽工作液的杂质含量保持在工艺规定的电导和pH值范围内，循环利用超滤液代替去离子水作为电泳后工件的冲洗水，基本上不排放电泳漆，避免了去离子水直接清洗排放的废水处理负荷，而清水也能继续使用，提高漆的利用率同时大大降低了污水处理工作量。
1、德兰梅尔超滤膜通量大、强度高、耐药洗，可用于死端、错流、循环错流运行方式。
2、德兰梅尔超滤膜可以通过定期清洗有效去除污染物，保障系统长期稳定运行。
3、德兰梅尔超滤膜系统产水量高，集成度高，占地空间少。
4、德兰梅尔超滤膜可定制外观与产品性能。
德兰梅尔致力于为用户提供水处理及流体分离在内的膜集成技术整体解决方案。德兰梅尔膜产品包括反渗透膜、纳滤膜、超滤膜、DTRO膜、MBR膜等，广泛应用于电力、石油化工、医药、食品饮料、生物制药、钢铁、纺织、市政及环保等领域，在海水淡化、工业纯水、电子级超纯水、中水回用、生物制药、食品行业分离浓缩过程中发挥着重要的作用。

㈩ 如何电泳漆回收处理操作

1、回收槽液添加适当溶剂，使本槽电泳漆溶剂稳定度更高
2、洗掉的电泳漆会回流到电泳槽中，以大幅减少物料损失
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