金三角污水处理厂什么时候能开工

Ⅰ 南海新区海景房的文登南海

文登南海

文登市位于山东半岛东部，西阻于昆嵛山，与烟台市牟平区和威海乳山市相接，北连威海市环翠区，东邻荣成市，南濒黄海。总面积1645平方公里，海岸线155.88公里。
南海新区位于文登市南部，南面黄海，北靠文登市区，是以旅游度假和临港产业为主要功能的新城区。 翡翠城项目位于南海新区核心区翡翠湖东侧，南距南海海滩步行为15分钟，其东侧与南侧为在建居住小区，海景住区形态已初具规模；此外南海周边得天独厚的自然环境，对内对外便利的交通条件，使该基地成为海景住区建设的首选之地，同时也是南海城市风貌特色的重要体现区。
文 登 南 海 简 介
文登南海位于文登南部的黄海之滨，是文登市致力打造的两大经济板块之一，规划控制面积160平方公里，规划建设面积55平方公里。在目标定位上，主要依托丰富的岸线资源、旅游资源和土地资源，打造现代制造业基地和滨海度假新区。自2007年3月启动开发以来，“四纵三横”骨干路网基本形成，水、电、气、暖等设施配套一步到位，机械化工、船舶制造、港口物流、旅游度假等40多个投资几亿元、几十亿元的大项目相继进驻，被中国机械工业联合会确定为先进技术装备园区，被省批准为山东省机械装备和零部件制造（文登南海）基地、山东省海外华侨华人投资创业基地、山东省（文登）电子信息产品出口加工产业园。
南海资源丰富，优势突出，具有巨大的开发潜力和投资价值：
一是区位优势明显。文登南海位于青岛、烟台、威海“金三角”的重要隆起带，地处半岛城市群和半岛制造业基地中心位置；与韩国、日本隔海相望，是环渤海经济圈的重要节点，具有广阔的内陆腹地和中心城市的辐射支撑，是发展海洋经济和高端产业的重要平台。
二是自然环境优美。文登南海拥有156公里黄金海岸线，岛礁错落、美景如画；12公里金色沙滩，坡平浪缓、沙细水清，是天然海水浴场；万亩翠绿松林，抱海绵延数十里，是理想的疗养、避暑和度假胜地。
三是土地资源丰富。文登南海拥有数万亩国有存量土地，地势平坦，非常适宜大规模统一开发，具有其他地区无可比拟的发展优势。
四是交通条件便捷。文登南海有多条高等级公路穿境而过，铁路纵贯文登全境；周边1小时车程内有3个国际机场，其中威海国际机场就在文登境内，到北京、上海仅1个小时，到韩国仅45分钟；海上交通十分便利，2小时车程内有5个国家一类对外开放港口，南海深水港口建设已经全面启动，将为临港产业发展提供强有力的交通支撑。
五是水电资源充足。文登南海淡水资源丰富，多年平均水资源量5亿多立方米；电力供应充足，建有1座22万伏变电站和2座11万伏变电站，抽水蓄能电站和风力发电项目正在规划建设中；污水处理厂开工建设，对先进制造业具有较强的承载能力。
六是人才储备丰富。文登南海半小时工作圈内有哈工大威海分校、山大威海分校、威海职业学院等多所大中专院校，每年培养高技能人才1万多人。引进了全国大学生科学就业与创业基地，由国家科技部等九部委联合投资建设，每年有近万名大学生前来接受就业前拓展培训，可为企业发展提供强大的人才支持。
七是政策环境优越。我们对投资新办符合国家产业政策的工业企业，从地方税收、土地出让金和行政事业性收费等方面予以扶持；我们按照投资规模和建设速度，实行重大项目一事一议，并从项目立项、开工到建设、投产，提供“只要你来干、手续我来办”的全程服务；我们拥有灵活的人才引进和创业机制，高层次人才发给生活补贴和安家补助费，实行技术入股、技术分红。
八是总体规划科学。我们聘请同济大学、山东城乡规划设计院对南海进行了高起点、高标准的总体规划，将整个区域规划为临港产业和旅游度假两大功能区。临港产业区重点发展先进制造业、现代物流业和高新技术产业；度假区重点发展休闲度假、健身康疗、水上娱乐等滨海旅游度假业，从而实现两区联动、产业互补、协调发展。在度假区生活的，可在产业区创业；在产业区创业的，又可在度假区生活，形成合理的发展布局，促进区域经济快速可持续发展。
丰富的资源、独特的区位、完善的设施、优惠的政策，引起了海内外一大批有识之士对文登南海的关注，各地客商蜂拥而至，投资热度迅速升温，开发潜力不断升级，文登南海已经成为山东省投资热度最高、发展活力最强的区域之一，展现出广阔的发展前景和无限的发展潜力。

Ⅱ 广东省揭阳市的详细资料是（越细越好）

地理位置 揭阳市地图揭阳市地处东经115°36′——116°37′39″，北纬22°53′——23°46′27″。陆地面积5240平方公里，内陆江河主要有榕江水系。是古代史中比较早有记载的南迁汉人聚居地之一，两千多年前为一收百越而以史氏族人为主奉命修渠达揭阳领的秦人或许是比较早迁入潮汕的。2008年全市户籍总人口641.24万人，常住人口573.73万人。至1999年底，全市耕地面积（包括水田旱地）9.77万公顷，占总面积的18.8%。 [编辑本段]气候特征 揭西县京明美景市境属亚热带季风性湿润气候，日照充足雨量充沛，终年无雪少霜，年平均气温21.4℃，年太阳辐射总量为每平方厘米115—156千卡，年平均降水量在1720—2100毫米之间，是全国光、热、水资源最为丰富的地区之一。夏秋间常受强热带风暴袭击，有时因季风活动反常或寒潮侵袭，会出现冬春干旱或早春低温阴雨天气。 [编辑本段]自然资源 境内自然资源比较丰富，全市河流总长1097.5公里，年均径流量62亿立方米。水力理论蕴藏量44.87万千瓦，其中可开发装机16.22万千瓦，约占理论蕴藏量的36.2%。矿产资源主要有锡、钨、铜、铁、金和甲长石、花岗石、稀土、瓷土等，珍稀动物有巨晰、穿山甲、果子狸等。名贵水产品有龙虾、青屿蟹、石斑鱼、鲍鱼等。 [编辑本段]能源资源 全市建成220千伏变电站5座、110千伏变电站31座、风能电厂2座，基本形成以220千伏输变电线路为骨干、110千伏线路为配套的供电网络。计划总投资400多亿元的惠来电厂1号机组顺利投产，2号机组即将投产，3、4号机组正在抓紧开展前期工作；计划投资100多亿美元的乌屿大型核电厂已完成关键性地震地质调查，进入项目初可研阶段；计划投资600多亿元的LNG接收站已成立合资公司，着手建设5个卫星站；500千伏榕江和220千伏紫峰、铁山等变电站工程正在抓紧建设。 [编辑本段]历史沿革 揭阳进贤门揭阳是粤东古邑，广东省历史文化名城，见诸史载已有2200余年，得名于古五岭之一的揭阳岭，春秋战国时属百越地。秦始皇平定南越后，于秦始皇三十三年（公元前214年）设立揭阳戍守区，隶属南海郡。汉武帝元鼎六年（公元前111年）建制揭阳县，管辖现潮汕、兴梅和闽南的龙溪、漳浦等地方。东晋成帝咸和六年（331年）揭阳拆为海阳、潮阳、海宁、绥安4县。以后几经复废，至宋绍兴十年（1140年），又设立揭阳县。新中国成立后，揭阳县先后隶属潮汕专区、粤东行政区、汕头专区、汕头市。1991年12月7日，国务院（国函［1991］84号文）批准撤销揭阳县建立揭阳市（地级）。 揭阳市邮政编码：522000 电话区号：0663 车牌代号：粤V 市树：榕树 市花：莲花 [编辑本段]行政区划 榕江西湖公园揭阳市现辖榕城区和揭东、惠来、揭西3县。并设立东山区管理委员会、揭阳经济开发试验区、华侨管理区和大南山华侨管理区，赋予部分县级管理职能。全市基层设置69个镇、10个乡、21个街道办事处，15个农场。 全市行政区划简表： 榕城区 榕华办事处、新兴办事处、中山办事处、西马办事处、榕东办事处、仙桥办事处、梅云办事处 7办事处 东山区（非建制） 东升办事处、东阳办事处、东兴办事处、磐东镇 3办事处1镇 揭阳经济开发试验区（非建制） 溪南办事处、风美办事处、京岗办事处、渔湖镇 3办事处1镇 揭东县 曲溪街道办事处、云路镇、玉窖镇、登岗镇、炮台镇、地都镇、霖磐镇、白塔镇、龙尾镇、月城镇、桂岭镇、新亨镇、玉湖镇、锡场镇、埔田镇 15镇 揭西县 河婆镇、龙潭镇、南山镇、五经富镇、京溪园镇、花寨镇、塔头镇、东园镇、凤江镇、棉湖镇、金和镇、大溪镇、钱坑镇、坪上镇、五云镇、上砂镇、良田乡、西田乡、大洋乡、下砂乡 16镇4乡 惠来县 惠城镇、华湖镇、仙庵镇、靖海镇、周田镇、前詹镇、神泉镇、东陇镇、岐石镇、隆江镇、溪西镇、鳌江镇、东港镇、葵潭镇、南海乡、青山乡、河林乡 14镇3乡 大南山华侨管理区（非建制） 华侨管理区（非建制） 另1992年-2010年初揭阳市代管的普宁市可参考普宁市条目。 [编辑本段]交通指南 揭阳母亲河——榕江揭阳是粤东、闽南和赣南的交通枢纽，水陆运输便捷。建市十多年来，交通设施建设发展迅猛。目前境内有国道206（烟汕线）、324（福昆线），省道1923（内隆线）、1929（葵和线）、1930（汕樟线）、1932（揭陆线）、1940（华五线）、1941（安前线）等公路干线，全市现有公路通车里程4397.6公里（其中高速公路192.3公里），公路密度83.9公里/百平方公里，各县（市）通往各乡（镇）道路基本上实现水泥化。广梅汕铁路和深汕高速、揭普高速、梅揭高速、汕揭高速、潮揭高速等高速公路先后建成通车，揭惠高速正在加紧筹建，位于市境内揭东县炮台镇、总投资40多亿元的潮汕民用机场项目已正式启动，惠来电厂的建设和即将启用，将大大地促进揭阳投资环境的优化。内河通航里程长369公里，环绕市区流经汕头出海的榕江被誉为粤东“黄金水道”全长175公里，是广东省第二深水河，可通航5000吨海轮，直航香港和广州、湛江等地，拥有神泉、靖海、资深等优良港口。 [编辑本段]经济概貌 揭阳市区风光揭阳市练江和榕江流域历史上是粤东地区经济较发达的地区之一。对外通商历史悠久。早在唐代，榕江炮台口岸及神泉港、靖海港就与东南亚各国通航，促进了地方经济的发展，明清时代，手工业、商贸业较发达。民国初期，随着现代工业技术的输入，出现了简单机械加工的小五金制品行业、服装加工行业和棉纺业，抗日战争后期至解放前夕，揭阳经济处于瘫痪状态。1949年10月19日，县城榕城获得解放，从此揭阳各地开始了欣欣向荣、蓬勃发展的社会主义革命和建设的新时期。 而特别是建市以来，揭阳市经济社会迅猛发展，经济、社会等各项事业均取得长足的进步，这在榕城区和揭东县表现得特别突出！ 揭阳市被授予“中国玉都”的荣誉称号。 初步核算，2008年全市GDP（生产总值）725.03亿元，比上年（下同）增长16.0%；人均GDP12679元，增长14.9%.第一产业增加值93.31亿元，增长4.8%；第二产业增加值406.06亿元，增长20.9%；第三产业增加值225.66亿元，增长12.0%.三次产业结构演变为12.9：56.0：31.1。 全年完成工业增加值378.94亿元，增长22.2%.其中规模以上工业增加值214.73亿元，增长36.7%。 全年全社会固定资产投资265.79亿元，增长32.0%。 全年社会消费品零售总额265.29亿元，增长27.0%。 全年进出口总额24.62亿美元，增长18.0%.其中，出口20.98亿美元，增长18.6%；进口3.65亿美元，增长14.8%。 全年地方财政一般预算收入22.37亿元，增长19.1%。 全年旅游接待总人数578.75万人次，增长18.1%，其中，入揭游248.5万人次，增长25.5%.旅游住宿设施接待过夜游客160.95万人次，增长12.5%，其中，接待境外游客4.08万人次，增长9.3%.全年旅游总收入21.43亿元，增长19.2%.国际旅游（外汇）收入862.37万美元，增长15.9%. 年末全市户籍总人口641.24万人，比年初增加6.46万人。年末常住人口573.73万人，其中，城镇人口260.24万人，占总人口的45.36%；农村人口313.49万人，占总人口的54.64%.全年出生人口9.17万人，人口出生率为11.33‰；死亡人口3.19万人，人口死亡率为5.06‰；自然增长率为6.28‰，出生人口性别比为106。 全市农民人均纯收入4926元，增长8.0%.城镇居民人均可支配收入11757元，增长9.4%。 [编辑本段]投资环境 一、市区新城区 惠来县大庚园市区新城区位于市区莲花大道以东的渔湖半岛，粤东“黄金水道”之称的榕江南北河交汇盘绕，地理位置得天独厚，水陆交通便捷，区域内道路、供电、供水等基础设施建设日趋完善，特别是引资30亿元建设市区城市设防综合工程及配套市政设施正在加紧推广，揭阳文化中心、环岛堤围29公里“金腰带”五千年中华历史文化景观长廊、市区污水处理厂等重大项目计划2008年9月底前完成，新城区的投资环境将进一步优化。目前，新城区规划占地面积50平方公里，计划引资200亿美元，按照“打造精品城区、建设山水城市”的思路开发建设，力争成为潮汕北部都市圈的重要战略地区，成为极具活力和广阔前景的现代新兴城市。 二、空港经济区 地处潮汕三市“金三角”的揭东县登岗镇、炮台镇、地都镇三镇交界，东邻汕头市，北接潮州市，西靠揭阳市区，延伸区包括曲溪、玉窖、云路等镇（街），占地面积190平方公里，可开发土地60平方公里。初步计划设置电子信息、高新技术产业工业、保税区、物流仓储和商业服务5个功能区。 三、大南海(国际）石化综合工业园 位于惠来县东南端近海区域，规划占地面积72平方公里，是汕潮揭石化产业带的重要组成部分，已列入广东省“十一五”重点发展的石化基地。该区具备水陆交通便利、港口条件优越、水电供应充足等三大投资优势，规划港口仓储区、核心石化发展区、中心公园、服务中心、精细化工区和远景工业发展区等功能区。 四、揭阳高新技术产业开发区 位于揭东县与揭西县交界处，以卅领国营农场为中心，距揭阳市区约18公里，距揭普高速公路出入口约14公里，距国道206线约19公里，总面积约66。7平方公里。整个开发区域均为未开发利用的丘陵山地，土地资源丰富；周边有龙颈水库电厂、大北山水库电厂以及供水能力10万吨/日的自来水厂，水电资源十分丰富。该区将重点发展机械制造、IT硬件、生物制药、不锈钢、新材料及节能与环保产业。 五、揭阳大南山工业区 位于大南山华侨管理区，占地面积6.2平方公里。具有四方面投资优势； 1、水陆交通便捷。距国道324线3公里，深汕高速公路隆江出入口6公里、揭普惠高速公路葵潭出入口10公里，距甲子港15公里。 2、生态环境良好。地处丘陵地带，山清水秀、环境优美，空气清新，属亚热带季风气候，阳光充沛，气候温和，四季宜人。 3、土地资源充足。工业区土地全部属国有土地，绝大部分为山坡地（非耕地）；工业区内的林业用地已变更为非林用地，全部可供开发利用。 4、基础设施完善。建有小型火力发电厂1座，供水能力1000吨/日的自来水厂1座，固定电话、宽带上网、移动通信覆盖全区。 [编辑本段]重要项目 一、惠来电厂 惠来电厂惠来电厂项目是由广东电力发展股份有限公司和广东省粤电集团有限公司共同投资的新建电源项目，总体规划建设2×60＋6×100万千瓦机组，总计划投资400亿元。2007年2月，该厂1号机组正式投产，年发电量将达30亿千瓦时，年产值近10亿元，年税收将达2亿元。惠来电厂2号机组也将于2007年6月底投入商业运行。3、4号机组目前正抓紧推进前期各项工作。 二、潮汕民用机场 潮汕民用机场位于揭阳市揭东县炮台镇，是潮汕三市的中心，距离潮汕三市市区各为20公里左右。整个机场建设预计投资额超过40亿元。被列为国家“十一五”规划大中型工程建设项目、广东省“十一五”规划重点建设项目，预计2010年底投入使用。 三、揭阳市区城市设防综合工程 揭阳市委、市政府于2004年作出引资30亿元建设城市设防综合工程及配套市政设施的决定。工程项目共106个，涵盖防洪、交通、绿化、环保、文化等项目，主要内容是榕城及渔湖堤围（44.92公里），沿堤围道路及绿化带（39.8公里），市区主干道整修改造等项目。整个综合工程将依据“两河四岸”景观规划和城市发展的需要，把堤围建设和市政建设、生态建设、环保建设、旅游建设、文化建设、紧密结合起来，开发揭阳水文化，打造揭阳的山水城市。 四、惠来乌屿核电厂 计划投资100多亿美元，已经与中广核电集团签订了框架协议，规划于2008年完成立项、报批、可研性报告等前期工作，2009年进入实质性开工。 五、液化天然石油气LNG项目 计划总投资600多亿元，已经和中海油签订了框架协议，力争今年底完成可行性研究和各项专项评估。成立中海油石油揭阳城市燃气和能源合营公司，计划于2007年底前在揭阳先行建设两至三座LNG卫星站以启动揭阳工作。 六、揭阳（惠来）石化综合工业项目 位于惠来县东南端近海区域，占地面积30平方公里，是汕潮揭石化产业带的重要组成部分，已列为广东省“十一五”重点发展的石化基地。该区规划有港口仓储区、核心石化发展区、中心公园、服务中心、精细化工区和远景工业发展区等功能区。总计划投资300多亿美元，已与新加坡和邦集团签订了协议，前期工作正在抓紧开展。 [编辑本段]市政建设 先后建成榕江、榕东、梅东、环市北河大桥等桥梁4座，市政道路从建市初的11条16.2公里增加至103条124公里，市区绿化覆盖率32.24％，人均占有绿地面积5.05平方米。50平方公里新城区总体规划基本完成，正在抓紧招商开发建设。引资30亿元建设市区城市设防综合工程及配套市政设施加快推进，黄岐山森林公园、榕江大型音乐喷泉等建成投入使用，市垃圾处理场首期工程建设和临江北路、黄岐山大道改造基本完成。旧城改造稳步实施，市区建成区面积从建市前7.8平方公里扩展至36平方公里，市区规划区181平方公里正在掀起建设热潮，揭阳作为新兴中等城市已初具规模。 [编辑本段]环境保护 黄岐山风景名胜区环境保护力度加大，质量逐步改善，市区、各县城区空气质量达到国家二级标准，榕江、龙江、枫江等重点流域水污染得到有效遏制，重要水库水质良好，集中饮用水源水质达标率为100％，城市环境噪声功能区达标。揭阳市东径外草地垃圾处理场。市区污水处理厂也已投入使用。各县城、中心镇污水处理厂、垃圾处理场正加紧规划建设。 [编辑本段]人文历史 全国规模第二的揭阳孔庙揭阳地灵人杰，历代贤达志士辈出。宋代高士吴复古、明朝尚书翁万达、郭之奇、黄奇遇，清代杨世达、武状元林德庸、直隶总督郑大进，太平天国名将林凤祥、罗大纲，抗日名将翁照垣等均系揭阳籍名臣重将。另外有明代大儒薛侃，清末岭南大诗人曾习经，现代大学者洪子诚。 [编辑本段]文化习俗 境内居民主要是潮、客两众，民俗独特，民情奇趣成了浓郁而富有特色的潮汕文化。 广东菜三大菜系中的潮州菜，其烹饪极具岭南饮食文化特点：选料考究、制作精细、刀工精巧，焖、炖、煎、炊、炒、清、淋、焗齐备，清而不淡，鲜而不腥，郁而不腻，色、香、味、美俱全。揭阳菜以烹饪海鲜见长，汤菜、甜菜、素菜也各具特色，海鲜类如：生炊龙虾、鸳鸯膏蟹、红焖鱼翅，皆以新鲜海族为原料，清鲜甜美；清邺乌耳鳗、清汤蟹丸等汤菜，清纯鲜美、原汁原味。甜菜类如：绉纱莲蓉、金瓜芋泥等，甜腻相宜甘香可口，还有素菜名品如后菇芥菜、护国菜等，素菜荤做、香烂软滑、素而不斋，是广东素菜类的代表。揭阳菜除了注重刀工、拼砌精巧、造型赏心悦目外，还很讲究调味，每菜必配相应酱料佐食。此外，民间点心、小食品种繁多，用料讲究制作精细，乡土风味浓厚，属全国点心八大派系的潮州流派。 民间艺术方面，则有石雕、潮州木雕、剪纸、嵌瓷、潮剧、潮乐和舞狮最为著名，多姿多彩，琳琅满目。 [编辑本段]美食特产 侣云寺连理秋枫、奎地乌叶荔枝、邹堂青皮梨、华清竹笋、惠来菠萝、永华茗茶。 潮州工夫茶、揭阳乒乓粿、揭阳酱油、新享菜脯、咸菜、炮台南糖、棉湖瓜丁、河婆菜糕、五经富姜糖、揭西擂茶、榕江牌味精、蚝烙、红心胳皮蕉、珍珠糯米团、红焖猪脚、靖海鲍鱼, 还有揭东的埔田果条和埔田竹笋以及笋果. [编辑本段]观光旅游 揭阳是粤东右邑，见诸史载已有2200多年。市域内旅游资源丰富，史、岭、江、海各扬其胜，拥有闻名遗迹的山海胜景，情韵独持的园田风光，风格迥异的寺庙古迹，丰富多彩的民风民俗，特色鲜明的地方文化，四季名花佳果飘香，人杰地灵，名人辈出，轶事广传，素有“海滨邹鲁”、“国画之乡”、“小戏之乡”、“水果之乡”、“著名侨乡”之美誉。市区榕城是省级历史文化名城，惯来被誉为“水上莲花”。揭阳倚山濒海，山川毓秀，名胜古迹甚多，主要旅游景点有：省级历史文化名城榕城、揭阳学宫、双峰寺、城隍庙、黄歧山风景区、桂竹园风景区；惠来金海湾植物园、神泉海角甘泉和海市蜃楼、百花峰、铭湖岩；揭西大洋高山旅游。 近年来，揭阳市委市政府十分重视旅游业发展，经几年的奋斗开拓，全市现已形成“一线九区”旅游总体格局。“一线”就是榕江水上游览线。“九区”即黄歧山名胜风景区、榕城仙桥桂竹园岩游览区、揭东金狮旅游区、揭西大洋旅游度假区、惠来南海海滨浴场度假区、惠来粤东金海湾植物园俱乐部、普侨区永华果林旅游村、揭东埔田生态农业旅游区。“一线九区”加上原具有一定规模的70多处景点，将形成揭阳的旅游系列产品，并逐步形成以市区为轴心，向全市各地辐射，连接汕头、潮州、梅州、汕尾的大旅游网络。全市旅游初具规模。已发展成为可供广大市民游玩、观光、休闲、登高、避暑、度假的好去处。 揭阳八景是原揭阳县最为历史悠久的景色风貌。 黄岐夕翠 黄岐山在榕城东北八里，以山土色黄，故名。黄岐山成东西走向，绵亘十余里，主峰高近300米。据考古发现，早在新石器时代，就有人类居住于此，留下丰富的文化遗产。此处山上林木葱茏，磴径盘曲，风景秀丽，有明代的古塔和月容墓，半山亭、侣云庵竺冈岩、卧云洞。还有宋代文彩卓著的学者陈希伋读书处等古迹，以及历代名人游客留下的石刻墨迹。登上黄岐山，俯瞰榕江，如彩练萦绕，远眺村落，尽收眼底。看红日西沉、百鸟归巢，牛羊下山；听牧笛横吹，山僧木鱼，萦绕丛林。黄岐夕翠美，游人意忘返。故前人有《岐岭钟声》诗云：“寺隐深林锁暮烟，寒钟初动月娟娟，乍疑潮岸敲金石，欲谱梵音入管弦。青嶂望中闻鸟噪，白云堆里有僧传，焚香坐久浑无寐，一百八声霜蒲天。”每逢正月既望，重阳佳节，游人踏青览胜，红男绿女，登高怀古，络绎不绝，乃郊游之佳境。 黄岐山是揭阳历史文化名城的一个象征。近年，由于政府大力投入人力、物力、财力等，修建亭台庙宇，铺设石路，改造山貌，美化环境，以使其成为一远近闻名的旅游胜地。 樵楼晓角 谯楼原在县衙前院，用以击鼓报更及吹角司晨，明代天启元年(一六二一年)建进贤门之后，改移于进贤门城楼。进贤门楼分三层，下层为瓮城门，中层为城楼，上层为琉璃亭阁，四面配以花窗活牖，朱漆画栏，壮丽堂皇，为榕城五门之冠。该城楼职司报晓，每当晨曦初现，报晓号声随风悠荡，驱散晨雾，迎来朝晖，故称“谯楼晓角”。1937年修建环城马路，城墙拆除，独留此门，作为东面进城门户。随着城市的不断扩展，进贤门已失去“门”的意义，而成为街心花园的一部分。谯楼犹存，但成为历史古迹。建国后，由于周边建筑地坪不断增高，原城墙近三分之一被埋于地下，加上年久失修，整座城楼内外形貌受损严重，已难觅古八景风韵。近数十年来，曾多次进行修葺，恢复原貌，栽花植树，荷池喷水，使古楼重焕新姿。并常于楼上开展书画艺术展览和文娱活动，成为民众逸游小憩之处。进学考试者和旅游者多以走过此门为吉利。旅游者多在此候车。 双溪明月 双溪明月一景，在炮台镇东面，榕江南、北河合流出 海处。据清人《韩江闻见录》载：“揭阳双溪之合流也，中秋夕，潮汛涨，月出桑浦石黾之尖，可于合流处得双月影，亦一奇也。”该处江面开阔，每逢月明之夜，泛舟游此，夜景陶人，故清代庠生卓伯先有“南溪水接北溪流，影落银蟾缟夜秋，我欲弄潮吹玉笛，徘徊如泛海中洲”的诗句。郭之奇在《两溪明月》中也有“长忆元晖如练语，更添月意作江情”之句。明代天启年间，为防倭寇侵犯，于此处填下巨石七堆，以阻倭船入侵，名为七星石

Ⅲ 有谁知道新疆奎屯怎么样啊

补充楼上的，奎屯号称金三角的商贸聚集地！经济一般，环境一般！新疆生产建设兵团--农五师占有一多半的经济！

Ⅳ 黄坡镇的经济发展

黄坡镇地理位置优越，水陆交通便利。国道325线与省道373线在镇区内交汇，地处鉴江下游，滨临南海，板桥河、塘㙍河自北向南注入鉴江，汇入南海，形成镇级规模较大的港口——黄坡港，港口年吞量达50万吨，蕴藏有较丰富的花岗岩、玻璃石英砂、铁钛和高岭矿，是“吴川三绝”之一——飘色的发祥地，电动泥塑闻名遐迩，被文化部命名为“中国民间艺术之乡”。历史人物众多，是清朝杰出外交家、首任驻美公使陈兰彬，国民政府内政部长、广东省主席李汉魂将军的故乡。
近年来，黄坡镇委、镇政府领导班子坚持科学发展，解放思想，创新实干，实现经济社会又好又快发展。2010年全年完成生产总值11.03亿元，同比增长12.3%，地方财政收入1785万元，增长35%，税收总收入1774万元，增长38%，社会固定资产投资58013万元，增长95.5%。
工业己初具规模，2010年工业总产值16.02亿元，同比增长30.1%，支柱产业主要有机械制造、酿酒、水泥、沙石四大产业，另有制衣、制革、工艺礼品、饮料食品、塑料农产品加工、玻璃石英砂等产业，年产值500万元以上企业有广东粤凯机械有限公司、黄坡水泥厂、上马砂石公司，近年来，利用区位优势加快招商引资，引进一个规模以上企业湛江南鑫制冷设备制造有限公司，新投产企业有华健环保包装制品有限公司、湛江华正糖酒机械有限公司、世纪环保餐具消毒有限公司、海湾冷冻厂、宏泰工贸有限公司、岭头石场。
座落在国道省道交汇处“金三角”地带的深圳龙岗（吴川）产业转移工业园，是省级产业转移工业园，规划总面积7251亩，计划用八年时间分三期开发建设，已征地3600多亩，八年全部建成后，将是集工、商、住于一体，设施齐全的工业城，能容纳10万人就业和居住，年产值200亿元，税收10亿元以上，目前，污水处理厂选址征地工作已完成，正进入规划和建设阶段。已签约入园的企业有康师傅矿物质水、湛江联润化工有限公司、广东坚成铝业。
黄坡镇是吴川鱼米之乡，物产丰富，农业生产在吴川占有重要地位，2010年农业总产值5.04亿元，同比增长6.1%，黄坡镇大力调整产业结构，提高农业效益，推广“公司+基地+农户”产业化经营模式，引进客商，种植泰国南瓜、香芋、番茄等作物，现有3514亩香蕉，14638亩优质高产番薯，406亩花卉、草皮、风景树种植基地，另有16185亩水产养殖基地，特产有黄坡蒜头、蟛蜞汁、鞋底鱼、禾虫、膏蟹、对虾、沙螺等。
黄坡镇经贸商业发达，住宿餐饮业繁荣，素有“吴川商埠”之称，是粤面地区商贸重镇，2010年社会消费品零售总额4.75亿元，增长16.3 %，镇区的综合农贸市场是吴川乡镇一级最大的农贸市场，占地两万多平方米，贸易非常活跃，辐射到周围多个乡镇，黄坡客运站客运量超过16万人次，是吴川镇级规模最大、档次最高的汽车客运站。有九洲购物广场、全国连锁的鹏泰购物广场、珠江商场、南方商场三大购物商场和鸿宝丰、花园、自然、泰宝、岭南五大酒店，其中九洲购物广场、鹏泰购物广场是吴川乡镇一级最大的超市和购物商场，鸿宝丰酒店是集饮食、购物、旅业于一体综合性酒店，是黄坡镇的标志性建筑。
2012经济平稳健康发展，该镇坚持以经济发展为第一要务，加强对经济工作的领导，确保经济平稳健康发展。2012年，全镇完成生产总值19.14亿元，同比增长14.7%。其中第一产业增加值3.31亿元，同比增长6.9%；第二产业增加值8亿元，同比增长16.3%；第三产业增加值7.83亿元，同比增长16.6%；国税收入1814万地，同比增长39.9%；地税收入802万元，在全市税收总体收入下降的情况下，实现逆势上扬。社会固定资产投资95260万元，增长152.7%；农民人均纯收入7952元，增长13.6%。
二、工业发展态势良好。积极贯彻落实湛江市发展“大工业”战略，立足黄坡实际，加大招商融资力度，积极引导和扶持企业发展壮大，大力发展工业经济。一年来，投资4亿元的湛江建诚管桩有限公司和投资2.8亿元的凯庆废钢配送中心落户我镇，正在进行厂房建设，预计今年上半年内投产。投资3000万的富山环保砖厂已建成投产，年产值达3000万元。这些新上工业项目，加快我镇工业化进程，推动我镇经济实现又好又快发展。
三、重点项目建设顺利推进。我镇积极配合支持和协助深圳龙岗（吴川）产业移园完成二期征地，完成黄坡污水处理厂项目征地立项，现已进入招投标建设程序，年内开工建设。扎实配合推进鉴江供水枢纽工程建设，加快完成库区内有征渔船、鱼虾塘户补偿款发放工作，已完成库区内外有证鱼虾塘65户补偿款发入，已发土建资金60户，金额4270万元，地面附着物已发放59户，资金816万元。目前正抓紧泵站供电线路的用地补偿工作，推动泵站线路顺利施工。
四、“三农”工作稳步发展。认真贯彻中央一号文件精神，大力调整农业产业结构，发展特色产业，加快推动“三农”工作。一是夯实农业基础设施建设，先后抓好枚陈农业综合项目开发建设、三柏农业示范项目基地建设，为农业发展增添后劲。二是全面完成农村“三资”清理工作，加快推进农村土地确权登记发证工作，引导农村土地合法有序流转。三是抓好农田水利设施建设，完成镇内三大主干渠清淤工作，确保农业生产用水。四是加快调整农业产业结构，形成官江、三柏屯、水潭果菜生产基地；枚陈、平城、上马片粮食生产基地；三柏、稳村、乌坭、林屋优质高产蕃薯基地。进一步扶持做大农产品加工，积极打造黄坡蒜头加工绿色农产品品牌效应，搞活农产品产、供、销渠道，实现农民增产增收。五是积极抓好林业工作。顺利完成牛路头、上马、蓼罗、福岭、平城、大院、中山、里屋、盘石、林屋等10个村委会53个村小组林改任务，完成林改面积17016.02亩。六是扶贫开发“双到”工作成效显著，对省认定我镇岭博、新屋、里屋3个贫困村及贫困户，27条非贫困村及760户贫团户，通过实施政策扶贫、资金扶贫、智力扶贫、推荐就业等方式，努力改善贫困户生产生活环境，千方百计增加贫困户的经济收入，里屋村委会59户贫困户290人全脱贫，脱贫率100%，实现三年脱贫目标，顺利通过省、市“扶贫双到”考核。六是按时完成农村种粮综合补贴申报工作，使种粮补贴款落实到农户手中。严格按照上级要求，完成2012年农村安居工程检查、验收工作，顺利完成2012年度安居工程任务。七是创新水费征收方式，实现水费征收工作跃上新台阶。
五、宜居城乡建设步伐加快。积极推进宜居城乡建设，加强城镇基础设施建设，投入40万元完成友谊路桥梁改建工作，有效解决围绕我镇多年的友谊路行路难问题。高标准建设黄坡检察室，扎实开展生态示范村、镇创建活动、林屋村、小枚陈村被评为湛江市第二批宜居村庄，牛路头被评为湛江市最美村庄，湛江市最美村庄授匾现场会在牛路头村召开。深入实施“城乡清洁工程”，通过加强环卫、城监队伍建设，提高环卫工作待遇，添置环卫设备，加大力度整治城镇“脏、乱、差”，加大对国、省道公路沿线垃圾清理，进一步改善城乡环境，优化城乡居民生产和生活环境。

Ⅳ 小寨坝镇的传奇小镇

8平方公里工业区，4平方公里小集镇，3万多常住居民。
自南向北，一条高速公路穿城而过，“产城区域”自然“八四”分成。
西面，鳞次栉比的标准化生产厂房，可见绿色随处点缀；东面，喧闹繁华的集镇车水马龙，沿街商铺林立，交易旺盛。
这就是5月2日笔者耳闻目睹的息烽县小寨坝镇——一个风生水起而又离奇嬗变的产城一体化小镇。
起步：在“工业拉动”中成就幸福城镇
打开尘封的岁月，12年前的小寨坝镇，“全国创建文明小城镇示范镇”的牌子就已经挂上。这个因工业崛起而领航全省的知名小镇，倘若追溯至明清时代，由来已久的名称叫“黑神庙”，起因是当地人顶礼膜拜一尊“黑神”。在工业经济处于低迷时期的贵州，落户小寨坝镇区的涉农企业产出了稀缺的“磷复肥”，并历经数十载磨砺得到世界认同，最终贴上“中国贵州息烽”的标签迈出了国门。
渐行渐远的记忆中，集“执行者、建设者和见证者”为一身的小寨坝镇原党委书记李世祥这样描述：镇上工业兴盛真正源于2003年，通过10年发酵，相继有贵阳中化开磷、开磷合成氨、开磷化工装备、开磷建设建材、开磷物业等大型企业落地生根，如今已膨胀壮大成东南亚最大的“磷化工城”。
登高望远，站在“磷煤化工”指挥部楼顶上的李世祥，遥看西边日夜拓展的工业区，不禁感慨良多：眼下虽已退位“二线”，可迄今还顶着“指挥长”的头衔，坚守在多方协调的“战斗一线”。
2012年，小寨坝镇GDP达到24.85亿元，财税收入5453万元，其中工业比重占86%以上。
产业兴，百业旺，人气活。依托工业兴镇的强力拉动，小寨坝镇区人口骤增，商铺云集。有2011年调查数据显示：由产业工人、当地居民、外来商贾组成的聚合人口最多时达4万余人。
黑神庙居委会主任吕世芬，以土生土长“老街人”的身份，见证了小寨坝镇的变迁：24年前，黑神庙街道总长不过500米，街道两边全是低矮破旧的木板屋和茅草房。通街道路坑洼不平，仅有一家餐饮小吃店。逢周五赶集，两边地摊占道，过往车辆便成了“肠梗阻”。
斗转星移间，吕世芬口中的老街变换了脸谱：街道两头延伸，三四层楼高的洋房，户户商铺宽敞，家家生意红火。至少80%的本地住户靠出租房屋，一年“坐地生金”少说也有万儿八千。
从本镇三田村嫁到黑神庙街上将近20年的袁先群，脑海中那些年“排队挑水”的印记，跟随“水桶下岗”而渐渐淡化。尤其是1997年修建新大街，成百上千的外来户纷至沓来，她眼里的集镇也就越发热闹非凡。
沿着镇政府方向朝右拐弯直行100米，围墙内的黑神庙中学春色满园。“元老”级别的曾显德老师打开话题：“在校从教20余年，自行车摩托车骑坏了好几辆，2004年就开上轿车了。”老教师袁绍林抢过话茬：黑神庙中小学在去前年经开磷物业安装了蒸气供暖设备，即便身处寒冬，师生们依然温暖如春。
漫步在这样的“春天”里，人们的思想观念和行为方式也在悄然发生改变，时逢重大节日，小寨坝居民往往自发举办形式多样的文体活动，邀请企业组织参与共享“精神大餐”。不少手头富裕的人家，还纷纷“玩”上了奥迪、路虎、奔驰、宝马、大众等高中低档轿车。每到夜晚停车，全街简直“一位难求”。
敢吃“螃蟹”的谢军，多方筹资上千万兴办了全镇唯一一家混凝土搅拌站。在其站上打工的农民，平均月薪不低于3000元左右。吕世芬对此很开心：小寨坝人的幸福指数越来越高了，过去万元户很了不起，现在10万元户满大街，就连百万元户也不稀奇。
工业化和城镇化的交融发展，在成就小寨坝这个“幸福小镇”的同时，也为贵州怎么走特色城镇化道路树立了“标杆”。
起跑：在“产城互融”中做强工业重镇
现代化的标准工厂，别墅式的住宅新村，失地农民摇身变工人……
盘点众多的“贵州神奇”，一个“从工业为零到工业重镇，从小乡场到小城镇”的小寨坝，值得回放的镜头可谓很多。
——自2000年开始，临危受命的屈庆麟董事长率领团队负重攀越，设计一套“水多了加面，面多了加水”的滚动升级法，短短十余年便把开磷产业园区拓宽到了8.23平方公里，去年实现工业总值96.35亿元。
——作为执政一方十余年的“掌舵手”，李世祥亲自指挥了以文化路、贸易路、外环路、交通路和重钙小区为“三横四纵”的城镇中心建设，使这个按“县级标准”设计的小城镇，在1992年被列为贵州省小城镇建设试点镇；2000年被国家建设部评为“全国小城镇建设先进镇；2001年被国家五部委授以“全国创建文明小城镇示范镇”殊荣……
磷化工建设与小城镇建设“比翼齐飞”，实际上就是“产城互动”的无缝耦合。
解读小寨坝的发展史，这个镇一直在印证省委省政府提出的“政府主导、业主开发、镇企共建、项目先行”运作模式，那些不断延伸的闪光轨迹，铺就了一条绚丽多彩的希望之路。
在新建项目“三硝”生产现场，具有亚洲第一高塔之称的“双回塔”矗立上空，身穿黄色厂服的工人在机器旁不停地忙碌，标准厂房内堆满了刚刚包装好的高塔硝硫基复合肥……
对园区生产的品种，开磷建设建材总公司党委书记、总经理邓竹林如数家珍：从最初的黄磷、普钙、重钙三种产品，发展到当前的NPK复合肥、硝基复合肥、磷酸一氨、磷酸二氨、无水氢氟酸、磷石膏建材、甲烷、食品级二氧化碳等20余种，企业产业链条越拉越长。
提起产品销路，开磷合成氨公司生产部副部长肖强满脸兴奋：产品实物量已超过240万吨，销售网络遍布除西藏外的全国各地，还出口东南亚、加拿大、日本、韩国等地区和国家。
“纵观小寨坝的今天，既是产城互动，也是“产城分离。”5月2日上午，百忙之中的小寨坝镇党委书记陈才忠在办公室接受采访时说，从磷化工企业进驻小寨坝镇那天起，县委县政府就定下了一条铁规矩，凡是企业“围墙内”的事情，全部由企业自己作主；凡是企业“围墙外”的事务，地方政府必须当好“保姆”。
翻开小寨坝镇的大事记，镇党委书记与镇长分工十分明确：一个主抓小城镇示范建设，一个紧盯产业园区扩容征地拆迁。
去冬今春，镇长陈林一直在忙碌磷化工产业园区征地搬迁问题。“所有拆迁无一例强征强拆。当前中心村堰塘沟组80%的农户已签订拆迁协议，潮水村何家坝片区房屋测量基本完成”，一大清早，行色匆匆的陈林又“马不停蹄”赶往拆迁地。
大风起兮云飞扬。透视每个企业成长的背后，翻滚的都是“大拆迁”的浪潮。敢于弄潮的小寨坝镇党政一班人，用“货币补偿、产权置换、异地迁建”三大绝招，不仅在县城下阳朗村兴建了一座容积为3万人的“开磷产业工人安置新村”，还在小寨坝南山大道成功打造了一个别墅型的“息烽工业园农民安置新村”。
行走在农民安置新村，10余条街巷一尘不染，店面内的商品琳琅满目。据管理新村的复兴居委会主任杨伦银介绍，这里吸纳的拆迁户达1867户6856人。
失地不失业，生活有保障。工业产业园的迅速扩张，也扩大了镇域就业空间。据统计，小寨坝全镇7个村拆迁户中，有5300多失地农民进厂当了工人。单是新建的贵州第一家葡萄酒加工生产线，提供的女工就业岗位就相当可观。
“一人进厂，脱贫一户；二人进厂，致富一家。”而今，在杨伦银的辖区范围，利用南山大道闲置厂房，引进的星科电子有限公司又给农民就业增加了活水源头。
起跳：在“远景规划”中打造生态小镇
在3万多小寨坝人心中，装满了一个甜蜜的梦想——成功创建省级示范小镇和生态小镇。
梦想并非空中楼阁。2010年11月，循环经济精细磷煤化工工业园在小寨坝成立，拿到了省级经济开发区“金钥匙”的小寨坝人，在修改完成《息烽磷煤生态化工循环经济基地产业规划》之后，又委托省城乡设计院科学编制了2013年版《小寨坝镇城市利用总体规划》。
“打开新一轮小城镇建设大门，钥匙旋转的角度一定要精准。”陈才忠用红笔在小寨坝镇区图上轻松一画，快速勾勒出由镇域向外辐射，再经排杉绕流长环西山的“金三角”。
陈才忠介绍，新版《小寨坝镇城市利用总体规划》最大的看点，规划面积扩大了10多倍，由4平方公里提升到42.54平方公里。按拟定的规划构想，规划总投资高达1000余亿，范围东至梅小山、黄木沟、猴子岩一带，南至盘脚营南山煤矿、潮水村小桥，西抵镇域边界，北至大河口、吴二寨、大坡嘴一线。届时，居民们呼吁的“建绿地、造公园、修广场”等暖心工程都会一一凸显出来。
在小寨坝镇建设总规上，规划建设期限分“近、中、远”三个阶段，当2020年完成中期目标时，一个新的城镇生活区已实现集中往南迁移；而一旦2030年远期建设达标，产业园区和小寨坝镇区将呈现真正意义上的“产城分离”，并与息烽县城形成“产城互动”新概念。
县工业园区办副主任陈运坤告诉笔者：当下最刺激大脑神经的，莫过于投资234亿元的热电联产项目。项目分2期实施，相关的可研报告和项目规划、地质勘察均已“搞掂”，安全评估正在进行，预计今年6月动工开建。待项目全部落成，不光小寨坝人冬天不喊冷，全县25万人也将在贵州率先坐享“暖气直供”。
从规划看远景，小寨坝人已齐力放飞梦想：做全省小城镇“产城联动”发展示范先锋，全面建设绿色低碳旅游小城镇，最终建成“小而精、小而美、小而富、小而优”的独特风情小镇。
浓缩的景象眼前就有——
呈“工业梯田”状的产业园区，公路两旁高大的法国梧桐、香樟、银杏、合欢等乔木枝繁叶茂，矮小的金叶女真、杜鹃、红叶石楠、栀子等灌木竞相吐绿。16个以企业产生余热和蒸汽再利用的连片“温室鲜花工厂”，鲜花绽放，香气宜人。
无独有偶，享誉“贵阳市绿色社区”和“充分就业社区”的磷馨园社区，遮天蔽日的树木将一幢幢职工楼掩隐在阳光底下。社区职工楼冬天全部供暖，诸如幼儿园、磷化工子校、超市、足球场、休闲广场、图书室、医院、休闲吧等公用设施一应俱全。
陈才忠介绍，借开磷产业迅速壮大之机，整合各方资源再次启动小城镇建设，现已建成麻柳庄至流长公路、磷煤化工大道、村级公路共33.5公里，兴建5000吨/日污水处理厂并配套污水管网8公里。新的农贸市场、物流园区、垃圾清运系统、排水排污管网、绿化、图书馆等38个项目已开工11个。
工业化和城镇化的良性互动，连环带动了金融业、餐饮业、房地产、租赁业等第三产业的迅猛发展，工商银行、农业银行等金融机构纷纷入驻小寨坝镇，一个功能齐全而市井繁荣的城镇，正昂首崛起黔中。
夕阳西下，磷馨园居委会主任黄桂群像往常一样，引领一群中老年人跳起了健身舞。在轻快惬意的舞曲声中，笔者仿佛看到一个极具现代魅力的小城镇，正由远而近，呈现眼前。

Ⅵ 求污水处理厂建设项目前期手续办理所需资料及程序规定

环境评估报告—地勘报告—环保局审批（环评预审）—项目建议书—发改委立项（批复）—初步设计—发改委初步设计批复—规划审批（选址、用地、许可）—施工许可（建委）。
完成以上的手续最快的话需要半年，立项能不能跑下来是关键。完成这些手续你就可以开工建设了，然后工商注册、税务这些手续就好办多了。

Ⅶ 来说下揭阳未来5年发展将会如何市区（榕城、东山、试验区）、揭东、惠来、揭西、普宁（包括2个管理区）

我给你介绍一下吧：
一、市区新城区
市区新城区位于市区莲花大道以东的渔湖半岛，粤东“黄金水道”之称的榕江南北河交汇盘绕，地理位置得天独厚，水陆交通便捷，区域内道路、供电、供水等基础设施建设日趋完善，特别是引资30亿元建设市区城市设防综合工程及配套市政设施正在加紧推广，揭阳文化中心、环岛堤围29公里“金腰带”五千年中华历史文化景观长廊、市区污水处理厂等重大项目计划2008年9月底前完成，新城区的投资环境将进一步优化。目前，新城区规划占地面积50平方公里，计划引资200亿美元，按照“打造精品城区、建设山水城市”的思路开发建设，力争成为潮揭汕都市圈的重要战略地区，成为极具活力和广阔前景的现代新兴城市。

二、空港经济区
地处潮汕三市“金三角”的揭东县登岗镇、炮台镇、地都镇三镇交界，东邻汕头市，北接潮州市，西靠揭阳市区，延伸区包括曲溪、玉窖、云路等镇（街），占地面积190平方公里，可开发土地60平方公里。初步计划设置电子信息、高新技术产业工业、保税区、物流仓储和商业服务5个功能区。

三、大南海(国际）石化综合工业园
位于惠来县东南端近海区域，规划占地面积72平方公里，是汕潮揭石化产业带的重要组成部分，已列入广东省“十一五”重点发展的石化基地。该区具备水陆交通便利、港口条件优越、水电供应充足等三大投资优势，规划港口仓储区、核心石化发展区、中心公园、服务中心、精细化工区和远景工业发展区等功能区。

四、揭阳高新技术产业开发区
位于揭东县与揭西县交界处，以卅领国营农场为中心，距揭阳市区约18公里，距揭普高速公路出入口约14公里，距国道206线约19公里，总面积约66。7平方公里。整个开发区域均为未开发利用的丘陵山地，土地资源丰富；周边有龙颈水库电厂、大北山水库电厂以及供水能力10万吨/日的自来水厂，水电资源十分丰富。该区将重点发展机械制造、IT硬件、生物制药、不锈钢、新材料及节能与环保产业。

揭阳市五、普宁英歌山工业园
位于普宁市北部英歌山，东接省道S236线，西邻揭普高速公路，南距汕普高速公路约5公里，北侧约2.5公里处为省道占棉公路和揭普高速出入口。园区占地约133平方公里，大部分是起伏不大的丘地，投资成本低。目前，该园区由华南理工大学建筑设计研究院规划设计，以“健康、绿色、环保”为主题，划分为东、西、南、中4个组团和主体园区、专业园区、强势企业基地区、综合商业功能服务区4个区；产业定位是以医药高新技术产业集群为主导，结合研发创新、生产性服务、现代物流等产业，打造成国内知名、国际上有一定影响力的外向型医药制造业基地和医药商业大物流区域平台。

六、揭阳大南山工业区
位于大南山华侨管理区，占地面积6.2平方公里。具有四方面投资优势；
1、水陆交通便捷。距国道324线3公里，深汕高速公路隆江出入口6公里、揭普惠高速公路葵潭出入口10公里，距甲子港15公里。
2、生态环境良好。地处丘陵地带，山青水秀、环境优美，空气清新，属亚热带季风气候，阳光充沛，气候温和，四季宜人。
3、土地资源充足。工业区土地全部属国有土地，绝大部分为山坡地（非耕地）；工业区内的林业用地已变更为非林用地，全部可供开发利用。
4、基础设施完善。建有小型火力发电厂1座，供水能力1000吨/日的自来水厂1座，固定电话、宽带上网、移动通信覆盖全区。

揭阳市 - 重要项目
揭阳市一、惠来电厂
惠来电厂项目是由广东电力发展股份有限公司和广东省粤电集团有限公司共同投资的新建电源项目，总体规划建设2×60＋6×100万千瓦机组，总计划投资400亿元。2007年2月，该厂1号机组正式投产，年发电量将达30亿千瓦时，年产值近10亿元，年税收将达2亿元。惠来电厂2号机组也将于2007年6月底投入商业运行。3、4号机组目前正抓紧推进前期各项工作。

二、潮汕民用机场
潮汕民用机场位于揭阳市揭东县炮台镇，是潮汕三市的中心，距离潮汕三市市区各为20公里左右。整个机场建设预计投资额超过40亿元。被列为国家“十一五”规划大中型工程建设项目、广东省“十一五”规划重点建设项目，

预计2010年底投入使用。
三、揭阳市区城市设防综合工程
揭阳市委、市政府于2004年作出引资30亿元建设城市设防综合工程及配套市政设施的决定。工程项目共106个，涵盖防洪、交通、绿化、环保、文化等项目，主要内容是榕城及渔湖堤围（44.92公里），沿堤围道路及绿化带（39.8公里），市区主干道整修改造等项目。整个综合工程将依据“两河四岸”景观规划和城市发展的需要，把堤围建设和市政建设、生态建设、环保建设、旅游建设、文化建设、紧密结合起来，开发揭阳水文化，打造揭阳的山水城市。

四、惠来乌屿核电厂
计划投资100多亿美元，已经与中广核电集团签订了框架协议，规划于2008年完成立项、报批、可研性报告等前期工作，2009年进入实质性开工。

五、液化天然石油气LNG项目
计划总投资600多亿元，已经和中海油签订了框架协议，力争今年底完成可行性研究和各项专项评估。成立中海油石油揭阳城市燃气和能源合营公司，计划于2007年底前在揭阳先行建设两至三座LNG卫星站以启动揭阳工作。

六、揭阳（惠来）石化综合工业项目
位于惠来县东南端近海区域，占地面积30平方公里，是汕潮揭石化产业带的重要组成部分，已列为广东省“十一五”重点发展的石化基地。该区规划有港口仓储区、核心石化发展区、中心公园、服务中心、精细化工区和远景工业发展区等功能区。总计划投资300多亿美元，已与新加坡和邦集团签订了协议，前期工作正在抓紧开展。

揭阳市 - 市政建设
先后建成榕江、榕东、梅东、环市北河大桥等桥梁4座，市政道路从建市初的11条16.2公里增加至103条124公里，市区绿化覆盖率32.24％，人均占有绿地面积5.05平方米。50平方公里新城区总体规划基本完成，正在抓紧招商开发建设。引资30亿元建设市区城市设防综合工程及配套市政设施加快推进，黄岐山森林公园、榕江大型音乐喷泉等建成投入使用，市垃圾处理场首期工程建设和临江北路、黄岐山大道改造基本完成。旧城改造稳步实施，市区建成区面积从建市前7.8平方公里扩展至36平方公里，市区规划区181平方公里正在掀起建设热潮，揭阳作为新兴中等城市已初具规模。

Ⅷ 如何强化招商引资 助推园区快速发展

这次全市招商引资工作大会，是市委、市政府召开的一次十分重要的会议。会议的主要任务是，深入贯彻党的十六大、十六届三中全会和市委七届四次、五次全会精神，总结去年以来我市招商引资工作，研究部署今年的主要任务，进一步动员全市上下认清形势，解放思想，抢抓机遇，奋勇争先，不断开创我市招商引资工作的新局面，努力推动我市经济持续快速健康协调发展。
2003年是我市改革开放和现代化建设取得重大成就的一年，也是我市招商引资工作取得突破性进展的一年。一年来，市委、市政府始终把招商引资作为经济工作的重中之重，制定实施了《关于加快实施大开放主战略的决定》和“3671”，行动计划，开展了“三大基地建设与新一轮对外开放”大讨论活动，推动了新一轮招商引资热潮的形成。全市上下按照市委、市政府的统一部署，进一步解放思想，更新观念，理清思路，改进方法，努力克服非典和洪涝灾害等不利因素的影响，招商引资工作取得了可喜成绩。全市实际利用外资8126万美元，同比增长61.7％，总量位居全省第三，增幅位居全省首位，为近8年来最好水平；实际利用内资15.5亿元，同比增长183.9％，提前和超额完成省下达的招商任务，对推进淮南经济社会的发展发挥了重要作用。这些成绩的取得，是全市各级党委、政府正确领导、科学决策的结果，是各县区、各部门、各有关企业团结协作、密切配合的结果，也是招商引资工作者埋头苦干、扎实工作的结果。借此机会，我代表市委、市政府向为我市招商引资工作付出辛勤劳动和做出突出贡献的同志们表示衷心的感谢!
下面，我就如何做好今年的招商引资工作，讲四点意见。
一、认清形势，深化认识，努力掀起新一轮招商引资的热潮科学地分析形势，准确地把握形势，既是我们统一思想、统一认识的基本前提，也是谋划未来、制定对策的重要依据。淮南的招商引资究竟面临一个什么样的形势，我们应该有一个清醒的认识和把握。只有认清形势，善于把握机遇，我们才能在新一轮国际国内竞争中，占据有利地位，寻找新的动力支持，赢得加快发展的主动权。
第一，从国际经济形势和发展趋势看，招商引资已成为世界经济发展一种不可阻挡的时代潮流。当前，随着跨国公司的发展，交通通讯方式的政进，以及科技的巨大进步，经济活动越来越多地跨出国界，各国相互联系、相互渗透日益加深。欧盟、亚太经合组织、东盟等区域经济组织的建立，特别是世界贸易组织的成立，使世界多极化和经济全球化的步伐进一步加快，正在促进国际资本、资源、技术、人才等要素以空前的速度流动,世界各国、各地区都面临着生产和贸易国际化、投资和金融国际化、市场和竞争国际化的严峻形势。资本的跨国运动已成为驱动当代世界经济发展的引擎和时代潮流。它有利于生产要素和资源在全球范围流动和有效配置，有利于世界经济结构、产业结构和产品结构的调整，有利于改变国际经济秩序，特别是有利于发展中国家解决资金不足和技术落后问题，以此提升产业水平和优化产业结构，扩大开放和促进贸易，改革和完善市场经济体制。这种大趋势、大环境，既为我们提供了重大机遇，也使我们面临着新的挑战。可以说，哪个地方与国际接轨快，经济发展环境好，哪里就能吸引更多的外来资本，掌握发展的主动权。
第二，从我国对外开放的历史实践和发达地区利用外资的成功经验看，招商引资已成为加快发展的主要牵动力量。改革开放20多年来，对外开放已成为我国的一项基本国策，招商引资已成为提升经济发展层次和实力的重要战略措施。2003年，我国实际利用外资535亿美元，占全国固定资产投资的8％。从全国各省区特别是沿海地区看，利用外资已成为推动经济快速发展的主要手段。2002年，浙江省实际利用外资31.6亿美元，增长83.7％，2003年实际利用外资54.5亿美元，增长72．4％。广东省全省的固定资产投资三分之一来自外资。2003年广东省实际利用外资达189.41亿美元，广州市达30.64亿美元，深圳市达50．42亿美元，东莞市达25.63亿美元。江苏的苏州市作为一个地级市，由于高度重视招商引资，近10年的招商引资额为西部10省区的总和，一跃成为全国的第五经济强市。江西省作为一个中部省份，2001年、2002年吸收外商直接投资分别增长74％和1.7倍，两年引进国内资金606亿元，拉动经济增长7个百分点，2003年实际利用外资16.64亿美元，增长33.4％，其中，外商直接投资16.12亿美元，实际引进内资700亿元，增长64％，被经济学家称为“江西现象”。全国许多省市区外资在经济总量的比重已经占到60％以上。当前，我国经济发展已进入了新的增长期，全国各地都在紧紧抓住重要的战略机遇期，竞相发展。沿海发达地区在原有基础上，调整发展战略，实施“二次创业”，增创新优势，对外开放工作迅速跃上了一个新层次；中央关于振兴东北老工业基地的战略决策，必将使东北地区成为继珠三角、长三角、京津唐之后的中国经济增长第四极，随着各项政策措施的陆续到位，国内外投资者必将把目光瞄准东北市场；中西部的各省份也都审时度势，奋起直追，对外开放势头强劲，招商引资将更加激烈，人流、物流、资金流将向区位条件和投资环境更好的地区集中。淮南作为中西部的一个能源城市，能不能抓住机遇，更加有效地开展招商引资工作，将直接决定我市未来的发展走势。
第三，从经济转轨和投资方式转变的深刻变化看，招商引资是加快我市经济发展的必然选择。我市是一个能源工业城市，在计划经济时期，主要依赖国家政策性投资拉动经济发展。随着计划经济向市场经济转轨，社会主义市场经济体制的逐步建立，市场已成为配置资源的主要形式，资金的配置也必然要遵循市场法则和价值规律。特别是那些直接用于企业发展的投资，已基本上要靠市场去解决。过去那种单纯靠国家投资上项目、促发展的模式不会再有了。如果我们不调整思路，仍把发展的希望寄托在等靠要上，必然会贻误战机、妨碍发展。从我市企业自身的投资能力看，国有企业多数包袱沉重，自筹无力，借贷无门，而民营经济又比较弱小；从老百姓的投资理财理念看，虽然截止3月末我市居民银行储蓄达163．85亿元，数目不小，但由于人民群众的观念、生活水平及社会保障能力等原因，一时还难以把这些资金动员出来，变为有效的投入。加快我市经济发展最现实最有效的选择只有招商引资。可以说，招商引资的程度，决定着我市经济的发展速度。如果没有外来资金的投入，没有先进设备的引进，没有先进智力的引入，加快发展将是一句空话。我们常说：“财政保吃饭，贷款搞建设，引资促发展”，这就生动地描绘了我们自身的经济状况，也明确了发展的依靠力量。实际上，今后不仅是发展靠引资，随着社会公益事业的市场化，建设的资金也将主要靠引资来解决。因此，我们必须比以往任何时候都要重视招商引资工作，比以往任何时候都要珍惜我们取得的招商引资成果。各级党委、政府一定要审时度势，进一步提高招商引资的重要性和紧迫性认识，增强做好招商引资工作的使命感和责任感，不断强化忧患意识；竞争意识和机遇意识，真正把招商引资作为经济工作的重中之重，作为加快发展的最大实招，下更大的决心，花更大的力气，迅速掀起新一轮招商引资的热潮。
二、明确目标，突出重点，全力推动招商引资工作再上新台阶
今年是我市大开放、大建设、大发展的关键之年。全市招商引资工作的总体要求是：以邓小平理论和“三个代表”，重要思想为指导， 以融入“长三角”、渗入“珠三角”、面向韩国为重点，进一步解放思想，拓宽思路，落实措施，加大力度，努力实现我市招商引资工作的新突破，推动全市经济更快更好的发展。今年招商引资的目标是：利用外资1亿美元，利用省外资金超过20亿元，招商引资工作在全省保持先进水平。
第一，要认真查找工作差距，以思想的大解放推动招商引资的新突破。我市招商引资工作虽然取得较大成绩，但是必须清醒地看到，与大开放、大招商的要求相比还存在着很大差距：一是思想认识上的差距。部分同志认为我市是个能源城市，资源丰富、发展有条件，搞不搞开放、有没有外资无关紧要，不碍大局。部分企业经营者对招商引资思想上有顾虑，怕丢权丢利。二是工作服务上的差距。有些部门服务于招商引资的意识不强，不是主动为外商出主意，搞服务，想外商之所想，急外商之所急，办外商之所需，而是消极应付，遇到问题光说这样不行，那样不行，就是不说怎么样才行。三是政策落实上的差距。有些部门没有大局观念，只顾部门利益，照搬条条框框，不从淮南实际出发思考问题，不落实市委、市政府关于招商引资的政策。有的认为招商引资是开发区的事，不是全市的事，不是自己的事。有的对市里定的事情，总是找一些借口，拖着不办。四是工作作风上的差距。有的部门作风不实，工作浮飘，征用土地扯皮，办理证件扯皮，落实项目扯皮，在扯皮中耗费了许多时间和精力。有的是说的多，做的少，跑的地方多，谈的项目少，谈成的项目更少。五是基础设施建设上的差距。我市城市硬件建设
尽管取得了明显进展，但与沿海沿江城市相比相差较大，建设工期比较长，建设档次也不高。这些问题不解决，势必影响我市的对外开放和招商引资。解决这些问题方法是多方面的，但最根本的是解放思想。解放思想的核心是“放”。“放”要全面放，放开手脚，放低门槛，放活体制，放活要素，“放水养鱼”；“放”要彻底放，清除一切妨碍招商引资的阻力，消除一切影响招商引资的因素，拆除一切束缚招商引资的政策藩篱；“放”就要尽快放，早放早得益，快放快得益，大放大得益，小放小得益，不放不得益，谁敢于早放快放大放，谁就会抢占招商引资的制高点。“放”的关键在领导层，在干部。各县区、各部门、各单位一定要认真查找问题，采取切买措施，突出在领导层中、在干部中解决思想解放程度不够、政策放宽程度不够、体制活力释放不够、工作推进力度不够的问题，坚决冲破一切影响招商引资的思想观念、体制弊端、行为方式、管理方式，自觉地为招商引资“清障”、排险”、疏通、变通、融通，努力打造适宜各种投资落地的跑道，适宜各种投资者创业创新的环境，让一切活力竟相进发，让一切创造财富的源泉充分涌流，让一切生产要素向我市聚集，真正以思想的大解放推动招商引资的新突破。
第二，要着力打造招商主体，以大企业、大项目提升招商引资的规模和质量。大项目、大企业对经济发展的带动性强、贡献率高，提高招商引资水平必须突出大项目、大企业这个重点。去年以来，淮南矿业集团积极引进中电投、香港中华电力、浙能集团等大企业加快煤电一体化建设，取得明显成效。淮化集团也积极加强与上海复星集团的合资合作。他们为全市大企业、大项目招商起到了很好的示范作用。各县区、各部门、各企业要向矿业集团和淮化集团学习，紧紧围绕建设“三大基地”、发展“六大产业”，积极引进和上马一批效益好、贡献度高、产业关联度大的项目，以大项目促进大产业、推进大开放、实现大发展。一是要抓好煤电化项目。重点支持淮南矿业集团与中电投合资建设田集电厂4×60万千瓦机组，与香港中华电力合资建设潘集电厂2×60万千瓦机组，与浙能集团合资建设凤台电厂4×60万千瓦机组，力争田集电厂年内开工，潘集、凤台电厂尽早开工，2007年建设投产。开工建设平电二期2×60万千瓦机组、洛电三期2×60万千瓦机组、田电二期技改1×30万千瓦机组，力争开工建设瑞亨电厂洁净煤多联供发电厂2×30万千瓦机组。支持淮化集团与上海复星集团的合资合作，加快工作进度，力争6月底新公司挂牌。二是要抓好针对韩国的招商引资工作。大力支持信昊棉纺、信昊毛纺、东信织物、东方麻纺等已建成投产项目正常生产，扩大经营，做大做强。进一步加快宝罗印染、爱博纺织服装等在建项目建设进度，确保今年建成投产。认真抓好韩国大农6万绽高档纤维、东洋精密1万吨纤维纺纱油剂、韩国新光7000吨高档针织制品等已签约项目的落实，力争早日开工建设。同时，今年要争取再签约一批上千万美元的大项目。三是要抓好企业招商重组。要加大对已重组企业的支持服务的力度，促进企业建设和扩大生产。对尚未重组的困难企业，市直有关部门和县区要深入摸排，制定出招商重组方案，主动出击，力争取得实质性进展。今年要重点抓好浙江横店集团东磁公司整体收购皖纸公司建设铝制品深加工项目、陕西东盛药业集团控股益益乳业等项目、浙江景兴纸业；集团高档卷烟纸项目、中国兴乐集团收购重组赛力威线缆公司、化机厂并建设50万千伏高压电缆生产线项目、中国建材集团重组淮南煤矿机械厂和特种水泥厂项目，发挥示范作用，引导困难企业走利用外部资金摆脱困境、实施战略性重组的路子。四是要抓好城市基础设施的招商引资．重点推出一批已建、在建和待建的基础设施和公用事业对外招商。加快淮南天然气利用工程项目建设。积极寻求外商收购京福高速淮南连接线及配套建设项目、投资建设城市环城公路，收购供水公司、公交公司，加快我市基础设施项目建设合资合作的步伐。已建成投产项目正常生产，扩大经营，做大做强。进一步加快宝罗印染、爱博纺织服装等在建项目建设进度，确保今年建成投产。认真抓好韩国大农6万绽高档纤维、东洋精密1万吨纤维纺纱油剂、韩国新光7000吨高档针织制品等已签约项目的落实，力争早日开工建设。同时，今年要争取再签约一批上千万美元的大项目。三是要抓好企业招商重组。要加大对已重组企业的支持服务的力度，促进企业建设和扩大生产。对尚未重组的困难企业，市直有关部门和县区要深入摸排，制定出招商重组方案，主动出击，力争取得实质性进展。今年要重点抓好浙江横店集团东磁公司整体收购皖纸公司建设铝制品深加工项目、陕西东盛药业集团控股益益乳业等项目、浙江景兴纸业；集团高档卷烟纸项目、中国兴乐集团收购重组赛力威线缆公司、化机厂并建设50万千伏高压电缆生产线项目、中国建材集团重组淮南煤矿机械厂和特种水泥厂项目，发挥示范作用，引导困难企业走利用外部资金摆脱困境、实施战略性重组的路子。四是要抓好城市基础设施的招商引资。重点推出一批已建、在建和待建的基础设施和公用事业对外招商。加快淮南天然气利用工程项目建设。积极寻求外商收购京福高速淮南连接线及配套建设项目、投资建设城市环城公路，收购供水公司、公交公司，加快我市基础设施项目建设合资合作的步伐。
第三，要切实加快开发区建设，以高标准的园区实现招商引资的聚集效应。前不久，省委书记王太华同志来我市调研，对开发区的及韩国工业园建设成果给予了充分肯定，对开发区的发展作出了重要指示。我们要认真落实太华书记的指示精神，不断加快我市开发区发展步伐。一是基础设施建设进度要加快。上个月省党政代表团到广州考察，我们参观了广州市经济技术开发区。这个区为吸引外资，加大基础设施建设力度，区内实现了“七通一平”，建成了花园式开发区，但每亩土地价格只有20万元。我们要大胆借鉴广州等地经验，敢于投资，舍得投资，切实做好开发区的规划建设。今年要高标准完成20平方公里的总体规划和10平方公里详细规划，开工建设永兴路、中兴路及配套设施，确保开发区工业污水处理厂按期建成投产。要加快标准厂房建设，厂房建好后可以租给客商，也可以卖给客商，有的甚至可以送给他们，让客商安心地在开发区扩大生产。二是招商引资力度要加大。开发区管委会要把主要精力放到招商引资上，重点瞄准跨国公司、世界500强企业以及国内上市公司、大企业，争取引进大的项目，形成“大招商、招大商”的格局，确保今年引进外资超6000万美元，内资超10亿元。三是工业园区建设水平要提高。要继续按照“依区建园，以园兴区”的思路，推进区中园建设。今年要重点抓好韩国工业园二期项目，完成投入1.6亿美元。支持万向集团扩大万向特轴和原华鹰机械厂的生产规模，形成万向工业园。支持东盛药业集团在开发区建设东盛科技园。各县区都要突出特色、因地制宜地抓好工业园区的规划建设，加快发展开放型经济。
第四，要积极创新工作方法，以有效的招商方式提高招商引资的实际效果。“工欲善其事，必先利其器。”招商引资要适应新的发展形势，就要不断改进工作方法，创新招商引资方式。我们要坚持多路并进，多策并举，不断增强招商引资工作的针对性和实效性。一是要倡导以商引商。办好一家外来企业，就是一本很好的招商指南；哄骗一家外来企业，就会对一个地区的发展商机带来严重的负面影响。我市韩国工业园的诞生就是一个很好的例证。韩国信昊公司在我市投资成功后产生了极大的示范效应，引来了一批韩国企业。对此，各县区、各部门一定要从中受到启示，认真对待每一户外来投资企业，及时帮助落户企业解决实际问题，为他们的企业成长、发展提供良好的服务，让投资者自觉引资、扩资，增资，形成“引进一个、建好一个、带来一批”的联动效应。二是要坚持外出招商。近年来，我市招商引资工作取得了较好的成效，一条重要经验就是我们主动出击，广交朋友，广为推介。今年，我们要继续强化招商攻势，采取组团式招商，驻点招商、小分队招商等形式，一年四季招商不止，引进外资不断，形成千方百计招项目、千山万水引外资的局面。特别要重点瞄准浙江、福建、江苏、上海、广东等发达地区和大型企业集团、跨国公司，有计划、有目地的上门推介。三是要抓好会展招商。要精心办好中国豆腐文化节，积极参加深圳高交会、厦门招商会、中国东西部合作与投资贸易洽谈会以及省政府举办的各种大型招商活动，扎扎实实地做好各项参会准备工作，做到“会前播种、会中开花、会后结果”。四是要突出招商实效。抓而不实等于不抓。我们要力求抓实每一个招商环节，使我们的工作紧锣密鼓、环环相扣，保证外来资金和项目引得进，留得住，养得大。要善于捕捉信息，只要有一丝商机，都要抓住不放，力争变成在谈项目。对于在谈项目，要采取“盯人”战术，加强跟踪联络，帮助客商作好市场预测和项目可行性分析等前期工作，增强客商信心，力争早立项、早审批；对已审批项目，按预订计划尽快启动建设，加快资金到帐进度和项目实施进度；对在建项目，要主动帮助解决建设中遇到的各种问题，力争早日竣工投产，早见成效。
三、优化服务，改善环境，着力营造吸引外商来淮投资的新优势
在市场经济条件下，环境就是“气候”，企业就是“候鸟”。只有努力创造更加宽松、更加理想、更具优势的投资环境，才能引来投资者，留住投资者。当前，随着招商引资竞争日趋激烈，依靠优惠政策为主的招商引资优势正在弱化，而通过完善区域综合服务功能，改善投资软环境已成为推进招商引资、加快发展的新亮点。今年，我们要在继续实行外来投资优惠政策的同时，大力倡导优质服务理念，用硬措施改善软环境，重点加强政务环境、信用环境、法治环境、城市环境建设，不断增强投资吸引力，营造招商引资比较优势。
一是要树立“亲商”理念，优化政务环境。投资者是我们的衣食父母，是我市经济发展的推动力量。各级各部门要进一步增强“亲商”意识和服务意识，切实把为外商提供全过程服务、全领域服务、全天候服务融入每一位干部特别是具体办事人员的思维之中,尽心竭力为外商提供优质服务。要进一步增强大局意识，坚决做到部门利益服从全市利益， 眼前利益服从长远利益，凡是与市招商引资政策不相符、有抵触的部门规定，都要一律废除或取消，绝不允许顶着不办、自行其是，更不允许用本部门的条条框框来压外商。要结合贯彻《行政许可法》，进一步减少审批事项和收费事项，必须保留的审批事项，要减少中间环节，缩短审批时限，提高作效率。对重大外商投资项目，凡涉及到的地区和部门，要负责人要亲自服务、亲自协调、亲自解决有关问题，对项目投演、审批、注册、建设等过程要一包到底，建立外商投资“快速通道”。有关部门要进一步加强监督检查，及时受理外商和群众的投诉，对影响和破坏经济发展环境的单位、领导和责任人要严肃查处，绝不姑息。
二是要树立“诚信”理念，营造信用环境。人无信不立，一个城市、一个地区、一个企业也是这样。失去信誉就等于失去了发展空间。招商引资不能信口开河，要实事求是，诚实守信，凡向投资者作出的承诺必须坚决履行。近年来，我市对外商作出的“逢山开路、遇水搭桥、一路绿灯”的承诺在韩国企业界广为流传，“诚信招商”已成为我市的一大“品牌”。我们要倍加珍惜这个“品牌”，进一步加强“信用淮南”建设。各级、各部门尤其是各级领导及决策部门要带头遵守和维护政府信用，做到诚信招商、诚信待商、诚信留商，不断提高政府的公信力。要切实加强企业“重合同，守信用”的宣传、教育，提倡诚信和守法经营。积极推进金融安全区建设，严肃查处逃避金融债务行为。推进企业和个人的信用登记等制度建设，逐步建立覆盖全社会的信用体系。
三是要树立“公正”理念，建设法治环境。公正是一个地方文明程度的重要标志。发展开放型经济，必须坚持依法行政，营造公正合法、公平竞争的投资环境。要按照世贸组织规则和国际惯例，深化行政审批制度改革，积极引入竞争机制，打破行业垄断和本位主义，大力整顿市场经济秩序，严厉打击强行承包工程、干扰工程建设等违法犯罪行为，为各类投资者提供公平竞争的环境。要强化行政执法监督，切实维护投资者合法权益。今后凡对企业进行执法检查(安全检查除外)，一律实行申报制度，由检查部门报经市政府批准后持检查证到企业进行检查。否则，企业可以拒绝检查。对同一企业的类似检查，其结果作为共享资源，不得重复检查。要充分发挥我市是“较大的市”、享有地方立法权的优势，加强地方立法工作，建立健全吸引外商投资的鼓励性法规、合法权益保护法规、人身财产安全保障等法规体系，把对外开放和招商引资工作逐步纳入法制化的轨道。
四是要树立“文明”理念，美化城市环境。一个城市要有吸引力，必须要有文明的城市形象。我们要按照“省内最佳，国内一流”的标准，加快文明城市建设步伐，大力实施“净、畅、宁、绿、亮”工程，打造具有淮南特色的人居和创业环境。“净”就是要净化环境、减少污染，创造清洁、健康、舒适的生产生活环境；“畅”就是要整治交通、规范行驶，创造畅通、便捷、安全的交通环境；“宁”就是要加强严打、综合治理，创造和谐、稳定、安宁的治安环境；“绿”就是要加大绿化力度，争创国家级园林城市，创造青山碧水蓝天绿地的生态环境；“亮”就是要抓好亮化工作，以路灯、沿街建筑及店面亮化为主体，户外广告亮化为衬托，车站、广场、树木亮化为点缀，形成灯火辉煌、夜色宜人的城市景观。各县区、各部门、各单位一定要加强领导，负起责任，加大力度，狠抓落实，努力塑造一流的城市新形象，吸引更多的外来投资者到淮南投资。
招商引资工作事关我市经济社会发展大局，必须从全市发展大局的战略高度，进一步加强对招商引资工作的领导，强化责任，狠抓落实，形成招商引资强有力的组织保障体系，确保招商引资的各项目标任务落到实处。
第一，要认真落实招商引资领导责任制。各级党委、政府和各部门、各单位一定要把招商引资工作作为加快发展的重要战略任务摆上重要位置，继续高度重视招商引资工作，进一步强化组织领导，理招商管理体制，建立健全统一的组织领导机构，负责指导、协调招商引资工作。各级各部门的一把手是招商引资的第一责任人，要认真落实领导责任制，不仅要做招商引资的组织者、领导者，更要做招商引资的实践者；不仅要过问招商引资中的重大问题，也要带头走出去招商，对大的招商项目，要亲自参加谈判，亲自组织实施，亲自调度项目建设。要继续实行重大项目领导负责制，对市委、市政府确定的今年招商引资十大项目做到每个项目成立一个由市级领导牵头的领导小组，每个月召开一次调度会，协调解决项目中出现的重大问题，确保项目顺利实施。
第二，要建立健全招商引资目标考核体系。要进一步完善目标责任制，层层签定责任状，做到任务到人、责任到人、奖惩到人，形成科学合理、规范有效的工作机制。要继续把招商引资纳入县区、部门和领导干部的目标考核之中，考核结果作为评价班子、领导干部政绩的重要内容和评先选优的重要条件。对完成或超额完成招商引资任务、工作成绩突出的单位和个人，要给予重奖，并在领导干部提拔使用上给予优先考虑；对完不成招商引资任务的单位，要在全市亮黄牌，进行通报批评。要进一步完善《淮南市招商引资项目引荐人奖励办法》，大张旗鼓地对招商引资有功的引荐人予以奖励，引导更多的人为招商引资作贡献。要加大招商引资的督查力度，认真解决重洽谈轻跟踪、重签约轻到资、重开工轻投产等现象，要建立招商引资通报和统计制度，做到月月有检查，季季有考核，定期编发通报，把在手项目落实到每一个具体部门和责任人，要明确时限、要求和责任，把握每个环节，对由于人为原因导致项目不落实的，要追究责任、严肃纪律，切实提高招商引资的成功率。

同志们，加快招商引资是我市经济社会发展的重大战略举措。任务艰巨，时不我待，全市上下要进一步振奋精神，扎实苦干，努力开创我市招商引资工作的新局面，为加快发展、富民强市，全面建设小康社会作出更大的贡献!

Ⅸ 争做朴实，感恩的德清人

不能依靠别人，要自己努力。我给你点资料吧。
德清县，位于浙江省湖州，地处长江三角洲腹地，东望上海、南接杭州、北连太湖，西枕天目山麓，区位优势明显，逐步形成以新兴产业为主的工业布局。排名全国百强县第36位，获得全国首批文明县城、国家卫生县城、全国科技工作先进县、全国文化先进县、全国体育先进县、全国首个新农村建设气象工作示范县、全国首批平安建设先进县和浙江省示范文明城市、省级园林城市、省旅游经济强县、全省首批教育强县等称号。境内另有风景名胜莫干山、下渚湖、新市古镇等。
德清县地处长江三角洲杭嘉湖平原的正中心，是湖州下辖的三县之一，也是湖州地区经济最发达，综合实力最强的县区。德清山清水秀，景色宜人，历史悠久，人文荟萃，孕育了南朝著名文学家沈约、唐代诗人孟郊、红学大师俞平伯等一大批历史文化名人。德清素有“鱼米之乡、丝绸之府、竹茶之地、文化之邦、名山之胜”的美誉。 邮编：313200 代码：330521 区号：0572 拼音：Dé Qīng Xiàn，Deqing Xian经纬度：北纬30°33′，东经120°04′。 总面积：936平方千米。 人口：户籍人口
德清美景(12张)43万，常住人口49.2万（2010年）。 行政区划：武康镇、乾元镇、新市镇、洛舍镇、新安镇、雷甸镇、钟管镇、禹越镇、莫干山镇；筏头乡、三合乡。 政府驻地：武康镇云岫南路58号。 GDP：239.7亿元（2010年） 户籍人口人均GDP：8248美元（2010年) 常驻人口人均GDP：7300美元（2010年） 城镇居民人均可支配收入：27150元 (2010年) 农村居民人均纯收入：13442元（2010年） 历史沿革：公元222年在武康立县，公元691年（唐天授二年）析武康东境17乡立武源县，公元742年更名德清县。此后两县长期并存。1958年武德两县合并成德清县，县治在城关镇。1994年县人民政府驻地迁至武康镇。
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浙江省湖州德清县地处长江三角洲杭嘉湖平原西部，地处30°261′—30°421′，东经119°451′—120°211′，东望上海，南接杭州、北靠环太湖经济圈、西枕天目山麓。德清历史悠久，有五千年文明史的良渚文化在县境内有大量遗存。公元222年在武康立县，公元691年（唐天授2年）析武康东境17乡立武源县，公元742年更名德清县。此后两县长期并存。1958年武德两县合并成德清县，县治在城关镇。1994年县治搬迁至武康镇。现全县总面积935.9平方公里，辖9镇、2个乡、总人口49.2万人。 德清山水毓秀、人文荟萃、物华天宝，是全国首批沿海对外开放县。德清交通便利，通信发达，商品流通快捷。宣（宣城）杭（杭州）铁路、杭（杭州）宁（南京）高铁（已动工开建）、104国道、09省道、杭（杭州）宁（南京）高速公路、申嘉湖杭高速公路穿境而过，京杭运河、杭湖锡线航道贯通全县。南北连接苏南和杭（杭州）宁（宁波）绍（绍兴）经济区，具有得天独厚的经济地理位置，2008年开通全国首条跨市公交K588德清——杭州，加速两地的交融，杭宁高速铁路于2011年开通。 改革开放以来，德清经济和社会各项事业发展迅速。先后进入全国农村经济综合实力百强县、全国卫生县城、全国科技工作先进县、全国体育先进县、全国文化先进县、中国最具投资潜力特色示范县、浙江省科技进步先进县、浙江省首批小康县、浙江省首批信息化试点县、省示范文明城市、省级园林城市、浙江省教育强县行列，并被省委、省政府规划为全省首批基本实现现代化县（市）之一。 德清县地图
德清目前已形成了以生物（医药）化工、机械电子、粮油食品、新型建材为主的工业体系。效益农业不断提升，农业产业化进程加快。全县农田发展多种经营面积已达16.5万亩，形成了特种水产、早园笋、畜禽、蚕桑四大特色主导产业和花卉苗木等新兴产业。农业标准化和安全生产初见成效。第三产业进一步发展，旅游、房地产、信息服务等新兴行业发展迅猛。随着经济的繁荣，全县教育、卫生、文化、社会保障等事业全面发展，人民生活水平进一步提高。全县城市化进程逐步加快，县城武康镇作为全县政治、经济、文化中心，面貌日新月异。德清县地势呈西高东低。西部为天目山余脉，群山连绵，林木葱郁，有中外闻名的旅游、休养、避署胜地莫干山，以生产毛竹、茶叶、高山蔬菜、水果为主；中部为丘陵、平原，主产粮、畜、笋、茶；东部为平原水乡，河渠似网，鱼塘棋布，为全县粮食、蚕茧、名特优水产品、畜禽的主要产区。 德清因古人一句“人若德行，如水至清”赞誉而得名。 德清县环境优越，经济发达，气候宜人。特别在县西部具有闻名遐迩的中国四大避暑胜地之一莫干山，以竹、云、泉“三胜”和清、凉、景、静“四优”吸引着成千上万的中外游客。山中现存二百余幢别墅，无一雷同，可谓古今中外建筑风格之锦，号称“中外别墅博物馆”，是国家级旅游风景区，毛泽东、陈毅、朱镕基等各个时期的名人都曾在莫干山驻足，为莫干山增光添彩。山麓不远处有莫干湖，又称“北湖”，与杭州西湖、绍兴东湖、嘉兴南湖相呼应，湖光山色，风景秀丽。 德清历史悠久，人文荟萃，是有着五千年文明史的良渚文化的发祥地之一，也是古代防风文化的故里，至今防风庙地、碑碣等遗迹遗物尚存，颇为国内外专家学者关注，近年曾两次在此举行全国性的“防风”学术研讨会。特别是在1800多年的建县历史中，至今还保留着一批历史遗迹，有千年古刹云岫寺、文明塔、辉山塔、觉海禅寺、宋代水乡古桥等等，同时在德清的大地上也流传着“慈母手中线，游子身上衣”的骨肉亲情，期间还孕育了一大批文化名人，如沈约、孟郊、管道升、俞樾、沈铨、俞平伯、戚寥生等。
编辑本段非物质文化遗产
2010年5月18日,中国文化部公布了第三批国家级非物质文化遗产名录推荐项目名单(新入选项目)。浙江省德清县申报的“防风传说”入选，列入民间文学项目类别的非物质文化遗产。
编辑本段地理
地势自西向东倾斜。西部为天目山余脉，群山连绵，林木葱郁，主要有中外闻名的旅游、避暑胜地莫干山等，东部为平原水乡，部为丘陵。 莫干山 莫干山位于杭嘉湖平原的德清县境内，是美丽富饶的沪、宁、杭金三角的中心，东南距杭州60公里，东北距上海200公里，距苏州145公里，距无锡180公里，因春秋末年，吴王派莫邪、干将在此铸成举世无双的雌雄双剑而得名。 莫干湖 莫干湖，面积3.7平方公里。此处，湖光山色、美不胜收。登临大坝，观赏湖景，时而烟波浩渺，一望无限；时而，青山倒影，平展如镜；时而波光粼粼，遥接天色。眺望莫干山，云烟缭绕，崇楼华屋，时隐时现，犹如一幅浓淡相宜的水墨画。 下渚湖 又名防风湖，位于德清县城武康郊区，中心湖区面积约1890亩，相当于1.26平方公里，整个水域面积3.4平方公里，是浙江省第五大内陆湖。 江南最大的天然湿地下渚湖的神奇在于湖面或开阔如漾，水天一色；或狭窄如港，汊道曲折，遍布湖荡的岛屿沙渚土墩形各异，隐伏岛屿台墩600余座。湖中有墩、墩中有湖；港中有汊、汊中套港。弯弯绕绕，就像走在一座巨大的水上迷宫里了。 这里港湾交错，芦苇成片，河水清澈，野鸭群息，基本保持着原始状态。湖东西两侧有防封山、禹山，山上有许多古迹。湖中有道观山、和尚山，两山中间又有扁担山相连相传当年大禹为 表彰防风氏治水有功，特赐封山禺山方圆百里，立为防风国，为良渚文化的发祥地之一。
编辑本段气候
气候属亚热带湿润季风区，温暖湿润，四季分明，年平均气温为13—16℃，最冷 德清对河口水库
月（1月）平均气温3.5℃热月（7月）平均气温28.5℃。无霜期220—236天，多年平均降水量1379毫米。3-6月以偏东风为主，多雨水。6月为梅雨期，7月受副热带高压控制，地面盛行东南风，气候干热。8-9月常有台风过境，酿成灾害。10月秋高气爽，雨量稀少；11月至次年2月，盛行西北风，气候寒冷少雨。
编辑本段主要矿藏
萤石、石煤、白云岩、石灰岩、花岗岩以及磁铁矿、铌铁矿、褐铁矿等18种。主要木本植物有竹、松、杉等500余种，动物有鱼、虾、蟹、猪、牛、羊、兔、豺、狼、豹、水獭等。德清山河毓秀，土地肥沃，特产富庶，素有“名山之乡、鱼米之乡、丝绸之府、竹茶之地”的美称。 地势自西向东倾斜。西部为天目山余脉，群山连绵，林木葱郁，主要有中外闻名的旅游、避暑胜地莫干山等，区内以早园竹、毛竹生产为主。东部为平原水乡，河渠似网，鱼塘棋布，为全县粮食、蚕茧、淡水鱼、畜禽的主要产区。中部为丘陵、平原区，主产粮、畜、林、茶。全县以粮桑生产为主，林、牧、副、渔全面发展。
编辑本段风土人情
德清新市羊肉久负盛名，入冬初的10--11月，古运河畔的新市镇，以传统羊肉美食会友笑迎天下客。新市羊肉节由德清县人民政府主办，新市镇人民政府承办。主要活动有：民间庙会、各式羊肉宴及各种羊肉风味小吃，令游客流连往返，乐而忘归。
编辑本段经济概况
2010年全县实现地区生产总值（GDP）完成239.7亿元，比上年增长12.2%。按户籍人口计算的人均GDP为56470.5元，折合8248美元，按常住人口计算人均GDP为48719.5元，折合7300美元。产业结构进一步优化，三次产业增加值比例调整为7.5∶59.1∶33.4。高新技术产业和现代服务业发展水平提升，全年实现高新技术产业产值130.6亿元，比上年增长21.5%；实现服务业增加值80.2亿元，比上年增长13.7%，占GDP比重为33.4%，比上年提高0.1个百分点，其中现代物流业发展增速较快，2010年全县物流企业实现营业额58.2亿元，比上年增长30.5%，新培育超亿元物流企业10家。 城乡区域协调发展水平提高，城镇居民人均可支配收入27150元，农村居民人均纯收入13442元，分别增长10.3%和13.1%；城乡居民收入比为1.92：1，收入差距比上年又缩小了0.17个百分点。
农业农村
农业。2010年，全县不断加大农业投入，强化科技支撑，扎实开展“两区”即现代农业园区和粮食生产功能区规划建设，积极推进适度规模经营，大力发展高效设施农业，农业综合生产能力稳步提高。全年实现农林牧渔业总产值32.4亿元，按可比价计算，比上年增长3.8%。。 农村。新农村建设成果显著，农业生产条件、农村面貌明显改善。全县有876家农户、43个合作社及农业企业共购买各类补贴农机具3294台（套），总购置金额1221.6万元。水稻机插推广取得新突破，全年机插面积1.7万亩，比上年增长83.0%。全县农机化程度大大提高，机耕、机收面积分别达到99.0%和96.0%。农村合作经济组织蓬勃发展，全年新增县级规范化农民专业合作社30家，总量达到80家；新增省级示范性农民专业合作社4家，市级示范性农民专业合作社5家。农业龙头企业队伍进一步壮大，全年新增县级农业龙头企业10家，总量达到89家；新增省级农业龙头企业1家，市级农业龙头企业4家。积极引导农业经营主体创品牌，发动生产主体单位进行“三品”申报，新增省级名牌农产品2只，绿色食品4只，无公害农产品66只，无公害农产品基地2万亩。全县共计实施农村住房改造建设5288户，完成4117户。“十村示范、百村整治”工程各示范村和整治村创建任务均已全面完成。建立健全县、乡镇、村三级管理机构，强化农村环境卫生长效管理，城乡垃圾一体化工程入围省十大民生工程候选名单。
工业
全年新增规模以上工业32家，总数达到737家。规模以上工业企业实现产值566.8亿元，比上年增长28.2%。
固定资产投资
全年完成全社会固定资产投资133.4亿元，比上年增长20.7%。重点项目建设取得积极进展。城东新区平台建设19个项目全年完成投资9.2亿元。“五大工程”建设全年完成投资23.1亿元，体育中心、人防中心和青少年活动中心、塔山森林公园一期、乾元日产10万吨水厂、丰桥港改造等重点项目扎实推进，商检大楼、余英溪三期改造、城南污水处理厂项目顺利完成。
国内贸易和旅游
国内贸易。消费品市场稳步增长，全年实现社会消费品零售总额77.2亿元，比上年增长18.0%。城乡市场均保持良好增长。其中，城镇消费品市场实现零售额46.9亿元，比上年增长18.4%；乡村消费品市场实现零售额30.3亿元，比上年增长17.5%。按消费形态分，批发和零售业零售额68.4亿元，比上年增长18.3%；住宿和餐饮业零售额8.9亿元，比上年增长15.7%。限额以上批发和零售企业经营状况良好，全年实现商品销售额124.5亿元，比上年增长58.0%。 旅游业。全年实现旅游总收入46.1亿元，比上年增长37.8%。接待国内游客605.7万人次，比上年增长20.9%；接待入境游客4.4万人次，比上年增长51.7%；实现旅游外汇收入1782.4万美元，比上年增长10.5%；实现旅游门票收入0.5亿元，比上年增长28.8%。品牌创建成果丰硕。在2009年成功创建省旅游经济强县的基础上，2010年10月我县被评为中国低碳旅游示范县。下渚湖湿地风景区、莫干山风景区完成国家4A级景区验收工作；新市镇被授予浙江省旅游强镇称号，并且成为浙江省27个小城市试点镇之一；五四村、上柏村、劳岭村、后坞村、青墩村被授予浙江省特色旅游村称号；武康镇创建湖州市旅游强镇、钟管镇蠡山村创建湖州市特色旅游村验收工作也已完成。
对外经济
对外贸易。对外贸易呈现恢复性增长态势并逐步迈上新台阶。全年进出口总额14.8亿美元，比上年增长41.7%。其中，出口12.1亿美元，比上年增长33.5%；进口2.7亿美元，比上年下降5.5%。 出口商品结构进一步优化。机械电子产品出口额为2.3亿美元，占出口总额19.2%，比上年增长56.2%。休闲文化产品出口额为1.9亿美元，占出口总额15.5%，比上年增长42.1%。医药化工产品出口额为3.2亿美元，占出口总额26.5%，比上年增长23.7%。新兴市场出口增长迅速，传统市场的出口也有所恢复。全年我县商品对大洋洲、俄罗斯、东盟新兴市场的出口增幅分别达到71.8%、66.3%、64.8%；与此同时，对日本、美国、欧盟传统市场的出口增幅分别为34.5%、33.4%和27.7%，都较一季度有大幅度提升。
交通运输
交通运输业。全年完成旅客运输量1363万人，比上年增长5.0%，货物运输量2079万吨，比上年增长1.8%。全年完成旅客周转量和货物运输周转量分别达4.2亿人公里和17.3亿吨公里。年末全县公路里程1111.3公里（含村道），其中高速公路里程43.6公里。年末民用汽车拥有量35775辆，年净增7094辆，比上年增长24.7%，其中私人汽车拥有量28984辆，年净增6640辆，比上年增长29.7%。
科学技术和教育
科技。创新产出大幅度提升，全年申请专利1335件，其中发明专利246件；专利授权1206件，比上年增长2.8%，其中发明专利授权35件，比上年增长2.8%，有8项科技成果获市级以上政府奖。科技帮扶企业力度继续加大，全年共争取上级科技扶持资金1581.0万元，组织申报省级以上各类科技计划项目154项，新列省级以上各类科技计划项目113项，其中国家级重点新产品有7项，创历史新高。品牌建设继续迈进，全年新增中国驰名商标1件，省级名牌4个，省著名商标6件，省知名商号2件。“洛舍钢琴”品牌被认定为我县首个省专业商标品牌基地。 高新技术产业保持强劲发展势头。全年新列国家重点扶持高新技术企业4家，省级创新型试点和示范企业各1家，省级科技型中小企业11家，省级农业科技型企业2家；新列省级高新技术企业研发中心2家，省级企业研究院1家，省级农业科技企业研发中心1家，县级科技型中小企业29家。德清经济开发区被省人民政府批准为“省级高新技术产业园区”。 教育。全县拥有普通中学25所，在校学生25184人，专职教师1705人；职业中学1所，在校学生6738人，专职教师306人；小学19所，在校学生26197人，专职教师1437人；幼儿园393班，在园幼儿12093人，教职工数1032人。高中毕业生升学率为69.5%，初中毕业生升学率达97.9%，学龄前儿童入学率达99.0%。“轻负高质”深化有效教学，2010年高考再传捷报，全县文理科上重点分数线447人，上线率比上年提高1.7个百分点。其中，本科重点万人人口上线率列湖州市第一，并连续7年超省平均水平。成功创建省中小学生课外文体活动工程示范县。组建了以县职业中专为龙头，包含8个合作企业、9所职业院校的“职业教育联盟”助推校企合作，为培养企业所需的专用人才提供新模式。2010年9月我县首所特殊学校，即县培康学校建成，总投入达950万元，已接收29名智障儿童，该校建成成为衡量我县文明程度的重要标志。
文化、卫生和体育
文化。年末全县拥有文化馆1个，文化站11个，博物馆2个，文物保护单位87个，公共图书馆1个，图书藏书量21.4万册，报刊藏量2.4万册，全年共接待读者13.4万人次，流通图书17.0万册次。“欢乐德清”群众文化活动常演常新。全年各级各类文艺演出1060场，其中专业演出98场，广场活动75场，基层文化活动887场；农村数字电影放映2000场。 卫生。全县实行合作医疗或者医疗保险的村数达到151个，参加农村合作医疗的人数达到25.8万人。年末共有各类卫生机构239个，其中医院、卫生院20个，社区卫生服务站129个。各类卫生机构拥有病床1623张，其中医院、卫生院病床1587张。共有卫生技术人员2374人，其中执业医师、执业助理医师926人，注册护士644人，卫生防疫人员59人。2010年孕产妇分娩比例为100.0%，5岁以下婴儿死亡率7.0‰。 体育。全年县以上体委系统举办运动会8场，在省以上运动会共获金牌9枚、银牌4、铜牌8枚，被市政府授予“湖州市竞技体育贡献奖”，成功举办全国射箭奥林匹克项目锦标赛、2010年浙江省全民健身活动浙北片区“种文化”湿地户外体育活动、第二届中国（下渚湖）湿地越野挑战赛、德清首届全国钓鱼大赛、环太湖老年体育圈经验交流会等大型体育赛事和工作交流研讨会，扩大德清知名度和美誉度。体育设施不断完善。总投资3.1亿元的县体育中心于2010年6月份正式开工建设。2010年，全县农村新建造篮球场50个，全民健身路径80条，门球场6个。截至年未，全县已有农村篮球场159个，其中灯光球场25 个，健身路径208条，乒乓球桌203张，门球场37片，地掷球场12片。社区体育设施逐步完善，武康镇社区实现了全民健身路径的全覆盖。
环境保护和社会安全
环境保护。全年环境污染治理投资总额1.5亿元，工业烟尘排放达标率、工业废水排放达标率、工业二氧化硫排放达标率分别达到98.7%、100.0%、99.9%；城市水域功能区水质达标率57.2%，比上年增长0.1个百分点；空气质量监测达到国家二级标准，全年空气质量达标（API<100）天数达到330天，城市空气综合污染指数1.5。 社会安全。安全生产事故下降，全年全县共发生各类事故254件、死亡68人、直接经济损失358.5万元，事故起数、死亡人数和直接经济损失分别比上年下降10.6%、5.6%和10.2%。其中，交通事故数210件、死亡54人、直接经济损失41.9万元，事故起数、死亡人数和直接经济损失分别比上年下降12.5%、6.9%和9.8%。
编辑本段行政区划
截至2010年06月02日，德清县辖9个镇、2个乡：武康镇、乾元镇、新市镇、洛舍镇、新安镇、雷甸镇、钟管镇、禹越镇、莫干山镇；筏头乡、三合乡。
编辑本段五大功能区
德清经济开发区
坐落于县城武康的省级经济开发区，已连续多年跻身浙江省省级开发区“利用外资十强”，在全省56家省级开发区综合排名前十。产业定位：发挥中心城市综合优势，强化高新技术产业导向，重点发展电子信息、装备制造、生物医药、新能源等产业，大力引进和培育IT产业、仪器仪表制造业、光伏产业、生物工程和研发经济等。
德清临杭工业区
地处县城东部，总面积约37.5平方公里。产业定位：发挥临杭优势和港口优势，强化机械制造产业导向，重点发展白色家电、成套通用装备制造、电光源制造、五金机械加工等产业。着力打造中国装饰建材产业基地，大力引进和培育重型设备制造业、装备工业基础件制造业、钢结构及有色金属加工业等。
德清工业园区
位于江南水乡古镇——新市，为省级开发区。产业定位：发挥传统产业和运河物流优势，强化优特产业导向，提升发展粮油食品、纺织服装、精细化工、新型建材等产业。重点引进和培育大型机械加工制造、机电设备制造、绿色食品等产业。
德清高新技术园区
园区紧靠104国道，交通便捷。园区所处区域丘陵环抱，生态环境良好。按照建设成生态型高新产业园区的要求，产业定位为机电一体化装备制造等高新技术产业，严禁化工、食品加工、印染等产业进入。
德清科技新城
位于县城武康城南，规划面积5平方公里。区块内有低丘缓坡，植被覆盖良好，与江南著名湿地下渚湖毗邻，风景优美。新城内着力形成由大专院校、科研机构、企业研发中心、科技型企业、技术服务机构有机结合的创新链，成为浙江北部重要的高新技术企业孵化园和科技成果转化基地。按照“一年启动、四年成形，八年成城”的目标，德清科技新城将成为科创研发、信息技术产业、创意产业、总部经济聚集、基础设施完善、商务服务一流、高端人才聚集、生态环境优美、绿色休闲宜居，具有鲜明科技特征的德清城市新区域。主要大力引进国家科研院所、央企集团科研所以及大专院校到科技新城建立科研分支机构；依托杭州创意之都的优势，大力引进动漫、传媒、创新工厂等新兴产业；大力发展信息产业，以网络信息、医疗信息、地理信息、金融信息等为主导，以新兴的医疗信息产业、地理信息产业为主体，力争打造全国第一个医疗信息产业集聚区；以科技新城特有的交通、区位、环境优势吸引各类现代服务业，聚集科技型的跨国公司、国内大型企业总部。目前，针对落户企业（机构），科技新城根据实际将提供项目补助、创业资助、风险投资、税收奖励、资质认定奖励、科研成果转化奖励以及住房补贴、公寓房租售、子女入学等方面的优惠政策，打造政策和商务成本的洼地。力争通过八年的努力，完善基础设施，创新服务功能，建设长三角一流的科技创新公共服务平台。引进一批国内外一流的科研机构，集聚一批高层次科技创新人才特别是研发骨干人才，建设一批国家级和省级重点实验室、工程中心、检测中心，德清科技新城力争成为长三角乃至全国创新要素最活跃的研发基地之一。
编辑本段德清公交

Ⅹ 钦州港简介及详细资料

港口概况

钦州港位于广西钦州钦南区内的钦州港经济开发区(位于钦州市南部沿海，管辖面积约152平方公里，分为金谷工业园和金光工业园。管辖7个社区(不设乡镇建制)，常住人口9万，流动人口8万左右。

钦州港是国父孙中山先生《建国方略》中规划的"南方第二大港"。由于钦州的区位优势突出，市委、 *** 采取措施得力，特别是实行了业主制建码头、仓储的形式飞速发展。

1996年6月，开发区被设立为省级开发区。2000年，广西经济区域规划将钦州港定位临 海工业港和广西大型临海工业园区。

2008年5月，国务院批准在钦州港设立 中国 第六个保税港区--钦州保税港区，成为中国西部沿海的保税港区。

钦州港天然深水岸线 长达63 公里 ，内湾深槽天然水深一般 -15 - -22 米 ，最深处达 -28.5 米 ，避风、回淤小、港池宽、潮差大，是我国非常宝贵的天然深水良港。规划 10 个作业区，可建 l-30 万吨级深水泊位 200 个，其中 10-20 万吨级大型深水泊位 30 多个， 25-30 万吨级若干个;整个港口远期年吞吐能力可达亿吨以上。

2012年底，随着钦州港30万吨级主航道竣工，30万吨级油码头水工部分建成，钦州港已经仰首迈进吞吐能力超亿吨的大港行列。钦州港，"南方深水大港"的美丽容颜已展现世人面前----

一条13.26公里长的三墩公路犹如一条巨龙浮出海面，汪洋变通途;中石油30万吨级油码头及保税港区10余个10万吨级码头气势恢弘地屹立钦州湾外湾，迎接着来自世界各地的巨轮;起于钦州湾外湾-25米水深处、止于建成的10万吨级航道入口处全长约34.3公里的30万吨级航道全面竣工，"国家级"深水大港在北部湾启航……

来到钦州港仙岛公园，站在孙中山先生远眺大海的铜像前，开发区壮观的景色尽收眼底。感动着这百舸争流，这车水马龙的场面，顿觉得，钦州港酷似一艘超大无比的巨轮，承载着380多万钦州人民自强自立的精神，承载着南中国一方热土一个时代的兴盛，驶向远方，播向世界。

经济腹地

钦州港的经济腹地为拥有丰富矿产的桂、云、贵、川。钦州市工业具有一定的基础，初步形成了食品、制糖、建材、医药、机械等工业体系。

自然条件

气象:气温: 全年平均气温21.9度。

降水: 降雨集中在夏季，6、7、8、9月的雨量占全年的66.7%.

风况: 季风气候明显，年受台风影响次数为2.4次，每年5~8月，盛行偏南风，10月~翌年3月盛行偏北风。

雾况:

冰况:终年不淤不冻。

水文:潮汐: 为非正规全日潮，一月内全日潮为19~25天，其余为半日潮。

潮流:浪差大、流速大、潮流具有往复流特征

港口

港区分布及泊位

2009年广西北部湾经济区建成钦州港大榄坪1#和2#的万吨级以上泊位。

优势:1、钦州港三面环山，港湾内水域宽阔，风浪小，含砂量少，冲淤平衡，是我区的深水良港之一。钦州市所辖海岸线西起钦防界茅岭江口，东至北钦界大江口，岸线总长520.8公里。港口规划岸线96.89公里，其中深水海岸线68.98公里，可建1~80万吨级深水泊位约200个，其中10万吨级以上35个，年吞吐能力可达亿吨以上。钦州口岸进口主要商品为矿、黄大豆、液化气和无烟煤等，进口货值均超亿美元。

钦州港还是中国仅有的6个保税港之一，区域政策、优惠政策优势明显，是国家和自治区重点扶持发展的大海港。

2011年9月9日，钦州港大榄坪3-8号泊位水工工程顺利通过验收，这6个30万吨级多用途泊位建成并交付使用，使广西钦州保税港区的30万吨级码头增到8个，形成30万吨级码头群;5000吨专用液化气泊位1个。

助航信息

锚地:港外锚地设在航道进口处西南5.6千米水域，万吨级船舶可在此抛锚待命，锚地面积1.6X1.6平方公里

航道:万吨级航道长13.5海里，水深-6.6米，潮汐属不规则全日潮，平均潮差3.5米，最大潮汐5.7米，乘潮可进出载货3万吨左右船舶。通过国家论证的5万吨级航道(设计水深-11米)已于1999年建成，载货10万吨左右船舶乘潮可进出。

仓储堆场

仓库面积6万平方米，堆场面积8万平方米。可同时存放货物20万吨。

装卸机械

门式起重机5台，最大起重机能力25吨。

港内铁路、道路

港作船舶

吞吐量

2011年钦州港货物吞吐量完成4716.2万吨，同比增长56.1%，完成年度计画任务 (4000万吨)的117.9%。其中内贸完成3056.4万吨，增长58.7%;外贸完成1659.8万吨，增长51.4%。货柜突破40万标箱，完成40.22万TEU，增长60.2%。

这是钦州港继2007年货物吞吐量突破千万吨后，连续三年都跨越一个千万吨台阶，实现港口吞吐量连年高速增长，货柜吞吐量2008继续位居广西沿海港口第一。

2011年钦州港腹地经济保持平稳较快增长，特别钦州市经济快速发展，促进钦州港货物中转量和临港工业企业进出口量的快速增长，港口货物吞吐量保持较好的增长态势，其中石油、煤炭、金属矿石等大宗货物以及货柜增长迅速，分别同比增长103.7%、36.2%、25.1%和60.2%。同时,钦州港临港工业发展迅速，临港工业各种原材料和产成品进出口增加，促进和带动港口货物吞吐量的快速增长。中石油1000万吨炼油厂2010年进口原油1088.5万吨，出口成品油316.9万吨;国投钦州电厂进口煤炭373.8万吨;中粮、大洋公司2011年进口的原料大豆120万吨，另外金桂、东油等临港工业企业的各种原材料和产成品进出口，有力促进港口货物吞吐量大幅增加。此外，港口货柜吞吐量发展呈强劲势头。2011年，市 *** 继续实行财政补贴货柜业务的扶持政策，对开展货柜业务的航运公司、货主、代理公司进行补贴和奖励。钦州港充分利用钦州保税港区的带动效应，加大对货柜适箱货源的组织，培育货柜货源市场;加强与中海、中远、香港永丰、深圳海格、中海五洲等货柜航运公司的合作，加快货柜中转时间，提高装卸效率，促进货柜吞吐量的快速增长。2011年货柜完成402203TEU，同比增长60.2%。 2013年，钦州港累计完成港口吞吐量6035.2万吨，同比增长7.3%;货柜吞吐量完成60.1万标箱，同比增长26.9%。 2018年12月26日，港口货物吞吐量突破1亿吨，同比增长20%，货柜完成226.5万标箱，两项指标均创历史新高。

交通

水运交通:钦州港位于中国南海北部湾顶端的钦州湾内，北靠南宁，东与北海相邻，西南与防城港交界，背靠大西南，面向东南亚，是广西沿海"金三角"的中心门户，大西南最便捷的出海大通道。

铁路交通: 从成都、重庆、贵阳、昆明、南宁启程至钦州港铁路里程分别为1921񟤿、1016、963、152公里，黎(塘)钦(州)铁路1998年底建成后，西南诸省市至钦州港的铁路里程缩短10公里。

公路交通:有钦钦州南北高速旁经过。

航空交通:钦州港到南宁和北海机场均是一百多公里。

发展

2008年5月29日，国务院正式批准设立广西钦州保税港区，位于钦州港内，这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山之后的全国第六个保税港区，也是我国中西部地区的保税港区。

(一)配套市政公用项目

1、给水工程规划

钦州港保税港区水源引自港区二水厂和大榄坪水厂。

2、排水工程规划

采用雨、污水分流制系统排水。保税港区内规划一座污水泵站，占地3500 平方米，污水经污水泵站提升后向北排入规划大榄坪污水处理厂。

3、电力工程规划

在保税港区内规划2 座110kV 变电站，规模2×5 万kVA/座，占地5000 平方米/座，电源由现状港口220kV 变电站和规划大榄坪220kV变电站提供，双电源保障保税港区供电。

4、燃气工程规划

规划钦州市采用液化天然气作为城市气源;气源引自三墩20 万吨级LNG 码头，LNG 上岸气化后进钦州港高中压燃气调压站。自北侧高中压燃气调压站引入中压燃气管线为保税港区供气。

5、电信工程规划

规划将钦州港区的通信系统划分为两大类。第一类是主要为管理服务区及保税物流加工区服务的城市通信系统;第二类是为港口服务的港口通讯导航系统。保税港区电信管道自北侧规划电话局引入，在规划区内设一座电话局和一座邮政所，建筑面积共2000 平方米，规划与公建合建，为规划区提供宽频、电信及邮政快递业务。

(二)发展定位和功能

钦州保税港区是广西北部湾经济区开放开发的核心平台，中国-东协合作以及面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。

钦州保税港区由码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区组成，具有国际中转、配送、采购、转口贸易、出口加工、商品展示、口岸等功能。

(三)开展业务与产业目标

一、主要开展的业务

存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物;

对外贸易，包括国际转口贸易;

国际采购、分销和配送;

国际中转;

检测和售后服务维修;

商品展示;

研发、加工、制造;

港口作业;

经海关批准的其他业务。

二、钦州保税港区重点发展产业:

汽车组装制造业及零配件产业

粮油与食品加工产业

纺织与服装产业

家具制造业

商业油储与分拨

三、钦州保税港区远期重点发展产业:

新兴环保产业

机械设备制造产业

化工产业

建筑材料产业

电子产业

前景

随着钦州港港口基础设施的不断完善，港口临港工业也获得了快速的发展，已经有不少大型的石化、冶金、能源、造纸等项目落户钦州港。中国加入 WTO 、中国--东协自由贸易区的建立、国家西部大开发战略的实施和我国泛珠江三角洲区域经济合作的全面推进，将极大地促进钦州港港口建设和临港工业的发展，钦州港将跨进亿吨级世界大港行列。

2008年1-5月，外省企业从钦州口岸进出口货值达4959万美元，比2007年同期增长39.1%。其中出口4486万美元，增长1.5倍，占进出口总值的90.5%。

外省企业在钦州口岸的进出口特点突出，一是西南企业是钦州口岸进出口主力军。1-5月，云南、贵州、四川三省企业经钦州口岸进出口4391万美元，占同期外省企业在钦州口岸进出口总值(下同)的88.5%;福建企业异军突起，1-5月经钦州口岸进出口66.3万美元，增长2.2倍。二是以肥料和建材出口为主。重过磷酸钙、磷酸二氢铵分别出口1567万美元、2109万美元，占74.1%，均为净增长。同期，花岗岩出口表现强劲，共出口66.3万美元，增长2.3倍。三是主要出口到东协、巴西等国家和地区。1-5月，外省企业在钦州口岸出口到越南、泰国、印尼等东协国家1232美元，占24.8%;对巴西和斯里兰卡出口均为净增长，分别为2143美元和652美元，分别占43.2%和13.1%。

2007年钦州港货物吞吐量达1206.3万吨，2005-2007年吞吐量平均增速为26.1%，外省企业经钦州口岸进出口货物也以每年超10万吨，年均37%的速度快速增长，钦州港的区位优势正逐步体现。

规划建设

根据地质勘察情况表明，钦州港规划岸线约 60.8 公里 ，其中深水岸线 44.6 公里 ，内湾深槽天然水深一般- 15 ~- 22 米 ，最深处达- 28.5 米 ，避风、回淤小、港池宽、潮差大，是我国非常宝贵的天然深水良港。规划 12 个作业区，可建 1 ~ 30 万吨级深水泊位约 200 个，其中 10 ~ 30 万吨级大型深水泊位 30 多个;整个港口远期年吞吐能力可达亿吨以上。

地质勘察成果还表明，钦州港湾外三墩、大面墩和大风江口附近岩面标高均在- 24 米 ~- 26 米 以下，可建设 25 ~ 30 万吨级以上深水泊位多个。

已建码头

钦州港已建成投产的码头有:中国石油广西石化公司，10万吨原油接卸泊位5000吨和3000吨成品油泊位各2个;钦州港一期万吨级泊位 2 个;二期 5 万吨级通用泊位 2 个;东油沥青 5 万吨级油气泊位 1 个;天盛 5 万吨级油气泊位 1 个;中石化 3 万吨级油气泊位 1 个;广明万吨级油气泊位 1 个;华润红水河5 万吨级泊位 1 个;国星 5000 吨级液化气泊位 1 个和中山港务等一批中小型码头。全港已形成年吞吐能力超过 800 万吨。

建成投入使用仓库 12. 5 万平方米 ， 堆场 50 万平方米，各种储罐容量 31. 7 万立方米 ，其中植物油储罐 6. 1 万立方米 ，散装沥青储罐 3 万立方米 ，成品油储罐 21. 4 万立方米 ，液化气储罐 1. 2 万立方米 ，食糖储备仓 8. 8 万平方米 。

在建码头

钦州港在建码头有:钦州市港口集团公司30万吨级石油减载平台(2个泊位)、大榄坪3#~10#泊位、大榄坪12#、13#泊位、大榄坪北#1泊位(滚装)、大榄坪北2#~6#泊位、钦州港三期工程(2个泊位)、勒沟5000吨级泊位新增泊位21个、新增年通过能力6555万吨(其中货柜210万TEU)和100万辆。至2013年末，在钦州港域的泊位总数达28个，实际年通过能力达8305万吨(其中货柜285万TEU)和100万辆。

天盛 10万吨级煤码头泊位 1 个,大榄坪3#~8#6个7万吨级多用途泊位、12#~13#2个10万吨级油船泊位

拟建码头

钦州港三期工程 5 万吨级货柜泊位 1 个， 5 万吨级散货泊位 2 个 ( 水工部分按 10 万吨级设计 ) ; 15-20 万吨级矿石泊位 3 个; 1 ~ 4 万吨级泊位 5 个;电厂 10 万吨级散货泊位 1 个;金桂工业园项目配套 2 ~ 5 万吨级泊位 5 个;广西东油公司 10 万吨级码头 1-2 个;三墩 25 ~ 30 万吨级码头前期工作正抓紧进行 。

钦州三期工程已基本完成工可论证、地质钻探、海域使用论证和环评等前期工作，并已完成 3 个泊位的水工建筑物设计招标工作。

航道

钦州港投入使用的西航道为万吨级航道，设计水深 -10.03 米 ，全长 24.4 公里 ，可进出载货 2 万吨级左右的船舶。

投入使用的东航道为 3 万吨级进港航道，全长 33.3 公里 ，设计底宽 110- 120 米 ，低标高 -8.9 米 ，设计水深 -12.3 米 ，乘潮可进出 5 万吨级船舶。

为了大型石化、能源等大型临海工业项目的大吨位码头配套建设，钦州港开工扩建 10 万吨级深水航道。钦州港 10 万吨级航道扩建工程设计总长 30.7 公里 ，由内段航道、大榄坪段航道、三墩段航道及南段航道组成，轴线基本沿现有的 3 万吨级航道轴线布置，向两边拓宽。航道设计底标高为- 13 米 ，水深 16.43 米 ，其中乘潮水位 3.43 米 ，乘潮保证率为 90% 。除三墩段航道设计底宽为 190 米 外，其他段航道的设计底宽为 160 米 。工程总投资估算为人民币 9.38 亿元，计画于 2006 年 6 月竣工投产。

钦州港装备有先进的 GPS卫星导航系统，为船舶进出港提供安全优质的服务。

新海运航线

与伊朗开通新的海运航线

2016年2月 3日，据中国环球时报报导，广西壮族自治区北部湾钦州港已开通至伊朗的海运航线。

可装载 3280个标准货柜的伊朗货船 Perarin 号带着 978个来自 21世纪海上丝绸之路沿线国家的货柜抵达钦州港。

Perarin号的到来标志著第一条连线中国北部湾与中东的海运航线的开通，北部湾有钦州、北海及防城港。这条国际海运航线连线中国东南部、南部、新加坡、马来西亚、阿联，最终抵达伊朗阿巴斯港。