前回后八车档位门是怎么样用

1. 12档前四后八挂挡技巧 你知道吗

1、档位是应该逐个挂，但是又分空车和重车，还有上坡路起步。其实如果是空车只要是在低档区任意一个前进档都可起步的，关键是要离合油门手刹配合好，最好还是1 2档起步，否则离合片会损伤很大。

2、像档位多的车可以跳挡挂，没必要逐个挂，如果是重车的话应该由1档逐个往上加，如果是熟练的话也可跳挡挂，如遇坡上重车起步必要时要挂半档。无论在任何路况下起步切记车往后溜，如遇上坡堵车的话万一没有配合好，车溜到后面车头上那麻烦就大了。

2. 八档大货车挂档技巧

8档大货车常用的为“前四后八档位”的挂法技巧，具体为：
1、重载货车都是双脚离合换挡法，因此结合就是（例如7档要挂进5档）速度减下来后——踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油（俗称加空油，根据速度判断加油大小），再踩下离合器（第二次踩下），挂入5档，加油并缓抬离合器踏板，而加档，例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底，退档，抬离合，副变速高低档开关扳上，（加档时在空挡的间隙不需要加油）迅速踩离合器到底，挂入7档，加油同时缓抬离合。
2、重载货车加减档实际操作中加减档时机可能错过，因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档，等等。
3、重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位，例如东风大力神360马力，整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位（有的车有个C档作为专门的超重车爬坡起步档），40、50吨（荷载质量3/4左右）就挂2档起步；空车平路直接挂四至六档起步，上坡就五六档油门大点起步。
8档大货车与普通5档车换挡区别不大，其区别在于：8档变速箱对转速比更为细致，起步、加速、减速、停车换挡操作更频繁一些，正常速度行驶中没有区别。8档汽车从起步到加速80公里/小时，起步后每提速10公里/小时要加一挡变速，减速也是如此。

3. 前二后八东风大力神货车的档位使用。

可以使用双脚离合换挡法，因此结合就是：（例如7档要挂进5档）速度减下来后——踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油（俗称加空油，根据速度判断加油大小），再踩下离合器（第二次踩下），挂入5档，加油并缓抬离合器踏板。而加档，例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底，退档，抬离合，副变速高低档开关扳上，（加档时在空挡的间隙不需要加油）迅速踩离合器到底，挂入7档，加油同时缓抬离合。

4. 前四后八怎么挂挡

目前新款四桥车一般最多10档箱（十个前进挡两个倒档）1到五是低速档，6到10是高速档，各一个高低倒档(倒车一般只选低速倒档！)而新款一般档位位置跟小车差不多都是六个位置，中间空挡，变速器操纵杆上有个副变速高低档控制器。当高速行驶需要挂低速档时先退档，抬离合，副变速开关扳下，踩离合挂低速档；在低速速度提起来后需要挂高速（5档以下挂6至10档），退档，高低开关扳上，挂高档。倒车时一般高低档位是在一个位置，要换低速倒档或换高速倒档必须先退档，高低档开关扳上扳下选定后再挂进去！
重载货车都是双脚离合换挡法，因此结合就是（例如7档要挂进5档）速度减下来后——踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油（俗称加空油，根据速度判断加油大小），再踩下离合器（第二次踩下），挂入5档，加油并缓抬离合器踏板。
而加档，例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底，退档，抬离合，副变速高低档开关扳上，（加档时在空挡的间隙不需要加油）迅速踩离合器到底，挂入7档，加油同时缓抬离合。
重载货车加减档复杂实际操作中加减档时机可能一错及过因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档，等等。
重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位。例如东风大力神360马力，整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位（有的车有个C档作为专门的超重车爬坡起步档），40、50吨（荷载质量3/4左右）就挂2档起步；空车平路直接挂四至六档起步，上坡就五六档油门大点起步。
上坡动力不足：（空车）如果是八档根据坡度与速度判断可以直接挂五档或六档（切记货车都是必须使用双脚离合法换挡）；（满载）如果是六档可直接挂到三档，动力再不足甚至再直接减到一档。（如果技术不到千万不要重车上坡临时减档！很危险！技术不过关就停下拉手刹起步）
切记换挡一定要迅速熟练

5. 欧曼前四后八档位图，怎么挂档的

先发动车，然后踩油门打气后踩离合挂档，所有档位分高低，如图所示：

档杆前面有个高低阀拨片，拨片朝下显示的是12345档，拨片朝上显示的是678910档。

起步时拨片是朝下的也就是用低挡区起步，挂到5档时，想要换到六档(既一档位置)，踩下离合器摘入空挡，把高低阀拨片拨到上边，再挂入六档松开离合器即可，以此类推挂到十档。

切记高低阀拨片必须在空挡中切换(禁制挂着档拨动)。同样六档减五档也是一样的，先踩下离合器摘入空挡，把高低阀拨片拨到下边，挂入五档，松开离合器即可。

(5)前回后八车档位门是怎么样用扩展阅读：

Auman欧曼品牌（ “AUTO MAN 汽车人”），也从名称内涵上表达了“品质、科技、智能、舒适”的品牌特性。

欧曼网络产品分为欧曼GTL和欧曼ETX。

欧曼GTL包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型；载货车包含平原型。

欧曼ETX包括牵引车、自卸车和载货车。

牵引车包含超重载型、重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型、城建渣土型、公路运输重载型和公路运输复合型；载货车包含山区型、复合型、平原型、重载型和标准型。

欧曼VT网络产品包含牵引车、自卸车和载货车。

牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿山金刚、矿用工程型、城建渣土型、公路运输复合型和公路运输标准型；载货车包含复合型和平原型。

欧曼专用车产品包括建设类、物流类和保障类。

建设类包含搅拌车、泵车和散装物料车；物流类包含油罐车、随车起重运输车、冷藏车和邮政车；保障类包含洒水车和消防车。

6. 12档前四后八挂挡技巧你知道吗

1、档位是应该逐个挂，但是又分空车和重车，还有上坡路起步。其实如果是空车只要是在低档区任意一个前进档都可起步的，关键是要离合油门手刹配合好，最好还是12档起步，否则离合片会损伤很大。
2、像档位多的车可以跳挡挂，没必要逐个挂，如果是重车的话应该由1档逐个往上加，如果是熟练的话也可跳挡挂，如遇坡上重车起步必要时要挂半档。无论在任何路况下起步切记车往后溜，如遇上坡堵车的话万一没有配合好，车溜到后面车头上那麻烦就大了。

7. 前四后八档位挂法技巧

近日，有网友向小编咨询到重载货车前四后八档位的挂法技巧。为了解答该网友的问题，今天，元贝小编就来和大家说说前四后八的挂法技巧。
重载货车都是双脚离合换挡法，因此结合就是（例如7档要挂进5档）速度减下来后——踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油（俗称加空油，根据速度判断加油大小），再踩下离合器（第二次踩下），挂入5档，加油并缓抬离合器踏板。而加档，例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底，退档，抬离合，副变速高低档开关扳上，（加档时在空挡的间隙不需要加油）迅速踩离合器到底，挂入7档，加油同时缓抬离合。
重载货车加减档实际操作中加减档时机可能错过，因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档，等等。
重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位。例如东风大力神360马力，整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位（有的车有个C档作为专门的超重车爬坡起步档），40、50吨（荷载质量3/4左右）就挂2档起步；空车平路直接挂四至六档起步，上坡就五六档油门大点起步。
元贝驾考提示：以上就是重载货车前四后八的挂法技巧，希望能对您有所帮助！

8. 后八轮车的档位怎么用 大货车必须会的

1、车的变速器是没有“同步器”的，在操作上两脚离合器，减档还须加空油。

2、加档“第一脚离合器踩下退档到空档，这时离合器抬起，第二脚离合器踩下去进档”。

3、减档“第一脚离合器踩下退档，这时离合器抬起加空油再踩下离合器进你要减进的档位”。

9. 怎样开好前四后八

操作如下：

1、换挡平稳：车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作。手动操作阀必须处于中停位置，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶，车厢内的货物均匀分布，不要严重偏载行使、倾斜。

2、卸货平衡：卸料前，选择平坦的地面卸货，一定要确认车辆两侧及后部没有人员，并经常查看举升限位装置是否完好，在卸料的过程中注意使车辆站稳。

3、满载要慢：当车辆满载时，操作时一定要慢；如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。

前四后八的档位技巧

重载货车加减档实际操作中加减档时机可能错过，因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。

货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档，等等。

重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位。例如：东风大力神360马力，整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位，40、50吨（荷载质量3/4左右）就挂2档起步。空车平路直接挂四至六档起步，上坡就五六档油门大点起步。