『壹』 水电站检修等级分为那四种怎样定义各级检修周期
A级检修：是指对发电机组进行全面的解体检查和修理，以保持、恢复或提高设备性能。
B级检修：是指针对机组某些设备存在问题，对机组部分设备进行解体检查和修理。B级检修可根据机组设备状态评估结果，有针对性地实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。
C级检修：是指根据设备的磨损、老化规律，有重点地对机组进行检查、评估、修理、清扫。C级检修可以进行少量零件的更换、设备的消缺、调整、预防性试验等作业以及实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。
D级检修：是指机组总体运行状况良好，而对主要设备的附属系统和设备进行消缺。D级检修除进行附属系统和设备的消缺外，还可以根据设备状态的评估结果，安排部分C级检修项目。
『贰』 钻机的日常保养有哪些
一、在钻机施工前，必须对钻机做好以下几方面的开机维护保养工作：
1、 检查各油箱油量是否足够、油质是否正常；
2、 检查各减速机齿轮油量是否足够、油质是否正常；
3、 检查是否有漏油故障；
4、 检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好，压绳器力量是否足够；
5、 检查提引器是否转动灵活，内部黄油是否污染；
6、 检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏，并进行修复；
7、 紧固松动的胶管、螺栓；
8、 按《旋挖钻机及配套钻杆简易使用、保养手册》要求检查和维修钻杆；
9、 润滑
1） 对各运动付按润滑标示牌要求加注润滑脂，卡特主机部分按卡特润滑要求进行。比如：上车回转支承等回转面比较大的部位，必须在整个回转面加足黄油，每转动一定角度要加注一次；
2） 对主、副钢丝绳进行润滑，每股要粘满黄油；
3） 对桅杆轨道三面涂满黄油；
二、在钻机施工中，必须随时对钻机做好以下几方面的日常维护工作：
1、 每班工作前都要给钻杆提引器（钢丝绳连接体），加注黄油；
注意：给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油排挤出来。反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏水很容易进入，会磨损轴承降低提引器的灵敏性。
注意：已经改进的新提引器，维护方式请咨询SANY用户服务部。
2、每班工作前都要给钻杆随动导向架（钻杆上支架）轴承加注黄油；
3、经常检查钢丝绳是否完好；
4、经常检查油管、密封圈的破损情况，准备备件应付急需；
5、随时注意电路继电器是否老化，及早准备备件；
6、检查钻杆提引器（钢丝绳连接体）轴承转动是否灵活，如果损坏应马上更换；
7、经常检查螺栓、销轴是否磨损、断裂，如有损坏要立即更换。
旋挖钻机润滑点示意图及各润滑点的润滑频率（如图26）：
01:吊锚架大滑轮轴 2处 每天加润滑脂一次
02:吊锚架小滑轮轴 2处 每周加润滑脂一次
03:吊锚架与上桅杆连接轴 1处 每周加润滑脂一次
04:上桅杆与中桅杆连接轴 2处 每周加润滑脂一次
05:提引器轴承 1处 每班次加润滑脂一次
06:随动架回转轴承 2处 每班次加润滑脂一次
07:加压油缸轴承 1处 每周加润滑脂一次
08:中桅杆油缸两端轴承 4处 每周加润滑脂一次
09:转盘压块及转盘. 24处 每周加润滑脂一次
10:转盘与三角形连接轴 1处 每周加润滑脂一次
11:中桅杆与卷扬机架连接轴 2处 每周加润滑脂一次
12:副卷扬筒外侧轴承 1处 每周加润滑脂一次
13:主卷扬筒外侧轴承 1处 每天加润滑脂一次
14:两支撑杆两端连接轴 4处 每周加润滑脂一次
15:变幅油缸两端轴承 4处 每周加润滑脂一次
16:动臂两端连接轴 3处 每周加润滑脂一次
注：对于上述加油点的处数与次数，如有变动，请咨询SANY用户服务部。 钻机各重要部件的定期维护保养 钻机除了在施工中必须做好日常的维护工作外，还必须按要求对重要部件进行定期的维护保养工作。其中，对柴油机的小修、中修、大修的保养周期和保养要求，请遵循CAT公司C-9电喷柴油发动机维修说明。钻机其他重要部件的维修保养周期及保养要求见表4.2.1。请按此表要求安排维护保养计划，并严格按维护计划做好各部件的维护保养工作。
CAT330C发动机换油周期（1）
多级油类型 运行状况
正常（2） 燃油高负荷系数（3）高于37.8L（9.8US gal） 超载运行
首选CAT DEO 250hr 500hr 500hr 250hr(6)
首选API CH-4 TBN(4)最小值11.0 250hr 500hr 250hr 250hr(6)
API CH-4 TBN(4)低于11.0 250hr 500hr 250hr(5) 250hr(6)
API CG-4 250hr 250hr(5) 250hr(5) 250hr(6)
API CG-4 250hr
(5) 250hr(6) 250hr(6) 250hr(6)
表4.2.1
(1) 发动机的正常换油周期是250工作小时。如果操作状况和表中所列出的建议的油类型相符合，则此机器的标准换油周期为500小时。改良发动机会使换油周期改变。
(2) 正常的状况包括以下因素：燃油含硫低于0.3%、海拔低于1830m（6000ft）以及良好的空气滤清器和燃油滤清器保养。正常的状况不包括高负荷因素、异常的工作周期或恶劣的环境。
(3) 高负荷因素会缩短发动机机油的工作寿命。连续不断的大功率的负荷周期和极少的怠速时间会增加燃油的消耗量和油污染。这些因素会迅速耗尽油添加剂。如果您的CAT330C机器的平均燃油耗量超过每小时37.8L（9.8 US gal），请遵循表5.2.1中的高负荷因素的建议。要确定平均燃油耗量，请以50到100小时为一个周期测量平均燃油耗量。如果此机器的应用改变，则平均燃油耗量也会改变。
如果硫含量超过0.5%，请咨询SANY技术支持工程师。
为了规范服务人员工作程序，明确服务人员的工作职责，保证服务信息的畅通和设备正常的进行工作，加速信息处理和减少设备故障的发生频率，以提高服务人员工作效率和公司的信誉，为服务部领导决策提供有力依据，特重申下列条例。
一、 特级服务的条例
公司新发的钻机和其他产品，服务人员在进行服务时，必须遵守下列规定：
1、 必须同客户机手一起住在离设备最近的住所，以保证能够随时处理设备所发生的故障；
2、 协助用户根据地层情况，拟定施工方案；
3、 进行设备的安装、调试，做好设备开机验收，并将结果寄回服务部；
4、 现场培训操作人员；
5、 积极主动的督促客户按照保养条例进行钻机保养、维护；
6、 随时观察设备的运行情况，主动消除可能发生的故障；
7、 故障出现后，要快速、主动地排除故障；
8、 当需要进行配件更换时，尽快同服务部进行联系，以保证配件发放的及时、准确；
9、 积极同客户的领导和机手进行联系、沟通，以保证工作的顺利进行；
10、积极同客户进行技术交流，传授钻机的施工和使用知识；
11、注重自身的技能学习；
12、开展大项维修业务，尽量将故障在现场进行处理；
13、及时将现场的生活、学习、施工和设备的状况反馈回服务部；
14、每日做好工作笔记。
二、巡检工作的条例
1、为客户提供设备的保养、检修，预防设备故障的发生、排除隐患等服务；
2、对用户及操作手的设备操作程序、要领再次进行确认，以确保其明白无误；
3、根据上述检查结果，指正用户及操作手在日常使用、保养等方面存在的问题并强调其重要性；
4、每月两次对设备进行巡回检查，并以《技术服务信息》记录其结果，同时将《技术服务信息》按要求寄回用户服务部；
5、当接到用户服务请求时，应询问用户设备有关信息，包括故障件使用时间、名称及故障现象，以便确定是否在保修期内、是否属保修范围及是否正常损坏等，以便按不同的规定为用户提供服务；
6、设备及有关零部件保修期、保修范围根据公司有关规定或与用户签订购销合同中约定的有关条款为准；
7、如遇到自己无法解决的故障或客户超出服务范围的要求，不要轻易许诺；拿不准的问题，经请示领导或咨询后弄明白再答复客户；
8、故障解决以后，应将维修工作场地清理干净，并将工具等物品归位，然后请用户试机验收。对因用户操作不当引起的设备故障，要提醒用户在操作中注意，防止出现类似问题，并再次对用户进行相关问题的培训，强调设备维护保养的重要性；
9、维修工作完成后，要填写好《巡检服务信息》并寄回服务部；
10、《巡检服务信息》和《技术服务信息》同时进行填写，反馈。
11、每日做好工作笔记。
三、特服设备的日常保养条例
1、清洁
清除设备上的污泥，洗擦灰尘，保持设备整洁；
2、检查（开机不带负载的情况下运转所进行的项目）
a、开机前
⑴、检查各油箱油量是否足够、油质是否正常；
⑵、检查各减速机齿轮油油量是否足够、油质是否正常；
⑶、检查是否有漏油故障；
⑷、检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好，压绳器力量是否足够；
⑸、检查提引器是否转动灵活，内部黄油是否污染；
⑹、检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏，并进行修复；
⑺、检查蓄电池电液介质容量是否足够；
⑻、检查油水分离器水杯是否正常；
b、运转时
⑴、检查各电器元件是否工作正常；
⑵、检查设备在卡特监视板、触摸屏中是否有报警故障（在通电但不启动发动机的情况下）；
⑶、检查设备是否有异常响声；
⑷、检查各运动机构是否工作正常；
⑸、检查各液压元件、仪表是否正常；
⑹、检查柴油机是否工作正常、机油是否正常；
3、紧固
a、紧固松动的各胶管；
b、紧固松动的各螺栓；
4、润滑
a、对各机构运动部位加注黄油，特别时回转面大的部位，例如上车回转支承、随动架回转支承等，必须使整个回转面润滑充分，加注时，每转动一定角度要加注一次；
b、对钢丝绳进行润滑，要求钢丝绳上要粘满黄油；
c、按规定对其他各润滑部位加注润滑油；
5、更换：及时更换损坏的零、部件；
6、调整：调整各处不正常的行程和间隙；
7、防腐：采取措施作好设备的防腐蚀工作；
四、中期保养条例
1、柴油发动机的首次保养时间为100小时；以后每250小时保养一次。更换机油滤清器和机油。
2、齿轮油每500小时更换一次；大箱体内的齿轮油每1000小时更换一次。
3、液压油每500小时过滤一次，首次1500小时全部更换，以后每2500小时更换一次；（更换时包括更换滤清器）。
五、长期保养条例
1、使用一年，要对设备进行整体大修保养；对设备进行全面的清洗、检查、整修、更换，排除异常现象，保持机况完好、整洁；
2、停放保养：停放超过一周时所进行的保养，排除故障，进行全车的保养、润滑；
3、封存保养：在封存期间，每月检查一次，对生锈的部位进行防腐，进行全车的保养、润滑；
4、走合期：指新机出厂和大修后走合期内进行的保养，要求按照首次保养条例进行；工作时不能全负载运行，应在中低负荷的状态下工作；
5、换季保养：一般在入夏、入冬时进行的保养，更换润滑油及防冻液和防寒、降温措施.
『叁』 井下钻机检修标准
钻机如果发生了什么故障不仅仅会影响开支而且还能耽误工期。但是钻机出现故障又是不能避免的，我们只能尽量的减小出现故障的概率。对于一些简单不是很专业的故障能自己修理的就自己修理，这样能有效的提高施工效率，而要达到这样的标准那么你就必须了解一些工程钻机常见的故障和维修方法，当然如果问题过于专业那么最好不要自己搞。
井下钻机常见的故障通常有卡钻、钎杆或者钻头失效、无法排屑、以及钻机无力等故障。而其解决方法如下。
卡钻
在工作中部分砂石、钢丝、套管、小部件等不慎进入井内或者深入钻具中都能造成卡钻的现象，其解决方法也非常加单。那就是清理。
钎杆或者钻头失效
应为操作和共走原因造成钎杆或者钻头失效导致工程钻机无法正常运行。其解决方法最好的就是更换。
无法排屑
工程钻机中有些种类的钻机排屑效果差，所以最爱造成排屑堵塞。其解决方法就是疏通即可，但是最好的预防效果就是吧风量开大一点。
钻机无力
造成钻机无力的因素很多，如果是气动可能是气压不足，而引起气压不足的原因非常多，需要查找后修复，而液压的话多是因为油液不足或者油泵出问题。检查修复即可。
『肆』 井下探水钻机管理制度
探放水作业安全操作规范
一、钻探作业的工作要点
钻机开工前，必须由机（班）长亲自检查主轴的方位、倾角是否与设计相符，检查钻机各部件安装是否稳固，并进行运转。检查按钮、仪表是否齐全、灵活可靠；检查液压系统的测量和各油管接头控制阀密封是否完好；制动装置、摩擦离合器、紧锁装置是否正常，必要时进行调整；水泵转动是否正常，排量压力是否达到要求。
钻机操作人员不准离开钻机，并做到“三看”、“二听”、“一及时”，即看给进压力和进尺速度、看水泵表指示情况、看管路及阀门接头情况；听机器运转声、听孔内震动声；发现异常现象及时处理。
严格执行钻具检查制度，合理使用钻杆，做好“四检查、三不下、两准备”。钻进中将质量好的钻杆放在下部。
1.“四检查”，即：（1）开钻前检查，对所有钻杆及接头进行检查，不合格的要更换。（2）重大事故处理后进行检查，将不合格钻具进行更换、调整。（3）上、下钻具检查，每次要检查其磨损和弯曲程度。（4）加尺前进行钻具检查。
2.“三不下”，即：（1）钻杆磨损超过规定（50钻杆磨损超过2mm，42钻杆磨损超过2.5 mm ）不下；（2）丝扣拧不紧不下；（3）钻杆弯曲超标不下。
3.“两准备”，即：（1）做好备用钻具的准备；（2）上班为下班做好准备。
二、安全技术措施
1、当回转器停止转动时，方可进行维修或辅助工作。取芯钻进时，根据岩芯采取情况，适当控制回次进尺，注意进尺与孔底压力的变化，做好判层记录；当出现不进尺、岩芯堵塞等情况时应立即起钻。
2、当钻杆发生摇晃时，禁止用手扶接头和送水管，以防伤人；操作机长应集中精神站在操作台位置。
3、上、下钻具时，前后要互相联系，密切配合。操作要稳、准，严防墩钻、跑钻。扩孔、扫孔、扫脱落岩芯或钻进不正常时，均必须由机长或熟练钻工操作。新工人操作钻机时，机长必须亲自指导。
4、岩芯管提出孔口后，应立即盖好孔口，不准用手探摸、伸头观看管内岩芯；在机械运行时，不得进行部件的拆卸和修理。
5、在巷道内搬运长钻具时，要注意周围的情况，防止碰坏丝扣和发生触电事故。
6、钻进时如果电器发生故障或停电，应及时将操作手柄放到中间位置（断开）。
7、水平孔或上仰孔起下钻具时，要注意观察钻杆在孔内的起下情况。孔内遇有阻力不应强行通过，防止拉弯或折断钻具；（立轴式钻机：在近水平、斜探孔口距立轴下卡盘大于3 m时，中间要设钻杆托架，避免甩断钻杆和加大偏斜；打上仰孔和瓦斯孔时，操作人员要避开钻杆活动方向，防止钻杆折断冲出孔外伤人。为防止煤尘瓦斯喷出，操作人员要背向钻进方向）；打灰岩孔或其它水压较大的钻孔，用注浆水泥固定的孔口管及注浆层，都要进行耐压和漏水试验。在透水前必须做好防止松开卡瓦顶丝时钻杆射出的措施。
8、在强含水的灰岩中钻孔，以作长期观测孔、疏水孔或饮水孔时，除将中间所遇的弱含水层及可采煤层逐层进行封闭外，要在透目的层之前下入套管用水泥固定；打深水孔时，要注意孔口出水情况，发现水压、水量增大时，要立即停钻（不得移动钻杆）并及时报告矿调度室或主管人员；凡打高压水钻孔（大于1.5MPa）都必须设防喷装置，钻探人员要穿雨衣、雨裤、长筒靴，戴防水眼镜或透明面罩。
9、钻进中，当孔内瓦斯压力增高，出现顶钻、憋泵现象时，不得强行给进，待瓦斯压力泄放后再进行了钻进。
10、钻进中，如遇孔内有瓦斯逸出，应在孔口管安装水、气分离器，与抽放管路接通，边打边泄，防止瓦斯在作业场地自由扩散。
三、探水注意事项
在探放水过程中有许多求知的水源条件，随时可能发生突水，因此，探放水施工中应采取如下安全措施：
1、探放水施工人员必须严格按照批准的设计施工，未经审批单位批准，不得擅自改变设计。
2、探放水工作应尽量避免在雨季进行。
3、施工前，电工必须对钻机检查维修，保证钻机完好，设备不失爆，将钻机运到位，接好钻机后，并做到风电闭锁。
4、风筒必须接至钻进地点，并保证足够的风量，保证巷道的正常通风。钻进时，必须有专职瓦检员检查瓦斯，保证施工地点及钻进过程中瓦斯浓度不得大于1.0%，否则停止作业，采取措施处理，正常后方可正常作业。
5、钻进时，班组长必须携带便携式瓦斯报警仪，并悬挂在钻机上方，加强对瓦斯的检查，严禁瓦斯超限作业。
6、开钻后，要做好钻孔施工记录，施工记录包括深度、岩性、见煤位置、煤层厚度、见水深度、水量、瓦斯涌出量等，并填好记录。
7、钻进时，要先通水，待钻孔中返水后，再进行开钻，严禁干孔。钻孔当班一次不能施工结束，必须将钻杆全部退出，防止卡钻。
8、钻探过程中发现孔内显著变软，或有水沿钻杆流出时，应立即停钻检查。孔内压力很大时，应马上将钻杆固定，严禁移动及起拔钻杆。钻机后面严禁站人，以免钻杆伤人。
9、一个钻孔施工结束，无水涌出时，必须用黄泥将眼口封堵，防止瓦斯涌出造成瓦斯积聚或超限。
10、探水孔深度不到5m即穿透积水区时，所有受水威胁地区人员全部撤出，并汇报矿调度室，等待指示后行动。
11、出现透水预兆时，必须立即撤出受水威胁地区人员，并向上汇报，采取措施处理。
四、放水注意事项
1、放水时要有专人监视观察水情，并携带报警仪，当出现有毒有害气体超限时，必须立即采取措施处理，并向矿调度室汇报。
2、放水人员填写好放水记录，记录内容有水量大小、水量变化、水量变化时间、有毒有害气体情况、水色的变化、本班抽水情况以及其他异常情况，并认真进行交接班，出班后填写记录，并向值班人员汇报，便于矿领导分析水量情况。
3、放水过程中，出现钻孔堵水、水量变小等情况时，及时采取措施，将钻孔疏通，保证出水正常，采取措施后，水仍然变小或不出水，重新钻孔进行放水，直至水流不出为止。
4、放水过程中，遇紧急情况，马上发出警报，撤出受水威胁地点人员。
5、瓦斯检查作业人员加强瓦斯检查，瓦斯超限时及时采取措施进行处理。
『伍』 如何编制一张详细的每月设备计划检修汇总表格
设备检修计划，是企业根据设备本身固有的运动规律，从保证生产出发，对全厂检修任务的统筹预安排。从计划本身来讲，它要涉及检修方式、检修内容、检修量、检修间隔期、检修时间等诸方面。即在检修计划中，它要根据不同设备情况，确定检修方式、检修内容、检修工作量、检修间隔期和检修时间。
长期以来，在我国化工企业，实行的是计划预检修制（简称计划检修）。从主导思想上来说，是在设备发生故障之前，就对设备进行不同类别的修理，以防止故障的发生。所编制的计划是与生产计划紧密配合和协调的。
设备检修计划从时间上划分，有年度检修计划、季度检修计划和月度检修计划。从检修范围上划分，有单体设备检修计划和系统设备检修计划。就检修性质，又有日常维修、小修、中修、大修之分。对厂部来讲，主要控制的是设备大修计划。
1.设备大修年度计划的编制程序
①编制年度大修计划（包括装置、系统或全厂停车检修计划）的依据是主要设备的检修技术规程、设备档案、设备实际检测试验鉴定的技术数据。由生产车间填报设备大修项目申请和设备报废重置申请。
②审核。审核工作由厂机动部门进行，其审核内容有：申请检修内容；运行情况；历史检修资料；费用概算。
③综合概算。
④由机动部门负责编制初步年度大修计划。
⑤将初步计划交生产计划部门征求意见，并落实具体时间。
⑥在听取生产计划部门意见的基础上，正式编制年度设备大修计划。
⑦报主管厂长审批。
⑧报上级主管部门审批。
⑨在年前60天左右，打印下发大修年度计划。
2.季度大修计划的编制
季度大修计划的编制，可依下列步骤进行。
①在季前55天左右，根据年度计划，核定本季的检修内容、准备图纸、调整设备订货
②根据核算内容单和图纸编制预算。
③由机动部门编制出季度大修计划。
④报主管厂长及有关部门备案。
⑤季前20天左右，正式下达季度大修计划。
3.月度大修计划的编制
月度修理计划主要是在与生产计划、施工条件平衡的基础上制定具体施工网络计划。一般在检修前10天左右，交出网络施工计划。
在设备大修计划工作中，除完成上述三类计划工作外，还有一项内容，就是根据大修工作进度要求做好设备材料、备品配件、工器具、资金、劳动力的准备和供应工作。
检修计划编制的平衡工作，由机动部门进行。平衡工作要做到“三个配套”，即前后配套；机、电、仪配套；主辅机、附属设备及设施配套。