1. 东方红350拖拉机提升器没反应，是怎么了提升器和拖车油缸用一个油泵，怎么倒，哪位大神教下
东方红350拖拉机提升器没反应，是因为汽车汽车故障，或者是油泵坏了，需要去专业的人员维修一下。
2. 日立200/6挖机提升器上面压力怎么调高
分配器上面，靠近大臂侧，有个溢流阀，是管调整压力的，溢流阀上部有个内27板子的螺栓6角的，每正时容针旋转6角的一面压力增大50kg，正常压力是350，老车一般320kg就可以，旋转这个螺栓前要松开它下面的27板子的螺母【背紧螺母，防止顶端螺栓松动的】 在这两个27螺母下面还是一个两个螺母是调整高压压力的，不要动，动一点压力变很多，就调整上面的就可以
3. 日立电喷240大臂提升慢怎么办
大臂慢就是全车慢，只是大臂感觉最明显，如果突然出现的大多和电路有关，检查液压泵上的两个电磁阀的电流，如果是慢慢变慢的就比较复杂了
4. 日立zax-200大臂提升无力怎么办
2012年日立ZAX200-6挖掘机二手出售 工作时间3500小时 车况良好、性能佳、 大臂无损坏、一直用于土方运输、混凝土破碎、道路施工等；液压泵、发动机、分配器保证原装工作正常；
5. 我的日立120挖掘机大臂提升慢是咋回事，请高人指点。
油缸弯曲变形，系统压力过低，限速阀限制过低等原因。
6. 原装日立350k挖掘机口碑
很多用户青睐原装机器，认为原装的机器质量更好、保值性更高，但是谈到原装机器和国内组装机器具体区别在哪，可能很多用户并不能知其所以然。 进口机器供货来源 日立原装进口机器在日本工厂组装，日立土浦工厂、霞之浦工厂主要组装中大型机，TIERRA工厂主要组装小型机。然后经过天津港进入国内，天津永立建机是日立在国内的总代理，进口到国内的日立机器在永立建机进行分散，各地的代理商从这里统一拿货再销售给用户。 日立进口机器和国内组装机器的区别 一、外观： 在整体规格和造型设计方面并没有差异。 1、大臂前端日立商标的右侧，从图内可以看出来在日立“HITACHI”商标处的旁边，进口机有一个标识但国内组装机并没有，此标志是日立国内总代理永立建机的标识。 2、驾驶室玻璃 在驾驶室玻璃左上方，进口机有一个说明原产地的标识，该标识说明了机器是在哪个工厂组装生产的，国内组装机则没有该项标识。 3、进口机器设备型号上方会有一个“IMPORT”的进口标志，国内组装机器没有这个标识。 4、设备铭牌上的产地也有不同，铭牌上会标识出机器生产地，制造编号也不同，国内组装机器制造编号上HHE代表的意思是“Hefei Hitachi Excavators”。 二、除了外观上不同，进口日立机器会有独特的交机资料。 什么原因造成进口机的价格高于国内组装机 1、人力成本 日本工厂与国内组装工厂在人力成本上有差异，造成进口机器和国内组装机器造价的不同。 2、生产成本 日立进口机器采用的钢材为澳洲高品质钢材，同在日本和欧美使用的日立挖掘机在同一条生产线生产，采用同样的质量标准。是在恒温装配车间进行装配，机器精度更高，在恒温装配车间和普通车间装配造成的不同是当机器在遭遇不同外界温度刺激后，机器零件之间的间隙更小，性能更优越。国内组装机器采用普通钢材，普通车间装配。 进口机零配件质量也高于国产机，进口机零件制造精度高，装配间隙小，密封性好。（例如：夏天油温升高，国产、合资挖掘机工作速度随温度下降明显，而进口机工作速度随温度下降不明显）。而国产机国产化高，国产件质量相对较低、使用寿命短、产品性能稳定性较差、机器噪音高。 3、进口关税等费用 进口机器进入国内，经过一系列的关税渠道，其费用势必会加入到机器价格中。 虽然进口日立机器比国内组装机的价格要高，但是仍然有不少用户青睐进口机器。进口机器和国内组装机器初期使用比较不出来，但是用过两三年，国内组装机器的维修成本较高，而进口机动力下降小，维修费用低，旧车折旧慢，残值高，用户在招投标工作中，在同等关系下，投标方可能优先原装日立。
7. 日立EX350H-5挖掘机其他动作正常就是小臂没力是什么原因
首先，你看一下，左ppc阀中的斗杆油路故障，或斗杆控制阀（滑阀）（压力补偿阀）（再生阀）（锁定阀）（吸油阀）故障，要不就是动臂油缸故障，最后就是各控制阀（LS阀）故障。
8. 日立200-3只有一个提升器而川奇有两个如何连接
E03,加速时过电流保护。原因:电机堵转、急剧加速时，有大电流流过变频器。解决办法，延长加速时间，检查电机和配线，降低转矩提升量。
E50,发生用户跳闸0指定的跳闸。