汽车动能提升器真的有用妈妈

『壹』 吉特兴汽车风暴新动力涡轮增压节油器有没有用

如果是废气带动的涡轮增压装置，是有用的！如果是插电的，那就是个小电风扇版，先不说是否节油，权但破坏发动机是毫无疑问的。

虽然涡轮发动机可以运行在许多不同的原理，最简单的涡轮形式可能只包括一个“转子”，如风扇叶片与中央轴，这是放置在流体。

当流体通过叶片时，施加在叶片上的力驱动整个转子开始旋转，进而从中心轴产生轴向扭矩。风车、水轮等装置可以说是人类发明的涡轮发动机的最早原型。

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主要分类:

根据发动机燃料燃烧所需氧化剂的来源，可将火箭发动机和喷气发动机分为火箭发动机和喷气发动机。火箭发动机有自己的氧化剂。根据氧化剂和助燃剂的不同形式，将火箭发动机分为液体火箭发动机和固体火箭发动机。涡轮发动机最近也被用作大型发电机。

这种发动机具有加速快、设计简单等优点。然而，为了增加涡轮喷气发动机的推力，需要提高涡轮前部燃气的温度和升压比，这会增加排气速度，损失更多的动能，从而产生增加推力和降低油耗之间的矛盾。

参考资料来源：网络-涡轮发动机

『贰』 电动车稳压器有用吗

肯定是有用啊，要不然厂家生产出来干嘛呢，每个产品都有其存在的意义和价值！

『叁』 九号动能回收有多大提升

9号锂电动能回收利用是下坡路时电动机给电池充电。现阶段，九号新能源汽车的任何设备都选用了EABS机械能回收利用系统软件。九号新能源汽车EABS电子器件刹车系统包括2套直流伺服电机。
第一套是处在正常的情况，操纵电动机的一切正常推动和制动系统的关闭电源。第二套是电子器件制动系统管理程序，当有电制动系统数据信号时，程序流程逐渐使电动机处在发电量情况，等同于翻转电磁场以做到迅速制动系统的实际效。动能回收利用刹车系统（EABS)，最开始是一项运用于 F1 跑车上的尖端科技，简易而言，此项新技术可以将汽车的健身运动能量转化为电磁能，进而为车子给予更好的续航力，现阶段运用在新能源车和混动车上。

『肆』 电瓶车稳压器真的有用吗

电瓶车稳压器主要是未来稳定电压，因此是非常有用的。

电瓶车稳压器是使输出电压稳定的设备。稳压器由调压电路、控制电路、及伺服电机等组成。当输入电压或负载变化时，控制电路进行取样、比较、放大，然后驱动伺服电机转动，使调压器碳刷的位置改变，通过自动调整线圈匝数比，从而保持输出电压的稳定。

电瓶车稳压器的主要作用：

电瓶车在没有发动时，电瓶车电源由蓄电池供电，因为其有电量储备，不需稳压器也可保证供电相对稳定。只在起动时，才有剧烈压降，降压幅度可达2~3V，此时蓄电池的放电电流可达数百安。

这种情况下，稳压器会对电压稳定起作用。而且安装完电源稳压器后，可以延长蓄电池的使用寿命。

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电瓶车稳压器的重要性：

1、发电机与蓄电池不同，没有电量储备，其电量都是由发动机的动能瞬时转化过来；因此，电路中的任何负荷变化，不论变化大小、时间长短，都要发电机来响应和承担。发电机的供电响应滞后就会导致电压波动，使电瓶车动力及操控性能变差。

2、由于电瓶车在行驶过程中转速变化造成了电源电压稳定性不良，有必要装备一定储电能力的总回路的稳压器，才能保证电瓶车稳定供电，提高整车各个电子系统的全面稳定性和可靠性。

参考资料来源：网络-稳压器

『伍』 点火增强器有缺点吗对发动机有害吗

点火增强器对发动机没有损坏的。
点火增强器最大的特点就是可以大幅提高点火能量，优化点火时间。
用了点火增强器打出的火花粗壮明亮，点火强度提高3倍，可在各种不同发动机汽缸燃烧条件下充分点火，低温启动更加顺畅，燃烧更加完全。有测试表明点火增强器可以让扭力提升5%-15%，马力提升10%，省油最高可达5%-8%。
其实点火增强器实际上就是一只超级电容，并联在电路中，作用类似蓄水池，就是平时蓄满电，需要时利用电容可以瞬间放电的特性将电能释放（电容器可以瞬充瞬放，与电池不同），达到保持稳定点火电压的目的，对于老化的蓄电池有一些实用性，但并非如广告吹得天花乱坠，当然它也不会对汽车电路产生危害，或者说只有好处并无坏处，等于多了个应急小电瓶。

『陆』 汽车改装有什么弊端

为什么我国没有放开汽车改装行业？这其中的缘由可能大家都不太理解，总觉得国外汽车改装很普遍，而国内却要严查汽车改装，甚至动不动就来一个集中查办非法改装，今天就这个问题，我们一起来了解一下汽车改装知识。

前几天看了几个汽车行业内网络大V的视频，很多汽车改装玩家去拉马力机，测试自己的汽车性能，视频的点赞量也是非常高的，每天也有很多人甚至开车1600公里去专门拉马力刷一阶、刷二阶的案例。其实怎么样正确理解汽车刷阶，汽车刷阶到底有哪些好处和坏处呢？

一、 汽车刷阶

说到刷阶，可能很多汽车小白不是特别清楚，今天给大家简单聊一下刷阶。大家都知道，现在的汽车都是有自己的ECU处理器的，用来控制整个汽车的所有程序，包括点火、行驶、制动等全套的汽车操作，原厂的汽车在汽车出厂的时候，由自己的研发团队，已经将ECU的数据固定好了，所以整体汽车的性能都是偏向于稳定的。刷阶就是通过对原厂ECU的数据的刷写从而改变原厂数据，做到提升发动机动力的一个操作。说白了，改写程序数据。

刷阶也分一阶、二阶、三阶和特调，刷一阶是风险最低的一种操作，因为不需要破坏原车任何的零部件，只是简单地改变了ECU的峰值数据，在原车的基础上稍微提升了一点。二阶在原车数据的基础上做了较大幅度的提升，从而需要进行更换部分零配件，比如：进排气系统和泄压阀、空滤等的操作，基本上已经超过了原厂额定的最高数据，做的进一步的提升。三阶往往是针对专业的车手了，而原厂的配件跟发动机相关的重要部位，可能都需要升级，成本会更高，有时候改装完的车的价格，可能比这台车的卖价还高。特调则是根据你车自身的一个综合性能去将数值进行一个更完美的优化。

以上就是汽车刷阶的一个简单的介绍。

二、 汽车刷阶的利弊

汽车刷阶有哪些好？

可以提升汽车的整体性能，提升汽车的速度，这是汽车刷阶唯一的好处了，其它的还真没有了！

汽车刷阶有哪些不好的地方呢？

1. 汽车刷阶后，在保修期内出现的任何质量问题，汽车原厂是不免费保修的，这部分费用需要自理的。

2. 汽车刷阶后，会影响到其它零配件的使用寿命，汽车不是单独靠发动机工作的，跟发动机配套的一系列配件，都会有影响。

3. 汽车刷阶后，也会影响自身发动机的使用寿命，相当于车辆长期处于峰值以上的运行状态，提前透支了发动机的动能。

4. 汽车刷阶后，会加快贬值。

5. 汽车刷阶后，道路行驶可能会出现安全隐患

『柒』 加装点火增强器，有没有用

加装点火增强器对汽车是有用的，可以有效加强引擎点火效能，节约燃油和提升马力与扭力，可直接提升新旧车近5P马力 。加速反应快且平滑(引擎动力输出瞬间明显接续输出)，爬坡力强还提升燃烧效率，降低积碳及减少废气排放。夜间开启头灯时更显亮度，延长电瓶使用寿命。

点火系统在汽油车中所扮演的角色举足轻重，其使命是汽车引擎在不同负载及全转速区哉下均能使火花塞在适合的时候产生足够的点火火花，使气缸内混合气充分燃烧，爆发出最大的动能。

实际上由于许多因素影响(点火线圈性有差,产生高压不足，火花塞质量不好线路传输损耗大，电瓶老化，电源电压不稳定，低转速时电力供应不良等造成许多汽车在实际应用难以达到理想点火效果。

混合气燃烧不完全，故难以发挥应用性能，从而导致油耗增加、排放超标、怠速发抖、加速无力、引擎积碳、开空调影响动力、冒黑烟、故而有必要在高压包的输入端介入点火电源优化装臵，即安装点火增强器，点火增强器是通过提高高压包的工作电压而提升动力性能。

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点火增强器简介:

1.点火增强器是根据内部电子模块完全优化汽车点火时间，60000uf电容保证大功率连续放电能量，打出的火花粗壮，明亮，点火强度提高3倍。可在各种不同发动机汽缸燃烧条件下充分点火，低温启动更加顺畅，燃烧更加完全。

2.扭力提升可达5%-15%，经测试马力可提升10%。全转速行驶顺畅，动力充沛，省油最高可达5%-8%。环保排放,，经测试配合NGK铱金火花塞使用效果最佳，并具有外观高档美观，包装精美，安装连接方便等特点。

3.大幅提高点火能量,优化点火时间，缩短引擎冷启动点火时间，提升引擎扭力马力油门响应轻快灵敏。减少低档行驶的撮车现象，换档更加顺畅 ，汽缸燃烧更加充分，排放更加环保。

4.减轻怠速抖动的现象，使其变得更加平稳 ，减少杂波干扰，提高车载音响系统的音质效果。减轻电瓶及原车电器电路系统负荷，延长使用寿命，点火增强器是汽车点火系统改装的终极产品，赛车科技产品对汽车性能提升相当明显，提升全转速扭力、马力、省油、燃烧完全。

5.汽车高能点火增强器属于一种汽车所需的点火升级装置，其特点是用高频升压电路通过-整流-滤波-升压给电容充电，串联在点火线圈供电线之间，由于电能是连续的，不间断地给电容充电，再加上UPSOAR导通时间很短，故该装置具有放电迅速补充能量。

6.打出的火花粗壮、明亮、可在各种不同的条件下燃烧，经试车可节油8—15%，动力提升10-20%，并具有结构简单，连接方便等特点。每一个点火增强器在德国技术严仅指导下，经过严格的出厂技术测试，保证了产品质量的可靠性能。

『捌』 电动车装増程器对电池有害吗为什么

大的电流，对电瓶有伤害的！可以装太阳能电池板！环保又保护电瓶

『玖』 新能源汽车的动能回收功能有什么好处

新能源汽车技术就业前景怎么样？我觉得新能源汽车技术就业前景非常的好。而且我觉得是非常的环保健康型的，我觉得以后慢慢儿是，逐渐会持续发展。