水调节阀医疗设备

『壹』 水压调节阀大小怎样调节 水压调节阀的工作原理和安全性

水压调节阀是安装在水管上的用于调节水压的一个阀门，通过水压调节阀可以控制水管中的水压。大家在日常生活中使用的自来水，调节过水压的水，从自来水公司输出的水，与我们接收到的水的水压是不同，如果要往比较高的楼层上送水，那么需要的水压就会比较高，那么水压调节阀是如何调节水压的大小呢?下面就由小编来为大家详细介绍一下水压调节阀的工作原理。

水压调节阀大小怎样调节

自力式水压调节阀本身只能调压力，虽然在某些条件下可以通过改变压力参数使流量得到改变，但这时设备流程影响的结果，而不是自力式水压调节阀的功能。自力式水压调节阀本身不具备流量调节功能。

自力式水压调节阀分为阀前和阀后两种调节类型，分别只能调整阀前或阀后的压力，即阀前型的不管阀后压力如何波动，只管调整阀前压力保持稳定;同样阀后型的只管阀后不管阀前。

使用阀后型自力式水压调节阀调整阀后压力，出现阀后压力持续上升的原因：

1、某些型号的自立阀有个最小通过流量，当阀后用量小于某个值时调节失效;

2、调整机构包括一些型号的分立指挥阀“调死”，不能发挥调节作用。(这时可以看到阀杆不随压力波动而变化或变化不到位);

3、调节阀本身泄漏过大。(这时阀门通常会在全关位置)

水压调节阀工作原理：

通过接收工业自动化控制系统的信号(如：4~20mA)来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。

安全性

1、腐蚀性介质：宜选用塑料王电磁阀和全不锈钢;对于强腐蚀的介质必须选用隔离膜片式。例CD-F.Z3CF。中性介质，也宜选用铜合金为阀壳材料的电磁阀，否则，阀壳中常有锈屑脱落，尤其是动作不频繁的场合。氨用阀则不能采用铜材。

2、爆炸性环境：必须选用相应防爆等级产品，露天安装或粉尘多场合应选用防水，防尘品种。

3、电磁阀公称压力应超过管内最高工作压力。

通过小编上面的介绍，相信大家对于水压调节阀以及水压调节阀的工作原理已经有了一定的了解。水压调节阀是输水工程中非常重要的一个设备，可以调节在管道中运输的水的压力大小，从而顺利的将自来水运送到各个楼层的家庭。市场上有非常多品牌的水压调节阀，小编这里推荐大家选择一些大品牌的水压调节阀，因为大品牌的水压调节阀，从质量来说是比较可靠的。希望小编的介绍能够帮助大家了解到什么是水压调节阀，以及水压调节阀的工作原理。

『贰』 水减压阀和水调节阀有什么区别

它们都可以调整压力。如果没有特别说明。
减压阀稳定的是阀前后的压力差。例如阀前压力600KPa时，阀后压力400KPa，若阀前降低为500KPa，阀后则成为300KPa。
调节阀具有稳定阀前或阀后（根据型号）压力的作用。在阀前或阀后压力发生变化时，可以保持 阀后或阀前压力基本不变。例如阀后稳定型，阀前压力从600KPa降到500KPa时，阀后原来的压力400KPa基本不变。

『叁』 什么是调节阀调节阀分类是什么调节阀工作原理是什么急求，作业。

调节阀是最终控制元件的最广泛使用的型式。其他的最终控制元件包括计量泵、调节挡板和百叶窗式挡板（一种蝶阀的变型）、可变斜度的风扇叶片、电流调节装置以及不同于阀门的电动机定位装置。
什么是调节阀
调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。
一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构使用的动力，按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。
调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。英文名：controlvalve，调节阀常用分类：气动调节阀，电动调节阀，液动调节阀，自力式调节阀。
尽管调节阀得到广泛的使用，调节系统中的其它单元大概都没有像它那样少的维护工作量。在许多系统中，调节阀经受的工作条件如温度、压力、腐蚀和污染都要比其它部件更为严重，然而，当它控制工艺流体的流动时，它必须令人满意地运行及最少的维修量。
调节阀在管道中起可变阻力的作用。它改变工艺流体的紊流度或者在层流情况下提供一个压力降，压力降是由改变阀门阻力或“摩擦”所引起的。这一压力降低过程通常称为“节流”。对于气体，它接近于等温绝热状态，偏差取决于气体的非理想程度（焦耳一汤姆逊效应）。在液体的情况下，压力则为紊流或粘滞摩擦所消耗，这两种情况都把压力转化为热能，导致温度略为升高。
调节阀分类
调节阀按行程特点可分为：直行程和角行程。直行程包括：单座阀、双座阀、套筒阀、笼式阀、角形阀、三通阀、隔膜阀；角行程包括：蝶阀、球阀、偏心旋转阀、全功能超轻型调节阀。
调节阀按驱动方式可分为：手动调节阀、气动调节阀、电动调节阀和液动调节阀，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质（如油等）压力为动力的电液动调节阀；
按调节形式可分为：调节型、切断型、调节切断型；
按流量特性可分为：线性、对数型（百分比）、抛物线、快开。
调节阀工作原理调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。
调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。
流通能力Cv是选择调节阀的主要参数之一，调节阀的流通能力的定义为：当调节阀全开时，阀两端压差为0.1MPa，流体密度为1g/cm3时，每小时流径调节阀的流量数，称为流通能力，也称流量系数，以Cv表示，单位为t/h，液体的Cv值按下式计算。
根据流通能力Cv值大小查表，就可以确定调节阀的公称通径DN。
调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下：
（1）等百分比特性（对数）等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。
（2）线性特性（线性）线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。
（3）抛物线特性流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。
从上述三种特性的分析可以看出，就其调节性能上讲，以等百分比特性为最优，其调节稳定，调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好，可根据使用场合的要求不同，挑选其中任何一种流量特性。资料来自于上海沪禹泵阀设备有限公司。

『肆』 给水调节阀产生故障的原因并确定检修措施

火灾危险性较高的化工控制系统，调节阀作为调节系统的终端执行装置，广泛地用在各种压力容器和管道系统上，接受控制信号实现对化工流程的调节，当受压系
统中的压力超过规定值时，它能自动打开，把过剩的可燃或易燃介质排放到大气中去，以保证压力容器和管道系统安全运行，防止火灾事故的发生，而当系统内压力
回降到工作压力或略低于工作压力时又能自动关闭。调节阀工作的可靠与否直接关系到生产设备及人身的消防和生产安全。
调节阀常见防火安全故障原因分析及解决方法
阀门漏泄
在 设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面处发生超过允许程度的渗漏，调节阀的泄漏不但会引起介质损失。另外，介质的不断泄漏还会使硬的密封材料遭到破坏，但是，常用的调节阀的密封面都是金属材料对金属材料，虽然力求做得光洁平整，但是要在介质带压情况下做到绝对不漏也是非常困难的。因此，对于是可燃或易燃介质的调节阀，在规定压力值下，如果采用专业测验工具测验，如达到规范许可范围，可认为密封性能是合格的。一般造成阀门漏泄的原因主要有以下三种情况：
一 是杂物落到密封面上，将密封面垫住，造成阀芯与阀座间有间隙，从而阀门渗漏。消除这种故障的方法就是清除掉落到密封面上的杂物，一般在压力容器准备大小维 修时，首先做压力容器安全门跑砣试验，发现漏泄时，停止压力容器工作并对阀门进行检修，对密封面进行冲刷。
二是密封面损伤。造成密封面损伤的主要原因有以下几点：一是密封面材质不良。由于多年的使用，阀芯与阀座密封面普遍已经研得很低，使密封面的硬度也大大降低了，从而造成密封
性能下降，消除这种现象最好的方法就是将原有密封面车削下去，然后按图纸要求重新堆焊加工，提高密封面的表面硬度。注意在加工过程中一定保证加工质量，如密封面出现裂纹、沙眼等缺陷一定要将其车削下去后重新加工。新加工的阀芯阀座一定要符合图纸要求。二是检修质量差，阀芯阀座研磨的达不到质量标准要求，消除这种故障的方法是根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法修复密封面或重新安装新的调节阀。
三是造成调节阀漏泄的另一个原因
是由于装配不当或有关零件尺寸不合适。在装配过程中阀芯阀座未完全对正或结合面有透光现象，或者是阀芯阀座密封面过宽不利于密封。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性，保证阀芯顶尖孔与密封面同正度，检查各部间隙不允许抬起阀芯，根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封。
四 是阀芯、阀座变形泄漏。阀芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在，当腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。解决方法关键把好阀芯、阀座等材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料，对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重，可经过细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度，以提高密封性能。若损坏严重，则应重新更换新阀。
阀体结合面渗漏
阀体结合面渗漏指上下阀体间结合面处的渗漏现象，造成这种
漏泄的主要原因有以下几个方面：一是结合面的螺栓紧力不够或紧偏，造成结合面密封不好。消除方法是调整螺栓紧力，在紧螺栓时一定要按对角把紧的方式进行，最好是边紧边测量各处间隙，将螺栓紧到紧不动为止，并使结合面各处间隙一致。二是阀体结合面的齿形密封垫不符合标准。例如，齿形密封垫径向有轻微沟痕，平行度差，齿形过尖或过坡等缺陷都会造成密封失效。从而使阀体结合面渗漏。在检修时把好备件质量关，采用合乎标准的齿形密封垫就可以避免这种现象的发生。三是阀体结合面的平面度太差或被硬的杂质垫住造成密封失效。对由于阀体结合面的平面度太差而引起阀体结合面渗漏的，消除的方法是将阀门解体重新研磨结合面直至符合质量标准。由于杂质垫住而造成密封失效的，在阀门组装时认真清理结合面避免杂质落入。
冲量调节阀动作后 主调节阀不动作
冲量调节阀动作后主调节阀不动作通常被称为主调节阀的拒动。主调节阀拒动对设备来说危害是非常大的，是重大的设备火灾隐患，严重影响设备的安全运行，一旦运行中的压力容器及管路中的介质压力超过额定值时，主调节阀不动作，使设备超压运行极易造成设备损坏及重大火灾事故。主调节阀拒动主要与以下三方面因素有关：
一是阀门运动部件有卡阻现象。这可能是由于装配不当，脏物及 杂质混入或零件腐蚀;活塞室表面光洁度差，表面损伤，有沟痕硬点等缺陷造成的。
二是主调节阀活塞室漏气量大。造成活塞室漏气量大的主要原因与阀门本身的气密性和活塞环不符合尺寸要求或活塞环磨损过大达不到密封要求有关系。消除这种缺陷的方法是：对活塞室内表面进行处理，更换合格的活塞及活塞环，在有节流阀的冲量安全装置系统中关小节流阀开度，增大进入主调节阀活塞室的进汽量，在条件允许的情况下也可以通过增加冲量调节阀的行程来增加进入主调节阀活塞室内的进汽量方法推动主调节阀动作。
三是主调节阀与冲量调节阀的匹配不当，冲量调节阀的蒸汽流量太小。冲量调节阀的公称通径太小，致使流入主调节阀活塞室的蒸汽量不足，推动活塞向下运动的作用力不够，致使主调节阀阀芯不动。这种现象多发生于主调节阀式冲量调节阀有一个更换时，由于考虑不周而造成的。
冲量调节阀回座后主调节阀延迟回座时间过长
发生这种故障的主要原因有以下两个方面：一方面是，主调节阀活塞室的漏汽量大小，虽然冲量调节阀回座了，但存在管路中与活塞室中的蒸汽的压力仍很高，推动活塞向下的力仍很大，所以造成主调节阀回座迟缓。消除这种故障的方法主要通过开大节流阀的开度和加大节流孔径加以解决，节流阀的开度开大与节流孔径的增加都使留在脉冲管内的介质迅速排放掉，从而降低了活塞内的压力，使其作用在活塞上向下运动的推力迅速减小，阀芯在介质向上的推力和主调节阀自身弹簧向上的拉力作用下迅速回座。
另一方面原因就是主调节阀的运动部件与固定部件之间的磨擦力过大也会造成主调节阀回座迟缓，解决这种问题的方 法就是将主调节阀运动部件与固定部件的配合间隙控制标准范围内。
调节阀的回座压力低
调节阀回座压力过低将造成大量的介质超时排放，给生 产、设备构成火灾隐患。分析其原因主要是由以下几个因素造成的：
一是弹簧脉冲调节阀上介质的排泄量大，这种形式的冲量调节阀在开启后，介质不断排出，推动主调节阀动作。一方面是冲量调节阀前压力因主调节阀的介质排出量不够而继续升高，继续流向冲量调节阀维持冲量调节阀动作。另一方面由于冲量调节阀介质流通是经由阀芯与导向套之间的间隙流向主调节阀活塞室的，介质冲出冲量调节阀的密封面，在其周围形成动能压力区，将阀芯抬高，于是达到冲量调节阀继续排放，，阀芯部位动能压力区的压强越大，作用在阀芯上的向上的推力就越大，冲量调节阀就越不容易回座，此时消除这种故障的方法就是将节流阀关小，使流出冲量调节阀的介质流量减少，降低动能压力区内的压力，从而使冲量调节阀回座。
二是阀芯与导向套的配合间隙不适
当，配合间隙偏小，在冲量调节阀启座后，在此部位瞬间节流形成较高的动能压力区，将阀芯抬高，延迟回座时间，当容器内降到较低时，动能压力区的压力减小，冲量阀回座。消除这种故障的方法是认真检查阀芯及导向套各部分尺寸，配合间隙过小时，减小阀瓣密封面直往式阀瓣阻汽帽直径或增加阀瓣与导向套之间径向间隙，来增加该部位的通流面积，使局部压力升高形成很高的动能压力区。
三是各运动零件磨擦力大，有些部位有卡涩，解决方法就是认 真检查各运动部件，严格按检修标准对各部件进行检修，将各部件的配合间隙调整至标准范围内，消除卡涩的可能性。
调 节阀的频跳
频跳指的是调节阀回座后，待压力稍一升高，调节阀又将开启，反复几次出现，这种现象称为调节阀的“频跳”。调节阀机械特性要求调节阀在整动作过程中达到规定的开启高度时，不允许出现卡阻、震颤和频跳现象。发生频跳现象对调节阀的密封极为不利，极易造成密封面的泄漏。分析原因主要与调节阀回座压力达高有关，回座压力较高时，容器内过剩的介质排放量较少，调节阀已经回座了，当运行人员调整不当，容器内压力又会很快升起来，所以又造成调节阀动作，解决调节阀的频跳可通过开大节流阀的开度的方法予以消除。节流阀开大后，通往主调节阀活塞室内的汽源减少，推动活塞向下运动的力较小，主调节阀动作的机率较小，从而避免了主调节阀连续启动。
调节阀的颤振
调节阀在排放过程中出现的抖动现象，称其为调节阀的颤振，颤振现象的发生极易造成金属的疲劳，使调节阀的机械性能下降，造成严 重的火灾隐患，发生颤振的原因主要有以下二个方面：
一方面是阀门的使用不当，选用阀门的排放能力太大(相对于必须排放量而 言)，消除的方法是应当使选用阀门的额定排量尽可能接近设备的必需排放量。
另一方面是由于进口管道的口径太小，小于阀门的进口通径，或进口管阻力太大，消除的方法是在阀门安装时，使进口管内径不小于阀门进口通径或者减少进口管道的阻力。排放管道阻力过大，造成排放时过大的北压也是造成阀门颤振的一个因素，可以通过降低排放管道的阻力加以解决。
通过对调节阀故障原因分析，采取适当的处理、改进办法，将大大提高调节阀的利用率，降低仪表故障率，对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用，可有效提高调节系统的质量，只有充分掌握调节阀的常见防火故障原因和对策，在故障发生时处理起来才能得心应手，对保证设备的消防安全运行有着重要的意义。

『伍』 调节阀是否属于特种设备

对专业检修那不属于高度危险作业,调节阀检修要专业的队伍才能检修,才能保证质量,才能确保安全.我门装置的调节阀就是让上海专业工程队检修的.给你个联系电话:1367
1983
818(上海集团企业)你找他吧.

『陆』 气动蒸气调节阀与气动水调节阀的区别。在外壳怎样区别

没有明显的外观区别。

调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构使用的动力，可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种。

气动调节阀是以压缩气体为动力源，以气缸为执行器，接收工业自动化控制系统的控制信号来，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门。调节管道介质的：流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。

还可以根据工艺管道标识来判断调节阀的介质，如化工厂水的颜色标识为深绿色，蒸汽则用大红色。（不能看阀门涂装）

『柒』 中国调节阀十大品牌有哪些说出几个都行，说全十个最好了。

费希尔第一，绝对权威。
其他知名的进口品牌有美国梅索尼兰，德国萨姆森，美国泰科，日本山武，无锡工装等。
国产的有吴忠仪表，中核苏阀，徐州阿卡，上海自动化仪表七，川仪十一厂，浙江三方等等。

『捌』 制作调节阀需要哪些设备

阀体需要铸造厂铸造 出来后要车床 铣床 台钻 。。。 就是机加工一套啦
然后执行器 需要 电路板 模块 组装 加工
弄完后需要打压测试 需要打压设备 流量测试设备。。。

最简单就是直接采购现成的阀体，执行器 ，然后找人组装 调试 就OK啦

『玖』 什么是疏水阀跟普通调节阀的区别是

疏水阀是蒸汽系统中一种阻汽排水的自动阀门；
调节阀可以调节流量但不能自动启闭，疏水阀可以识别蒸汽与凝结水，实现阻汽排水。