❶ 关于减速器的效率及寿命
这要看你是买的山东标准的还是泰兴标准的了，泰兴标准的话使用寿命和效率自然比山东的长！
❷ 蜗轮蜗杆减速机怎样提高生产效率
蜗轮蜗杆减速机为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬回的钢材，由于它是滑答动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使蜗轮减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
蜗轮蜗杆减速机一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55，还常用40C：淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，蜗轮减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的锉刀，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些蜗轮减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑蜗轮减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。以东莞台机减速机为例。
❸ 减速比与减速器效率的关系
对齿轮减速机，关系不大，对蜗杆减速机，则速比越大，效率越低
❹ 减速器减速比越大,其机械效率越低
那不一定，普通蜗轮蜗杆较低，很少用，，圆弧蜗轮蜗杆效率较高，造价昂贵，行星齿轮减速器传动比很大，效率很高，，，传动级数越多效率越低
❺ 求教：什么是减速机的效率
效率=（输入功率-损耗功率）/输入功率 减速机损耗功率主要包括两方面：轴承损耗和齿专轮损耗
也就是属齿轮啮合效率X轴承效率 一般一对齿轮啮合效率为0。98，一对滚动轴承运转效率为0。99
则一级齿轮传动减速机效率为=0。98X0。99=0。97
❻ 蜗轮减速器的传动效率是什么一般是多少
减速机的传动效率定义:指在额定输入转速下达到额定输入功率（或输入转内矩）时容，输出功率（或输出转矩）对额定输入功率（或输入转矩乘以传动比）的比值。可以在专用的试验台上进行测量，方法有损失功率法和直测功率法。
进口的涡轮蜗杆减速机效率是可以做到85%左右,你提到的TJ-BHAADE蜗轮减速器的传动效率具体你还得问他们东莞台机，也是进口的应该差不多的。
❼ 影响圆柱齿轮减速器效率的因素有哪些
一是齿轮的制造精度；二是减速器的装配精度；三是减速器的润滑效果。
❽ 蜗轮蜗杆减速机怎么提高工作效率
蜗轮蜗杆减速机为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使蜗轮减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
蜗轮蜗杆减速机一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55，还常用40C：淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，蜗轮减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的锉刀，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些蜗轮减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑蜗轮减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。传动小斜齿轮磨，一般发生在立式安装的蜗轮减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当蜗轮减速机停止运转时，
电机和蜗轮减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
❾ 请教—个机械方面的问题，关于减速器效率。怎么算的
减速机效率＝输出功率÷输入功率=(50×(1000÷10))÷(6×1000)＝83.3%
❿ 减速机效率
损坏效率主要包括：轴承损耗和齿轮损耗
也一般一对齿轮啮合效率为0.98
一对滚动轴承运转效率为0.99
输入功率为1
则 效率=（1-0.98*0.99）/1
当然以上是理想状态，具体得结合实际