小汽车空气滤芯有几种

一共有四个滤芯，分别是机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯。机油滤芯的寿命受三方面因素决定：滤纸的材质、过滤面积、强度。滤纸材质越好，精度高且阻力小，过滤面积越大，强度越高，机油滤芯的寿命越长。

机油滤芯安装在机油油道中，机油在循环过程中，要先经过机油滤芯过滤后，再通向各个需要润滑的部件，以保证机油洁净。机油滤芯的过滤装置就是滤纸，滤纸经过特殊处理，然后再经过折叠。

折叠成波浪形状，像是未打开的扇子，然后再绕成一个圈，装进铁壳里。折叠的目的就是为了增加过滤面积，折叠层数越多，过滤面积越大。同时，滤芯的强度也要达到要求，因为机油有压力，不能因为受压而变形。空气滤芯构造和过滤原理与机油滤芯类似，它是过滤进入发动机的空气，保证空气中没有杂质。

因为有杂质会导致气缸异常磨损，缩短发动机寿命。汽油滤芯是过滤即将要进行燃烧的汽油，保证汽油中没有杂质，构造和过滤原理与机油滤芯相同，寿命是1-2万公里，也需要按时更换，脏了后会影响汽油的通过效率，导致油压下降。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

C. 汽车空气滤芯哪些材质好

目前空气滤芯的材质共有三种，分别为纸类、不织布与海绵等，前者为原厂专最喜欢用的材质，因为属成本较低；第二种则是高流量改装滤芯常用的材质，过去效果与通气性可取得较纸类更好的平衡；第三种则是少数高档改装滤芯会选择的材质，也是目前用来制作空气滤芯最好的材质。

做为空气滤芯海绵之所以是最理想的材质，主因在于海绵的储尘空间是立体的，有些高等级的海绵滤芯，内部从里到外还会透过三层以上不同密度的海绵来制造，这些立体空间就能用来储存沙尘，也因为空间是立体的，因此还能保有许多间隙让空气经过，不会因一点点沙尘就影响进气效率。

较于纸质或不织布来说，顶级海绵滤芯的滤尘空间为立体结构，储存沙尘的内部空间较大，不易因沙尘的吸附而影响进气效果，因此使用时间更久。

反观不织布材质，虽然表层采用皱折设计以增加过滤面积，但只要表层积满一层沙尘，尽管厚度不高也对进气顺畅性造成明显影响，且即使拆下清洗，不织布内的部分孔隙也会被沙尘塞住，使得这类空气滤心愈用愈不顺畅，这部分对于棉质的滤心来说却影响不大，因此市场顶级的海绵滤芯产品的使用寿命，不只较不织布多达4倍以上，清洗效果也高出许多，只要妥善使用，用个10万公里也没问题。

D. 汽车空滤有几种

“主要有4种,分别是2841、2845、2850、3046。 空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤

E. 家用车空气滤芯一般是几个

汽车滤芯有4个，分别为机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，而滤芯也叫滤清器。

1、机油滤芯

机油滤芯是安装在机油油道中，机油在循环过程中，先经过滤芯进行过滤后再流向各个需要润滑部位，过滤为了去除机油中的杂质，可以更好的润滑零部件表面，减少摩擦。

机油滤芯的寿命跟滤纸的材质、过滤面积、强度等有关，滤纸的材质越好、过滤面积越强，机油滤芯的寿命越长，一般机油滤芯的寿命为5000-8000公里，最高可达25000公里，要根据机油滤芯的质量、用车习惯、车辆的磨损状况、机油质量进行综合判断。

2、燃油滤芯

燃油滤芯是过滤即将参与燃烧的汽油，过滤掉汽油中的杂质，让汽油更好的参与燃烧，提高燃油使用率。一般燃油滤芯的使用期限为1-2万公里，需要按时更换，使用到一定程度后会影响燃油的过滤，油压下降。

3、空气滤芯

空气滤芯是过滤要进入发动机的气体，过滤掉空气中的杂质，因为杂质进入到气缸内会导致气缸异常磨损，缩短发动机的使用寿命。一般空气滤芯的使用周期1-2万公里。其受到驾驶环境的影响很大，如果环境较差的需要提前更换。

4、空调滤芯

如果空调滤芯脏了会影响空调出风量减小，出现夏天不凉或者冬天不暖，甚至可能会滋生细菌，影响到车内人员。空调滤芯需要勤更换，一般最好秋冬、春夏季节换季，需要用到空调时，进行更换。

F. 汽车四滤都有什么

汽车四滤有机滤、空滤、空调滤，以及燃油滤，四个燃油汽车都有滤芯，四个滤芯完整的名称为：机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，以及燃油滤清器。然后根据滤芯的不同过滤作用，滤芯的材质并不是相同的，分别安装在车辆不同的位置。可以算是相同的是，四滤同为滤清器，主要作用都是过滤。

通过安装燃油滤，来过滤燃油中的这些杂质，以保障进入发动机内燃油的纯度，防止杂质堵塞喷油嘴，以及杂质进入缸体造成磨损，从而保障发动机的正常运行。燃油滤根据汽车燃油的不同，还可以分为汽油滤，柴油滤，以及天然气滤，不同类型燃油滤的主要作用是相同的。

综合以上关于汽车四滤的相关说明，汽车四滤主要就是机滤、空滤、空调滤，以及燃油滤。进入发动机的机油、空气，燃油，以及进入车内循环的空气，都是需要经过这些滤芯的过滤，来提高清洁及纯度，以保障车辆发动机和空调系统的正常运行，以及提供给车内更好的空气环境。

G. 汽车上有多少种滤芯，每个滤芯都是多久换一次呢

车辆的滤芯是指车主在厂商规定的时间或里程保养中的机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。其中空气、机油、燃油三种滤清器归发动机类，一般称作“三滤”。空调滤芯顾名思义，它在空调系统中进行工作。

总结上述数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此根据当地实际情况，如燃油品质、空气质量、道路状况以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议。车主朋友们平时多关注自己车辆状态，及时保养。毕竟购买汽车已经花了一大笔，后期再要是多花钱，心也会很痛的。

H. 汽车空气滤芯几个

对于大多数车型来说车子的空气滤芯只有一个，一般汽车上面有四个滤芯,分别是机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等。

I. 汽车空调滤芯有哪些种类

你好，汽车空调滤芯的种类有以下三种：
普通滤纸型空调滤芯，活性炭滤芯以及HEPA空调滤芯。
汽车空调滤芯的原理及过滤效果和评价：
1.普通滤纸型空调滤芯
普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。
优点：风阻小空调风量大、价格低廉，不易滋生细菌和产生异味。
缺点：过滤效果差，不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体。
过滤效果：较差。
2.活性炭滤芯
一般来说，活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤。另外，由于活性炭的吸附特性，它还具有去除异味的作用。
优点：双重过滤、防潮、除异味。
缺点：风量相对较小，不能过滤PM2.5细颗粒物。
过滤效果：一般。
3.HEPA空调滤芯
HEPA空调滤芯，这两年随着雾霾的严重，空气净化器等等“防霾利器”层出不穷，大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。那么HEPA到底是什么呢？
HEPA是High Efficiency Particulate Air filter的缩写，意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是，对直径为0.3微米微粒（PM0.3）过滤效率为99.97%。
由此可见，HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大，在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是，单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤的作用，对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品，也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。

J. 汽车滤芯有几种

汽车滤芯一共有四种，分别是机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯。汽车在日常保养中不仅仅要换机油，各个部位的汽车滤芯也是需要及时更换的。作为汽车上重要的配件，滤芯的更换不管对驾驶体验和汽车保养都有重要的意义。