提升机液力耦合器方向

『壹』 液力耦合器有方向性吗

某些型号的液力耦合器是可以在需要正反转的设备中使用的。我们厂里的锤式破碎机拖动电机是280KW的，电机与破碎机之间就是使用液力耦合器配三角带皮带轮组传动的，为了提高破碎效率和增加锤头使用寿命，电机经常进行倒相操作，在相同工况下，忽略其他因素的影响，电机在正传和反转两种情况下运行电流基本一致，据电子皮带秤检测设备破碎能力相同，看了你的问题后我特意用光学转速计分别测试了正反转两种情况下耦合器动力输入端和输出端的转速数据，测试结果表明正反转两种状态下相应转速基本相同，以上生产实践证明该种型号的液力耦合器在正反转两种情况下运行特性是一致的。值得注意的是，我们厂锤破每次倒相操作都是在设备停止运转或转速很低快要停止时进行的，如果在设备全速运转时进行倒相操作，很容易造成耦合器高温而融化易融塞，甚至烧毁油封 ，故而应避免剧烈换向操作。当然，我厂的锤破是大惯性负载，如紧急倒相也会造成电机严重过载，也不符合电气安全运行条件。 不知楼主所指需正反转的设备负载性质如何，有何换向要求，不能做出具体分析。 希望能对你有所帮助！也希望你尽早找到满意的答案！

『贰』 液力耦合器能否倒置安装

完全没有问题，不会影响设备正常运转的，根据使用条件的不同，有很多案例都是采用这种方式连接的。

『叁』 简述液力耦合器工作原理

液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。液力耦合器(见图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。两轮为沿径向排列着许多叶片的半圆环，它们相向耦合布置，互不接触，中间有3mm到4mm的间隙，并形成一个圆环状的工作轮。驱动轮称为泵轮，被驱动轮称为涡轮，泵轮和涡轮都称为工作轮。泵轮和涡轮装合后，形成环形空腔，其内充有工作油液。
泵轮通常在内燃机或电机驱动下旋转，叶片带动油液，在离心力作用下，这些油液被甩向泵轮叶片边缘，由于泵轮和涡轮的半径相等，故当泵轮的转速大于涡轮转速时，泵轮叶片外缘的液压大于涡轮叶片外缘的液压，由于压差液体冲击涡轮叶片，当足以克服外阻力时，使涡轮开始转动，即是将动能传给涡轮，使涡轮与泵轮同方向旋转。油液动能下降后从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮，形成循环回路，其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。在忽略不计叶轮旋转时的风损及其他机械损失时，它的输出(涡轮)扭矩等于输入(泵轮)扭矩。

『肆』 液力耦合器可正反输出传动吗

液力耦合器是把液体旋转的能力转化成机械能，实现无级变速的软连接。可以实现过载保护，软启动等特性。

『伍』 制砂斗式提升机TB板链斗式提升机液力偶合器的安装需要主要注意的问题

我们抄公司使用鹤壁通用机械电气袭的斗式提升机他们家产品质量不错，安装时有专业人员指导斗式提升机液力偶合器的安装主要注意以下四点：
1、把减速机和底座使用螺栓进行坚固，把螺栓螺母和夹板、量块都固定在电机的轴上。这里，测量面和轴的表面是需要接触的。
2、接下来转动电机轴，使用另一个量块和塞尺组成的测量组合来测量减速机轴之间的间隙。分别从八个不同的位置来进行测量，测量结果相同，则说明同轴度已经调整好了。
3、在测量的时候，第一个量块转到最上方的位置，进行两个点的测量，转到左侧，进行左侧两个点的测量。当最开始的两个点数据有出入的话，那么要对电机底座进行调整，可以进行顺时针或者逆时针的转动或者是平移。
4、其他测量点也是如此，直到同轴为止，最后把地脚螺栓上号拧紧，再次进行同轴度检查。若是无误，便把电机底座的四个螺栓的顶部都接触到电机座，此时不需要用太大利器。然后把电机拆下来，安装耦合器，安装后耦合器之后把电机装回去到原来的位置上。需要注意的是，在此时，必须密切的注意点击做的前面侧面和四个螺栓的顶部都必须接触到紧固电机的地脚螺栓。而且，在拧紧螺栓的时候，电机不能有所异动。

『陆』 液力耦合器分为哪几类

根据用途的不同，液力耦合器分为普通型液力耦合器、限矩型液力耦合器和调速型液力耦合器。其中限矩型液力耦合器主要用于对电机减速机的启动保护及运行中的冲击保护，位置补偿及能量缓冲；调速型液力耦合器主要用于调整输入输出转速比，其它的功能和限矩型液力耦合器基本一样。根据工作腔数量的不同，液力耦合器分为单工作腔液力耦合器、双工作腔液力耦合器和多工作腔液力耦合器。根据叶片的不同，液力耦合器分为径向叶片液力耦合器、倾斜叶片液力耦合器和回转叶片液力耦合器。

『柒』 液力耦合器有方向性吗

有方向不能用。因为它内部结构有方向性，反了不起作用。

『捌』 斗式提升机必须配液力耦合器吗

不一定，要看你的斗提有没有冲击载荷，如果载荷稳定的不需要配液力耦合器，如果有冲击载荷或有过载现象。就必须配液力耦合器。

『玖』 提升机液力偶合器安装顺序

往复式提升机。