气动气源处理过滤器

1. 气动联件是二联件好还是三联件好

需根据具体使用要求选择。

若仅需要过滤水及调整压力，二联件即可满回足需要；若还需对输出答压缩空气进行加油形成含油雾颗粒压缩空气来润滑气缸、马达则需要选用三联件。

2. 气源处理元件的工作原理是什么

气源处理元件(气源处理器)包括很多的元件如空气过滤器，减压阀，油雾器，排水器，干燥器等，下面将详细介绍气源处理元件(气源处理器)的工作原理和使用方法以及保养的措施等等之类经常遇到的一些问题。

一.过滤

1.过滤器和分离器

为了去除系统中压缩空气的有害物质，应提供过滤装置。

2.过滤精度

过滤精度应与元件要求和环境条件一致。

3.过滤器压力

a.压降

如果过滤器的性能变差会导致危险时，应明确指出这种恶化作用。在供方的技术规范中应限定通过过滤元件的最大压降。

b.波动

过滤器不宜安装在压力波动可能会影响其过滤效率的回路中。

4.维护保养措施

过滤器和分离器应能在不影响管路的情况下进行清洗和排水。因此，应采用可拆装或可更换滤芯的空气过滤器。如果过滤器滤芯的额定值有一种以上，应标明其额定值。

5.安装位置

过滤器和分离器尽可能安装在离被保护设备最近的地方。既要靠近，又应留有足够的空间，以便更换过滤器滤芯。

6.排水装置

宜采用排水装置排除过滤器和分离器析出的水分，最好采用自动排水器。必要时，应有防冻措施，以免冻坏。

二.压力调节

系统的压力应控制在其安全压力范围内，例如:使用调压阀来控制时，宜为自动调节型。

防止系统超压的最好方法是安装一个或多个压力溢流阀来控制系统各部分的压力，压力损失或临界压降应不会使人员受到伤害。

减压阀并不能用作安全的降压装置，即使它具有足够的降压能力，也决不应该是防止超压的唯一装置。

应依据调压范围和空气流量来选用调压阀

三.润滑

1.润滑液

a.相容性

必要时，宜为系统推荐合适的润滑液。这种润滑液应与系统中所有的元件、合成橡胶、塑料管和软管相容。

润滑液不应注入任何不需润滑的元件之中，除非供方有特殊规定。

b.处理的预防措施

供方宜提供特定润滑液的危害性的详细资料(4.2中规定)。这类信息宜包括:

a)保健方面的要求:

b)毒性;

c)一旦起火，出现窒息的危险性;

d)生物降解能力;

e)处理的方法。

2.油雾器

a.油雾器的使用

需要时，应使用油雾器向系统提供润滑。

b.油雾器的安装位置

气路上的油雾器(除再循环型和喷射型外)应安装在需要润滑部件的上游。在那些需要润滑而又无法安装普通油雾器的情况下，宜使用再循环型或喷射型油雾器。油雾器宜安装在既靠近需要润滑的部件，又便于维修的地方。

3.油雾器的注油

油雾器应设计成能在工作地面上加注润滑油，并不需挪动管路。高度难以接近的油雾器应使用一根加长的注油管，以便能站在地面上注油。

四.防护罩

1.气源处理装置上的非金属杯

为防止过滤器、分离器、过滤减压阀和油雾器上的非金属杯损坏对人员造成伤害，当它的额定压力(以MPa或bar为单位)与空杯容积(单位为L)的乘积大于0.1MPa.L(1bar.L)时，杯子外部宜加装防护罩。

2.气源处理装置上的金属杯

为防止在某些环境里使用塑料杯可能损坏，或无法加装防护罩的场合，宜使用金属杯。

五.空气干燥器

在需要减少水汽含量的场合，应使用干燥器。使用干燥器的类型取决于环境和系统的要求，它们可以在下述四种主要类型中选择:

a)冷冻型:

b)干燥剂型:

c)薄膜型;

d)吸湿型。

干燥器类型的选择应按空气的流量和干燥度要求来确定。

干燥器宜在工作地面上能进行维修。

最后说明一下气源处理元件（气源处理器）的选择与使用取决于使用场所的流量和压力要求，以及可供系统用的流量和压力，还取决于气源处理元件所处的环境条件。

3. 谁知道他们区别吗过滤器,空气过滤器,气源处理器,气源二╱三联体,油水分离器

过滤类别不同吧，过滤器是统称，所有的过滤设备都可以称作过滤器。
空气过滤器主要过滤的介质是空气，可以将空气内地水汽，油分，颗粒杂质等进行过滤，
油水分离器主要进行油分和水分的分离。

4. 气动气源件过滤器中的挡水板

气源过滤器中的挡水板，圆形板状的挡水板，其直径都比过滤杯内版径要小许多，以便有足够的权空气从此间通过。挡下的油、水杂质只能从板直径边缘滴落。
带槽圈的这种挡水板，其直径都比圆形板大得多，边缘几乎靠紧过滤杯内径，形成一个个槽口，又不影响气流通过。由于空气过滤器中气流是快速旋转着在过滤器中流动从槽口中通过的，小槽板又起到了一个个小挡水板的作用，使挡水更多、更有效。挡下的油、水杂质多半从过滤杯边缘滴滑落，观察明显。
有些带槽圈的这种挡水板，槽圈小板还是倾斜的，效果更好。

5. 气动三联件是什么

气动三联件是指：将空气过滤器（F）、减压阀（R）和油雾器（L）三种内气源处理元件组装在容一起。

减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。

油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。空气过滤减压阀设计轻小，安装方便，因此，它与气动变送器，气动调节器等产品安装在一起配套使用。若将空气过滤器的减压阀设计成一个整体，称为二联件。

(5)气动气源处理过滤器扩展阅读

气动三联件使用的注意事项：

1、安装时请注意清洗连接管道及接头，避免脏物带入气路。

2、安装时请注意气体流动方向与本体上箭头所指方向是否一致，注意接管及接头牙型是否正确。

3、过滤器、调压阀（调压过滤器）给油器的固定；将固定支架的凸槽与本体上凹糟匹配，再用固定片及螺丝锁紧即可。

4、单独使用调压阀、调压过滤器时的固定；旋转固定环使之锁紧附带的专用固定片即可。

6. 气源处理件空气过滤器怎么手动排水

手动排水器需要排水时是需要手动把下面的活动塞取下就可以，您也可尝试用自动专排水器，比较方便，自动排属水器用于自动消除管道低处、油水分离器、气罐及各种过滤器底部等处的冷凝水。可安装于不便进行人工排污水的地方，如高处、低处、狭小处。并可避免人工排水被遗忘而形成压缩空气被冷凝水从新净化。个别按运用场合（设备）的方便性选型：手动排水器、半自动排水器、自动排水器、手自动排水器，个别厂家为下降成本以供给手动排水器为主，台湾DPC一切过滤器标准品供给了拥有预警体系的设计，甚至还有寰球专利设计的手自动两用排水器供抉择运用。

7. 我做一个工作台用两个气缸，一个气源和过滤器可以吗

可以的，只要系统的压力够，应该没问题的，放心吧。气动速度很快。气源要大点，太小了后期有点老化后会影响气压的。

8. 在气动回路中为什么在气源端要使用空气过滤器，油水分离器

气动来回路中表示的空气过滤器（源油水分离器），是为过滤掉来自气源端压缩空气中的水气、油气、粉尘杂质，对之后的气动系统（回路）起空气净化作用的。因为过滤掉的主要成分是水气和油气，所以也称为油水分离器。
一般油水分离器之后还会跟随减压阀（调压阀），以及或许还会增加油雾器。
气动回路中的三联件就是：集 油水过滤器（过滤压缩空气）、减压阀（给通过气体调压）、油雾器（把润滑油进行雾化），这三项功能为一体的气源净化处理元件。

9. 气源处理三联件的简介

气动三联件是气源处理件
气压传动系统中，气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器，有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！过滤度一般为50-75μm，调压范围为0.5-10Mpa，如需过滤精度为5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。
三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。
空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀（功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样）。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。
总之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。
空气过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水分，避免水分随气体进入装置。
减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。
油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。

10. 气源处理元件中过滤器脏了或者水多了会有什么表现

不起过滤作用咯!换滤芯，水多了放水，有自动排水器