⑴ 摩托车把空气滤清器的口完全堵住,能不能启动为什么
纸质滤复芯是不能用汽油或水制等液体清洗的,洗过的纸质滤芯会失去过滤作用或严重影响过滤效果,所以只能用压缩空气吹或在地上轻轻磕掉灰尘。如果纸芯过脏或透灰了,必须更换。如确实买不到同类件,也可以用其他车的空滤滤纸改造一下,也可以用的。或者,换成海绵的,即用其他品牌的海绵滤芯替换,并在海绵上进气口一侧涂少许机油,然后换里程保养就行了。
⑵ 摩托车空气滤清器堵塞的具体表现
1、通过尾气来判断摩托车的故障,主要是看尾气的颜色。这种方法虽然简便,但回是判断的准确性不一定高答,但可以大致确定故障原因,在维修时不应该仅通过这一种办法来判断,还应该通过其他的办法来确认故障。
2、排气冒蓝烟,说明发动机烧机油。原因是气缸与活塞或气门与气门导管之间的间隙过大,进人气缸的机油过多。此类故障多半发生在使用年限较长的摩托车上。因此定期检查此两处的间隙,防止过度磨损十分重要。
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注意事项:
1、不得使用受损的密封条/垫:如果空气滤清器中有密封条/垫,那就需要考虑是否需要用新的来更换,仔细检查以确保没有旧的密封条/垫留在壳体中,一定要确保密封条/垫没有破损,以保证其正常功能。
2、不要使用损坏的或滤纸板结的滤芯:不得安装凹陷或隆起的滤芯,因为它不能有效地防止污染物进入。凹陷可能会导致密封不均匀或可能暗示滤纸有损坏。滤纸板结的滤芯会消耗发动机更多的功率和燃料。
3、更换丢失或损坏的零件:检查确保没有可能引起空气滤清器泄露的壳体损坏。更换任何丢失的或损坏的排尘阀和空气滤清器卡扣,不得试图修理已经损坏的滤芯。
⑶ 踏板摩托车空气滤清器堵塞
空滤的海绵是来有一定源密度的,而且不同车型设计的也不一样,不能用普通海绵代替,否则不但有可能改变原设计的混合气浓度,如果透过灰尘还会堵塞化油器或磨损发动机,如果空滤透气性差,也会造成混合气过浓而冒黑烟甚至热车熄火。另外,踏板车的油箱开关是负压式的,如果它有问题,比如关闭不严或从吸气管流油,也会造成这种故障,建议检查一下油箱关是否有熄火后无法关闭或从吸气管流油(或吸气管油味较大)的情况,如果有这种情况应更换油箱开关,检查化油器油面是否过高,电控风门热车后是否无法关闭,这些也会造成混合气过浓。
⑷ 踏板摩托车空气滤芯没了继续正常骑没事吧
您好,没有经过空气滤芯过滤的空气会对发动机造成非常严重的磨损,一些细小的灰尘或者颗粒物进入发动机气缸,久而久之就会导致拉缸,或者发动机报废。谢谢,望采纳~
⑸ 空气滤清器堵塞对摩托车有么影响,会造成难以启动么
空气滤清器堵塞会造成发动机进气量少,混合气变浓。耗油量高,并且发动机动力降低,温度高时不宜启动。排气管有时会冒黑烟。
⑹ 踏板摩托车堵上空气滤芯管子就能打开火是怎么回事
说明化油器产生的混合气过稀了,调整混合比螺钉和怠速螺钉。
摩界的朋友都叫我阿冬,如果你还有不明白的,可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。
在摩迷圈中阿冬有多篇关于摩托车的文章,希望对你有帮助。
⑺ 踏板摩托堵住二次进气有什么好处
这样有复几个好处:冷天机制油不乳化,空气滤芯干净不油腻,发动机积碳减少。
再说排气上的二次进气,堵上的确可以增加一些动力。电喷摩托排气不需要加装二次进气管,只有化油器摩托才有二次进气。现在摩托必须实行国三排放标准,对尾气排放要求较高。小摩托车厂很多都停产了,没技术生产国三排标的摩托。
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车子保养:
1、关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如,定期更换机油(一般1000公里),齿轮油(5000公里),清洗或更换空气虑蕊(5000公里),定期检查制动,或更换刹车片,定期更换火花塞,定期检查电池容量等。
2、操作时,早上起动后预热三分钟,驾驶时切忌突然加油门,一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。
3、踏板车是无极变速,所以下坡完全可以放松油门转把,让发动机怠速运行。
4、平时尽量少冲洗,冲洗时注意线束,否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。
⑻ 踏板摩托车空气滤芯多久换一次
踏板车的空气滤芯,一般每隔2000公里,即每次换机油时检查、清理,如果滤版芯没有透灰或堵塞权无法清理现象,可以清理一下再装上,如果已经透灰或堵塞严重无法清理干净时,就需要换新的了。具体多少公里更换,要视使用情况而定,环境空气的清洁程度、路况等都对空气滤芯的更换周期有影响,要视滤芯的使用情况而定。
⑼ 摩托车空气滤清器脏了摩托车会有什么症状!
空气滤清器的滤芯脏了以后,摩托车会出现行驶无力、加不上速、油耗增加、甚内至出容现排气管冒黑烟、放炮等故障,空滤过脏就会使混合气变得过浓,热车时的症状比冷车时更明显一些。