踏板车空气滤芯旁边

① 摩托车空气滤芯多久换一次摩托车空气滤芯在哪个位置

正常情况下摩托车空气滤芯在10000公里左右需要更换一次，每隔3000~5000公里清理一次，当然如果是行驶在灰尘非常多的道路上，则建议每1500~2000清理一次，也就是更换机油时顺便清理一下空气滤芯。而且购买空气滤芯时要确保是正品厂生产的，劣质的滤芯对发动机伤害大，还容易堵塞化油器。
挂档摩托车的空气滤芯通常在车身左中位置，摩托车的的左侧盖里面，只要将侧盖拿下来，就可以看到一个黑的圆筒状的物体，那就是空滤清器，也可以称之为空气滤芯。踏板车空气滤清器一般在车后轮附近，清洗空气滤芯都需要卸下护板。
空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。灰尘大的路况要缩短滤芯的清理或更换周期，新型粘性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。
如果长时间不清理滤芯，会造成滤孔堵塞严重，发动机吸气不畅，机油不能充分燃烧，导致油耗增加并出现排气管冒黑烟，发动机动力不足的现象。使用劣质的滤芯更会加快滤孔堵塞和油耗增加。更换空气滤芯时最好用回原装材质的，换材质会改变滤芯密度，破坏原有的进气负压，要重新调整化油器的。

② 为什么我的踏板车空气滤芯器旁边的哪个小盒子老是漏油

那是缸头废气收集盒，缸头内的废气吹出来在那里冷凝，可能是你机油加多了，回宫深度不足，导致机油都吹出来了。

③ 踏板摩托车有空气滤清器吗有的话在什么部位

所有的摩托车都有空气滤清器，包括踏板车在内。踏板车的空气滤清器基本上都装在发动机左侧，传动箱的上面，一般都是一个黑色塑料盒子，打开它的盖子就能看到空气滤芯并清理或更换。

④ 踏板摩托车空滤器旁边的小合子里面有液体是什么

踏板摩托车空滤旁边的小盒子，里机的液体是水或油水混合物，它是发动机通气管排出的废气冷凝后形成的，是正常现象，发现那里的液体较多时拔下与它相连的管子下面的塞子，把液体放出来就行了。如果那里都是水，是完全正常的，但如果含油较多，一般是缸头盖的迷宫不良，需要检修，但问题也不大。象你说的稍有一点味道是完全正常的，不用担心。

⑤ 踏板车漏机油怎么回事就是空气滤清器边上的管子漏油怎么回事啊

踏板摩托车空气抄滤清器边上的管子漏袭机油，一般是由于缸盖有问题或是机油加太多造成的。
踏板摩托车的空气滤清器上有根透明的管子，这条管子是沉淀废水用的，有时也会有油水混合物，如果这条透明管子里有机油，应首先检查发动机内的机油是否加的太多了，以及气缸垫是否损坏，燃烧室内的压力进入发动机，造成机内压力大，机油顺着发动机缸盖上与空气滤清器连接的通气管流入空滤。
如果没有这种情况，有可能就是气缸头盖本身的问题，缸头盖内有个迷宫，在排出发动机内压力时防止机油也从通气管流出，如果缸头盖迷宫有故障，就会造成机油随通气排出，流入空气滤清器，造成空气滤清器边上的管子漏机油了，这样的可以视具体情况，通过检修或更换缸头盖来解决。

⑥ 踏板摩托车空滤旁边的管子是什么 要不要接空滤旁边的接口上

你好。这个黑色的小细管。应该接到空气滤清器上面。空气滤清器上面有一个黑色的小专细播头。把这属个小黑细管接到小细插头上就可以了。如果空气滤清上面的小细插头损坏了。这个管子也可以不接。把这个小黑吸管扎严实了就可以了。

⑦ 踏板车迅鹰空滤器旁边的三角盒子是什么东西

这个盒子叫油水分离器，通向它的管子是从发动机缸盖罩那里出来的，这个管子叫呼吸器管。发动机在工作时，活塞下行会压缩曲轴室，因此会有一定的阻力，因此，曲轴室通大气后能放掉这部分压力。而活塞上行时，又会让曲轴室行成负压，这样通大气的管口就会根据活塞的运动一呼一吸，因此叫呼吸器。但曲轴室与大气直通后，会有可能吸引杂物、灰尘，这样可能会损坏发动机，因此在呼吸口，都有一个单向阀，是只许出不许进的。所以如果呼吸器又能出气又能进气，是单向阀有问题了。
因此曲轴室里会有气缸窜出来的可燃混合汽，这部分气体有污染，因此国家相关规定里有一条，发动机曲轴室不许直通大气。发动机厂家就按规定将这里的气管接到空滤，让这部分呼出的气再被吸到气缸里去烧。但是很多发动机会呼出蒸汽水汽，也有很多油雾，这些对于化油器、混合汽都不是好事，因此就加了一个油水分离器，它也有沉淀机油油雾的功能。这里的余油就是沉淀下来的，要定期排掉，但如果这里积定太快，就要考虑是不是发动机下窜气利害、机油量太大，机油品质不好太容易蒸发等毛病了。

⑧ 踏板摩托车中支架左边垂着一根管子，那管子是什么也就是空滤前边！！！

你说的那里条较粗的透明管子吧？如果这条管子较粗且下面还有一个塞子那就是了。
它是从空滤上接出来的，踏板车的发动机缸头有一个通气管，在发动机工作时可以释放出发动机内部产生的压力，管子的另一端接到空滤，由于发动机工作时排气的压力气体有一定温度，在排出后进入空滤变冷有可能会凝结出水，所以需要有一条管子把它收集起来，以免被抽进化油器或污染空气滤芯，有时排出的废气里还含有一点油的成分，所以管子里有时是水，有时是油、水混合物，当发现管子里水/油较多时，把下面的塞子拔掉放出来就行了，其他的不用管它，它本来就是垂在空滤前面的，可能是以前你没有注意到它。
如果是较细的黑色胶管，就是化油器的溢油管。

⑨ 踏板摩托车空气滤清器为什么漏油，可以不让他漏油吗旁边有一根细管干什么有的

旁边有一根细管是曲轴箱废气回收管,曲轴箱的废油气通过细管进入到空滤专器进行二次燃烧,该油管属应该插在化油器和空滤器之间,也就是说这里收集到的气体不经过空气滤清器直接进入化油器的。漏油的问题是因为曲轴箱机油太多发动机运转后温度升高油气太浓所致，还有就是有的空滤器后端太低,油气积聚多了以后变成油外滴形成漏油，安装时后端应该高于前端。防止方法就是检查一下机油是不是多了，一定要按标尺刻度加油，多了和少了都不行。
另外就是摩托车摔倒以后，曲轴箱里的机油顺着细管流到空气滤清器盒里，然后发生漏油。这种情况一般不会发生，只有摔倒过的车才需要拆下来，清洗干净即可。

⑩ 摩托车空气滤芯在哪

机油滤清器位于抄发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

(10)踏板车空气滤芯旁边扩展阅读

空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在实际使用中，空气滤清器却对发动机的使用寿命有极大的影响。

在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。

如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重。如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓，从而使发动机运转状态变坏。