换滤芯后有异味

❶ 求助，为什么换了空调滤芯，开空调还是有异味

换了空调滤芯，开空调还是有异味，这个有可能是整个管道有异味，或者是空调的蒸发器有异味，您需要清洗一下空调系统了。

平时开车的话，在每次停车前提前关闭制冷，自然风吹几分钟，滤芯材质问题也会有异味，可以更换活性炭的滤芯。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。

(1)换滤芯后有异味扩展阅读：

更换提示：

使用了一段时间后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。

1、如果果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯，或必要时将其更换。

2、清洁的频率根据路况（多尘道路等）而定。建议早些清洁较好。

3、空调滤芯应该正确地安装在其位置上。在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能

4、空气质量差的城市建议，建议车友们一年更换两次空调滤芯，确保您的健康

❷ 汽车空调滤芯换了还是有异味

这辆车有股霉味。最好更换汽车空滤芯。如果有少量霉味，可以将空设定在热挡风玻璃的最高温度，并保持15分钟，霉味会被有效去除，霉菌和异味也会自行去除。但如果几天后霉味再次出现，则需要检查空调节过滤器的滤网是否需要清洗或更换。

汽车的空调节空调节滤芯必须定期更换。有利于发动机的使用寿命和风量的空调节。

洗涤不能洗出滤芯内的料盒。相反，它将密封滤芯的密度，导致空气体积小。

空滤芯不定期更换引起的问题:

如果滤芯堵塞严重，进气阻力会有增有减。

同时，随着空气阻的增加，吸入的汽油量也会增加，导致混合气过浓，会使发动机的运行状态变差，油耗增加，容易产生积碳。你应该养成经常检查滤芯的习惯。

超过更换周期的汽车空过滤器可能会阻挡空气流，降低静电功率过滤细小灰尘，并可能滋生各种有害细菌。尤其是夏天，潮湿的空空气通过过滤器，所以如果闻到就需要立即更换。即使没有异味，建议每6个月或15000公里空更换一次滤芯。 @2019

❸ 更换了几天的空调滤芯又有异味，到底是哪里的问题

现在天气越来越热，大家都慢慢地开着空调。最近，很多车主开始反应说，车上的空调散发出味道，更换空调过滤器也有味道。为什么会这样呢。据悉，很多人不太了解车内空调系统的维护，大部分都是在空调出现问题之前采取维护等纠正措施，但效果不好。下面将解决以下问题。如何去除空调上的气味？有什么办法。

大数据显示，大部分里程为5万公里的车都是空调发出气味。大量灰尘堆积在蒸发盒表面，特别是潮湿的南方，发现异常时要及时清理。日常生活中能防止空调气味的发生吗？答案是肯定的。在目的地停车之前，教你提前关掉空调的交流照明，最大限度地调节风量的小技巧。实际上，这样做的目的是提前停止冷冻工作，将蒸发箱表面的温度逐渐提高到常温，减少水蒸气凝结量，防止细菌在蒸发箱表面繁殖。

❹ 汽车换空调滤芯就有异味什么原因

汽车换空调滤芯就有异味，原因主要是整个管道有异味或空调的蒸发箱有异味导致。蒸发箱脏了不仅会影响到空调的制冷与散热，还会滋养细菌，久而久之就会出现异味了。所以，如果空调出风口吹出来的风有霉变、烟尘、酸臭味等气味，则需要将蒸发箱进行清洗。

汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动，冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。

汽车空调蒸发器的作用是将膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发，吸收车内空气的热量，从而达到车内降温的目的。蒸发器就是一个热交换器，高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。在转变的过程中会吸热，所以此时蒸发器是凉的，风通过后就变成凉风，达到了制冷的目的。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019

❺ 汽车换完空调滤芯有异味是什么原因

汽车换空滤芯时有异味，主要是整个管路有异味或空蒸发箱有异味。不干净的蒸发箱不仅会影响空调制的制冷散热，还会滋养细菌，久而久之就会出现异味。因此，如果从空出风口吹出的空气有霉味、烟味、酸味等气味，就要清洗蒸发箱。那么，在日常生活中，我们能否预防空异味的产生呢？当然，答案是肯定的。给你一个小窍门。即在前往目的地停靠前，提前关闭空AC灯，将风量调至最大。这样做的目的是为了提前停止制冷工作，使蒸发箱表面温度逐渐升高到常温，减少甚至消除水蒸气的凝结量，避免细菌通过水滴挂在蒸发箱表面滋生。如果你能在平时的用车中养成良好的习惯，相信你的车不仅能消除异味，还能延长使用寿命。

❻ 刚换空调滤芯又有异味，这是什么原因导致的

首先，异味从何而来？一，开外循环外部空气污浊，引起异味。二，内循环蒸发箱表面及空调出风口管道积累异物、长期潮湿环境引起的霉变，滋生细菌，因而引发的霉味。实际上几乎所有的车都会遇到这样的问题，尤其在春秋两季，解决空调异味有两个办法，一个是大拆大卸，手动清洗蒸发器及管道表面，这个工程比较浩大，费用也比较高，但清洗得比较彻底。

单单更换滤芯空气格是不能够完全清除空调杂物灰尘，我们空调使用时间长，空调的内机内壳角落都会有灰尘，有梅雨天气 温度适宜细菌的生长，开空调的时候就容易出现异味，要用专业空调清洗剂彻底清洗室内外机，你这个要先把新换上去的空调滤芯拆下来，买瓶空调清洗泡沫，从各个出风口往空调风道里嗞，往死里嗞！把空调风道和蒸发器都洗一遍才行。一遍不行就洗两遍。

❼ 新换的空调滤芯土味很重

为何换了空调滤芯还会有异味？

有网友留言说：刚刚换的空调滤芯，才跑了3千多公里，车内又有异味；而且拆开空调滤芯看了，也不脏，那异味从哪里过来？很有车友对汽车空调的清洗还是停留在更换空调滤芯上，却忽略了其他问题。

总结：

其实在行驶5万公里时候，汽车的蒸发箱并不会很脏，更多的是灰尘，而异味大多数还是来自细菌的滋生。

❽ 汽车更换了空调滤芯还是有异味怎么办

空调有异味来的主要原因是自空调具备霉菌生长的三大条件(即温暖、潮湿和营养源)，
所以，这些顽固杂质停留的时间久了之后，车辆的蒸发箱就会成为细菌和霉菌的生长场所，因此，每次打开空调时，这些细菌和霉菌就会随着空调风进入车厢内，被吸入人体，引起头痛、发热，突发性喉咙痛，扁桃体感染，哮喘，流感症状，皮炎以及伤口难愈合等不良反应，严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感。汽车开空调后有异味通常不是空调系统的问题，而是暖风/冷气系统的风道有异物或者不太干净，比如说，空调系统运转时，空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面形成冷凝水，其中-
-部分水在空调关闭后会留在蒸发器和空调管路中，这些水份和空气中的微生物及污染物相结合，在潮湿、温暖和黑暗的空调系统中成为霉菌滋生的温床，或者是因为驾乘者在车内吸烟产生的烟碱，还有就是车内橡胶、塑料及皮革发出的气味以及外界空气中的烟雾、灰尘及废气进入车内，污染空调系统。