A. 汽车节油器真的能节油提升动力吗
所有的节油器本身都无法达到省油的功能，节油器一定要能全面提升引擎动力要节油是要靠控制油门（马力提升了，踩油门自然就少了），加装了节油器，驾驶方式驾驶习惯一定要好，因为马力强了，油门就乱踩，这样会更耗油。很多买节油器的消费者，以为装了节油器就能省油，这想法是错误的。影响汽车油耗的几个重要因素，首先就是重量、车速，当然还有驾驶方式、车身设计、机械性能、保养状况等。
B. 汽车节油器真的有用吗
其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用
汽车节油器通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。
(2)节油器真的可以提升动力吗扩展阅读：
节油器种类大致有以下几种类型：
1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果。
2、固态燃油催化及空气增氧型：产品是采用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。
3、富氧型：利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，就是所谓的臭氧，之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。
4、电子型：有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用
5、磁：通过安装在输油管路上或固定在输油管外侧，起到磁化燃油的作用。
6、添加剂、加到油箱里面，直接和燃油混合燃烧。
C. 共轨柴油车发动机装上节器真能节油提动力吗
不可以提升动力，可以节油。
节油器的节油效果为平均5%到10%的节油范围。
节油器是指应用在汽车上面，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。
汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，来达到节油的目的。
D. 节油器可以提高动力吗
汽车节油器不能提高动力但可以省油。汽车节能器通过功率控制器自动产生液压节能器主机所需的电流将液压节能器主机内的水和电解离为氢气和氧气通过安全隔离供水器和管道将氢气和氧气的混合气体输送到发动机气缸内同时与其他燃料燃烧做功达到节油效果。由于氧气的输入使原发动机的燃油燃烧更充分燃油效率提高。氢是一种环保的高能燃料(航天飞机和火箭发射器使用的燃料是氢)其燃烧热能基本高于汽油和柴油是汽油的3倍。注入氢气意味着添加燃料。同时通过微机积分调节器的调节减少燃料的供应用添加的氢气代替减少供应的燃料。汽车节油器顾名思义是应用于汽车上以某种方式或方法节约车辆燃油或降低油耗的装置。
E. 汽车节油器真的能提升动力吗
汽车节油器不能提升动力但是可以省油：1、汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功来达到节油的目的；2、由于氧气的输入使原来发动机的燃料得到更充分的燃烧提高了燃油效率；3、而氢气是一种环保高能燃料（航天飞机。火箭发射器等用的燃料就是氢）燃烧热能比汽油柴油都高是汽油燃烧热能的3倍氢气的注入就是增加了燃料同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量用添加的氢气代替减少供给的燃油。
F. 汽车节油器有用吗
宣称效果：利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。
实际效果：这种节油器更像是增强动力，通过输入氧气增大扭矩来实现低油耗强动力，但是输入氧气并非由系统调配，所以造成的效果反而是摧毁发动机，虽然短期内可能会提升一定的用车体验，但是长期出现故障的可能性很高。
电子涡轮节油器
宣称效果：利用发动机自身进气的强力吸力，带动碟片高速旋转，那么在旋转的同时会形成一个旋风涡流，将大量的新鲜空气不断的进入发动机气缸内。这样一来，发动机瞬间气压和空气含氧量就会上升不少，可以有效地提供空燃比，不仅发动机的最大动力有所增强，而且还能起到节省燃油的作用。
实际效果：电子涡轮在F1赛车上也有应用，但是其功能是在起步废气涡轮转速偏低时补偿压缩强度，在运行中便没有效果了。
点烟器型电子节油器
这种类型节油器简直就是“智商税”，因为它与汽车的油路系统毫无关联，只是一个取电器根本不可能会有节油效果。
G. 汽车节油器真的能节油提升动力吗
目前市面上售卖的节油器基本上也没有任何的功效，要想做到省油，恰当办法是要形成优良的用车习惯性。车辆节油器就是指利用某些方法来具有节省油耗的设备。节油器有多种种类，在其中最普遍的便是插汽车点烟器，但是能够确实的是这类产品归属于偶然所得税商品。
大家可以了解众多买车人希望车子可以省油的要求，可是相近节油器这类商品，仅在技术上就无法完成。要了解，汽车发动机技术性发展壮大到现在，全部厂家都希望从技术上还能作出一点提升，就算是减少1%的汽柴油。
殊不知，如今几十块到几百元不一的节油器，居然声称自身可以省油5%-10%。假如确实存有这类技术性，充分考虑如今低碳环保的发展趋势，节油器简直能拿“21世纪最令人尊敬的创造发明”？
因此，希望买车人们碰到这类产品，多想一想，多查一查，防止浪费金钱。真真正正可以完成省油的，只有从自身下手，更改用车习惯性：
1、防止猛烈安全驾驶
汽车启动时，不必猛给油。驾车尽可能搞好预测量，防止反复的急刹
2、降低车子重量
将汽车上的一些不常见脏物取走，车辆载重量提升，油耗也会提升。
3、降低待速时间
车子在交通信号灯、拥堵时，假如会生长时间停在一个地区，能够歇火等候，防止长期待速提升油耗。
H. 汽车节油器能提升动力吗
1、不能。
2、汽车节油器起不到任何节油的作用，全是商家为了哄骗消费者的一种手段。市面上的一些节油器都宣传了消费者目前最关心的两个点，那就是提升动力和节约油耗，减少排放。
3、节油器装在空气滤的进气软管里面的，商家宣传称通过这个改变进气气流，从而增加发动机氧气，使得燃烧充分，增加动力。
4、但我们都知道，发动机是通过将吸入的空气与汽油雾化形成的油气混合而成的混合物进入汽缸后点火。也就是说，发动机的工作效率是由空气和油气的比例决定的。若空气比例大，那么发动机释放的能量就会低，动力就会小；若空气少，油气没有足够的助燃剂也很难释放能量，燃烧不充分车子就会费油。
所以，单单靠增大进气量是不可能达到节油的目的，最好的情况是能提高动力。学过物理的都知道能量守恒定律，能量不会凭空产生，也不会凭空消失，只会以一种形式转化成另外一种形式，因此，要想省油，必然会损失动力。
I. 汽车节油器有没有效果 汽车节油器能提升动力吗
汽车的油耗一直是车主们想要优化的大问题，毕竟汽油是刚需，养车也要花钱，能在油耗上省下一笔开销也是不错的。市面上有一种节油器，据说装了它就可以省油。是否真的这么万能呢？
汽车节油器一般声称能够稳定电压和改善点火条件，这在理论上的确可以改善燃烧，从而节省燃料。但是，目前的汽车稳压措施的都是非常完善的，不会有巨大的电压波动，而且点火能量在计算机控制下是非常准确和稳定的，所以不需要安装这个东西，即使安装，也不会有什么大变化。
所有的节油器本身都无法达到节油的功能。有了节油器，就要保持好的驾驶习惯，因为动力强了，油门会被踩坏，反而会使油耗更大。认为许多购买节能器的消费者可以通过安装燃料来节省燃料，这是错误的。
汽车节油器起不到任何节油的作用，全是商家为了哄骗消费者的一种手段。市面上的一些节油器都宣传了消费者目前最关心的两个点，那就是提升动力和节约油耗，减少排放。
节油器装在空气滤的进气软管里面的，商家宣传称通过这个改变进气气流，从而增加发动机氧气，使得燃烧充分，增加动力。
但我们都知道，发动机是通过将吸入的空气与汽油雾化形成的油气混合而成的混合物进入汽缸后点火。也就是说，发动机的工作效率是由空气和油气的比例决定的。若空气比例大，那么发动机释放的能量就会低，动力就会小；若空气少，油气没有足够的助燃剂也很难释放能量，燃烧不充分车子就会费油。
所以，单单靠增大进气量是不可能达到节油的目的，最好的情况是能提高动力。
学过物理的都知道能量守恒定律，能量不会凭空产生，也不会凭空消失，只会以一种形式转化成另外一种形式，因此，要想省油，必然会损失动力。
1.开手动挡可以采用空档滑行的，靠惯性行驶的方式来省油。
2.所有车辆都可以通过匀速行驶的方式来省油，不有一脚大油门一脚刹车，这样的瞬时油耗肯定相当的高。
3.不要添加小加油站的油，油质很难保证，可能会造成喷油嘴的堵塞，从而导致油耗增大。
4.如果油耗突然增大，可以尝试清洗氧传感器和三元催化，这是控制油耗最主要的部位。
J. 汽车节油器真的能节油提升动力吗
汽车节油器确实可以省油，但不能提升汽车的动力。目前市场上有三种类型的产品，分别是电解水增氧节油器、电子涡轮节油器和点烟器式电子节油器。车载省煤器是一种小型气体发生器，利用法拉第电解原理和水电解产生氢气和氧气，从而为车内气体添加新能源氢能，同时为充分燃烧碳氢燃料提供氧气。氢气和氧气输入汽车进气口，与空气体一起进入发动机气缸燃烧室，与油气混合产生爆炸燃烧。氢的能量是同等质量汽油的2.8倍，氢的点火能量只有汽油的十分之一，氢的燃点比汽油低，更容易点燃，氢的点火传播速度比汽油快5倍，氢的熄火间隙为0.06秒，只有汽油0.18秒的三分之一。较少的熄火间隙会使火焰蔓延到气缸的任何角落，甚至到活塞环的内间隙。因此，油气混合后加入氢气更有利于燃烧。