㈠ 内置汽油滤芯多久更换
如果是内置汽油滤芯的话，一般在10万公里左右的时候就应该更换，同时也达到了更换的极限。虽然内置汽油滤芯，相对于外置汽油滤芯更换周期较长，但使用时间久了以后，性能也在慢慢的减弱，需要及时的更换，才能够达到相应的作用。㈡ 换内置汽油滤芯有风险吗
应该更换。汽油滤芯有两种，一种是外置的，一种是内置的。然而，大多数内置汽油 滤清器 的更换周期比外置滤清器长。但会在10万公里左右达到更换周期的极限。当然在13万公里的时候更应该换，否则随着使用时间越来越长，其性能也略有减弱。
换内置汽油滤芯有风险吗？
有一定的风险。由于内置汽油滤芯基本位于汽车油箱内，如果不严格遵循更换流程，不做好防火准备，可能会影响人身安全。如果要更换内置汽油滤芯，可以准备一个需要更换的新汽油滤芯，找到滤芯的位置。然后拆下与油管连接的卡扣。这时，油可能会从油管中流出。记得用盆接住，然后取出新滤芯，连接到原滤芯的胶套上。
附:长时间不更换汽油滤芯的后果
随着汽车长时间行驶，汽油杂质逐渐堆积在机油滤芯处。如果长时间不更换机油滤芯，可能会影响汽油滤清器的堵塞。这会导致汽油供给压力下降，从而影响发动机功率的降低，进而导致汽车启动困难、怠速抖动、无力感等。此外，汽油过滤堵塞还会造成汽油雾化不良、混合比失衡、燃烧不充分，会造成发动机积碳。当然，还是建议立即更换汽油滤清器。
㈢ 内置式汽油滤芯多少公里更换一次
外置汽油滤的更换周期，一般建议我们车主每2到3万公里更换一次，这个公里数是根据诸多修车师傅长期的维修经验所得来的，要是按照4S店的规定，汽油滤芯基本上就是一万公里一更换，但是使用一万公里的汽油滤芯，往往都还不算太脏，更换掉就有点浪费太可惜了。
那么我们车主如何知道汽油滤芯是真的脏了呢？
其实在更换汽油滤芯的时候，我们车主可以让修车师傅不要把汽油滤芯里面的汽油漏掉，待修车师傅拆下汽油滤芯后，用力摇动汽滤几次，然后在观察流出的汽油脏污程度。
一般使用1万公里的汽滤流出的汽油看不出明显的脏污，而使用2万公里后的汽油滤芯，往往流出的汽油都是黑色的，有点像墨汁一样，其实这些黑色物质都是汽油中的杂质物，在用力晃动汽滤后，这些黑色的杂质就会脱落，因此也就看到像墨汁一样黑的汽油了。
而内置汽油滤芯，一般只要车辆不出现与油路有关的问题就则就不需要更换。一方面是因为汽油滤芯的安装位置是在油箱内部的，其设计结构要比外置的复杂很多，当然更换费用也会相对更高一些。
另一方面，内置汽油滤芯上集成了油浮子、压力阀、泵体以及各种密封胶圈等小零件，因此更换内置汽油滤芯时，要求修车师傅要有一定的维修经验才可以，否则更换后油表不准、车辆启动困难等等故障问题都会不请自来，所以一直以来很多修车师傅总结，内置的汽油滤能不换尽量别换。
总而言之，无论是内置汽油滤芯还是外置汽油滤芯，滤芯本身的成本并不贵，即便我们车主在更换时，一定要选择正品大品牌的，切莫贪图便宜使用劣质的汽油滤芯，劣质的汽油滤芯只会给你的车辆带来更多的故障问题。最后提醒我们车主更换汽油滤芯的2不原则：不好的汽油滤芯不如不换，不好的修车师傅更不能换！
㈣ 内置汽油滤芯千万别换内置汽油滤芯根本不用换吗
内置汽油滤芯当然也是需要换的，而且是非常有必要更换的，虽然内置汽油滤芯，相对于外置汽油滤芯，更换周期更长，大概10万公里左右才需要更换，但仍然在到了期限以后，会随着使用时间的增加性能减弱，只有及时更换才能够达到最佳的效果。㈤ 内置汽油滤芯多久换一次
内置汽油滤芯更换周期时间较长，大约在十万千米上下才更换。做到一定限期，内置汽油滤芯也是必须更换的，终究伴随着使用时间越长，其功能等领域也在逐渐变弱。
内置汽油滤芯是一小部分车才有的，其安装于汽油泵上，泡浸在汽油里边，该类型的汽油滤芯应用时间较长，假如少开车的话，能够多年以后再更换。但是因为其所处部位，更换时较为不便，必须 将汽油泵卸下来才能够更换，因而人工费也非常贵。
有的汽车是归属于内置汽油滤芯，也是有一部分汽车是选用外接汽油滤芯。外接汽油滤芯的应用时间非常短，一般在1-2万千米就必须 更换了。大部分车子应用的是该类型的汽油滤芯，其更换方法也非常简单。
汽油滤芯是过虑将要参与点燃的汽油，过虑掉汽油中的残渣，让汽油更强的参与点燃，提升 汽柴油利用率。因而，应用外接汽油滤芯的车友们要立即开展更换汽油滤芯，使质量更强的汽柴油参与点燃，提升 汽油的利用率，更强的参与点燃。
长期不更换汽油滤芯得话，最立即的直接影响是造成 汽油滤芯污迹，而汽油滤芯污迹会造成 提供的油量不够和汽油工作压力不稳定等情形产生。