远洋航运公司EDI流程图

⑴ 海运中“EDI”的含义

应用范围太多了，基本上无处不在

船公司和订舱代理之间 仓位的确认，预配仓单发送
船公司和码头之间 集装箱进港信息，船舶配载
海关和报关行之间 货物的报关信息传递
船公司，货代公司各部门之间 财务部门，文件部，操作部之间的信息传达

⑵ 海运EDI与网络舱单的区别

EDI是你要保证数据正确，可以有小幅度偏差，由录入点来录入的，它是发给版码头的。
仓单，任何数权字和品名一点都不能错，（一个标点都不能哦），他是由你的货代发给一代，一代发送的，发给海关。
要求码头和仓单上数据要一样哦。

⑶ 海运中EDI的含义是什么

1.含义：海运中的EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，中文可译为“电子数据交换”。它是一种回在公司之间传输订单、发答票等作业文件的电子化手段。

⑷ 海运中的“EDI charge"是什么费用啊

不是费用，Electronic data interchange，缩写EDI，意思是电子数据交换，是指按照同一规定的一套通用内标准容格式，将标准的经济信息通过通信网络传输在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。

由于使用EDI能有效地减少直到最终消除贸易过程中的纸面单证，因而EDI也被俗称为“无纸交易”。

它是一种利用计算机进行商务处理的新方法。EDI是将贸易、运输、保险、银行和海关等行业的信息，用一种国际公认的标准格式，通过计算机通信网络，使各有关部门、公司与企业之间进行数据交换与处理，并完成以贸易为中心的全部业务过程。

(4)远洋航运公司EDI流程图扩展阅读：

一个EDI信息包括了一个多数据元素的字符串，每个元素代表了一个单一的事实，比如价格和商品模型号等，相互间由分隔符隔开。整个字符串被称为数据段。

一个或多个数据段由头和尾限制定义为一个交易集，此交易集就是EDI传输单元（等同于一个信息）。一个交易集通常由包含在一个特定商业文档或模式中的内容组成。当交换EDI传输时即被视为交易伙伴。

EDI系统由通信模块、格式转换模式、联系模块、消息生成和处理模块等4个基本功能模块组成。

⑸ 海运EDI中COSTCO报文号和COSTRP号是什么意思

COSTCO(装箱单报文)
发送方，接收方：
进口：卸港船舶代理→码头、理货；
出口专：装港码头预配→理属货→装港船舶代理。
功能
：本报文提供一个航次的船舶装载集装箱和货物的有关信息及其集装箱在船上贝位，是船方进行下一挂港装、卸的重要资料，也是港方安排装船、卸船作业的依据

⑹ EDI只有在海运时才有的吗

不知道是哪里的，EDI只是个电子录入手续费，应该是不管运输方式的。

⑺ 海运中EDI的含义

1.含义：海运中的EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，中文可译为“电子数据交换”。它是一种在公司之专间传输订单、属发票等作业文件的电子化手段。

2.名词详解：电子数据交换 （ Electronic data interchange，缩写 EDI ） 是指按照同一规定的一套通用标准格式，将标准的经济信息，通过通信网络传输，在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。由于使用 EDI 能有效的减少直到最终消除贸易过程中的纸面单证，因而 EDI 也被俗称为 “ 无纸交易 ” 。它是一种利用计算机进行商务处理的新方法。EDI是将贸易、运输、保险、银行和海关等行业的信息，用一种国际公认的标准格式，通过计算机通信网络，使各有关部门、公司与企业之间进行数据交换与处理，并完成以贸易为中心的全部业务过程。

⑻ 海运中edi由谁发送

一般有船公司或者一代 或者订舱的货代发送
你具体在哪个港口出运

⑼ 海运EDI中COSTCO报文号和COSTRP号是什么意思

COSTCO是装箱单报文，COSTR是装箱单回复。

COSTCO和COSTRP功能分别如下：

1. COSTCO装箱单报文功能 ：本报文提供一个内航次的容船舶装载集装箱和货物的有关信息及其集装箱在船上贝位，是船方进行下一挂港装、卸的重要资料，也是港方安排装船、卸船作业的依据。

2. COSTRP装箱单回复功能 ：确认指定集装箱已经进港，记载每个集装箱进港的有关信息。

⑽ 海运出口港杂费中EDI是什么费用

数据交换的费用抄， 包括：船公司和订舱代理之间 仓位的确认，预配仓单发送船公司和码头之间 集装箱进港信息，船舶配载海关和报关行之间 货物的报关信息传递船公司，货代公司各部门之间 财务部门，文件部，操作部之间的信息转达。