机油滤芯一直在工作吗

❶ 汽车的机油滤芯儿是干什么用我们需要频繁更换吗

昨天讲到了汽车机油，既然已经开始聊保养了，那就一直把这个话题聊下去吧。汽车保养没什么太复杂的事，对症下药，哪里有毛病整哪里，哪里要出问题，抓紧处理一下，毕竟最怕汽车趴窝。昨天聊了机油，今天就把滤芯跟大家一起讲讲。

不在4s店保养，能不能买副厂滤芯？三喜给的答案是可以买品牌的副厂配件，比如博世，马勒，曼牌都是可以考虑的，跟机油相同，进货渠道比品牌重要。粗制滥造的滤芯，过滤能力为0。既然聊到了不在4s店保养。明天的文章，我会详细与大家聊聊，怎么选择眼花缭乱的汽车维修厂，敬请期待。

❷ 汽车的机油滤芯是怎么工作的

机油滤清器它起到的一个主要作用，那么就是过滤的一个作用。现在很多的汽车都会有这个机油滤清器，但是机油滤清器一般都会安装在发动机中的中间位置。很多机油是在油底壳的下方，油底壳的机油经过机油滤清器以后，进入到发动机内部，然后再循环到油底壳，所以机油滤清器就是起到一个过滤机油当中的一些杂质的作用。

如果缺油，那么在启动的时候就没有起到一个润滑的效果，会导致发动机造成一定的损伤。现在很多维修的商家，他们在安装甚至更换这个机油滤清器的时候，基本他们都会先往这个机油滤清器当中加注一定的机油，就是为了避免在启动的时候瞬间缺油。因为在点火之后机油到达应用的位置，这个是需要一定的时间的，如果缺油了，那么往往就会导致起不到润滑的效果。

❸ 汽车机油滤芯要定期换吗

汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，如此下去，过滤效果就会大大降低。





不定期更换机油滤清器会怎么样？

润滑油储存在油池内，当发动机运转时，带动机油泵，将机油从油池中抽出，经过机油滤清器，再经机油管道送到各需要润滑的机件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等，最后，机油流回油池。如此往复流动，不断工作。



因此汽车行驶一定公里数后需更换机油滤清器，如果不换，或延迟换，就会影响汽车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，最后导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。

机油滤清器的更换周期？

机油滤清器的更换周期，一般是5000公里。大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。

所以,为了出行一路顺畅，大家一定要记得更换机油滤清器。同时,从保养得角度讲，汽车长期未开也需要更换机油和机油滤清器，以保证机油对发动机的良好润滑效果。

❹ 机油滤芯的结构和工作原理

安装在机油油道中，机油在循环过程中，要先经过机油滤芯过滤后，再通向各个需要润滑的部件，以保证机油洁净。机油滤芯的过滤装置就是滤纸，滤纸经过特殊处理，然后再经过折叠，折叠成波浪形状，像是未打开的扇子，然后再绕成一个圈，装进铁壳里。折叠的目的就是为了增加过滤面积，折叠层数越多，过滤面积越大。同时，滤芯的强度也要达到要求，因为机油有压力，不能因为受压而变形

❺ 汽车机油滤清器如何工作，原理是什么

其实机油滤芯的工作原理并不复杂，发动机运行过程中，随着机油泵的运转，带有杂质的机油源源不断地从机油滤清器底板总成上的进油口进入机油滤清器，然后经过止回阀到滤纸外侧等待过滤。

在压力的作用下，机油不断通过滤纸，机油中的大量杂质则留在滤纸上，干净的机油进入中心管内。

进入中心管内的机油则从机油滤清器底板中间的出油口进入到发动机润滑系统中参与润滑。

汽车机油滤清器中有两个关键部件——旁通阀和止回阀，它们的工作原理是怎样的呢？

旁通阀的工作原理：

通常情况下，旁通阀是处于关闭状态的，但在特殊情况下旁通阀会打开，确保发动机内部机油的正常供给。

旁通阀在什么情况下会打开：

1、当汽车机油滤清器超过更换周期，滤芯严重堵塞时。

2、机油非常粘稠（冷启动、外界低温）时。

虽然此时流过的机油未经过滤，但是比起没有机油润滑发动机导致的损伤来说要轻得多。勃马机油滤旁通阀采用宝钢Q/BQB系列标准的金属板材，在精准的尺寸计算下，能确保开启/关闭时的稳定性和有效性，预防因滤芯堵塞或机油运动粘度过高时发动机没有润滑油供给而发生更严重的干磨损，从而保护发动机。

止回阀的工作原理：

当车辆停止运作后，进油止回阀关闭，保证汽车机油滤清器及后续润滑系统中的机油不被排空，确保发动机再次启动时尽快建立所需的油压，避免干摩擦。勃马机油滤止回阀采用高标准的优质橡胶材料，确保止回阀开启/关闭时的稳定性和密封有效性。

看到这里，相信大家对机油滤清器的工作原理已经有了大概的了解。

最后提醒大家，机油滤清器寿命期到一定要及时更换，购买机油滤清器时，请选择正规渠道的产品，否则损坏发动机就得不偿失了。

❻ 机油滤清器是怎样工作的

机油滤清内部由过滤纸制造，机油经过滤清器外小孔入由滤纸过滤经大孔出完成过滤

❼ 假如机油滤清器不能正常工作，汽车还能行驶吗

这个没有关系的，如果机油滤清器不能正常工作，汽车还可以正常行驶的。我们先了解一下机油滤清器的一个作用，一般来说，我们在给汽车更换机油的时候都会安装一个机油滤清器，或者说更换一个新的机油滤清器，这个滤清器的作用主要是去除发动机的一些杂质，还有一些金属的碎屑，避免这些杂质还有碎屑进入发动机的内部，以免造成发动机的损坏，或者出现过度磨损的一个问题。

汽车的行驶是发动机提供高压驱动，车轮进行高速运转，只要发动机正常，没有异常的情况下，自然可以继续正常行驶。但是汽车是由各个部件相辅相成而进行一个整体运作的，有一个部件出问题就会造成其他的部位有所影响，为了我们的用车安全，也是为了避免在行驶过程当中出现意外，我们一定要及时的更换有问题的部件以免半路出问题，从而影响到我们的正常用车。当然在用车的时候也要经常检查车况，如果车况不好就要及时的检修。

❽ 机油 汽油 空气 空调 这四种滤清器一般多久更换的

分析如下：

1、机油滤清器建议更换周期：5000公里。

为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

4、空调滤清器 建议更换周期：1万公里。

空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

(8)机油滤芯一直在工作吗扩展阅读

滤清器的保养与维护

1、柴油发电机组的易损件中包含空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器，要延长柴油发电机组的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。

2、使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加机油。

3、燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。

4、机油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。

5、柴油发电机组换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在机油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油发电机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新机油.

资料来源：网络：滤清器

❾ 机油滤芯可以循环使用吗

换机油必抄须换机油滤清器。滤清器的纸袭质滤芯经过长时间使用后其过滤效能会下降，会造成污染物进入油路，加大机件磨损。如果仅更换了新机油而不换机油滤清器，旧滤清器内1/4左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。

❿ 假如机油滤芯不能正常工作，汽车还能行驶吗

按理说是的，但是影响不大。机油滤清器用于过滤机油中发动机摩擦产生的碎屑，应与机油一起更换。这样更有利于延长发动机的寿命。这也有利于车辆的保存。通过查阅相关数据，我们可以知道机油滤清器对于保证汽车的正常行驶起着重要的作用。我们可以知道机油滤清器是用来过滤机油中的杂质的。

延长使用寿命一般来说，机油滤清器通过过滤机油中的杂质，保证机油的清洁度，可以延长正常的使用寿命。它的循环阻力很小，使用过程中不会发现错误。发动机工作时，高温下的金属碎屑会被氧化，所以机油滤清器可以充分发挥作用。喜欢的可以点赞加关注哦！经过我们测试通过率较高的方法希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。