环氧树脂加热有裂纹

❶ 腌菜坛子有个裂纹渗水，怎么修复（陶制）

用AB胶试试，浇水都有刺激性气味和甲醛，没办法，靠甲醛来增加粘性和牢固性的

❷ 家装中墙面涂料出现裂痕，应该怎么维修

如果家装中墙面涂料出现裂痕，我们可以这样做。如果裂缝严重，可以在有裂缝的地方贴上无纺布或PVC网格布，然后使用涂料进行粉刷，基本就可以解决了。如果裂痕不严重，只是简单龟裂可以用简单的细砂纸将裂纹打磨掉裂痕，在涂上相近的颜色就行了。

最简单是腻子层开裂就是腻子层太薄导致开裂的，我们可以直接使用防开裂的玻璃纤维网或原木纸浆绷带进行粘贴，接着再批刮腻子就可以了。总之墙面涂料出现裂痕有很多种原因，我们要细心分析，看是哪种原因造成的，找到对应的方法就可以轻松的解决了

❸ 环氧树脂后固化时间短会出现裂纹吗

晚上好，一般来说固化时间太短的话有这个可能。如果不是酸酐热固化体系，使版用芳香胺或者权脂肪胺来交联环氧单体时都需要一个分子扩散阶段，若是此时有机锡催化剂固化太快，就会导致分子高度硬化从而出现抗冲击性能严重下降的脆裂现象了也就是我们常说的内应力开裂，所以要缩短固化时间必须在增塑剂上再做补强的请酌情参考。固化时间短的引发高聚物都有这个共同特征，就是硬而脆没有韧性。

❹ 10kva干式变压器环氧树脂有裂纹且声音大如何处理

如果环氧树脂开裂，则需要更换开裂的线圈。

❺ 电力水泥杆有3 mm横向裂纹

从裂纹发生、发展的原因来看，及早进行处理，阻止或减缓裂纹发展是非常重要的。总体来讲，可对裂纹进行修补或换杆。修补时应遵循封闭性、耐侯性、高强长效的原则，环氧树脂经过合理配方能够满足要求，对于裂纹面积大、裂纹严重的水泥电杆可分段更换或全杆更换。
1、玻璃钢包裹法 当环绕杆身有数条裂纹或密集细纹、局部酥裂、焊口酥裂时，可使用环氧树脂玻璃钢对裂纹与酥裂部位进行包裹。包裹前将原面清理干净，酥裂部分敲除，并用水泥填补。包裹时刷一层环氧树脂，包一层玻璃纤维布，每刷裹一层都要将空气排出，最外面一层的环氧树脂要将玻璃纤维布完全封住，不能有气泡。使用的环氧树脂不能过稀，否则不能保证涂刷厚度。玻璃纤维布包裹层数视杆身损坏程度而定，一般不少于3层。此种方法不但对裂纹封闭严密，而且具有增加强度的作用。
2、环氧树脂挤抹封堵法 如果环绕杆身只有1～2条裂纹，或杆身有其它固定物无法进行包裹时，可调制稍粘稠的环氧树脂装入塑料软袋中，通过软袋开口大小和双手挤压力度掌握挤出量，沿裂纹方向移动挤压，形成的封堵条不要太厚，封堵宽度为裂纹宽度的3倍左右。
3、钢筋混凝土打桩法 一般杆根部位弯应力比较大，而且接近土壤与潮气，内部可能存水、结冰，是容易产生裂纹的部位，裂纹发展也比较快。如果线路的下叉梁抱箍安装位置比较靠上，可以环绕杆根浇铸钢筋混凝土形成护桩。护桩厚度150～200 mm，地面以下0.5 m左右，地面以上高度不超过1.5 m，否则影响使用脚扣上杆。。
4、更换杆段法 实际中水泥电杆裂纹一般发生在局部，大多涉及1～2段杆段，当环绕杆段裂纹较多、裂纹长、缝隙宽或多处酥裂时，可将该段更换。
5、全杆更换法 当有3段及以上杆段存在轻重不同裂纹时，可实行全杆更换。

❻ 汽车有凹陷了，已掉漆，用钣金修复的流程。

一、撞击凹凸损伤。钣金件的撞击凹凸可采用锤击法或顶拉法修复内。针对同的状况采容用不同的处 理方法。当然，凹凸程度不同的话工艺流程也不太一样，另外还要考虑到车身材料的问题!
二、翘曲、歪斜变形。钣金件因受撞击、挂擦或因使用不当会产生翘曲、歪斜等变形现象，这时 可采用机械的方法或用火焰加热敲击的方法排除。
三、破损或穿孔。对撞击破损货修饰穿孔的钣金件表面，可采用敷贴法粘补修复，目前使用的粘 胶剂主要有环氧树脂胶、酚醛树脂胶及氧化铜粘结剂等。
四、裂纹或局部严重损坏。对于这两种情况，以往汽车修理中会采取焊补或修复的方法，但目前 4s店通常直接采取更换处理。

❼ 怎样清洗刚出土的玉

1、先用常温水浸来泡2-3小时，用牙刷源刷洗干净，再放入热水中浸泡。

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玉的保养

1、避免与硬物碰撞。玉件受碰撞后很容易裂纹，有时虽然肉眼看不出裂纹，其实玉表层内有暗裂纹，这就大大损害其完美度和经济价值。

2、玉器要避免阳光的暴晒。防止影响到玉的质地和色泽。

3、忌化学剂，化学剂会给玉石带来一定的损伤，例如各样洗洁剂、肥皂、杀虫剂、化妆品、香水、美发剂等。如若不小心沾上，应及时抹除后清洗，不要让它对玉石造成损伤。

4、尽可能避免灰尘、油污。若有污垢或油渍等附于玉面，应以淡肥皂水刷洗，再用清水冲净，切忌使用化学除油污剂。

5、新购玉件一般也应在清水中浸泡几小时后，用软毛刷（牙刷）清洁，然后用干净的棉布擦干再佩戴。