变频器开关频率提升

㈠ 调节变频器的开关频率，有什么用

1通过调节开关频率，可以实现系统的噪音最小，波形的平滑型最好，同时干扰也是最小。 因为变频器大多是采用PWM调制的形式进行变频器的。也就是说变频器输出的电压其实是一系列的脉冲，脉冲的宽度和间隔均不相等。其大小就取决于调制波和载波的交点，也就是开关频率。开关频率越高，一个周期内脉冲的个数就越多，电流波形的平滑性就越好，但是对其它设备的干扰也越大。载波频率越低或者设置的不好，电机就会发出难听的噪音。
2 同时调整变频器的开关频率，可调整功率损耗 。因为 功率模块IGBT的功率损耗与变频器的开关频率有关，且随变频器的开关频率的提高、功率损耗增大，这样一则使效率下降，二则是功率模块发热增加，对运行是不利的，当然变频器的工作电压越高，影响功率损耗亦加大。

㈡ 变频器的开关频率与载波频率比有何关系

开关频率就是载波频率。
载波频率比=载波频率/基波频率。
基波频率固定时，开关频率越高，载波频率比越大。

㈢ 变频器开关频率越高，输出谐波越小吗

变频器的负载是电机，电机是感性负载，可以抑制高次谐波。
因此，一般变频器主要考虑低次谐波，只要不含低次谐波或低次谐波含量小，就可认为谐波含量小。
变频器的输出波形的谐波主要集中在开关频率整数倍频率附近，因此，开关频率越高，谐波的频率越高，可以理解为输出谐波越小。

㈣ 调节变频器的开关频率，有什么用

1通过调节开关频率，可以实现系统的噪音最小，波形的平滑型最好，同时干扰也是最小。
因为变频器大多是采用PWM调制的形式进行变频器的。也就是说变频器输出的电压其实是一系列的脉冲，脉冲的宽度和间隔均不相等。其大小就取决于调制波和载波的交点，也就是开关频率。开关频率越高，一个周期内脉冲的个数就越多，电流波形的平滑性就越好，但是对其它设备的干扰也越大。载波频率越低或者设置的不好，电机就会发出难听的噪音。
2
同时调整变频器的开关频率，可调整功率损耗
。因为
功率模块IGBT的功率损耗与变频器的开关频率有关，且随变频器的开关频率的提高、功率损耗增大，这样一则使效率下降，二则是功率模块发热增加，对运行是不利的，当然变频器的工作电压越高，影响功率损耗亦加大。

㈤ acs800变频器的开关频率是如何设置的啊

应该是125.04，在16.03输入564，回车，可见125组参数。

ABB的开关频率和其他品牌不一样，ABB的只是一个平均频率，也就是说ABB的开关频率是变化的，其他品牌的是固定的。

负载小时开关频率会高些，负载大时开关频率会低些，这是自动调整的，你无法设置，所以只能设置个平均频率。

㈥ 为何变频器的开关频率升高，谐波可以减小

理想状态下，谐波电流的含量等于额定电流/谐波次数，开关频率越高，谐波次数就高，那么，谐波含量就会减小。

㈦ 如何调整变频器的频率

调整变频器的频率步骤如下：

1、先进行变频器的空载试运行：

首先检查变频器的所有接线是否正确无误，变频器的输出端先不要接电动机，对变频器先进行空载试验。通电前认真阅读变频器用户手册，熟悉相关功能及设定、操作方法，在此基础上通电。

查看外接端子的信号、控制动作是否正常，如顺时针旋转电位器或改变频率给定电流时，变频器的输出频率的改变是否与给定信号同时变化。

2、变频器带电动机空载试运行：变频器空载试运行正常后，可接上电动机进行空载试运行。在接电动机前，一定要确认电动机的各项技术指标是合格的。电动机不要带负载。然后让变频器驱动电动机转动，观察是否正常，如电动机旋转方向是否合乎要求。

把频率给定电位器逆时针旋至左端0Hz处，然后接通变频器的正转开关(FWD)，慢慢顺时针旋转电位器，使给定频率逐渐增大，观察电动机的转动情况，在最大频率的50%时，让电动机转动几分钟，并观察下电压、电流的数值，然后再让变频器的输出频率达到最大频率，再让电动机转动几分钟。

3. 变频器带载运行调试：开始调试前，检查负载周边无人员作业，负载上无异物，方可带载调试。

4、频率设定：调试时，先给定较小的频率，观察负载运行是否平稳，是否运行有异常声音。如果有，需要考虑及时更换大一型号的变频器与电机，使控制电流，转矩达到范围之内;另外根据负载特性，设置合理的加减速时间，保障运行及启动时变频器不报过流故障。

㈧ 通过调节变频器开关频率，可以改善电机的运行性能，如何改变

开关频率越高，输出波形经过电机绕组后谐波越小。原因是开关频率越高，谐波频率越高，谐波阻抗越大，谐波电流越小。谐波电流越小，电机上的谐波损耗越小，扭矩脉动越小，电机性能越好。
但是，开关频率越高，变频器损耗越大，变频器效率越低，更重要的是发热越大，变频器可能承受不了。
另外，根据运行的基波频率，开关频率最好是基波频率的整数倍，并且这个倍数还是3的整数倍，这样可以有效的减小对电机影响大的低次谐波！

㈨ 变频器是怎么工作的,怎样调节频率的

��通常，把电压和频率固定不变的交流电变换为电压或频率可变的交流电的装置称作“变频器”。为了产生可变的电压和频率，该设备首先要把电源的交流电变换为直流电（DC）。把直流电（DC）变换为交流电（AC）的装置，其科学术语为“inverter”(逆变器)。由于变频器设备中产生变化的电压或频率的主要装置叫“inverter”，故该产品本身就被命名为“inverter”，即变频器。变频器的输出频率必须从60Hz改变到30Hz，这时变频器的输出电压就必须从200V改变到约100V。

㈩ 什么是变频器的开关频率实际使用时设置大小有什么区别

各国使用的交流供电电源，无论是用于家庭还是用于工厂，其电压和频率均200V/60Hz（50Hz）或100V/60Hz（50Hz），等等。通常，把电压和频率固定不变的交流电变换为电压或频率可变的交流电的装置称作“变频器”。为了产生可变的电压和频率，该设备首先要把电源的交流电变换为直流电（DC）。把直流电（DC）变换为交流电（AC）的装置，其科学术语为“inverter”(逆变器)。制动的概念:指电能从电机侧流到变频器侧（或供电电源侧）,这时电机的转速高于同步转速.负载的能量分为动能和势能.
动能(由速度和重量确定其大小）随着物体的运动而累积。当动能减为零时，该事物就处在停止状态。机械抱闸装置的方法是用制动装置把物体动能转换为摩擦和能消耗掉。对于变频器，如果输出频率降低，电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程.
由制动产生的功率将返回到变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。在用于提升类负载,在下降时,
能量(势能)也要返回到变频器(或电源)侧,进行制动.这种操作方法被称作"再生制动"，而该方法可应用于变频器制动。在减速期间，产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉，而是把能量返回送到变频器电源侧的方法叫做"功率返回再生方法"。在实际中，这种应用需要"能量回馈单元"选件。