市政污水井怎么安装透气

1. 污水检查井是怎么安装的

城市道路最大的特点是地下管线较多，尤其是位于车行道上的雨水和污水检查井布设比较多，它既是城市市政基础设施不可缺少的，又是城市道路建设中不可避免的，也是沥青混凝土路面难以处理的部位。对于水泥混凝土路面，安装检查井时一般是在位于混凝土路面的检查井部位支模预留六边形或圆形空位，待水泥混凝土路面达到一定强度拆除内模后，在预留的空位上安装检查井。对于沥青混凝土路面，根据不同的施工情况则有不同的安装方法，常采用的主要安装方法有：
1、在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是先破除原路面，升高检查井井筒，待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检查井周边路面切割成六边形并凿除余料，安装检查井后，在六边形内摊铺沥青混凝土。
2、在旧沥青路面上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是挖除原路面，升高检查井井筒或在原检查井位留出空位，待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检查井周边路面切割成六角形，凿除余料或在预留的六边形或圆形内安装检查井，然后在六边形或圆形内摊铺沥青混凝土。
3、在新修建的路基上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是采取临时安装检查井的办法，待全路幅沥青混凝土路面完成后，在检查井周边切割成六边形，或者在预先预留的圆形空位内，清除余料后再安装检查井。
采取上述方法安装检查井后，由于检查井井筒周边基础处理是薄弱环节，加之检查井周边沥青路面是二次摊铺的，往往碾压效果较差，时间一长容易使井周沥青路面沉陷，形成凹形的“肚脐眼”，影响路面平顺度和美观，尤其影响乘车舒适性。而且采取机械摊铺时，由于检查井的临时安装影响摊铺和碾压操作。
采用预制钢筋混凝土检查井井圈，将检查井井座固定在井圈上，使检查井周边路面与整个车行道路面一次形成，则能有效避免检查井周边路面沉陷和破损等病害，具体施工办法如下：
1、预制钢筋混凝土井圈。在进行路基和检查井筒施工时，根据施工图纸同步预制钢筋混凝土井圈，并在井圈内侧二次预制素混凝土，使之形成封闭的整体，便于沥青混凝土整体摊铺。
2、挖出检查井孔位，安装钢筋混凝土预制井圈。当在原混凝土路面或沥青混凝土路面，以及在新铺筑的石屑基础上加铺沥青路面时，挖除原路面检查井或井口处的石屑，使井筒顶面低于原路面或石屑基层，整理井口后用C30细石混凝土调平，将事先预制的钢筋混凝土井圈安装在井孔孔位上，外侧与周边路面结构层用C30混凝土缝填捣实。
3、整体摊铺粗、中粒式沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺，并在井孔位做出标志。由于采用摊铺机分幅一次摊铺，当料斗车通过位于分幅范围内的检查井孔时，因井圈是封闭的整体，混合料不会落入孔内，同时也便于压路机全路幅碾压。
4、安装检查井井座。当摊铺粗、中粒式结构层并进行碾压后，挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土，用膨胀螺栓将检查井座固定在井圈上，使井座与井圈牢固的连接在一起，然后在检查井周边用高标号混凝土封填，使顶面保留沥青混凝土上面层厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙状。

2. 污水检查井的做法

现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。

在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍的施工方法。

工艺流程及操作要点：放线定点-管道就位-确定开挖尺寸-人工开挖第一段-第二段施工-第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段。

根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法。

此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。

骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号02S515）整合而成的。

骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁。

下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。

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井口、井筒和井室的尺寸应便于养护和检修，爬梯和脚窝的尺寸、位置应 便于检修和上下安全。

2 检修室高度在管渠埋深许可时一般为1.8m，污水检查井由流槽顶起算， 雨水（合流）检查井由管底起算，雨水口连接管长度不宜超过25m。

当道路纵坡大于0.02 时，雨水口的间距可大于50m,其型式、数量和 布置应根据具体情况和计算确定。

坡段较短时可在最低点处集中收水，其雨水口 的数量或面积应适当增加。 雨水口深度不宜大于1m，并根据需要设置沉泥槽。

遇特殊情况需要 浅埋时， 应采取加固措施。 有冻胀影响地区的雨水口深度， 可根据当地经验确定。

3. 市政下水道通气孔多少米一个

依照国家2006年颁布的《室外排水设计规范》，上面规定污水和雨水合流管道检查井根据管径大小不同间距不一：最小管径的间距在40米至50米一个，中等管径的间距在60米至90米，大管径间距在120米
但是市政建设一直沿袭着一条不成文的规定，排水管道无论管径大小，其检查井间距一律不宜超过30米。一般来讲，市政排水管道的建设由各城市道路的建设方出资实施，然后移交给市政管理部门。在验收和移交过程中，一旦市政管理部门发现检查井间距超出了30米，便会向设计及建设方强调检查井间距超过30米，会对他们今后的养护和清淤带来麻烦，有时甚至会要求补充检查井。

4. 只有一个卫生间进污水井立管要透气吗

高层住宅卫生间里，都会有两根下水立管，其中一根用来排污的，大家肯定都知道，但另外一根的作用你知道吗？另外，还有些业主觉得卫生间面积小，两根管子太占空间想合二为一！要说这是万万使不得的，为什么呢？今天就给大家说说这两根管子。

排污管不用过多介绍，连接着卫生间的马桶与地漏，主要就是用来排污的；而另外一根立管其实叫做“通气立管”，通常情况下，低层住宅只需要一根排污管即可，但由于高层的排污量会随之增大，所以需要再加一根通气管。

通气管是从化粪池一直通到楼顶的（就是我们经常在顶楼看到的立出来的管子），主要起到排废气和平衡气压的作用。如果同时使用多个设备，可能会出现堵塞管道、负压的情况，导致各类器具的水封遭到破坏。所以，通气管的另一个作用就是——可以避免此类现象发生。

两根管子分开工作，中间使用一截很短的H管连接，形成一个斜45°向上的坡度，两根管道在一楼会合并为一根管。两根管道各司其职，所以啊！想将两根管合并为一根的，肯定是行不通的。

可能你也会想，两根管道合并之后会有怎样的后果？

第一，将通气管合并到排污管内，会导致楼下住家的通气管被堵死，从而导致排污能力大大减弱。当然，也不仅仅会影响到楼下住户这么简单，严重的会影响整栋楼的排污，这样就显得你很自私了！

第二，如果没有上面的影响，你合并两管时没有做到很紧密的链接，很容易出现漏水的情况，想想从排污管中漏出的水，那味道不用我多说。不仅家里受影响，楼下住户也会跟着遭殃，上来投诉也会变成家常便饭。

第三，物业该出现了，因为私自拆除通气管可是要罚款的！

所以，排污管和通气管不能合并、私自拆改，如果可以这样做，开发商还用得着分两根？闲的吗？

5. 求污水管道施工工艺和具体流程，谢谢

施工工艺流程：

1，路基填方地段，管道和检查井的施工，与路基填筑互相配合，当路基填筑高于污水管顶0.5时，先开沟槽，埋设污水管道和检查井，尔后继续施工路基。当路基填筑至级配碎石层底面标高时，施工雨水管道和检查井。

2，机械开挖管沟槽，边坡1：0.25。 路基挖方地段，路槽开挖,挖管道沟槽，进行污、雨水管道和检查井施工。

3，机械开挖管沟槽，边坡1：0.25，机械吊装管就位。 管道沟槽开挖后，必须进行沟槽地基承载力测定，测定采用重型击实法进行测定，地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层，如地基承载能力不满足设计要求，必须采取回填碎石垫层的方式进行处理，处理后再进行地基承载能力确定。

4，测量放线，雨、污水管道线,,每隔20m设中心桩，排水管道放线,每隔10m设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩，必要时要设置护桩或控制桩。排水管道抄平后，应绘制管路纵断面图水管线测量工作，应有正规的测量记录本，认真详细记录。

5，测定碎石垫层承载力满足要求后，将在垫层上按设计要 求支模板，并浇注凝土枕基，混凝土采用C15混凝土，混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。

6，待枕基混凝土达到设计强度后，将管道吊装到枕基上， 并用红砖固定其位置确保两管道的中心线一致，保证管道轴线在同一直线上，不允许管道中心线交错。

7，管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线， 支设模板时必须对进行加固，并采取措施防止模板漏浆，在进行大于500的管道接口施工时应将钢丝网按设计要求固定在混凝土管上。

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排水管道施工水平定向钻进技术施工工艺：

1，前期技术准备：在施工前应了解施工地段的地质情况，其他设施的地下预埋情况；结合设计要求细致规划钻进的轨迹，作出多个方案进行选择，确定论证后确定最终方案；

2，导向钻进的实施：定向钻头在钻机的推动下，进行水平推进，在钻机的驱动下对地层进行切削，按照设计的轨迹进行推进，完成整个导向孔的成孔；

3，逐级扩孔施工：完成导向孔的施工后，应按照管线的设计直径进行逐级扩孔，此时应注意分级进行，直至达到设计标准。同时将钻液泵深入钻孔中保利用泥浆护壁并带出土屑保证拉管的顺利通常；

4，拉管施工：完成孔口后需要立即进行管道的铺设，将管材与回拉头、扩孔头、钻杆连接等利用钻机进行拉管使之进入到钻孔中，完成阶段性铺设。

6. 污水检查井的做法

一般是不做的，市政取样可以在你的污水厂（站）里的二沉池里面取样，一般没人跑到检查井去取样。除非污水厂被人举报偷排，环保局的人会去检查井那里取样，而不是进你们厂区里！

7. 市政道路雨水管安装规范

1.沟渠挖掘

根据基础标高，严格控制开挖深度。机械开挖深度约10cm后，人工开挖至设计标高。严禁超挖。槽底标高的允许偏差控制在0-30毫米。开挖时，根据地下水位做好降水工作，槽底不得被水浸泡。

2.平底座和管座

平坦的基层应振动和压实，以防止出现空隙现象。混凝土强度应作为主要检验项目，每100m取一组试块进行检验。必须按《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)进行取样、制作、养护、试验和评定，检验合格率应达到100%。偏差控制:A、垫层:标高0-15mm，中线每边宽度不小于设计；b .平基础:标高为0-15mm，厚度不小于设计，中线每边宽度为0-+10mm；c、管承口:肩宽-5 -5—+10mm，肩高+20mm；;蜂窝表面积u 10%。

3.安全管理

管道应平直、稳固，缝宽均匀，管底无流水，管内无杂物，中线位置允许偏差15mm。雨污水管底部标高为主要检查项目，允许偏差为10mm。要求合格率100%。

4.擦拭胶带和接口

管口应打毛，表面应光滑密实，不得有断续的裂纹和空鼓。管径大于500mm时，要求勾内缝。宽度和厚度偏差应控制在0和0—15毫米之间。

5.检查井应按规范铺设、垫实，混凝土基础必须到位。管壁与检查井接触应紧密，井槽应光滑，台阶安装应牢固，位置应准确，井径允许偏差为20mm，井底标高允许偏差为10mm。

6.回填

管沟两侧应同时回填夯实，防止管道移位。井室等附属构筑物的回填应在四周同时进行，管沟回填的顺序应根据管沟方向由高到低分层进行。井的接茬处应呈阶梯状，井圈周围应回填并振捣密实。两井之间每层3点检查一次，用环刀法测量密实度，严格控制偏差。按要求回填后才能进行道路施工，以免地面沉降，损坏路面。