eep自由客净化器多少钱一台

① jeep自由客质量怎么样

jeep自由客质量可以。

JEEP自由客（Patriot）是 JEEP品牌旗下一款城市SUV，注重公路性能也兼备越野气质。“自由客”是Patriot进入国内后使用的正式名称，之前根据Patriot意译过来的“爱国者”是业内约定俗成的名字。

从2011年上海车展以后，这款车采用了官方的正式名称“自由客”。作为一款向Jeep® 经典设计语言致敬的紧凑型SUV，Jeep®自由客以原装进口的高品质，进入国产同级产品的价格区间，对于广大Jeep®爱好者来说，无疑具有巨大的杀伤力。再者，自由客主要面向城市用户，于是担当起了吸引全新消费者的重任。

动力系统

自由客搭载了与指南者一模一样的高能效黄金动力组合，发动机装备了一台2.4L直列四缸发动机，最大功率为125千瓦，最大扭矩为220牛米，变速器采用CVT变速箱。

2.4L D-VVT黄金排量铝制发动机旨在恶劣环境条件下提供世界一流的动力输出。其核心技术包括：进排气凸

轮轴上采用了双连续可变气门正时技术, 产生更多动力,燃油经济性更高, 发动机运作更平稳安静。非常智能。节气门电子控制, 该系统提供了精密而持续的发动机响应, 让车辆在起步, 提速时更加迅猛。

同级罕有的6速手自一体CVT无级变速箱为用户带来平顺, 积极的越野乐趣。无传统齿轮型变速箱存在的换档冲击,带来最佳的提速平顺性，无传统齿轮型变速箱存在的换档滞缓, 提速响应积极，电脑模拟6档手动操作模式, 充分享受人车互动的驾驶乐趣。

② 求jeep自由客的挡风玻璃多少钱

你好，这个大概需要1800元。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

③ jeep自由光和 自由客区别

jeep自由光和jeep自由客的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同

一、发动机不同

1、jeep自由光：128.5kW(2.4L自然吸气)发动机。

2、jeep自由客：115kW(2.0L自然吸气)发动机。

二、最大扭矩不同

1、jeep自由光：最大扭矩(Nm/rpm)227.5/3900。

三、最大马力不同

1、jeep自由光：最大马力(Ps)265。

2、jeep自由客：最大马力(Ps)156。

④ JEEP自由客前差速器轴承多少钱

吉普自由客的前插速器轴承，目前为止是120元钱

⑤ jeep自由客左右反光镜多少钱

你好，请问你问的是镜片还是外后视镜总成，总成大概3000到5000，镜片几百块

⑥ Jeep你好，自由客已停产了，现在买二手车配件方面能否保障谢谢！

没有任何问题，无论停产，他们的配件都是可以通用的，放心购买好了。

⑦ 我的JEEP自由客老是出现（oilchangerequired） 请这是什么意思听说这是要更换

JEEP自由客经常出现（oilchangerequired）这是需要更换机油了。 更换润滑换油的标准工作流程：

1、工作服穿戴整齐，备好工具；

2、在发动机底部放油螺栓下方对准放置废油接收容器；

3、用手拧开发动机顶部机油加注口盖子；

4、拆下油底壳的放油螺栓，开始释放旧机油；

5、检查放油螺栓上是否有异常金属附着物，并提醒客户或建议解决方案；

6、用吸油绵纸清理放油螺栓上的碎屑杂质，檫拭干净；

7、拆卸旧机滤并用吸油绵纸檫干机滤座子上的油渍；

8、在新机滤密封圈上涂抹机油，并向新机滤内注满新机油；

9、用手安装拧紧新机滤，再用机滤扳手紧三至四圈；

10、待旧机油完全释放后，檫拭干净放油口周围油渍并装回放油螺栓；

11、用干净漏斗从发动机顶部机油加注口开始加注新机油；

12、加至额定油量后待3-5分钟拔出机油标尺检查，控制机油量在上下刻度之间；

13、用吸油绵纸檫拭干净发动机加油口及周边油渍装上机油口盖并拧紧；

14、启动发动机，检查机油压力及机滤、放油螺栓等是否有漏油漏气情况，同时检查其他相关部件工况是否正常；

15、待发动机怠速运行5-15分钟后，拔出机油标尺再检查一次；

16、确认完工后，填写施工作业单并请客户签名验收、结算。

一般情况下，选择机油要注意以下四点：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

⑧ 开过JEEP自由客的谈谈感受，这款车怎么样

刚开了5000
除了坐姿稍稍高一点点，开着和轿车几乎没区别
方向旁轻重比较合适，不会太轻，也不会太沉。有些人说方向盘下面有个鼓包会挡腿，我的看法是他们没调好。至少180的人坐在里面是不会有影响的
油耗的话安徽这里是乙醇油，冬天市里大致上14左右，太堵的话会继续升。春节跑了一次单程230的长途，高速+省道，显示油耗10个整，来回一箱油不到，我自己感觉可以接受
噪音控制的不错。60以内基本没太大声音，跑120的时候测了一下在80-90分贝之间
动力一般，但是对得起这个排量。起步的时候想超过手动的出租师傅那是别想，但是同样是自动档车还是跑得过的。前提是你得会开无级变速。跑高速的话这车到140也就差不多到头了
整体质量过得去，经常看网上有人碰到的天窗漏水和车门漏风以及异响，我一个没碰到。但是不排除是我运气好
内饰不算简陋，准确的说应该是简洁。我自己不喜欢花里胡哨的东西，所以以我的审美看，感觉内饰很舒服
配置比较恶心人倒是真的。最起码连个倒雷都没给装，太那啥了。同时标配的导航也是国内销售统一私装的，恶评如潮。好在我的是运动版，没遇上导航的问题
空间的话前排很不错，后排就只能是凑合了。影响比较大的就是著名的杯具和前排座椅的滑轨。只能说设计师的脑子被门夹了
刹车偏软，开惯了其他车的头一次开估计会很危险，因为这车的刹车踩下去头四分之一基本没有太大的制动效果。每次用开别的车能刹住的力度踩自由客，百分百刹不住。得多踩点才行
轮胎跑公鹿很不错，胎噪很小。但是最好别去跑非铺装。轻度的可以，太烂的慎入。上个把马路牙子没问题，但是要选好角度。

⑨ JEEP自由客怎么样与同价位车比性价比高吗

首先，自由客的大平台和指南者是一个平台生产出来的，比如发动机和变速箱，都是在同一个平台生产的，自由客同样也是全时主动四驱车，性能是很不错的，而且它会自己切换两驱和四驱两种模式，在城市道路开比较省油。有人说是白痴车，是因为他们不懂。道奇的酷威是跨界车，同时具有MPV和SUV的功能，但是它偏重与商务车。
其次，就说下日系车，如果安全性能的话肯定比不了美系车，但是性能还是比较不错，看你如何把握。
最后说下科帕奇，车子性能不是很好，五速手自一体，还有大的问题就是科帕奇的油耗相当的高的，至少要12L，这个是要考虑的。
总体来说自由客和指南者是不错的选择，性能和油耗，安全，都比较不错。