A. 汽车减震的作用
减震器(Vibration Damper) ,主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
B. 汽车减震的软硬是取决于减震器还是弹簧
弹簧。
在经过不平路面时,虽然汽车的吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
当我们觉得原车减震太硬时,改装一套可调式的减震器不失为一个完美的解决方法。不过很多车主在改装前都会纠结减震硬是换弹簧还是减震,其实,这里面也是一定的门道的。一般来说,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。
汽车减震注意事项
如果减振器没有漏油的现象,则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减振器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密。
除外,在使用过程中会它可能会发出响声,可能是因为减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形等原因引起的,找到问题的根源在进行维修。
以上内容参考网络-汽车减震
C. 汽车减震硬怎么解决
检查减震器故障首先是看:
首先看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到,很直观。
还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。说明减震器存在故障了。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。
再就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
D. 汽车减震器的作用是什么
汽车的减震,首先,我从字面上来理解就是过滤或减少震动。
打个比喻来说吧,你脚上穿的鞋子,如果你的鞋底是木板的,穿起来地面上对你斜板的所有的回馈力量,你都感觉得到会很生硬,如果给你一双减震的泡沫底的鞋,你的脚板会感到很舒服。
再举一个例,如果从高处跳下快落地的时候,你的腿是直直的,那么你的腿肯定是受不了的,如果快落地的时候,你的腿是曲轴的,弯曲的落地,再站起来,这个时候对你的腿部损伤会很少。
减震也是这个原理,不过减震的一般是通过气或液体加机械弹簧减震,能把地面对车辆的震动减少,而是乘坐感更加舒适。
也就是说,减震的主要作用是过滤道路,面对车辆的振动,让司乘人员乘坐起来更加舒适。
减震也是一个车辆的重要系统之一,它安装在车身与轮胎之间,也就是安在车身与行走系统之间,轮胎与地面截图时所产生的震动,通过减震过滤掉一些震动频率,这样不仅仅是保护了车身的各个部件,也提供了舒适的乘坐感觉。
也是车辆价值的重要构成部分,尤其是档次越高的车,减震效果越好,它的成本越高,所以在贴脸使用中,每一次的保养都还是要注意减震的保养。
E. 减震器、顶胶 、缓冲胶这三种坏了各是什么表现
你好,减震器的故障和损坏,通常是以漏油的形式表现出来的。减震器一旦漏油,缸内液压油减少了,会导致减震器无法提供正常状态时的阻尼量。这时候汽车经过坑坑洼洼的地方,在弹簧作用下,由于阻尼不够,车辆会像波浪里的船一样上下起伏摇摆不停。
顶胶和缓冲胶如果老化失去弹性和柔软度,甚至破损的话,悬挂上下运动的力道会直接传递到车身的金属结构上,产生明显的冲击噪音。特别是车辆经过坑坑洼洼路段的时候,悬挂部件发出哐啷哐啷的金属冲击声。
F. 汽车减震器有什么作用
汽车减震器的作用是能使车辆平稳行驶,减震器有缓冲震动的作用
G. 减震器在汽车上能起到什么作用
您好!汽车避震器也叫做减震器,专业学名为“减震阻尼器”。
顾名思义,它的作用是产生阻尼。它是车辆悬架系统中非常重要的部件之一。
汽车悬架有摆臂、弹性元件、减震阻尼器构成。当车轮滚过坑洼路面时,受路面起伏影响,车轮也会随着路面的起伏而上下运动。弹性元件用来缓冲车轮的上下运动,如果没有减震阻尼器,车身就会摇摆不停。这是弹性元件的反弹力无法被转化掉的结果。
因此需要减震阻尼器提供合适的阻尼量,来吸收弹性元件的反弹力引起的车身摆动。并使车身更稳定。
H. 汽车对路面的细碎震动靠什么过滤
你好靠减震轮胎过滤的 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】