机油滤芯是多少目

A. 机油滤芯在淘宝上可以放到那个类目里面

放到汽车维修保养上面，我在这个上面见到的最多【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

B. 汽车常规保养的项目包括哪些

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和回周期通常以行车里程来制定的，答其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

C. 汽车更换机油以及机油滤清器的目的是什么吗

每次更换机油都必须更换全流式机油滤清器——即纸质滤芯滤清器。纸质滤芯经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力即会大大降低。

虽然油压降低到一定程度，滤清器旁路阀会打开，机油会通过旁路进入油路以防油压不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会造成污染物进入油路中，加大机件磨损。

因此，滤清器在净化机油方面起至关重要的作用，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损。

如果仅更换了新机油而不换机油滤清器，旧滤清器内1／4左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。

(3)机油滤芯是多少目扩展阅读：

汽车保养不只是换机油， 这4个零件也要更换保养：

一、刹车专用油

我们在给汽车保养的时候，首先就是要换机油，但是很多车主都忽视了，除了机油，刹车的专用油也是要换的，刹车油实际上是液压制动刹车的时候。

作为辅助来使用的，但是因为它很容易吸水，所以时间长了，刹车油内就会有很多水，这样对汽车的刹车会有很大的影响，这是非常不安全的，所以大家在保养时，要检查并且更换。

二、刹车分泵

其实很多车主对于这个的保养还是很陌生的，因为这个配件是与沙子，水等一些自然界的物质接触，所以时间长了对这个配件造成的损害还是很大的，一般是在2万公里的时候就要检查保养一次，不然你等到生锈之后，就会对汽车车轮得抱死产生一定的影响，油耗也会变大，所以这也是需要更换的。

三、等向万速节

说这个可能的大家还不知道，但是说到“球笼套”大家都不陌生，这两个其实说的就是一个，就是保护球笼的橡胶套，目的是为了防尘，因为里面是润滑油工作的，所以定时的更换或者是润滑油，就会减少汽车的异响或者是顿挫感，不能忽视的。

四、火花塞

这个是汽车点火的一个重要的装置，很多车主都是知道要更换的，但是具体什么时候，跑多少公里更换，不是很清楚，一般的火花塞在3-10万公里这期间，都是要检查是否需要更换的，只要在使用年限之内就是可以的，在每次保养的时候也是要根据实际的情况来决定要不要更换，一定要注意。

D. 汽车更换机油以及机油滤清器的目的是什么吗

机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟回颗粒等杂质，保护发动机答。一般来讲，更换机油的同时必须更换机油滤清器。能对发动机运动后所流动的机油进行过滤清洁作用，可和换机油时一同进行，广州新干线汽车服务连锁都有更换。

E. 过滤机油的过滤机滤网是多少目的

可以考虑用丝网来过滤,因为您有黏度,所以丝网的强度好,承压能力高,有因为您的精度精细,所以您也可以选择保温型的过滤器，外加,如果丝网达到要求的,只有用滤膜,最好就,给您推荐个过滤器

F. 更换机油滤清器的目的

每次更换机油都必须更换全流式机油滤清器——即纸质滤芯滤清器。纸质滤芯版经过长时间使用后权其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力即会大大降低。虽然油压降低到一定程度，滤清器旁路阀会打开，机油会通过旁路进入油路以防油压不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会造成污染物进入油路中，加大机件磨损。因此，滤清器在净化机油方面起至关重要的作用，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损。
如果仅更换了新机油而不换机油滤清器，旧滤清器内1／4左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。

G. 一般汽车多少公里需要大保养

汽车大保养这词慢慢已经等于花大钱，至少很多车主都是这样认为，汽车大保养就是更换更多的油液、零件。这似乎已经成为一个固定的思维，其实这里面有太多的水分，大保养一般60000公里做一次，不知道你有没有细细的算过这样一笔帐举个例子：首保（10000）更换机油机滤，二保（20000）店内人会建议换机油加空滤空气滤芯，三保（30000）机油、有可能换刹车油（2年）、前刹车片，四保换机油、燃油滤芯、建议空气滤空调滤，五保机滤、火花塞，六保（大保养）机油、刹车油、后片、有可能换变速箱油（变速箱油的更换周期长的在10万多公里），其中还有零零碎碎的推荐项目如清洗油路、玻璃水、雨刮片、发动机皮带、蓄电池等。按照这样的保养推荐根本看不出来大保养需要换很多东西，也不需要花多少钱，而且并不像店内人员介绍那样大小保养交替。

大保养并不意味着更换零件，而是指的检查项目增多，普通保养只需要更换机油，并没有附加的检查项目。真正的大保养按需更换部件的同时附加检查项目，如检查防冻液的液面、转向助力油液面、刹车油液面、发动机是否存在漏油、冷却系是否漏油、变速箱是否漏油、刹车系统是否漏油、底盘是否松动紧固前后桥螺栓、胶套是否存在老化、轮胎胎压、天窗工作状况、空调工作状态、蓄电池状态、仪表台的控制面板按钮是否正常工作、电脑读取各控制单元故障码等等就不一一说明了。大保养主要是检查的内容比较多
望采纳

H. 汽车机油滤芯多久一换

车主们都知道定期更换发动机油是汽车保养的重要项目，那么多久一次算是版定期？如果细说起权来，发动机油的更换标准有三种：一种是根据车辆的行驶里程（或发动机的工作小时）来定，这就是我们常说的定期换油。一种是根据发动机油的使用性能变化程度来定，叫做按质换油。另外还有一种是根据机油质量检测仪器的显示来判断是否应该更换机油。虽然后两种方法比较准确，但费用较高，也比较麻烦，所以现在人们大都根据经验来确定发动机油的更换周期，即使是厂家的使用手册标注的更换时间或里程也只是个大概数。

因此，多久更换一次机油还要您自己根据具体车况，参考车子的使用手册来确定。比如说您开的是新车，用的也是级别较高的好油，基本上可以行驶1～2万公里再更换机油。如果您的车况不好，行驶环境也一般，那就要缩短更换机油的周期，比如每行驶5千～1万公里更换一次机油。