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换完汽油滤芯油泵嗡嗡响

发布时间:2020-12-25 15:40:55

㈠ 斯柯达明锐2009款,1.6L自然吸气。今天在修理厂保养,更换汽油滤芯后油泵有蜂鸣声的异响,开了5

这个对燃油泵没有损坏的,燃油泵自己本身带有泄压阀,那是泄压阀打开的回声音,这答个没事的,放心吧,这50公里对燃油泵损伤,为零,现在车燃油泵泄压阀制造的质量非常好,如果没有的话,就会把油管撕开,压力很大的,所以加上一个泄压阀,为了避免对燃油管路不好😊😊

㈡ 更换汽油滤芯后汽油泵工作有响声

你好,正常的啊 汽油泵工作本来就有呜呜呜的声音 可能你以前没有注意吧 。
希望对你有帮助 祝你行车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

㈢ 求助,13款POLO更换汽油滤芯后油泵异响

检查一下汽油滤清器安装反没有,没有就是汽油滤清器质量不行,更换原厂的

㈣ 更换三个汽油泵,是不是同时更换汽油滤芯

更换汽油泵不一定更换滤芯,滤芯的作用是过滤燃油中的杂质,杂质过多阻碍燃油通过,专燃油供应不上,造成属发动机无力,才更换。就算换完油泵,更换滤芯,也不要同时更换,要等跑完油箱中的燃油,重新加油以后再换,因为换泵时有灰尘进入到油箱,也不会进入燃烧系统,会被滤芯截留,等油箱燃油用完,重新加油再换滤芯,会延迟更换时间。

㈤ 为什么瑞纳不建议换汽滤,说等汽油泵坏了一起换

不建议换汽滤是因为汽滤正常,正常情况下,只要用车中,车启动正常,怠速专稳定、加属速良好、无顿挫,是不用更换汽滤的,发动机有卡顿的时候再换即可,否则浪费。

但是汽滤和汽油泵一起换是不正确的,汽油滤芯更换周期与油品质量有关,和油泵好坏没有关系。

(5)换完汽油滤芯油泵嗡嗡响扩展阅读:

汽油滤芯安装更换注意事项:

1、滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。若不慎倒装,即使在倒装状态下工作的时间很短,也必须更换。

2、目前,大多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯燃油滤清器,更换周期一般为1万km,强制更换周期为3万km。如果燃料杂质含量大时,行驶距离应做相应缩短。

3、、汽油格和机油格更换安装后,都要注意接口的密封性,警惕漏油现象。

4、更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时,严禁吸烟和使用明火。

㈥ 朗逸汽油泵响与换滤芯有关么吗

你好,这个是没有关系的――请问汽油泵是怎样的响?【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

㈦ 卡罗拉更换滤芯后汽油泵工作时有响声。

建议您换一个汽油滤清。或者跑一段时间看看。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

㈧ 汽油泵异响,老严来判断一下是应该换滤芯还是换汽油泵

一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。
2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系
1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

㈨ 汽车换过汽油泵,氧传感器汽油滤芯还是早上难打火。加不上油。停过两小时左右就难打火。

不着车才难啊!!首先看开钥匙后,有无故障灯亮起,是否会自动熄灭。如果常亮就用解码器
器一起拆下,接上原车插头,喷油器装在油架上。打火,看喷油器工作喷油不。也可拆下四

㈩ 汽油泵,汽油滤芯异响的问题,请教高手

全部用维修站的原厂的,正厂的不行,绝对不行,我试的都不试了。这东西别图内便宜。原厂的大约容1400(A4没有回油管,恒压4.0.所以他的汽油泵特别苛刻),顺便检查一下油管是否弯曲变形。

奥迪A6L详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/8/

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