A. 空气净化器怎么样
空气净化器的话,还是比较不错的呀,它可以净化室内的一个空气,对人的身体健康是有好处的
B. 凯驰K5有过滤吗
有的。
凯驰的产品或许很多人没留意过。Karcher 为古建筑、公共场所、居家等各种环境,开发了大量的高级清洁设备。这次终于推出了空气清洁设备,首款空气净化器 K5。买净化器最简单的办法就是看净化器新国标啊,新国标明确了四项核心指标:CARD 值(洁净空气量,一小时净化的空气量),CCM 值(CADR值衰减到50%时,累计净化污染物总重量),能效等级(耗费一度电净化的空气量),噪音等级(最大风量时,噪音水平),买净化器要综合各种指标,一项强不算强,三高一低才叫强。高 CARD + 高 CMM + 高能效 + 低噪音。
C. karcher空气净化器ka5怎么样,这个karcher空气净化器ka5质量如何
KA5属于商用空气净化器,是德国卡赫公司出品,质量还不错。
D. 车载空气净化器怎么样
车载空气净化器快速的好,慢速的没用,就是个玩具。
你选车载空气净化器,就看 净化速度。
新车车内主要看甲醛净化速度。
这就要看一个数值,那就是甲醛CADR值。
甲醛CADR值越大,净化甲醛的速度越快。
甲醛CADR值最少要大于15立方米每小时,才可能净化和对付车内不断释放的甲醛。
可以参考:
A快风2.1智能车载空气净化器,甲醛CADR值55立方米每小时。
快风2.0,甲醛CADR值15.6立方米每小时。
B飞利浦GP9101,甲醛CADR值11立方米每小时。
C博世AM601,甲醛CADR值4.9立方米每小时。
D施凯西,甲醛CADR值5.1立方米每小时。
E 思乐智,甲醛CADR值没标。
甲醛CADR值越大除甲醛速度越快。
E. 汽车内用的空气净化器真的有效吗
汽车使用车载空气净化器是有用的。
车载净化器可以净化车内的空气,过滤掉细菌粉尘等。也可以过滤吸附掉新车内的甲醛等有害气体。车内异味难闻,一些车主还出现过诸多不适症状。轻者眼睛干涩、头晕、喉咙发痒,严重的甚至患上了过敏性鼻炎、支气管炎、咽喉囊肿等。
主要优势:
车内空气中的超标甲醛多是来自座椅沙发垫、车顶装饰布内衬等装饰材料,而苯则来自胶粘剂。新车的味道危害极大,因为车内空间狭小,有害气体不易挥发,加之人体还会排出二氧化碳等有害气体,司机若长时间在这种污浊环境中驾驶,极易引起不适,甚至造成交通事故。
F. 德国karcher凯驰空气净化器怎么样
我回答了很多问净化器的,都觉得很坑。这个在东东上看了介绍,是不错的机子。
主要是滤网微孔小至0.1微米,CADR值还能做得那么高。这点也许不太出奇,因为电机加大功率也可能增加CADR值,但那样噪音就会同步增加,没人会买个直升机一样响的东西。很多品牌用0.3微米的滤网做到CADR值400左右,就吹的不行了。而这个小了3倍的滤孔,却能做到600立方。更能体现其技术含量的是功率低到11瓦,这就非常省电了,好多这样的产品都是30W,一年电费也用不少。噪音也很低,这就是技术。用的电机应该是高端的。虽说用的是两片滤网,滤网也很厚,不象一些品牌没自己的技术,只是组装。
虽说CADR值是因为用了两片很厚的滤网达到,这也说明很多品牌用的那么纤巧的滤网又标明自己有多好就显得不够实在了。
虽说还有更好的(逸新的HEPA微孔是0.009),但这个已经说得上不错了。
G. 汽车空气净化器怎么样它的实用性如何呢
汽车空气净化器是非常有用的,可以有效的过滤车内的空气。一旦吸入到太多的悬浮颗粒,就会对身体产生有害的影响。驾驶员一定要呼吸新鲜的空气,否则容易在车内出现缺氧的现象。购买的汽车中都会自带一些空气净化器,都想要有动式杀菌净化。这种净化器主要是靠机身内部风扇排出的,还有各种各样的类型滤网。
总的来说空气净化器的设计非常的时尚,在车内也是可以便捷应用的。那些爱车的人在车里面装了这样的空气净化器,就会显得车里奢华有品味。自己可以选择一些比较流行的颜色,才能跟整个车进行搭配。
H. 空气净化器德国品牌有哪些
Grünewelt格林威特:总部- 哈根
产品1
特点:静电集尘技术。机器内部的高电压可强力吸附空气中的有机污染物和颗粒物,并有效杀灭病菌,电子过滤装置既可以过滤颗粒物,又能够大大的降低臭氧浓度,过滤器可重复使用,无需耗材。
缺点:静电技术产生臭氧,滤网需要定期清洗。
建议:新装修客厅、 办公室、病房
产品2
特点:物理净化技术。 安全无臭氧,可有效收集空气中的颗粒物,对甲醛TVOC等有机污染物有较强的吸附能力。
缺点:有耗材;对纳米级的细菌、病毒处理能力有限。
建议:客厅、办公室、书房