『壹』 摩托车空滤里面有机油怎么回事
现在的车曲轴箱通风管是和空滤相连的
当曲轴箱的温度过高时机油就会蒸发，然后就是被喷到空滤里面
时间长了就多了
水和天气有关
一般冬天骑车距离短就容易有你这种现象
『贰』 摩托车空气滤芯里面有好多汽油，是怎么回事
要看清，是汽油还是机油，如果是汽油，就是化油器反喷的，反喷的回原因比如配气机构老化，进气答门漏气、进气门提前打开，排气管堵住了等原因。另外，如果化油器油位过高，而过量溢出导流管又堵住 了，也会往空滤里流，但这种现象只能发生在像立式缸的125这种进气管呈水平的发动机上，像踏板和卧式的90、100系列也是不会发生的。
如果是机油，则是发动机里通过呼吸器管吹出来的，这种现象各种车型容易发生，但好多人以为这里不可能有机油，加上量不是很大只有点潮湿，就以为是汽油。
『叁』 雅马哈摩托车空气滤芯器有机油是怎么回事
微量正常
过多就不好了，检查空气滤芯是否堵塞。仔细检查要不是发动机机油加的过多就是废气管堵塞，如果雅马哈机器进气门关闭不严也会有如此故障现象，
『肆』 摩托车的空气滤芯器怎么出来那么多的机油是什么问题
出现这种情况大都是因为机油加的太多了。国三排放的发动机有一条胶管回联通曲轴箱和空滤箱体（如附答图中箭头所示），机油加多了随着曲轴箱压力增大，会有机油冲入空滤器里面。换机油时加到800毫升就要注意，检查机油尺是否超过规定的刻度，
『伍』 踏板车漏机油怎么回事就是空气滤清器边上的管子漏油怎么回事啊
踏板摩托车空气抄滤清器边上的管子漏袭机油，一般是由于缸盖有问题或是机油加太多造成的。
踏板摩托车的空气滤清器上有根透明的管子，这条管子是沉淀废水用的，有时也会有油水混合物，如果这条透明管子里有机油，应首先检查发动机内的机油是否加的太多了，以及气缸垫是否损坏，燃烧室内的压力进入发动机，造成机内压力大，机油顺着发动机缸盖上与空气滤清器连接的通气管流入空滤。
如果没有这种情况，有可能就是气缸头盖本身的问题，缸头盖内有个迷宫，在排出发动机内压力时防止机油也从通气管流出，如果缸头盖迷宫有故障，就会造成机油随通气排出，流入空气滤清器，造成空气滤清器边上的管子漏机油了，这样的可以视具体情况，通过检修或更换缸头盖来解决。
『陆』 摩托车机油跑到空气滤芯里面是什么原因造成的
？保证不会 本人也是雅马哈天剑125回答者：SAA网友 1级2010-08-16 14:31:11举报发动机上有个通气管，在发动机工内作时会向外排气，排出容的气体中含有一定的油水混合物，这条管子就接在空滤上，进入空滤后的发动机废气被吸入化油器重新燃烧，而油气中的油就会沉淀在空滤的底部，空滤下面一般有个放废油的管，如果空滤里油过多时拨掉管子放一放就行了。另外，如果摩托车意外倾倒也可能会使机油通过通气管倒灌进空滤。回答者：SAA网友 1级2010-08-16 14:31:11举报是不是同时机器不能打花或者出现功率不足现象，是的话要么化油器出了毛病；或者是打火位置出现错误，要么是你机油加得过多回答者：SAA网友 1级2010-08-16 14:31:11举报可能是化油器的问题。也可能或者是汽缸满油了。照理说既有不会跑到空气滤芯里面的。
『柒』 摩托车空滤漏机油什么原因啊，
摩托车使用过程复就会出现机油消耗过快制的现象，那么是什么原因造成了这种现象呢？
1.机油，劣质机油很容易会出现消耗量增加的现象，这是因为它们的品质实在是太差了，在使用过程中随着发动机的温度升高，会很容易蒸发掉。所以摩托车机油的使用一定要远离劣质机油。
2.漏油，摩托车发动机随着使用年限的增加，一些油封就会出现老化，发动机很容易会出现漏油现象，而这时发动机的润滑油无形中就会减少。
3.烧机油，发动机烧机油是一种非常典型的发动机故障，发动机烧机油主要来自于缸体组件的老化，拉伤，气门油封的硬化。
搞清楚了这种故障的病因，就可以从以上三个方面进行这种故障的排除了，首先应该确保润滑油的品质能够达到发动机的使用要求。其次，应该检查发动机是否存在漏油现象。最后基本上就可以肯定就是发动机烧机油了，因为排除掉了前两种可能，只能是最后一种可能，发动机的润滑油是不可能平白无故减少的。
而发动机烧机油有两个比较明显的特征，排气管冒蓝烟，排气管后端位置始终会有胶状物质存在，只要满足以上任何一个特性发动机就存在着烧机油故障。
『捌』 我的摩托车空气滤清器为什么会有油
如果是海绵泡沫滤芯，上面有少量机油是正常的。如果机油过多，有可能是车子倾倒过，发动机里的机油顺着通气管倒落进空滤，另外检查发动机内机油是否加太多了，气缸垫是否损坏，压力把机油从发动机通气管吹进空滤，如果是踏板车，有的缸头盖有问题，也能造成类似情况。
空气通过过滤，从进气阀（气门）进入缸内，使汽油燃烧。而进气阀一开一合的与活塞运动相同步。所以过滤器中的油是活塞运动时，通过进气阀弹出来的机油。
清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
空气滤清器（AirCleaner）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。
其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。
『玖』 汽车空气滤芯里面有机油是怎么回事
1，发动机窜来油严重。
2，机油面过高自或油压力过大，会造成曲轴箱内油雾过量。
3，PVC阀正向通风阀堵塞或漏气，使得曲轴箱强制通风，不能正常运行。