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双组份标线涂料树脂制作方法

发布时间:2022-04-19 00:38:07

① 什么是双组份结构型标线涂料

双组份结构型标线涂料以低分子量丙烯酸聚合物和甲基丙烯酸低聚合物为成膜剂。分子量低,与路面渗透性好。附着力强,固体含量高,不含溶剂,属环境友好型产品。在施工喷涂中,A、B两个组份混合聚合反应形成网状分子结构的不规则点状标线。属新一代功能性标线,具有压线振动,雨天排水,雨夜反光等优点。
路虎交通有生产双组份标线涂料,效果还可以。

② 双组份标线涂料的使用说明及注意事项有哪些

一、双组份标线涂料使用说明如下:
1.可以直接覆盖热融材料,在热融材料损坏不是很严重的情况下,不用下涂剂,在某种程度上,延长其使用寿命。
2.固含量高,冷塑型固含量一般都在100%左右,因为是高固含,VOC含量为零。
3.干燥时间,冷塑型标线涂料产品一般为快干型,600UM厚度涂划为15分钟不粘胎,即在短时间内便可以开放交通。
4.双组份标线涂料可喷涂、刮涂及制作各种颜色的彩色防滑路面(标线)。
5.适用内混和外混喷涂施工,刮涂施工等。从而在适用机型上没有阻碍。
6.不需用下涂剂,可在原标线上涂划。
7.质量要求完全超过国产热熔型标线标准1MM厚度双组份标线,使用寿命可以达到二年以上,涂料抗紫外线,防老化,不易龟裂。
8.对比普通路面标线不褪色,昼夜可视,玻璃珠在涂料施涂到路面同时洒上去,有一部分能暴露在空气中,故反光性能优异。
二、双组份标线涂料施工时应注意事项如下:
1.道路标线涂料本身有保质期,且保存温度不能高于35摄氏度。
2.尽可能采用内混喷涂设备施工,以保证A/B组分反应完全,提高标线强度。
3.内混喷涂施工,每半小时自动清洗喷枪混合器一次,外混喷涂不做要求。
4.若发生工作间断,应将设备和喷枪清洗干净,避免堵枪和固化设备。
5.施工时的温度不能低于0摄氏度,相对湿度90%以下。
6.道路应该清洁,无浮尘,油污等杂物。涂料应充分搅拌。
7.涂划期间路面必须干燥,遇水和溶剂降低反应时间和强度,以免降低标线附着力。
8.施工结束后,应彻底清洗机械。

③ 双组份标线涂料是如何反应形成标线涂膜的

路虎交通生产的双组份标线涂料是由两组不同的低粘度丙烯酸单体树脂制成的A、B两组不同组 分的路标涂料。施工前要将催化剂加入B组份并且充分搅拌,施工时A、B组份充分混合在催化剂的作用之下,快速发生交联反应,形成坚固的标线涂膜。

④ 双组份标线涂料是如何进行喷涂施工的

双组份基本情况双组份道路标线是指由两种或两种以上的不同组分以一定比例混合均匀涂敷于路面,在路面上进行化学反应而形成的耐久性涂百层。

按照双组份标线的施工形式,双组份道路标线涂料通常分为喷涂型、结构型、刮涂型等几个类别。G30 线山临、临清高速公路双组份标线采用喷度涂型形式施工。

喷涂型双组份标线涂料分为A、回B 两种组分,施工前B 组分应按要求加入一定的固化剂。施工时A、B 两组份分放在不同的相互隔离的容器中,在喷枪处按一定比例相互混合,涂敷于路面,并于路面上发生化学反应,漆膜干结时间答不受涂膜厚度的影响,仅与A、B 组分和固化剂用量、地表温度、气温有关。根据G30 线山临、临清高速公路施工的情况,气温在25益以上干结时间需30 分钟,气温20益度以下干结时间需60 分钟左右。

⑤ 双组份标线涂料的施工方式有哪些

路 虎 交通的双组份标线涂料的主要成膜物质为甲基丙烯酸甲酯,属于反应型产品,即A、B两组份通过化学交联反应形成高分子聚合物涂膜,因此,它的施工方式也是常温型的,不需要加热,施工时加入适量的固化剂,通过不同的施工设备将标线施划到路面,通常按照施工方式,可分为喷涂型、刮涂型、结构型,施工方式简便、多样。

⑥ 道路标线涂料的配方是什么

1.常温溶剂型道路标线涂料

传统标线涂料,该涂料干燥慢,使用寿命短,成本低,在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。

2.加热溶剂型道路标线涂料

固体含量高,溶剂量少,干燥快,反光效果好,在国外高等级公路普遍使用。

3.热熔型反光道路标线涂料

干燥快,涂膜厚,使用寿命长,反光持续性好,目前在我国高等级公路占统治地位。市场价格4000元/吨左右。

4.突起型振动反光标线涂料

在热熔型的基础上发展而来,可用作减速,振动,警示,雨线等用途,形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线,已得到广泛应用。

5.水性反光道路标线涂料

干燥时间一般,气温低于10度以下不推荐施工,目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性差。

6.热熔型防滑道路标线涂料(彩色路面)

防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、胶、酚醛树脂或改性环氧树脂,其中掺以硬而大的粒子,如廉价的石英砂或类似物。这些填充剂粒大而突出于表面,产生较大的摩擦力,从而达到防滑的目的。

7.预成型标线带(粘贴标线、雨夜防滑成型标线)

形状类似地板革,表面附有玻璃微珠,夜间反光效果好,施工简单;主要用于道路上文字、箭头、图案等的粘贴。

8.(聚氨酯丙烯酸)彩色防滑标线

溶剂型彩色防滑标线涂料,技术源自德国,防滑系数高,主要有白色,黄色、红色等,用作高速公路文字,箭头,车距确认,以及隧道内、口,弯道防止车辆打滑,确保车辆安全行使,使用寿命达12-24个月。

⑦ 双组份标线涂料的介绍

双组份标线涂料——泛指反应型路面双组份标线涂料,生产加工时,采用A、B组份分开包装,路面施工时,A、B组份现场添加固化剂,采用专用设备,根据涂料要求进行98:2内混或1:1内混(或外混)喷、刮涂,所形成标线在路面进行化学反应后固化干燥。双组份标线涂料的优劣:双组份标线涂料有内混和外混两种,也就是一个在喷出来之前就混合好的,一个是双枪喷出来之后混合的。外混就是两把枪喷涂,一把枪喷A组分,一把枪喷B组分,这两把枪斜对着路面喷涂,涂料在地面混合,这样的设备叫做外混。外混是单独独立的喷枪,优点是施工简单,设备容易控制,不容易固化设备。外混标线涂料线形不美观,薄厚不均匀。内混和外混的区别在于喷枪,内混的喷枪是一把,喷枪的尾部是三叉型的,两个口接涂料,一个口接喷枪,涂料是在到达喷枪头部位置的管道里混合。缺点,操作技术性比较高,容易固化枪头。就线形和质量来说,肯定是内混的好!混合均匀,线形漂亮,标线薄厚均匀。

⑧ MMA双组份标线涂料的工作原理是怎样的

MMA双组份标线涂料是双组份涂料的一种,也是全部双组份涂料中与道路功能比较匹配的标线涂料。
在生产车间,工人将丙烯酸类高活性树脂成膜物 ,颜填料以及各种添加剂,依照固定的配方加工,分为A、B两种组分,便有了MMA双组份标线涂料。
施划标线时配上涂料1%~2%专用的固化剂,依据混合方式有98:2或1:1,在固化剂的催化作用下,两种组分进行快速的化学反应,构成网状结构的高分子量聚合物,最终形成标线。

⑨ 双组份标线涂料是怎么形成标线的

双组份标线涂料是通过两组不同的低粘度丙烯酸单体树脂研制出的,命名为A组和B组,这两组涂料是相辅相成的,缺一不可。雨夜反光标线涂料施工前需要先将催化剂掺入B组内搅拌均匀,施工的时候两组涂料需要经过充分的混合继而在催化剂的作用下发生聚合凝固反应形成坚硬的标线。路虎交通有生产双组份标线涂料和划线喷涂机,效果还可以。

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