㈠ 变频器为什么能改变电动机的转速和扭矩
变频器就是改变交流电源的周期,电机中磁场的转速v与线圈的对数n与电源的频率f成正比,v=2*60nf,异步电机转速比磁场的转速稍低,也就是转子总是落后磁场才能切割磁力线,产生扭矩。电机的功率是一定的,速度越大的,力矩就越小,速度小的力矩就大。
因此变频器是可以调整转速和力矩的。
当变频器调速到大于50Hz频率时,电机的输出转矩将降低,通常的电机是按50Hz电压设计制造的,其额定转矩也是在这个电压范围内给出的。因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调速。
变频器输出频率大于50Hz频率时,电机产生的转矩要以和频率成反比的线性关系下降。当电机以大于50Hz频率速度运行时,电机负载的大小必须要给予考虑,以防止电机输出转矩的不足。举例,电机在100Hz时产生的转矩大约要降低到50Hz时产生转矩的1/2。
改变频率和电压是最优的电机控制方法,如果仅改变频率而不改变电压,频率降低时会使电机出于过电压(过励磁),导致电机可能被烧坏。因此变频器在改变频率的同时必须要同时改变电压。输出频率在额定频率以上时,电压却不可以继续增加,只能是等于电机的额定电压。
例如:为了使电机的旋转速度减半,把变频器的输出频率从50Hz改变到25Hz,这时变频器的输出电压就需要从400V改变到约200V。
电机在工频电源供电时起动和加速冲击很大,而当使用变频器供电时,这些冲击就要弱一些。工频直接起动会产生一个大的起动起动电流。而当使用变频器时,变频器的输出电压和频率是逐渐加到电机上的,所以电机起动电流和冲击要小些。
通常,电机产生的转矩要随频率的减小(速度降低)而减小。减小的实际数据在有的变频器手册中会给出说明。通过使用磁通矢量控制的变频器,将改善电机低速时转矩的不足,甚至在低速区电机也可输出足够的转矩。
㈡ 变频器怎么调力矩
变频器(Variable-frequency
Drive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控内制交流电动容机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高,变频器也得到了非常广泛的应用。
1)机械和装置在该速下运转要充分可能(机械强度、噪声、振动等)。
(2)电机进入恒功率输出范围,其输出转矩要能够维持工作(风机、泵等轴输出功率于速度的立方成比例增加,所以转速少许升高时也要注意)。
(3)产生轴承的寿命问题,要充分加以考虑。
(4)对于中容量以上的电机特别是2极电机,在60Hz以上运转时要与厂家仔细商讨。
㈢ 变频器的扭力是怎么计算的计算需要哪些参数
交流异步电动机的额定转矩=9550*额定功率/额定转速;
以5.5kW的4极交流异步电动机为例版,
其额定转矩=9550*5.5/1440=36.48Nm;
与其相匹配的权变频器的转矩输出范围在100%-200%(取决于变频器的差异与参数设定)之间;
各家变频器能够提供的最大转矩输出能力(峰值与其可持续时间)和连续转矩输出能力不尽相同;
㈣ 用变频器控制电机设置哪一个参数可增加电机的力量
查查说明书,找到“转矩补偿”或“转矩提升”选项,根据说明书及负载情况进行设定。
㈤ 怎么设置变频器来使电机的力度变大
我该设置变频器里的哪项参数可以使电机的力度变大。
㈥ 变频器控制电机调速扭矩小应该怎么调参数
看一下你使用的变频器是否有转矩提升的参数,如果有可以试着调整一下
㈦ 怎样设置变频器才能让电机转速慢而又达到最扭力
调整变频器加减速时间
㈧ 怎样增大电机转矩或者用变频器增大电机的转动力矩
降低电机的转速,可以增大电机转动力矩。
降低电机的转速,一般有两种方法,
内1、是用变频器,容把50HZ,降低了用,比如降低到5HZ,基本转矩就提高10倍,而电机效率并没有降低多少。
2、是用多极电机,比如原来是2极鼠笼电机现在改12极,基本转速降低6倍,转矩就提高很多,不过电机的电流会提高很多,甚至是1倍,当然功耗不会提高那么多,主要是漏磁,还有功率因数变小。除去电机本身的因素,用减速机也是提高整个传动轴的转矩的一种方法,不过效率就更低了。
㈨ 电机配变频器使用时扭力不够,什么原因
如果负载重且经常调速或常在低频时工作,可以考虑换矢量控制变频器。
㈩ 我想用变频器降低了电机的转速,但是电机的扭矩变小了,变频器还有没有其他设置,可以调高点扭矩的
用矢量型变频器应该可以解决你的问题。