㈠ 液压油缸如何换油封
先把油缸导向套拆下来，然后把活塞杆和活塞拿出来，把各部位油封拆下来换上新的油封就行了。
㈡ 液压泵为什么坏油封
长时间油温高，液压泵中的轴承间隙大或者杂质过多都会影响油封的使用寿命。
㈢ 一台PC220-7大修液压泵，换主控阀油封以后出现动作慢，没力气，修理师傅就把合流电磁阀拔了，
"换主控阀油封以后出现动作慢，没力气",这种想象应该是阀内泄油。
合流电磁阀拔了后，流量减小，压力变大，F=P*A,力增大。就会造成活塞杆损坏。
㈣ 如何更换挖机液压泵骨架油封
四个螺丝一拆就可以了
㈤ 住友挖掘机液压泵维修后提升器油封老是漏油是什么问题
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
㈥ 液压油缸油封怎样换
先把油缸导向套拆下来，然后把活塞杆和活塞拿出来，把各部位油封拆下来换上新的油封就行了。
1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
2、液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
3、因为液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环。
㈦ 液压泵为什么坏油封
液压泵油封坏有几个方面的原因，（1）油封本事的质量不好，（2）工作条件恶劣，温度过高造成油封提前坏，（3）老化造成。
㈧ 液压泵漏油怎么处理在轴跟电机连接处
应该是马达的骨架油封漏油了，需要更换骨架油封。
1.确认下马达泄漏油管是否接好，以及泄油口是否通畅、泄油管是否直接回油箱。
2.马达与螺杆安装是否有间隙