玻璃钢过滤器规格尺寸

㈠ 求玻璃钢过滤器的标准

玻璃钢过滤器的直径开口标准规格专

参考：属http://www.dy88.cn/zhuanlan/543.html

㈡ 涂装线体过滤器规格型号该怎么选择啊，选择的标准是什么比如初级过滤中级亚高效高效，

一、 空气过滤器的效率规格及喷漆室空调质量基准

图1 空气过滤器效率规格比较
表1 喷漆室供风的质量基准
名称
粒径/μm
粒子数/(个/cm3)
尘埃量/(mg/m3)
一般涂装
＜10
＜600
＜7.5
装饰性涂装
＜5
＜300
＜4.5
高级装饰性涂装
＜3
＜100
1.5

二、 喷漆室供风系统过滤器的常用种类
1. 供风过滤器按照过滤等级分类
喷漆室供风过滤器可分为初效过滤器、中效过滤器、高中效过滤器、亚高效过滤器和高效过滤器。
表2 一般通风用过滤器分类—大气尘记数法

GB12218-89分级
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ

粒径（μm）
≥5.0
≥1.0
≥0.5

记数效率（%）
<40
40≤E＜80
40≤E＜80
70≤E＜99
95≤E＜99.9

GB/T14295-93分级

初效
中效
高中效
亚高效

粒径(μm）

≥5.0
≥1.0
≥0.5

记数效率（%）

20≤E＜80
20≤E＜70
70≤E＜99
95≤E＜99.9

表3 各种等级滤网的主要参数及材料和用途
滤网等级
适用灰尘粒径(μm)
适用灰尘浓度(mg/m3)
压力损失 (mmAq)
捕集效率 (%)
滤材
主要用途
初效滤网 PRE FILTER
≧5
0.1~0.7
3~20
70~80 (重量法)
合成纤维
外气处理 空调箱前端
中效滤网 MID FILTER
≧1
0.1~0.6
8~25
60~95 (比色法)
合成纤维
玻璃纤维
高效滤网前端
循环空气前端
准高效滤网 E-HEPA FILTER
≧0.3
≦0.3
15~35
≧95 (0.3μm DOP)
玻璃纤维
Class100~10000 无尘室最终滤网
高效滤网 HEPA FILTER
≧0.3
≦0.3
25~50
≧99.97(0.3μm DOP)
玻璃纤维
Class 10~10000 无尘室最终滤网
超低泄露滤网 ULPA FILTER
0.1~0.3
≦0.1
25~50
≧99.995 (0.12μm DOP)
特殊 玻璃纤维
Class 1~10 无尘室最终滤网
1) 初效过滤器的效率为G1-G3，此效率以5μm以上的灰粒为测试媒介，多作为一般涂装的终端过滤器，或为了保护和延长高效过滤器的使用寿命设定的低效率过滤器。
2) 中效过滤器的效率为G4-F6，此效率以1~5μm的灰粒为测试媒介；多作为装饰性涂装（普通轿车、工程机械、农业机械等）的终端过滤器，或根据高效率过滤器的性能和为了降低成本进行保护性设定的中低效率过滤器。
3) 高中效过滤器的效率为F6-F8，此效率以0.5~1μm的灰粒为测试媒介；多作为高级装饰性涂装(高中级轿车)的终端过滤器，也就是空气经其过滤后符合涂装车间喷漆室需要的洁净等级。
4) 亚高效过滤器的效率为F9-H11，此效率以0.3~0.5μm的灰粒为测试媒介。多用于电子、医药、航空等精密间或无尘室的空气过滤器。
5) 高效过滤器的效率在H12~U17以上，此效率以0.08-0.15μm的灰粒为测试媒介。多用于电子、医药、航空等精密间或无尘室的空气过滤器。
2. 喷漆室供风过滤器按照材料不同分类
可分为金属过滤器、无纺布过滤器、人造纤维过滤器和玻璃纤维过滤器等。
1) 铝网及不锈钢网等金属类材料和无纺布为制作初效，即Gl-G4效率过滤器之用材料;
2) 人造纤维和玻璃纤维为制作中效过滤器所用材料，但玻璃纤维材料在同等效率的情况下过滤效果比人造纤维材料更为理想;
3) 制作高效等级以上的过滤器只能选用玻璃纤维纸或超细玻璃纤维材料。
3. 喷漆室供风过滤器按照形状不同分类
可分为板式过滤器、卷轴性过滤网、袋式过滤器和盒式（箱式）过滤器。
1) 天井（顶棉）过滤网：用于没有空调的喷漆室动静压实送风过滤；选用具有抗断裂性和极高捕尘率的无纺布材料；采用纤维结网工艺和优化的粘性物质及渐密式结构，使滤棉具有极高的容尘量，延长使用周期。此外，顶棉产品在出风面应复合合成材料支撑层，提高过滤棉的稳定性，大大降低过滤棉出风面在安装时被划伤的风险。
2) 板式（平面）过滤器：空调过滤系统初级过滤，可作为中效的前道保护段过滤；采用有机合成纤维制成的无纺布为滤料或进口玻璃纤维为滤材，铝合金型材外框，框架及支撑架均可重复使用，更换过滤器时仅需更换内部滤料，且方便快捷，大大降低运行成本费用。
3) 自动卷轴性过滤器：该过滤器是传统空气过滤器领域的一个重大突破，它是通过过滤器前后压差变化转换为传感电信号，并对过滤材料进行自动更换的空气除尘设备；采用玻璃长纤维制成，超强弹性纤维结构，不因风阻大压缩在一起，影响容尘量；滤材上喷有强化捕灰能力的黏着剂。
4) 袋式过滤器：空调过滤系统中效过滤，可作为高效过滤的前道保护段过滤：采用超细纤维及有机合成纤维制成的无纺布为滤料；有效过滤面积大，容尘量大，阻力小，通风量大；框架及支撑架可重复使用，更换过滤器时仅需更换过滤袋，且方便快捷，大大降低运行成本费用。
5) 箱式（盒式）过滤器：多作为高级装饰涂装的空调系统的高效过滤器；采用高强度的玻璃纤维纸．经特殊的热轧花工艺和憎水性处理．实现最优的深度V型结构并保证边框的密封性。因此，具有稳定性和安全性的特点。
三、 喷漆室供风系统常用过滤器材质的性能和特点
1. 聚丙烯纤维（丙纶）
特性：聚丙烯纤维是有机纤维，密度0.91g/cm3，断裂强度3.4g/d，极限氧指数19，热塑性纤维，与火会燃烧并滴落，能烧毛、压光。
过滤性能：可在干燥条件下经受80℃的操作温度；瞬间使用温度100℃，软化温度150℃。耐酸碱性、耐水分很好，耐氧化性弱。
在大多数情况下丙纶会因氧化而降解，这是聚合物的主要弱点。聚丙烯耐磨性好，弹性回复率高，还是一种优良的热塑性纤维，聚丙烯专用于潮湿的场合，它受到只耐低温的限制。
2. 聚酯纤维（涤纶）
特性：聚酯纤维是有机纤维，在常温下有很好的使用性能，是袋滤器中的主力滤料。密度1.38g/cm3，熔点256℃，断裂强度5.5g/d，极限氧指数22，热塑性纤维，与火会燃烧并滴落，能烧毛、压光。
过滤性能：可在干燥条件下经受130℃的操作温度；连续在130℃以上工作会变硬；退色；发脆，温度也会使其强度变弱。于聚丙烯相比，聚酯在热衰变方面不敏感。热氧化发生的可能性需要在一定的温度范围内有较强的氧化物来损坏。
3. 玻璃纤维织物
特性：玻璃纤维是一种无机纤维。密度2.54g/cm3，原丝抗拉强度在160～275kg/mm2。玻璃纤维最突出的特点是耐高温，尺寸稳定性好，拉伸断裂强度高。玻璃纤维在耐化学侵蚀方面，除了氢氟酸、高温强碱外，对其他介质都很稳定。玻璃纤维缺点是耐折性较差，一般不在振荡或脉冲系统上使用。
过滤性能：玻璃纤维可用于260℃（中碱）/280℃无碱）的工况条件下长期使用，瞬间温度可达350℃； 耐腐蚀性强； 尺寸稳定性好， 在280℃，其收缩率为0；拉伸断裂强度高、拉伸断裂伸长率小。
四、 选用与保养
1. 选用注意事项
喷漆室供风系统根据装饰级别不同，要求的过滤精度和温度湿度不同及采用的加热和加湿方式，所要选用的过滤器的材质和形状结构也不同。通常选用何种材质和结构要考虑以下因素：
1) 加热方式
采用蒸汽和热水加热方式的热源，即使控温装置失灵导致局部过热的情况下，温度通常也在100℃左右，因此初效采用耐燃的无纺布或化学合成纤维的板式过滤器或卷轴性过滤网；中效采用化学合成纤维的袋式过滤器；
天然气、燃油或煤气加热热源温度较高，而且有泄漏易燃的可能，此时初效一定要选用耐高温难燃的板式玻璃纤维过滤器或卷轴性过滤网，中、高效采用耐高温难燃的袋式玻璃纤维过滤器。
2) 加湿方式
空调加湿一般采用干蒸汽、热水、冷水等方式，此时选择过滤器不仅要考虑滤料耐腐蚀、耐潮湿(RH100％)性，而且宜选择带自我支撑结构的袋式过滤器或盒式过滤器，避免传统袋式过滤器的滤袋会下垂或在气流通过时无法全部张开，最底下一排的滤袋有可能在停机时垂下来，并接触到地面上的水滋生细菌．真菌等微生物，对操作工人的健康造成危害。
3) 安全卫生与环保
选择滤料要采用耐燃或难燃材料，并符合环保要求，不含硅酮等对涂装质量及操作工人健康的有害成分，可焚化处理。
2. 用途与配置
表4 能满足农机行业表面处理卫生要求的过滤器配置
过滤器级数
过滤器配置级别
一级过滤
过滤顶棉G3、G4
两级过滤
初效过滤器G3、G4
终效过滤顶棉F5、F6
三级过滤
初效过滤器G3、G4
中效过滤器F5、F6
终效过滤顶棉G3、G4
四级过滤
初效过滤器G3、G4
中效过滤器F5、F6
高效过滤器F7、F8
终效过滤顶棉F5、F6
1) 一级过滤用天井顶棉过滤，常用于没有空调送风系统的一般涂装，暨仅设置上送风的喷漆室的动静压室合一的终端过滤。
2) 二级过滤由初效和中效过滤组成，多用于没有空调送风系统的喷漆室动压室、静压室的装饰性涂装。
3) 三、四级过滤由初、中、高效、终端过滤组成，多用于设有空调送风系统的喷漆室高级装饰性涂装。
3. 使用寿命
滤料上积尘越多，阻力越大。当阻力大到设计所不允许的程度时，过滤器的寿命就结束。有时，过大的阻力会使过滤器上已捕捉到的灰尘飞散，出现这种二次污染时，过滤器就该报废。
过滤器使用寿命是与过滤器的积尘量P、 效率η、风量Q， 空气含尘浓度N1 和生产负荷大小t等因素有关。通常用使用时间T计算：

4.

T = P/(N1*10-3*Qtη)
T---过滤器的使用时间
P---过滤器的积尘量
N1---过滤器前空气的含尘浓度（mg/m3）
Q---过滤器的风量（m3/h）
t---过滤器一天的运行时间（h）
η---过滤器的效率
其中：N1 = M(1-S)(1-ηn)+Nrs(1-ηr)
M：大气含尘浓度
S：循环风比例
Nr：回风浓度
ηn：过滤器前的新风通路上的过滤器计重效率
ηr：过滤器前的回风通路上的过滤器计重效率
ηn = 1-（1- η1）（1- η2）（1- η3）
ηr = 1-（1- η2）（1- η2）（1- η3）

国产滤纸和进口滤纸相比，最大缺陷是脱毛和滤料本底积尘高，这和生产环境及工艺欠精细有关，此外就是在常用滤速下高效滤纸阻力高,而超高效滤纸则阻力偏高更普遍。由于国产滤纸的积尘高，所以使用寿命也就没有进口滤纸长。
根据涂装行业使用经验，空气过滤器的使用寿命大约为：初效400小时；中校2000小时；高效36000小时。

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㈢ 请问大虾：直径500玻璃钢的过滤器多少钱一个石英砂，天然锰砂，活性炭（椰壳）多少钱一公斤谢谢！

需要直径和高度。一般2000-3000

㈣ 烟道玻璃纤维过滤器

没听过，本身玻璃纤维就有过滤二手烟，PM2.5的作用。

你是说的产品，还是功能。

㈤ 玻璃钢过滤器的价格是多少

这个看你的需求，因为需求不同，价格也不一样
这个东西建议多咨询下把
写清楚自己的要求。

㈥ 玻璃钢多介质过滤器 怎样更换滤料

多介质过滤器是工业水处理过程中主要的预处理设备。工业水处理的原水通常使用城市自来水，其中含有一定数量的细小颗粒、悬浮物等残留杂质。这些杂质的存在会对水处理的主要设备如电渗析器、反渗透器、离子交换设备等产生危害。

2．多介质过滤器的作用

当原水通过多介质过滤器时，由于多介质过滤器中的过滤介质（石英砂、无烟煤等）的接触絮凝作用、吸附和截留作用使得原水中的杂质被吸附、截留。通过多介质过滤器的过滤，可进一步降低原水的浊度、余氯等。

6.多介质过滤器的操作步骤6.1合上总电源，电源指示灯亮，同时检查确认进水阀开启正常、进水泵运行正常。进水箱处于中液位以上。

6.2运行

开启多介质过滤器的上进水阀V2和下排水阀V5及进水阀V1。

启动进水泵。当下排水阀V5出水时。调节进水流量到额定值。当出水清澈时，开启出水阀V7，关闭下排水阀V5，可向后道设备送水。

6.3反洗

当多介质过滤器运行时间延长，其出水压差增加，当过滤器压差增加0.05—0.07Mpa时，设备需要反洗。

开启下进水阀V4及进水阀V1，上排水阀V3，启动进水泵，调节进水阀V1，使进水量尽可能大。反洗时间约20—45分钟。然后关闭进水泵，关闭各阀。

6.4正洗

每次反洗结束后，需进行正洗。

开启上进水阀V2和进水阀V1，下排水阀V5，启动进水泵，调节进水阀V1，控制进水量为正常水量。正洗时间约15—30分钟，至下排出水清澈为止。然后关闭进水泵，关闭各阀。

多介质过滤器可进入正常运行或待机状态。

7.日常管理及注意事项

7.1系统长期停运后，重新开启时，要对滤料进行约5分钟的正洗，冲洗至出水清澈为止。

7.2系统初次运行或长期停运后再运行时，应对设备进行排气：开启排气阀V8，进水阀V1、V4，然后进水，直到排气阀V8排出水没有空气为止（部分小型过滤器不单独设置排气阀V8，可用V3进行排气）。7.3对于大型过滤器，可用空气擦洗，以增强反冲洗效果，一般通入压缩空气（强度10—18 l/s.m2），然后进行气水反冲洗。

7.4设备反洗时应控制好反冲洗强度，应避免多介质冲洗泄漏出系统。7.5根据进水水质的情况，应定期更换多介质滤料，一般3—6个月更换一次。

㈦ 10μm聚丙烯过滤器起泡点多大

作为一种有效的过滤介质，过滤纸已被广泛地用于各个领域。根据组成滤纸的纤维种类不同，过滤纸的性能、用途也不一样，有用于一般场合的普通滤纸，用于高温下的的玻璃纤维滤纸，也有超净用聚丙烯滤纸等。根据滤纸是否浸胶，可以分为两大类，即浸胶滤纸和非浸胶滤纸。浸胶滤纸又分为固化滤纸和非固化滤纸。下面主要介绍用于工业中的浸胶滤纸。

一、浸胶滤纸的特点

浸胶滤纸可以说是由木质纤维、人造纤维、玻璃纤维或三者混合而在造纸机上形成的能满足一定强度、挺度及透气性要求的具有迷宫式结构的纸。它不同于一般纸张的地方主要是具有较高的强度、挺度及透气性等方面的要求。随着过滤要求的不断提高，任何由单种纤维组成的滤纸都越来越难以满足使用上的要求，所以由多种纤维组合而成的滤纸应运而生。滤纸生产中常用的纤维有木质纤维、化学纤维、玻璃纤维等。

木质纤维主要从各种木浆中得到，少部分来自棉绒纤维浆和草浆，是一种自然生长的纤维。根据树种、生长地、木浆加工方法的不同，其纤维特性也各异。用于滤纸的木浆通常具有高疏松度、高透气性等特性。纤维直径通常从20μm~45μm纤维长度从1mm到4.5mm不等。如图1所示。

图1 纤维尺寸比较图 （纤维直径μm）

化学纤维是人工方法将有机化合物喷丝而成的纤维，最常用是聚脂、尼龙等，用以增强滤纸的强度，提高滤纸的耐温性能、耐破度和挺度等；

玻璃纤维其纤维直径特别小，早小可达0.5μm，用于制造超精密滤纸，与同待孔径的全木质纤维滤纸相比，具有阻力小，耐高温（最高工作温度可达300℃）等优点。

二、过滤纸的功能和过滤机理

过港督纸的应用，为从液体、气体中除去尽可能多的污染颗粒提供了一种有效手段，并且具有较小的阻力限制。它因此而得到广泛的应用。换句话说，过滤器必须防止已过滤系统被有害颗粒所损坏，同时又允许足够的流体通过过滤器，以避免在泵、作功筒、燃烧室中产生空穴。这就对滤材提出了严格的要求。

图2 浸胶滤纸电子扫描显微照片

如图2电子扫描显微照片所示，滤纸结构是由纤维和通道组成的迷宫式结构，而不像金属丝网那样很精细的直通式孔径。这种结构加上流体中伴生的物理力共同构成过滤纸的过滤功能。其过滤机理如下：

1.直接捕获或接拦截

在此过程中，有人误以为它是形成过滤的唯一因素，认为污物颗粒被阻挡在流入面表面或迷宫中仅仅是因为它们比孔径大的缘故。其实不然，还有：

2.吸附

当被过滤的流体通过迷宫时，尽管有些颗粒的直径远比孔径小，但在静电吸引力的作用下也将这些小颗粒吸附到滤纸上。故此，有的滤材有制造过程中专门加上静电。

3.冲击陷入

在此过程中，由于流速的关系，颗粒直接陷入滤纸纤维的表面而非滞留在滤纸孔隙中，并且被吸附力和流体的流动力保持在其上面，从而也阻拦住一些较小的颗粒。

4.过滤结块

随着污物颗粒在滤纸表面上的不断积累，其自身形成一种过滤层，从而在大颗粒之间的孔隙中捕获更小的颗粒，随着颗粒的不断增加，阻力也不断接连加，直到最后完全堵死或达到压差。

图3 大开口、低流阻、低效滤纸

三、滤纸的设计与制造

滤纸生产，说起来很简单，无非是多种纤维在水基粘结剂中浸泡使其完全分散开来，然后在丝网上形成紧密接合的连接纸卷，通过干燥、浸胶、再烘干达到可接受的湿度水平。但实际上制造高效，可*的滤纸并非那么简单。因为不同纤维类型、重量、厚度的组合将产生不同的过港督特性。不同批次木浆其特性也名民，但滤纸生产却要保持批与批，卷与卷甚至年与年之间的性能的一致，要求其重量、疏松度、透气性、强度等变化范围很窄。理论上完美的过滤器应当滤除100%的污染颗粒而又提供始终如一的透气性等。实际上这是不可能的。滤纸的设计必须尽最大努力在各项指标中求得平衡，以有效保护需过滤的系统。图3—5为不同牌号滤纸的电子扫描显微照片，图3滤纸，其开口尺寸较大，纤维相互结合较少，是一种低效过滤纸。，而图5纸纤维则十分密集，相互结合很多，这是一种掺有玻璃纤维的高效滤纸（箭头所指部分为玻璃纤维）。图5纸与图3纸相比硬度以及挺度大，过滤精度高，但其单位面积污容量相对较小。图4纸则介于两者之间。

图4 中等流阻与效率纸]

图5 高效、低流量、带玻璃纤维的高密港督纸（见箭头）

纤维选择及其组合的标准是非常复杂的，在此不可能细讲，从纤维尺寸图（图1）中可以看出，南辩证软木纤维长度很长，直径很大，因而有大的孔隙面积和高的纳污容量。相对短而薄的硬木纤维和玻璃纤维则产生大量的接合，形成较小的孔径，因而具有较高的过滤精度。

纤维选定以后，接下来必须确定所需的基本重量和纸厚。基本重量是指单位面积上滤纸的重量，用g/m2表示。基本重量除以厚度即等于视在比重。用以指明单位体积内滤纸重量，可反映出滤纸的纳污能力。视在比重越低，纳污能力越大。

根据每一种过滤纸应用场合的不同，其基本重量、厚度以及视在比重也不同。一般来说，用于柴油滤的纸其精度较高，视在比重也较小。玻璃纤维的应用降低了滤纸的视在比重。因而在保持与全木质纤维滤纸相同过滤精度的情况下，其纳污容量有较大提高。

选定纤维、确定重量与厚度之后，一睛步就是选用一种合适的树脂将纸浸渍。以便使其能抵搞机油等介质剧烈的冷热变化、液压系统中的高压冲击、高速气流以及其他恶劣条件等。树脂类型依滤纸工作场合而定，一般分为热固型和非热固型（非热固型包括低温固化和非固化）两种基本类型。它不仅能增强滤纸，提供合理的搁置寿命，而且允许折成波纹做成滤芯等。热固型树脂在固化温度下其分子形成三维结构。这类树脂由于其良好的粘接性、搞老化性而得到广泛应用，其中常用的是酚醛树脂。非热固型树脂（线性结构类或热塑料）在加工过程中仅需加一点热泪盈眶或不需加热，通常用于不太恶劣的条件下，如汽车空气滤等。这类树脂大部分是聚醋酸乙烯酯树脂，丙烯酸树脂。

滤纸浸渍后，在多数情况下都要压与楞从而获得所需的挺度通讯折波纹的方便，然后将其干燥到合适程度。

根据应用情况，树脂含量从10%到30%（占最终滤纸重量）不等，挥发率在3%到9%之间变化，平均而言树脂含量为17%，挥发率为7%。热固树脂含量25%以上的，容易使固化后的滤纸京戏脆，容易堵塞孔隙。

四、成品滤纸的技术指标

成品滤纸指的是滤纸商所制成的最终产品，其技术性能和状态常用下列术语来表示。

1.基本重量（见前）

SD指浸胶并干燥过但没有固化的滤纸。

SDC指浸胶、干燥、并固化的滤纸。固化温度为150℃滞留时间10min。

2.纸厚：指滤纸的厚度。用mm表示

3.瓦楞及瓦楞浓度：瓦楞指加到纸上的隆起部分，用以保持过滤器波纹面的分离，

而使所有波纹面完全暴露于被过滤的流体。瓦楞不单增加滤纸的挺度，而且也增加过滤面积。瓦楞深度指从谷峰到谷底的深度。

4.佛雷塞（Frazier）空气流量，简称为佛雷塞；指在0.5英寸水柱压差下每分钟通

1平方英尽（0.093平方米）滤纸面积的空气流量。常用立方英尽表示。

5.空气阻力：指以85L/min空气流量，通过100㎝2样品时所产生的空气阻力值。

Pa表示。

6.莫仑强度或莫仑耐破度，指莫仑破裂试验机测出的破裂阻力值。用磅/平方英尺

示，通常在固化后的空气滤纸上做试验，或在固化后又在水中煮5分钟的滤纸做试验。

7.挺度：表示滤纸搞折能力和加工性的指数。用89mm长（纵向）、51mm宽（横向）的样片在格利挺度试验机上测量而得，结果用mg表示。

MD即纵向，也就是纸的长度方向。由于制造过程中的纤维定向性，在这一方向上滤纸有较高的挺度和强度。CD即横向，也就是纸的宽度方向。

8.起泡点或最大孔径：当压缩空气通过由试验液覆盖着的样片时，用专门仪器测得的第一个气泡点产生时的压力。滤纸的最大孔径可以从起泡点导出，公式为：

D=00000

式中：D——孔径μm；

S——液体的表面张力，Mn/m；

P——气泡点压力，mbar。

试验液的表面张力对试验的可重复性甚为重要，故一般采用99%的异丙醇或AC394试验液，应避免使用柴油、煤油等燃油液体。

9.平均流量孔径：即一半的流量从该孔径及其以上的孔径中流出。可作为滤纸精度的衡量指标。

10.树脂含量：指滤纸中树指所占的比重。用%表示

11.挥发率：指滤纸中挥发物所占的比例。用%表示。

12.搞拉强度：在25mm宽的滤纸上加力拉伸至断裂时的值。

过滤纸的试验是一顶复杂的工作，目前通用的性能试验，大多是根据[美]“汽车工程协会（S.A.E.）”、国际流体动力协会（N.F.P.A.）“及”“国际标准化组织（I.S.O）”制定的标准试验程序进行的。详细情况请参见有关标准。

滤纸的发展方兴未艾，随着造纸技术的不断提高，会有更多更好的滤纸出现，它的应用也越来越广泛。

空气滤清器简介
air filter 清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机空气滤清器等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
[编辑本段]主要分类
空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式①惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。②过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。③油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。 净化空气的过滤装置。他们有以下区别： 1：机器（如内燃机和空压机）进气道将外界吸入的空气净化； 2：烟粉尘排放工厂及交通废气必须事先净化道大气的环保措施净化器； 3：净化厂房的空间须达高等级清洁级所使用的高效过滤装置。 他们之间从选材道试验以及技术指标要求没有一致性，各自的标准也不相同
[编辑本段]空气滤清器的更换周期
通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。空气滤清器 经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。（沙漠，建筑工地等） 空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。 对滤清器的过滤要求 1.过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um） 2.过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。 3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏！ 4.压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。 5.过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。 6.安装空间小，结构紧凑。 7.湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。 8.阻燃 9.密封性能可靠 10.性价比好 11.无金属结构。利于环保，可再利用。 利于储藏。
[编辑本段]空气滤清器的清洗方法
1.自己动手清洗滤清器 打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候，也必须把装空气虑清时，也先将里面吹一下。 2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯 汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。空气滤清器 如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。 在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。 新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定（见表1）的使用里程进行。

㈧ 玻璃纤维过滤器的过滤器种类

耐高温高效空气过滤器依然是有隔板结构，使用耐高温玻纤或超细玻璃纤维滤专纸，铝箔隔属板，不锈钢外框，特制耐高温密封胶密封装配而成，每台均经严格测试。效率可达F9-H14。
耐高温高效空气过滤器主要用于食品、制药等生产环节要求烘干的超洁净烘箱或要求高温空气净化设备和系统。最高工作温度350度。
耐高温高效空气过滤器不锈钢外框，铝箔隔板，耐高温密封胶。
耐高温高效空气过滤器使用耐高温玻纤或或超细玻纤。 有隔板结构，使用特出防潮超细玻璃纤维滤纸，特制胶板纸或铝箔隔板，镀锌板或铝合金型材外框。每台经过严格测试，效率可达F9-H14。
适用于常温常压高湿度条件下，特别是医药行业输液生产等高湿度环境。最高工作湿度100%。
镀锌板或铝合金型材外框，胶板纸或铝箔隔板，高效密封胶。
特出防潮玻璃纤维滤纸或超细玻璃纤维滤纸。

㈨ 玻璃纤维滤材的精密过滤器有哪些等级

玻璃纤维是常见的精密过滤器滤材之一，玻璃纤维价格低，过滤精度高。玻璃内纤维滤芯主要用在油过滤容、空气过滤、水过滤等过滤行业。除去液体或者空气中少量固体颗粒的，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。

DPC精密过滤器玻璃纤维滤材的等级

根据纤维直径大小，玻璃纤维有如下级别的区分：

粗体纤维：df=10 ~ 300μm；弹性纤维：df=35 ~ 100μm

粗纤维：df=12 ~ 35μm；细纤维：df=3 ~ 12μm；

高细纤维：df=0.8 ~ 3μm；超细纤维：0.5 ~ 0.8μm

微细纤维：df＜ 0.5μm。

㈩ 游泳池设备分哪几种过滤器运作原理是什么

1. 游泳复池过滤设备一般为玻制璃钢材质，根据过滤器结构可分为：

顶出玻璃钢过滤器；

侧出玻璃钢过滤器；

法兰型玻璃钢过滤器。

石英砂过滤器

2. 游泳池过滤设备的运作原理

游泳池过滤设备一般用到玻璃钢过滤器，滤料主要用到石英砂，因此又称石英砂玻璃钢过滤器、砂滤罐。石英砂过滤器的工作原理是通过石英砂滤料吸附截留水中的杂质，通过高强度截污能力，去除水中的悬浮物，特别是对细微的悬浮物，有很好的过滤效果。