❶ 四轮拖拉机液压提升慢下降快怎样处理
液压提升、下降速率不一样，请检查缸套、缸塞或刮环，应该有关闭不严的地方。
❷ 拖拉机升降器怎么调深浅
一、故障可能的原因（一）进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有：1、进气管及各种阀的泄漏，常见的有进气歧管破裂，进气岐管密封不良，真空管脱落，PCV阀/EGR阀关闭不严等。例如在正常情况下，怠速控制发的开度与进气量应严格遵循一定的函数关系，即怠速阀开大进气量就增加。当空气供给系漏气时，则进气量与怠速控制阀的开度不能遵循原函数关系，以至空气流量计不能准确的测出真实的进气量，导致发动机电控单元（ECU)获得的近气量信号不准而误判，造成发动机怠速不稳。2、怠速空气通道与节气门积垢过多时，导致进气截面积发生变化，以至对怠速空气道控制失准，从而使进入气缸的空气量偏离正常值，造成混合气过浓或过稀，燃烧不正常，造成发动机怠速不稳。3、控制怠速的传感器及其他电路失常。如怠速开关不能闭合时，ECU错误判定发动机处于部分负荷，造成进气量控制错误；怠速阀由于油污，积碳而动作滞后或发卡，节气门关闭不严等都会造成ECU无法对发动机进行真确的怠速调节，另外进气温度传感器、空气流量传感器、水温传感器及传感器电路短路、断路都会造成发动机怠速不稳。（二）点火系统。点火系统不良主要是高压火弱或火花塞并不点火，直接影响了气缸燃烧，造成各缸功率不同，从而使发动机怠速不稳。具体表现为：（1)次级电压低；（2）高压线漏电；（3)高压线短路或内阻大；（4）点火提前交不对；（5）火花塞积碳、烧失；(6)火花塞电极间隙不对；（7）点火线圈损坏或点火控制电路故障；（8）ECU故障。（三）燃油系统。会导至燃油系统供油不准的故障有：（1）喷油器泄漏或堵塞；（2）燃油机电器损坏；（3）燃油泵滤网堵、燃油泵安全阀弹簧弹力小或泵油压力不足；(4)燃油滤清器堵；（5）燃油压力调节器故障；（6）燃油油质差；（7）燃油管路变形。例如当喷油器雾化不良、滴漏时，相应缸的混合气混合不良，以至燃烧不良，各气缸功率不同，造成发动机怠速不稳。另外还会使氧传感器产生低电位信号，ECU会根据此信号加浓混合气，一但增加的燃油量超出了设定的调节极限，ECU就会误认为氧传感器故障并记录故障码。（四）机械部分。（1）凸轮轴凸轮严重磨损，加之磨损不一致，至使各气缸功率不同；（2）正时链条（带）松动或磨损，导至配气相位失准；（3）气门相关部件失常，如气门推杆磨损、弯曲，奇门卡死、漏气，气门弹簧折断和气门密封件破坏等；（4）气缸垫烧蚀或损坏；（5）活塞环端隙过大，活塞环对口、断裂；（6）气缸磨损过度。（五）其他电路故障。主要指与进气系统，燃油系统，点火系统等相关的电源电路或控制电路有接触不良的故障。通常会瞬间供油不足或点或不良。使各气缸内混合气燃烧不正常，从而至使各缸功率不同，如发动机ECU搭铁不良，电源电压超过9-16V，都会引起发动机故障。发动机怠速抖动不稳故障的检测步骤1、起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。2.1警告灯不熄灭的，根据故障码检查故障原因和部位。2.2警告灯熄灭，确定怠速匹配设定。3、检查是否缺缸，分缸线是否正确，接插件连接可靠。4、检查怠速执行装置是否正常。/5、根据氧传感器信号电压判断怠速混合气过浓还是过稀。6.1过浓，检测系统油压和各传感器是否正常，检查活性炭罐是否工作正常，检查燃油系统执行器是否工作正常，检查点火系是否工作正常。6.2过稀，检测点火系是否正常，检测系统油压，检查是否真空漏气，检测各传感器是否正常，检查喷油器、EGR阀、气缸压力是否正常。7、检查发动机支架及缓冲橡胶垫是否损坏。二、故障排除方法通过对电控系统怠速不稳故障的各种原因分析，做以下检查：1进行断缸试验。当拔掉1缸高压线时，发动机转速反而增加，拔掉4缸高压线时，发动机无明显反应，当拔下2、3缸高压线时，转速均有下降。拆下4只火花塞，发现1、4缸火花塞中心电极均有烧蚀，更换全部火花塞启动发动机，怠速略有好转。2检查进气系统。没有发现有漏气现象，于是将怠速阀拆下来检查，并用清洗剂把怠速通道和阀清洗装回，试车，没有解决问题。考虑到发动机加速正常，加之用仪器没读出故障码，认为不可能是电路或ECU故障造成的，燃油系统也应该没有问题。3再次仔细分析该故障原因还是认为是进气系统有多余的进气量才造成的。根据以往经验，是不是废气再循环阀出问题了。于是拔下废弃再循环阀上的真空管，发动机没有变化，便拆下废弃再循环阀，发现废弃再循环阀内有积垢，阀关闭不严，造成废气一直进入进气系统参与燃烧，致使发动机怠速不稳，更换新件试车，一切正常。
❸ 东风404拖拉机提升器下降 速度太慢了怎么办
如果速度太慢的话，你可以调一下速度的，然后按下相应的按键或者遥控器，肯定会对它的速度进行相关调整呢。
❹ 迪尔554拖拉机升降下降慢怎么调
排除齿轮泵是否有磨损。
排除液压油是否有问题需要更换。
排除油管是否有问题。
以上问题都排除后如果还有问题的话那就是液压缸密封问题。
❺ 1804拖拉机液压提升慢怎么调法
1804拖拉机液压提升慢的主要办法就是？再加一部分液压油。这样就好了。
❻ 东方红拖拉机后悬挂升降缓慢怎么排除
先仔细检查排除齿轮泵是否有磨损。
排除液压油是否有问题需要更换。
排除油管是否有问题。
以上问题都排除后如果还有问题的话那就是液压缸密封问题。
东方红-75拖拉机液压系统的使用与维护：
液压系统的四个工作位置，是由操纵分配器手柄实现的。
拖拉机悬挂带支地轮的农具作业时，手柄应放在“浮动”位置。
拖拉机悬挂无支地轮的农具作业时，分配器手柄可放在“中立”位置。保持农具与拖拉机的相对位置。
拖拉机悬挂的农具需要强制入土时，如推土作业，可以将分配器手柄扳到“下降”位置。
拖拉机悬挂宽幅农具（如中耕机、播种机）作业时，除将分配器手柄放在“浮动”位置外，还应该把吊杆长孔与纵拉杆连接，以便农具仿形。
扳动手柄时，应当动作敏捷准确，轻击快推，不准停留在工作位置的过渡间隔内，以免滑阀把油路封死，使油压反常升高。每扳到预定工作位置，应立即放手。
2.作远距离运输时，农具提升至最高位置后，用手将定位阀按下，堵死油缸下腔油道，使农具可靠地保持在“运输”位置上。
3.田间作业时应注意
在地头升、降农具时，应在行走中进行。
在地头转弯时，应在农具升起后进行转弯；在转弯后开始直行时，再降农具。
在调整或清理悬挂农具时，为了避免人身事故，不要在提升起的农具下边进行。必要时可将机具支住后进行调整或清理工作。
4.液压系统的冬季使用。北方地区，冬季气温低，液压油粘度增加，影响系统的正常工作。除选择适当的液压油外，在使用前应很好地预热，油温不低于20度时方可进行工作。
5.在液压系统工作前，油泵传动离合器必须在发动机启动前结合，否则，易损坏或加速牙嵌式离合器的磨损。
❼ 拖拉机提升器升起后会慢慢回落，请问是什么原因怎样处理下
是什么机型 ，要是半置式的 ，首先考虑后挂拖车的液压箱内滑阀有密封圈是否磨损泄油 。第二检查安全阀溢流阀是否泄油，最后检查油缸是不是泄油，从小毛病入手不吃亏。
❽ 东方红ln 2104拖拉机主提升器怎么调节
❾ 东方红拖拉机后悬挂升降缓慢怎么排除
排除齿轮泵是否有磨损。
排除液压油是否有问题需要更换。
排除油管是否有问题。
以上问题都排除后如果还有问题的话那就是液压缸密封问题。
东方红-75拖拉机液压系统的使用与维护：
液压系统的四个工作位置，是由操纵分配器手柄实现的。
拖拉机悬挂带支地轮的农具作业时，手柄应放在“浮动”位置。
拖拉机悬挂无支地轮的农具作业时，分配器手柄可放在“中立”位置。保持农具与拖拉机的相对位置。
拖拉机悬挂的农具需要强制入土时，如推土作业，可以将分配器手柄扳到“下降”位置。
拖拉机悬挂宽幅农具（如中耕机、播种机）作业时，除将分配器手柄放在“浮动”位置外，还应该把吊杆长孔与纵拉杆连接，以便农具仿形。
扳动手柄时，应当动作敏捷准确，轻击快推，不准停留在工作位置的过渡间隔内，以免滑阀把油路封死，使油压反常升高。每扳到预定工作位置，应立即放手。
2.作远距离运输时，农具提升至最高位置后，用手将定位阀按下，堵死油缸下腔油道，使农具可靠地保持在“运输”位置上。
3.田间作业时应注意
在地头升、降农具时，应在行走中进行。
在地头转弯时，应在农具升起后进行转弯；在转弯后开始直行时，再降农具。
在调整或清理悬挂农具时，为了避免人身事故，不要在提升起的农具下边进行。必要时可将机具支住后进行调整或清理工作。
4.液压系统的冬季使用。北方地区，冬季气温低，液压油粘度增加，影响系统的正常工作。除选择适当的液压油外，在使用前应很好地预热，油温不低于20度时方可进行工作。
5.在液压系统工作前，油泵传动离合器必须在发动机启动前结合，否则，易损坏或加速牙嵌式离合器的磨损。
❿ 萨丁604拖拉机液压升慢下降快怎么调
摘要 拖拉机后悬架上升速度是一定的，不能调整，它只能加大油门。一般拖拉机下降速度可以通过调节阀进行调整。如果你觉得拖拉机没有新车时提升的快了，那么可能是齿轮泵磨损了，或者有内漏。另外提醒一下液压系统最好用柴机油。