『壹』 树脂眼镜镜片不小心被A4纸的边上轻轻碰的接触一下，时候总是担心，眼镜片表面会有磨损吗
、树脂以及玻璃眼镜片上都会镀有一层MgF2，其硬度比较高，不仅有增透等作用，一定程度上还防磨伤；
2、擦眼镜当然最好用镜头纸，就是擦显微镜镜头的那种纸，即使是最好的面巾纸也不如其，（每本约两三块钱），但平时还是用擦镜布最方便，有鹿皮的话也可，不提倡用手帕等物品擦拭，尽管它们都是棉织物；
3、清洗眼镜片目前还没有专用的洗涤剂，用你所知道的中性洗涤剂，例如白猫等即可；
4、眼镜放在眼镜盒中用一般的擦镜布包裹即可，防止重压的目的是防止眼镜光轴离开眼球的视线轴太远，造成疲劳；
5、树脂片由于其自身的原因，使用寿命大约在一年，过度使用反而会增加眼睛的疲劳；
6、清洗时最好不用手指，用一块脱脂棉或专备一块擦镜布用于清洗；
7、洗干净后可用面巾纸的角，将水珠吸走，这时不必再画圈似的擦干了，也可以将面巾纸按在镜片上吸干水珠。
『贰』 树脂镜片磨损
平时注意镜片脏了之后要用水冲一下再擦，不要直接擦，否则容易出现小划痕。树脂镜片划了不可修复。现在看东西不影响可以不用换镜片，影响是一定要换.修复不了的.
『叁』 自行车线碟刹来令片磨损这样需要更换吗
不用更换。
你来令片上的刹车介质(铜色层)还很厚，几乎没用过新的一样。
一般当介质层很薄了或极不均衡(一边很薄)了，才考虑更换来令片。
『肆』 自行车全金属来令片，半金属和树脂的有什么区别哪个好如果用全金属的碟片会很快坏吗
来令片分为两种，一种是金属的，一种是树脂的，两者各有优缺点，金属的制动力好，不内受天容气影响（沾水了也没事），耐磨。缺点是重量大，有噪声，磨合期很长，还会挑碟片，挑刹车，所以最好是和刹车同品牌的来令片兼容性更好。树脂的优点是，重量轻，噪声小，磨合快，适应性强，制动效果也不错，缺点是不耐磨，沾水后制动力骤减。碟刹这个东西是需要调整和磨合的，就算你把轮子拆下来，再装回去，刹车效果都会有微妙变化，尤其是油压刹车，更不用说换来令片了，所以你要有耐心，多磨合，但是绝对不要用砂纸，碟刹这个东西必须自然磨合，不然损害刹车损害碟片，没事的时候浇点水，捏住刹车使劲骑，骑到冒白烟，用不了几天就会好了，磨合出来的金属来令片刹车力比树脂的高很多 ,补充一点，碟刹一旦调好了，没有特殊情况不要动他，尤其是夹器的位置和角度，不然你每动一次，就要重新磨合，没事的时候也不要总拆轮子。
『伍』 来令片是金属的还是树脂的
要解释来令抄片效果的好坏，就要袭先知道令片材料的区别。
树脂材料：是由纤维包括石棉和有机材料透过树脂固化的方式来制造成型． 优点是煞车时较安静 ，适应碟盘的时间较短，煞车时所需的拉力较小， 避免煞车热累积效果好。缺点是磨损相对较快，由于制动效果快车轮在湿滑地面容易摔车。
金属材料：是利用高温高压将强化的金属颗粒烧结成型． 优点比起树脂煞车皮更耐高温 ，潮湿时候的煞车力道衰退较小，寿命长，金属片对刹车时间长的时候会提供更好的制动效果。。缺点煞车时常会有噪音，需要更长的时间让新煞车皮”暖身”，需要较大的刹车力，煞车造成的热会传导到煞车夹器。
现在大多的令片都采用的复合材料，说是树脂片但也掺加了金属颗粒或金属纤维增加耐磨性。而金属令片也会添加树脂或合成纤维来降低硬度增加刹车效果。两种材料都有优缺点，也适合不同的场地和产生的效果
『陆』 山地车刹车时喜玛诺m615，配的是原装的来令片，听别人说原配的是树脂来令片的，问一下树脂来令片有什
不能说不如，各有各的优缺点。树脂的磨损很快，但是不像金属发热很严重。而且金属有点灰尘刹车声音就很难听，像杀猪一样，我深有体会，，，
『柒』 树脂镜片如何清洁才能减少对镜片的磨损刚佩有半个月就有磨纹了怎么办呀…
正确的方法是，先用水冲（可用洗洁精），再用卫生纸吸干水，最后用眼镜布擦。 如果经常干擦眼镜，就会造成划痕。 如果刚配半个月，也没有经常的干擦镜片的话，那就是镜片质量有问题，一般有明显划痕的话，至少也要在半年以后。
『捌』 树脂来令片和半金属来令片是同一种东西吗
山地自行车碟刹来令片(刹车片)主要分为两种：烧结来令片(或者说金属刹车片)，和树脂来令片(或者说有机刹车片)。
烧结来令片:
烧结来令片由坚硬的金属混合物，通过高温高压烧制而成。
优点：
-热衰减温度高于树脂刹车片
-在潮湿环境下比树脂刹车片表现更好
-使用寿命比树脂刹车片更长
缺点：
-噪音更大
-磨合期更长
-咬合力度小的时候制动力不如树脂来令片大
-大量的热量会通过卡钳传导，而不是通过碟盘
如果车手体重比较大，选用这种刹车片比较合适。这种刹车片适合在潮湿，泥泞，或者尘土飞扬的环境中使用。如果你使用小尺寸的碟盘，或者长时间下坡的话，它们的表现也会更好。不过它们更容易产生噪音，咬合力度小的时候不如树脂来令片制动力大，但是你在一趟跑下来之后就会感觉到它的制动力优势。这是因为有很多热量是通过卡钳传导，而不是堆积在碟盘里面造成刹车热衰减。由于这些刹车片是由比较坚硬的材料制成，所以它们的耐用性比树脂刹车片好很多。但是不要仅仅因为它们比较耐用而购买它们，你要买那些最适合你的刹车片，它们很便宜，所以磨坏了就换好了。
符合以下条件，建议您使用金属刹车片：
-你体重较重
-你骑DH
-你的骑行环境潮湿，泥泞等
树脂刹车片:
树脂来令片由纤维和其他有机材料，与树脂结合而成。
优点：
-噪音更小
-磨合期更短
-咬合力量较小时制动力比较大
-可以防止热量堆积
-把热量大幅度限制在碟盘上
缺点：
-磨损更快
-在潮湿，泥泞的环境中表现不如烧结来令片好
这种刹车片更适合体重较轻的车手，以及不需要大量刹车的骑行方式，例如XC，或者在比较平缓的地方骑行时使用。我非常喜欢的一个特点是只需要轻轻刹车就有比较大的制动力，不过这只是个人喜好，你可能不喜欢这样的特点。树脂来令片的另一个好处是它们比较安静，我知道我很讨厌刹车的啸叫声，我想你也不会喜欢。一个很大的缺点是这种刹车片磨损更快，也就是说你需要更频繁地更换刹车片。另外，在泥泞环境或者尘土飞扬的环境中，不要使用这种刹车片。如果你使用这种刹车片的话，我建议你定期研磨它的制动面，把那些玻璃样的东西磨掉。
符合以下条件的，建议您使用树脂来令片：
-你体重较轻
-你的骑行环境比较干燥
-你喜欢轻轻刹车就有较大的制动力
-你的骑行方式不需要长时间猛烈刹车，例如DJ，街式，XC等
『玖』 来令片磨损严重吗需要更换吗很久没骑了生锈了
没事，还能再用一段时间
『拾』 来令片是树脂好还是金属好
最新的NAO采用的是玻璃纤维（Fiber Glass）、杜邦凯夫拉（Kevlar）纤维，其耐磨度是一般传统合成纤维的2~6倍，而且在噪音控制方面也有杰出的表现。此种纤维还被加入非铁系金属如黄铜（Brass）、铜（Copper）粉末来提高其热量传导能力，甚至加入镁合金、钛合金、陶瓷等成分来增加它的热稳定度，使其性能直逼金属系材质。
这种来令片所含金属成分相对较少，以特殊金属替代铁系金属，并有绝佳的耐磨度与噪音表现，已经逐渐被各大车厂运用于新车的OEM标配部件。由于铁系纤维的技术掌握在欧美国家手中，因此日系厂商非常重视最新一代NAO的研发，并努力使其成为主流产品。此外，或许是由于大量使用铁纤系材质的关系，一些来令片产生的噪音在欧洲仍被视为可接受的水平，这一点倒是让笔者感到惊讶与无法想象。此外，在锈蚀等安全与环保的方面，NAO更是远超过其他材质的来令片。
树脂和金属比起来肯定是金属的要好！