Ⅰ 学车左脚踩离合器脚掌容易滑到中间什么原因
脚放的位置不对，前脚掌离合踩到底，靠摩擦来控制离合器，脚跟不要空，也有可能是你座椅没有调整好
Ⅱ 踩离合器老是往脚心跑；踩离合脚老是滑怎么办
踩离合器老是往脚心跑 正常，踩时间长了自然离合器就偏向脚心，如果是感觉因为离合器偏向脚心妨碍到练车了，建议是换一个鞋面花纹不滑的鞋，或者就直接用脚心控制离合。
刚开始练车的新手会遇到这个问题。其实真正在路上跑的过程中，除了换挡几乎很少会去踩离合，左脚一般放在离合器左侧旁边，本身在设计方面，离合器并不是为了长时间踩的，需要一直踩的是油门。只是由于科目二是练习离合器的基础，才导致科目二过程中，几乎需要一直踩住离合。
踩离合最正确的做法是用脚掌，不过由于在练习科目二的时候，需要全程踩住离合，所以离合偏移是很正常的，同时，练习科目二不仅离合会偏移，脚还容易发麻。
踩离合脚老是滑怎么办
我们在驾车时，最好穿平底鞋，这样在踩汽车踏板时才会更合适。
一些新手在调整座椅位置时，位置并不合适，也会导致踩离合踏板的时候，出现脚底位置不合适的问题。
一般来说，我们在踩踏离合踏板时，左脚尽量往后撤，尽量用脚尖踩踏离合踏板。
在离合踏板抬起的时候，脚后跟是不动的，动的部位只有脚掌，直到找到汽车半联动，汽车就可以正常起步了。
汽车的离合是指汽车发动机和变速箱的分离装置，一般出现在手动档汽车中。
离合器起到的作用是发动机与车轮传动装置的分离和连接，并不能当刹车用。
我们踩下离合踏板时，汽车发动机的传动装置与车轮为断开状态，汽车的动力就不会传送到汽车车轮上。
我们松开汽车的离合踏板时，汽车的发动机和变速箱为全连接状态，汽车发动机的动力就会传递到车轮上，给予汽车前进的动力。
我们在日常使用时，换档时离合踏板要踩到底，这样换档时才能更顺畅，延长变速箱的使用寿命。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
Ⅲ 踩离合器要脚尖,但是我踩下去是脚尖,抬回来就到了脚板中间,咋办
因为你的离合器没踩稳的原因，可以挂上空挡，再把前脚掌踩住离合器就ok
了
Ⅳ 踩离合器老是往脚心跑怎么办
踩离合老是跑到脚心去，这是众多新手会遇到的困难。因为新手刚开始驾驶汽车难免紧张而且操作少不熟练找不到正确的驾驶姿势，当然也有的是因为鞋子的原因。千万不要穿高跟鞋踩离合，最好穿平跟鞋，那么踩离合器老是往脚心跑怎么办呢？
出现这种情况的时候，首先将离合用力的踩到底，这样操作的目的是为了防止在调整离合的时候出现猛抬离合导致车熄火。离合踩到底后，脚掌开始左右的揉动，脚掌的着力点是向下移动的。将离合踩到底后，通过脚掌左右的向下移揉动，这时候离合器踏板就会自然的回到我们便于控制的脚尖位置，脚尖位置才是我们最便于操作离合踏板准备的位置。只要还是熟能生巧，多练习就可以掌握好了。
（图/文/摄： 李苑丽） @2019
Ⅳ 踩离合器老是往脚心跑
正常情况下，长时间踩离合，自然离合会偏向脚背。如果感觉离合器偏向脚背，建议换一双防滑鞋面花纹的鞋子，或者直接用脚背调整离合器。刚开始开车的初学者会遇到这个问题。我觉得在真正的路上跑的过程中，除了换挡以外，很少踩离合器，左脚大多放在离合器左侧旁边。设计方面，离合器不是设计长时间踩的，而是油门一直踩。正因为科目二是练习离合的基础，所以影响了科目二的进程，几乎每时每刻都要踩离合。踩离合最良好的做法是用脚掌，但是因为在练习科目二的时候，要全程踩住离合，所以离合偏移是很正常的，与此同时，练习科目二不但离合会偏移，脚还容易发麻。
Ⅵ 为什么踩离合器的时候一抬离合器就会从脚掌滑到脚心
可能是踩得太急了，具体如下：
离合抬脚是分步的。
1、开始时是一点一点的（像跳太空舞），感觉脚下有极轻微的脉动感（此时车未动）时，说明离合器片开始接触。
2、再轻抬一点，车就开始有动的倾向了。
3、轰油后，离合全部抬起。整个过程脚部都是蓄着力的，以脚跟为支点动作。
4、还有就是刹车踩着去松离合器容易熄火。
5、如果是为了防止溜车，那可以松一点离合器再松刹车，但是这个度要掌握好。
6、如果你离合器松的太多，刹车松掉后就直接熄火了，主要还是多练习，还有一定要慢。