矿用提升定量控制计数器

㈠ 税控加油机计数器为什么没有机械的

加油机组成和结构：
电脑加油机是在电动加油机结构的基础上用微型计算机（目前大多使用单片计算机）来代替机械式计数器，计算机部件主要有电源部件、CPU主板和LCD显示板、脉冲发生器、扩展接口电路、键盘等组成。
加油机工作原理 ：
目前，我国电脑加油机的工作原理是：在油泵、油气分离器、计量器等机械部件保持原有的结构和性能不变的情况下，通过CPU板（又称电脑板）完成加油机的自我检测、加油计量、定量控制、显示加油数据、执行键盘命令等项工作，从而带动油泵和油枪、完成加油任务

㈡ pmc是什么

生产与物料控制
供应、生产、销售物流一体化的核心 1、我国加入WTO与企业生产经营所面临机遇与挑战。 2、生产与物流控制（PMC） 生产与物流控制（PMC）的内涵。 多变的市场需求对生产与物流控制（PMC）的新要求。 传统PMC组织构的弊病。 缺乏协调性和系统优化PMC给企业供应、生产、存货和销售带来种种问题。 如何建立适应市场需求变化的、协调性强PMC组织架构。 PMC与销售计划、采购、生产作业及存货控制之整合。
生产计划控制
1、生产与销售业务链接——如何找到有效的产销链接方式 2、生产计划——制定生产计划的内涵、条件及标准 3、生产计划制定技巧 4、生产异常对策 5、生产业绩评价——分析指标及绩效改进
JIT生产计划与在制品控制
1、多变的市场需求给企业生产运作与制品占用带来的问题 2、JIT生产方式下的生产计划与控制 准时化生产方式（JIT）的观念 推进式控制系统与拉动式控制系统区别 JIT生产计划的特点与追求的目标 JIT生产计划的种类 3、柔性计划的制定 滚动式生产计划（案例分析与操作） 主生产计划与市场销售部的“游戏规则” 主生产计划、生产指令与IE技术关系 4、在制品占用的控制有效方法——看板管理 看板管理原理与运作（游戏） 看板种类与使用方法 用看板组织生产的过程（一汽大众JIT生产录象） MRPⅡ与JIT相结合的物流控制模式(案例讨论) 5、设备的快速装换与调整 6、工序设计与设备布置合理化 7、MRPⅡ与JIT相结合的物流控制模式(案例讨论) 一汽大众JIT案例（录像） -青岛海尔集团物流管理案例及《海尔集团、红塔集团现代物流》录像 上海通用汽车供应链管理与库存控制案例
物料管理与库存控制
1、物料管理精髓、职责及运作 2、物料需求计划 常备性物料计划制定 专用性物料计划制定 MRP系统的运作程序原理（案例分析） 现代工业企业MRPII 、QAD、ERP实施的方式、障碍及解决方案 3、供应商交货跟催与控制 如何实施采购商务功能与物流控制功能分离 如何建立新型的供应商供合作伙伴关系与实施新型的供货方式 采购框架协议、订单、跟催、看板拉动之间的关系 4、库存量预测 需求变化的原因分析 库存积压或缺货原因分析 提高预测准确性的途径 库存量预测的方法 5、库存控制 不同需求特征的物料进货批量的控制方法——JTT、EOQ、LOT FO LOT控制方法 物料库存控制——ABC控制方法、定量控制方法、定期控制方法、变动系数控制法（某外资企业应用案例） 降低库存的有效途径 6、呆料与帐外物资管理 呆料形成的原因 如何通过跨部门的参与，防止和有效处理呆料（某企业有效防止及有效处理呆料成功案例） 帐外物资管理的处理方法 7、物料包装与工位器具规划 传统物料包装存在的弊病 如何根据产品特点、生产批量和仓储条件逐步推行标准工位器具（某制造企业标准工位器具照片资料） 标准工位器具设计的基本要求（上海大众汽车《标准工位器具设计要求》案例） 工位器具使用与管理 8、备品备件管理 企业在备品备件管理中普遍存在的难题 如何解决产品描述不一的问题（成功案例） 如何解决需求不确定性与库存控制的矛盾（成功经验） 备品备件请购方式与业务流程（成功经验） 如何建立备品备件请购、验收与承付的控制关键点 9、拓展游戏——啤酒游戏（库存预测、订货、库存成本核算的技能训练和心理素质提高）
物料计划与仓储管理
1、现代生产经验方式对仓储管理的要求 以物流运作为核心的仓储与传统仓储之区别 ISO9000、QS9000、VDA6.1、16949国际质量论证对仓储管理的要求 目前仓储管理面临的问题 提升仓储管理水准的有效措施 2、仓储部门职责范围界定 企业如何建立物料与生产控制（PMC）体系，合理确定仓储管理机构 如何发挥仓储部门在满足需求、协调物料计划、库位利用和库存控制的作用 在现代企业供应链环境下仓储部门的职责 3、仓储业务流程 仓储业务流程及其优化 仓储与PMC业务协调及其信息流优化 4、企业物料配送 为什么物料仓储要开展配送业务 传统仓库与配送中心的区别和联系 企业物料仓库如何向配送中心功能转化 如何建立与PMC相协调的配送体系 MRP与JIT看板管理相结合的物料配送运作程序 《日本物流配送》录象 青岛海尔集团物流管理案例及《海尔集团、红塔集团现代物流》录像 上海通用汽车供应链管理与库存控制案例
编辑本段PMC主要权限
1. 公司产品政策的参与权；销售计划的知情权； 2. 生产计划、物料计划审批监督与解释权； 3. 生产部门或车间生产进度的监督与指导权； 4. PMC部门人事调动建议权、工作指挥权； 5. 对本部门人员的绩效考评权、奖罚建议权 6. 物料采购进度的监督权； 7. 与其他部门支援配合全。考核指标订单完成率、产量、停机待料工时、呆料金额、材料周转率、月成本产量支持率，主要表格年度生产计划、季度生产计划、部门员工考核表、本月生产计划与材料计划分析表、异常成本分析表和上级安排其他表格。
编辑本段PMC各工作岗位说明及考核指标
1、PMC部门之PMC经理工作岗位说明 岗位名称： “PMC经理” 所属部门计划物控部直接上级总经理直接下级计划专员、物控成本专员、仓库主管、跟单员职务性质管理人员。 “岗位职责” 1. 销售订单及变更的评审； 2. 生产订单的审查，产销评估和协调； 3. 负责《生产月计划》、《生产周计划》、《请购单》、《退/补料单》、《报废单》、《补货单》、《外协加工单》和生产部月产量的审查； 4. 临时采购和紧急采购的审批； 5. 制定产品生产周期； 6. 分配及落实仓库工作计划，组织仓库日常盘点工作； 7. 起草和修改仓库各项作业流程和管理制度，并负责督导制度工作计划等规定的落实和效果对比； 8. 加强各仓库之间的工作的协调与控制，保障各仓库之间协调运作 9. 参与供应商的评估和考核； 10. 主持生产协调会，对整个生产效率和情况进行汇报；组织协调各相关部门解决生产过程的各类异常情况，确保生产顺畅； 11. 落实各项公司制度在本部门的实施和执行； 12. 统筹本部门的工作，制定本部门发展、改善计划，指派、检查和监管相关部门生产工作的完成情况； 13. 教育培训本部门员工，并对本部门员工进行指标考核和评比，提出奖罚措施； 14. 完成上级安排的其他工作。

㈢ PMC指的是什么

编辑本段简介
英文缩写 私营军事承包商提供服务
⒈PMC = Proct Material Control 生产及物料控制，通常分为两个部分： PC：生产控制或生产管制（台、日资公司俗称生管）主要职能是生产的计划与生产的进度控制 MC：物料控制（俗称物控）主要职能是物料计划、请购、物料调度、物料的控制（坏料控制和正常进出用料控制）等。[1] ⒉PMC = Project Management Contract 项目管理承包，具有相应的资质、人才和经验的项目管理承包商。受业主委托，作为业主的代表或业主延伸，帮助业主在项目前期策划、可行性研究、项目定义、计划、融资方案，以及设计、采购、施工、试运行等整个实施过程中有效的控制工程质量、进度和费用，保证项目的成功实施。[2] ⒊PMC = Professional Monitor Company 专业监听音箱公司，英国著名的录音室监听品牌，成立于1990年。[3] 便携式媒体中心
⒋PMC = Portable Media Center 便携式媒体中心，数码化的手提电子装置，主要是对应多媒体应用，允许用户通过基于Windows XP的PC获取所有的数字娱乐内容（电影、数录的电视节目、音乐和图片），然后携带它们以便随时随地进行欣赏。[4] ⒌PMC = Power Management Circuit 电源管理控制，在ARM嵌入式系统开发时候，需要使用的对于内核工作模式的控制，以及时钟频率的控制。[5] ⒍FANUC数控系统数控机床的可编程控制器PLC的简称。[6] 7.PubMed Central（PMC）是生命科学期刊文献的数字化文献馆，由美国国家医学图书馆（NLM）的国家生物技术信息中心（NCBI）开发和设计。PMC旨在扮演数字化时代世界级图书馆的角色。进入PMC是免费且不受限制的。PMC（包括Medline）是一个数据库精品，它可帮助研究者和临床医生们找到相关的文章，在多种情况下，还可以直接链到全文出版者的网址上。 8.PMC=Private Military Contractor 即“私营军事承包商”。它与人们通常所熟知的安保公司有所不同。在西方军事史上，私营军事承包商早已有之。美国独立战争时期的大陆军，就相当依赖私营军事承包商，由他们提供运输、木工、机械维修以及与食物和药物有关的服务。法国的拉斐特侯爵是为美国军队服务的首批军事承包商之一，他购买并装备了一艘军舰，直接加入与英军的战斗。二战后，逐渐装备了各种高科技武器的美国军队，对私营军事承包商的依赖日益增强，越南战争甚至被称为“承包下的战争”。 如今，私营军事承包商不仅承担了美军的后勤供应，而且介入到战斗任务和外交活动中。据美国布鲁金斯学会统计，在伊拉克，每10名美军士兵就需要一名私营军事承包商的雇员为他们提供支持。目前，美军28%的武器装备的维护保养工作由私营军事承包商进行，将来这一比例可能升至50%。通过为美国军队提供服务，私营军事承包商们获得了巨额利润。一些在伊拉克执行战争保卫任务的私营军事承包商雇员，每天可以挣1000美元，私营军事承包商的一名卡车司机，每年也有大约8万美元的免税收入。 9.PMC=Professional Media Content 专业化媒体内容，与UGC（User Generated Content）相对。 10.PMC=PubMed Central 是在美国国立卫生研究院/国家医学图书馆(NIH/NLM)的生物医学和生命科学期刊文献免费全文资料库。(PMC is a free full-text archive of biomedical and life sciences journal literature at the U.S. National Institutes of Health's National Library of Medicine (NIH/NLM).)。 PMC是生命科学期刊文献的数字化文献馆，由美国国家医学图书馆（NLM）的国家生物技术信息中心（NCBI）开发和设计。PMC旨在扮演数字化时代世界级图书馆的角色。进入PMC是免费且不受限制的。PMC（包括Medline）是一个数据库精品，它可帮助研究者和临床医生们找到相关文献，在多种情况下，还可以直接链接到全文出版者的网址。
编辑本段使用技巧
生产与物料控制
供应、生产、销售物流一体化的核心 1、我国加入WTO与企业生产经营所面临机遇与挑战。 2．生产与物料控制（PMC） 生产与物料控制（PMC）的内涵。 多变的市场需求对生产与物料控制（PMC）的新要求。 传统PMC组织构的弊病。 缺乏协调性和系统优化PMC给企业供应、生产、存货和销售带来种种问题。 如何建立适应市场需求变化的、协调性强PMC组织架构。 PMC与销售计划、采购、生产作业及存货控制之整合。
生产计划控制
1．生产与销售业务链接——如何找到有效的产销链接方式 2．生产计划——制定生产计划的内涵、条件及标准 3．生产计划制定技巧 4．生产异常对策 5．生产业绩评价——分析指标及绩效改进
JIT生产计划与在制品控制
1．多变的市场需求给企业生产运作与制品占用带来的问题 2．JIT生产方式下的生产计划与控制 准时化生产方式（JIT）的观念 推进式控制系统与拉动式控制系统区别 JIT生产计划的特点与追求的目标 JIT生产计划的种类 3．柔性计划的制定 滚动式生产计划（案例分析与操作） 主生产计划与市场销售部的“游戏规则” 主生产计划、生产指令与IE技术关系 4．在制品占用的控制有效方法——看板管理 看板管理原理与运作（游戏） 看板种类与使用方法 用看板组织生产的过程（一汽大众JIT生产录象） MRPⅡ与JIT相结合的物流控制模式(案例讨论) 5．设备的快速装换与调整 6．工序设计与设备布置合理化 7．MRPⅡ与JIT相结合的物流控制模式(案例讨论) 一汽大众JIT案例（录像） -青岛海尔集团物流管理案例及《海尔集团、红塔集团现代物流》录像 上海通用汽车供应链管理与库存控制案例
物料管理与库存控制
1．物料管理精髓、职责及运作 2．物料需求计划 常备性物料计划制定 专用性物料计划制定 MRP系统的运作程序原理（案例分析） 现代工业企业MRPII 、QAD、ERP实施的方式、障碍及解决方案 3．供应商交货跟催与控制 如何实施采购商务功能与物流控制功能分离 如何建立新型的供应商供合作伙伴关系与实施新型的供货方式 采购框架协议、订单、跟催、看板拉动之间的关系 4．库存量预测 需求变化的原因分析 库存积压或缺货原因分析 提高预测准确性的途径 库存量预测的方法 5．库存控制 不同需求特征的物料进货批量的控制方法——JTT、EOQ、LOT FO LOT控制方法 物料库存控制——ABC控制方法、定量控制方法、定期控制方法、变动系数控制法（某外资企业应用案例） 降低库存的有效途径 6．呆料与帐外物资管理 呆料形成的原因 如何通过跨部门的参与，防止和有效处理呆料（某企业有效防止及有效处理呆料成功案例） 帐外物资管理的处理方法 7．物料包装与工位器具规划 传统物料包装存在的弊病 如何根据产品特点、生产批量和仓储条件逐步推行标准工位器具（某制造企业标准工位器具照片资料） 标准工位器具设计的基本要求（上海大众汽车《标准工位器具设计要求》案例） 工位器具使用与管理 8．备品备件管理 企业在备品备件管理中普遍存在的难题 如何解决产品描述不一的问题（成功案例） 如何解决需求不确定性与库存控制的矛盾（成功经验） 备品备件请购方式与业务流程（成功经验） 如何建立备品备件请购、验收与承付的控制关键点 9．拓展游戏——啤酒游戏（库存预测、订货、库存成本核算的技能训练和心理素质提高）
物料计划与仓储管理
1．现代生产经验方式对仓储管理的要求 以物流运作为核心的仓储与传统仓储之区别 ISO9000、QS9000、VDA6.1、16949国际质量论证对仓储管理的要求 目前仓储管理面临的问题 提升仓储管理水准的有效措施 2．仓储部门职责范围界定 企业如何建立物料与生产控制（PMC）体系，合理确定仓储管理机构 如何发挥仓储部门在满足需求、协调物料计划、库位利用和库存控制的作用 在现代企业供应链环境下仓储部门的职责 3．仓储业务流程 仓储业务流程及其优化 仓储与PMC业务协调及其信息流优化 4．企业物料配送 为什么物料仓储要开展配送业务 传统仓库与配送中心的区别和联系 企业物料仓库如何向配送中心功能转化 如何建立与PMC相协调的配送体系 MRP与JIT看板管理相结合的物料配送运作程序 《日本物流配送》录象 青岛海尔集团物流管理案例及《海尔集团、红塔集团现代物流》录像 上海通用汽车供应链管理与库存控制案例
编辑本段PMC主要权限
1． 公司产品政策的参与权；销售计划的知情权 2． 生产计划、物料计划审批监督与解释权 3． 生产部门或车间生产进度的监督与指导权 4． PMC部门人事调动建议权、工作指挥权 5． 对本部门人员的绩效考评权、奖罚建议权 6． 物料采购进度的监督权 7． 与其他部门支援配合权。考核指标订单完成率、产量、停机待料工时、呆料金额、材料周转率、月成本产量支持率，主要表格年度生产计划、季度生产计划、部门员工考核表、本月生产计划与材料计划分析表、异常成本分析表和上级安排其他表格。
编辑本段PMC各工作岗位说明及考核指标
1、PMC部门之PMC经理工作岗位说明 岗位名称： “PMC经理” 所属部门计划物控部直接上级总经理直接下级计划专员、物控成本专员、仓库主管、跟单员职务性质管理人员。 岗位职责： 1． 销售订单及变更的评审 2． 生产订单的审查，产销评估和协调 3． 负责《生产月计划》、《生产周计划》、《请购单》、《退/补料单》、《报废单》、《补货单》、《外协加工单》和生产部月产量的审查 4． 临时采购和紧急采购的审批 5． 制定产品生产周期 6． 分配及落实仓库工作计划，组织仓库日常盘点工作 7． 起草和修改仓库各项作业流程和管理制度，并负责督导制度工作计划等规定的落实和效果对比 8． 加强各仓库之间的工作的协调与控制，保障各仓库之间协调运作 9． 参与供应商的评估和考核 10．主持生产协调会，对整个生产效率和情况进行汇报；组织协调各相关部门解决生产过程的各类异常情况，确保生产顺畅 11．落实各项公司制度在本部门的实施和执行 12．统筹本部门的工作，制定本部门发展、改善计划，指派、检查和监管相关部门生产工作的完成情况 13．教育培训本部门员工，并对本部门员工进行指标考核和评比，提出奖罚措施 14．完成上级安排的其他工作。
编辑本段PMC的主要流程
1）产品规划流程：这个流程应该准确描述出产品从概念化阶段一直到市场化阶段所要经过的各个环节，每个环节的负责人，应该出现的里程碑，应该出现的文档等。如果公司产品线比较广泛，涉及个人，企业，自研和合作等各种形式，那么就得考虑是否需要制定不同的产品规划流程。有时候一个主流程不能很好的说明产品规划的各个阶段，这就需要把流程分解，分阶段细化，一般按照产品的5个阶段细化就可以了（产品的5个阶段请参看联盟中的“产品规划的概要说明”一文）。 2）考核流程：这个流程主要说明一个PM是否称职需要经过那些步骤才可以得出，而不是凭个人的主观判断来得出，这个流程看似简单，其实很难，因为一个合理的考核流程才能客观和综合的对一个PM进行评价，我建议，这个流程多和人力资源的同事沟通，千万不要闭门造车。对于流程来说，基本的原则就是详细、准确、清晰。

㈣ 加油机组成及结构

加油机加油系统包括空中加油机的加油装置和受油机的受油装置。加油装置分为“加油平台”和“加油吊舱”两种。“加油平台”通常装在机身尾部，“加油吊舱”通常悬挂在机翼下面。由飞行员或加油员操作。

储油箱分别组装在机身、机翼内。受油机上安装的受油装置，通常由接油器（即受油机伸出的探头）、导管和防溢流自封装置组成。接油器的进油口是进油单向活门。进油单向活门由伺服机构打开，或者由固定在接油器上的定位销及止动器械相互作用打开。

接油器插入加油机放出的给油器后，用皮碗、压入的液体密封物或充气密封物密封。此外，其他管路与地面压力加油系统共用。

(4)矿用提升定量控制计数器扩展阅读

空中加油两机会合有四种方式：

一是同航线会合，就是加油机和受油机在同一航线上的某处进行会合；

二是定时会合，要求加油机和受油机定出加油协调要求和特定会合时间，按时在指定空域会合；

三是对飞会合，就是两架飞机正面飞行，相互靠拢，然后受油机按加油机前进方向作180度转弯，把航向转到加油机方向，并在前方约5公里处做好加油准备；

四是待机会合，就是由空中预警机与加油机、受油机进行通信联络，并向加油机发出航向和速度指令，同时引导受油机与加油机会合，直到受油机飞行员能用雷达或目视发现加油机为止，然后，受油机再进入受油位置。无论采用何种会合方式，受油机均应比加油机高度低60米。

㈤ 流量积算仪 定量控制

流量积算控制仪针对现场温度、压力、流量等各种信号进行采集、显示、控制、远传、通讯、打印等处理，构成数字采集系统及控制系统，有液晶和数码显示，各种外形尺寸，适用于各种液体，一般气体，过热蒸汽，饱合蒸汽的流量积算测量控制；可对介质进行定量/批量控制（带启动、停止、清零功能）,与各种流量传感器或变送器配套使用，能够适应各种测量控制场合。
1、流量积算仪与各种流量传感器或变送器、温度传感器或变送器和压力变送器配合使用，可对各种液体、蒸汽、天然气、一般气体等流量参数进行测量显示、累积计算、报警控制、变送输出、数据采集及通讯。
功能特点：
● 全范围自动温度、压力补偿运算，补偿方式任意设定
● 线性积算、开方积算任意设定
● 瞬时流量、累积流量、温度、压力多种参数显示
● 小信号切除功能，切除范围0-5%可选
● 累积流量值可通过面板按键清零，清零操作可锁
2、流量积算仪
可对物质的质量、体积、长度进行累积计算．并可进行批量控制。它采用技术成熟且已大量生产的AI系列仪表通用硬件，配合优秀的流量积算仪软件，使仪表具备功能丰富，编程简便、抗干扰性好、可靠性高、快速交货、低成本及低价格等优点。仪表主要特点如下：
● 可编程输入规格，流量输入信号可编程为l～5V、0～5V、4～20mA及频率等。温度信号可编程输入为Ptl 00热电阻、K、E、J型热电偶或标准电流信号，压力信号可为标准电压或电流信号。
● 可安装AI系列仪表各种通用模块及丰富的可编程功能，可实现瞬时流量、温度及压力的上、下限报警功能，并具备变送输出、通讯、24V/12V电压输出等多种功能。
● 具有8位累积器及4位瞬时测量值显示，可选择开方/不开方处理及设置任意范围的小信号切除功能。
● 具备完整的温压补偿功能，无需更换不同的仪表或型号．通过编程即可实现一般气体、饱和蒸汽、
过热蒸汽及液体的温压补偿运算。采用查表方式对蒸汽进行补偿运算。具有较高的精度。
● 作为批量控制器使用时，仪表拥有独立的4位控制累积器及12位总累积器，及专门的显示状态，功能强大，操作方便。
● 先进的运算方式，保证频率信号即使在频率很低时也有足够的流量运算精度。
型号定义：
仪表采用了先进的模块化设计。流量信号输入、通讯、变送等功能可根据用户实际需要配置不同的模块来实现，配置灵活方便。仪表最多允许安装5个模块。任何一台仪表的压力和温度输入方式都可以自由设置，所以温度和压力的输入方式与型号无关。

㈥ 国产煤矿用（煤矿）变频器都有哪些

选三晶变频器S350系列重载型就可以

三晶变频器在煤矿提升机上的应用

矿井提升机是煤矿、铁矿、有色金属矿生产过程中的重要设备。提升机的安全、可靠运行，直接关系到企业的生产状况和经济效益。本文介绍的是煤矿斜井绞车提升机采用SAJ-8000Z(132kw)变频器进行改造的实例及所取得的节能等效益。

引言

矿井提升机是煤矿、铁矿、有色金属矿生产过程中的重要设备。提升机的安全、可靠运行，直接关系到企业的生产状况和经济效益。煤矿井下采煤，采好的煤通过斜井用提升机将煤车拖到地面上来。煤车厢与火车的运货车厢类似，只不过高度和体积小一些。在井口有一绞车提升机，由电机经减速器带动卷筒旋转，钢丝绳在卷筒上缠绕数周挂上一列煤车车厢，在电机的驱动下将装满煤的列车从斜井拖上来或放下去。这种拖动系统要求电机频繁的正、反转起动，减速制动，而且电机的转速按一定规律变化。斜井提升机的机械结构示意图如图1所示。斜井提升机的动力由绕线式电机提供，采用转子串电阻调速。提升机的基本参数是:电机功率55kW，卷筒直径Φ1200mm，减速器减速比24:1，最高运行速度2.5m/s，钢丝绳长度为120m。

图1提升机卷筒机械传动系统结构示意图

目前，大多数中、小型矿井采用斜井绞车提升，传统斜井提升机普遍采用交流绕线式电机串电阻调速系统，电阻的投切用继电器—交流接触器控制。这种控制系统由于调速过程中交流接触器动作频繁，设备运行的时间较长，交流接触器主触头易氧化，引发设备故障。另外，提升机在减速和爬行阶段的速度控制性能较差，经常会造成停车位置不准确。提升机频繁的起动﹑调速和制动，在转子外电路所串电阻的上产生相当大的功耗。这种交流绕线式电机串电阻调速系统属于有级调速，调速的平滑性差;低速时机械特性较软，静差率较大;电阻上消耗的转差功率大，节能较差;起动过程和调速换挡过程中电流冲击大;中高速运行震动大，安全性较差。

改造方案

为克服传统交流绕线式电机串电阻调速系统的缺点，采用变频调速技术改造提升机，可以实现全频率(0～50Hz)范围内的恒转矩控制。对再生能量的处理，可采用价格低廉的能耗制动方案或节能更加显著的回馈制动方案。为安全性考虑，液压机械制动需要保留，并在设计过程中对液压机械制动和变频器的制动加以整合。矿井提升机变频调速方案如图2所示。

图2矿井提升机变频调速方案

考虑到绕线式电动机比鼠笼式电动机的力矩大，且过载能力强，所以仍用原来的4极55kW绕线式电机，在用变频器驱动时需将转子三根引出线短接。提升机在运行过程中，井下和井口必须用信号进行联络，信号未经确认，提升机不能运行。为显示运行时车厢的位置，使用E6C3-CS5C40P旋转编码器，即电机旋转1圈旋转编码器产生40个脉冲，这样每两个脉冲对应车厢走过的距离为1200×π/(24×40)=3.927，约为3.9mm。则与实际距离的误差值为4-3.9=0.027mm，卷筒运行一圈误差为0.027×40×24=25.29mm，已知钢丝绳长度为120m，如果两个脉冲对应车厢走过的距离用近似值3.9mm计算，120m全程误差为25.92×120000/1200π≈825mm。再考虑到实际检测过程中有一个脉冲的误差，则最大的误差在821mm～829mm之间，对于数十米长的车厢来说误差范围不到1m，精度足够。因此，用计数器实时统计旋转编码器发出的脉冲个数，则可计算出车厢的位置并用显示器显示。另外一个问题是计数过程中有无累计误差存在？实际检测时，在一个提升过程开始前，首先将计数器复位，第一个重车厢经过某个位置时，打开计数器计数，车厢在斜井中的位置以此点为基准计算，没有累计误差。在操作台上，用8英寸触摸屏显示交流电压和电机工作电流以及车厢的位置。

方案实施

斜井提升负载是典型的摩檫性负载，即恒转矩特性负载。重车上行时，电机的电磁转矩必须克服负载阻转矩，起动时还要克服一定的静摩檫力矩，电机处于电动工作状态，且工作于第一象限。在重车减速时，虽然重车在斜井面上有一向下的分力，但重车的减速时间较短，电机仍会处于再生状态，工作于第二象限。当列重车上行时，电机处于反向电动状态，工作在第三象限和第四象限。另外，有占总运行时间10%的时间单独运送工具或器材到井下时，电机纯粹处于第二或第四象限，此时电机长时间处于再生发电状态，需要进行有效的制动。用能耗制动方式必将消耗大量的电能;用回馈制动方式，可节省这部分电能。但是，回馈制动单元的价格较高，考虑到单独运送工具或器材到井下仅占总运行时间的10%，为此选用价格低廉的能耗制动单元加能耗电阻的制动方案。

提升机的负载特性为恒转矩位能负载，起动力矩较大，选用变频器时适当地留有余量，因此，三晶132kW变频器。由于提升机电机绝大部分时间都处于电动状态，仅在少数时间有再生能量产生，变频器接入一制动单元和制动电阻，就可以满足重车下行时的再生制动，实现平稳的下行。井口还有一个液压机械制动器，类似电磁抱闸，此制动器用于重车静止时的制动，特别是重车停在斜井的斜坡上，必须有液压机械制动器制动。液压机械制动器受PLC和变频器共同控制，机械制动是否制动受变频器频率到达端口的控制，起动时当变频器的输出频率达到设定值，例如0.2Hz，变频器A、B端口输出信号，表示电机转矩已足够大，打开液压机械制动器，重车可上行;减速过程中，当变频器的频率下降到0.2Hz时，表示电机转矩已较小，液压机械制动器制动停车。紧急情况时，按下紧急停车按钮，变频器能耗制动和液压机械制动器同时起作用，使提升机在尽量短的时间内停车。

提升机传统的操作方式为，操作工人坐在煤矿井口操作台前，手握操纵杆控制电机正、反转共三挡速度。为适应操作工人这种操作方式，变频器采用无级（无档位）调速。变频调速原理图如图3所示。

图3变频调速原理图

节电率与投资回报分析

某铁底矿使用的煤矿提升机,原采用132KW三相异步电动机,转子串电阻调速,用交流接触器进行速度切换,由于功率比较大,所以启动换档时冲击电流大,中高速运行不平稳,大量的电能消耗在转子电阻上,告成能源的极大浪费。同时，工人的操作环境也极恶劣，急需进行改造。

由于变频器具有软启动、大范围内平滑调速、节能效果显著等优点，因此我矿经过多方考察，决定采用广州三晶电气有限公司生产的系列变频器对绞车系统进行变频改造，经过几个月的运行，证明改造的效果比较理想，主要表现在：

1、实现了启动时的软启动、软停车，减轻了对电网的冲击。

2、变频器的频率连续调节，使调速更加方便、可靠，运行更平稳。

3、使用变频器后省去原先的换档接触器及调速电阻，即节省了维修费用，又减少了停机维修时间，从而提高了产量。同时改善了恶劣操作环境，使工人避免在夏季调速电阻发热告成的高温条件下工作。

4、在低速时节能效果十分明显。矿井深300多米，测量时用4/50的电度表，在相同耗电量的情况下，用工频可拉17勾，而使用变频可拉26勾，即变频比工频多拉9勾。经估算节电率约为20%。由于使用了变频器，设备基本上是满载运行。即使我们采用保守算法，把132KW的电机功率折扣为120KW，每天只使用20小时，每年工作360天，一年节电仍高达30.24万度（120*0.35*20*360=302400度)。若以每度电0.5元计算(当地电价0.6元),则每年可节电费15万多元(302400*0.5=151200元)。

结束语

绕线式电机转子串电阻调速，电阻上消耗大量的转差功率，速度越低，消耗的转差功率越大。使用变频调速，是一种不耗能的高效的调速方式。提升机绝大部分时间都处在电动状态，节能十分显著，经测算节能20%以上，取得了很好的经济效益。另外，提升机变频调速使系统运行的稳定性和安全性得到大大的提高，减少了运行故障和停工工时，节省了人力和物力，提高了运煤能力，间接的经济效益也很可观。

㈦ 什么是涡轮流量计

采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2％以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。