㈠ 神钢230-6e二臂慢怎么回事
1 检查挖掘机有没有漏油的现象伴随？掉臂现象严重吗？根据机主的描述的话可能是内泄，另外还有其他别的现象没有，在这里建议机主检查一下低压传感器；
2 还有可能是挖掘机的二臂油路存在故障，将油路清洗一下试试；
3 还有可能是回油不畅，还有主阀上面控制小臂的阀杆坏了出现故障导致挖掘热车二臂慢；
4 查看一下是否先导出现什么故障，先导滤芯进行过清洗吗？清洗一下不行的话更换一下，其次还有可能是阀芯闷了或者小泵出问题了；
5 可能是油缸的油封坏了需要更换，或者进油口的与回油在起压力的时候连通了，导致缸的活塞运动过于缓慢，造成二臂动作慢；
6 将缩二臂的先导管换到其他正常的动作上面，若挖掘机二臂动作慢的现象还是存在的话先导油路出现故障的几率就很大了；
7 还有可能是内部漏了，或者是活塞上密封件坏了；
8 或者是不是阀跟管道的问题，都需要一一进行检查；
如果挖机收小臂慢憋机的话，也可以用如下方法辅助判断问题：
1 检查挖机手柄是不是没有拉到底，将手柄拉到底试一试；
2 还有需要检查多路阀是不是被卡住了，查看并清理卡住的杂物，若有损坏及时进行更换损坏配件；
3 或许是小臂阀芯太脏了呢？阀芯太脏也是引发挖掘机小臂慢憋机的常见故障之一；
4 还有就是查看一下小臂的保持阀，看看保持阀有没有被磨损？有磨损需要及时更换；
神钢挖掘机启动后自动收小臂分析:
1 可能是开小臂动作的主阀芯卡住了.
2 如果拉过油缸,那故障原因可能是分配阀里面的小臂阀芯卡死.
3 建议把小臂阀芯拆下来,用砂纸研磨.
4 如果挖机最近维修过或保养过,建议重新检查是不是某些管子安装错误造成.
5 把小臂收起来看看往前掉不掉,打开回油及吸油滤芯看看上面是否有橡胶块之类的东西?活塞主油封损坏会导致此类问题,阀芯也要检查一下.
神钢.5挖机小臂掉缸故障分析:
掉缸问题是无法避免的,掉缸一般无法用肉眼直接看出来,掉缸一般有三种情况:
1、挖机小臂保持阀故障.
2、挖机油缸内漏.
3、安全阀内部有杂质.
㈡ 神钢210旋转动作无异常,只是有响声什么原因
只是抖动原因有很多，建议检查下旋转马达内部，如果伴随声音，最好看下旋转齿圈，视情况而定，最好找个售后过去看下，或者最简单的看下回油滤芯上有没有杂质，有直接打电话维修
㈢ 挖掘机液压有没有回油滤芯
一般有两个液压油滤芯，一个进油，一个回油，有回油滤芯啊，一般在油箱上
㈣ 液压油滤芯在哪呀
冷却器中间横的的那个就是过滤器，用工具打开端盖（螺纹连接），就能看到一个铸铁支架，下面就是滤芯。
㈤ 机油滤芯底座漏油原因
按维修手册来操作维护比较好。
1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降
低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相
同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公
里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质
，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过
滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到
车内，更换周期在20000公里或2年。
㈥ 神钢260挖掘机液压油在哪加
是在外面加的，里面是回油油箱，加油从外面加，当然加油前要把排气阀打开，气压平衡才能加油
㈦ 神钢挖机动作慢怎么修理
我们要清楚的是，通常情况下挖掘机冷车动作慢的原因是挖机泵阀组的压力小于流量标准值造成，这样就会引发动作慢故障，那么我们需要利用压力表检测泵阀组的压力值，假设压力值小于标准值，我们就必须进行调试，并且利用专业检修设备进行流量检测。
如果是由于吸油滤芯，先导滤芯，回油滤芯发生堵塞现象也会导致挖掘机动作慢故障。记住滤芯和油不行要及时换掉，还有主泵调节器伺服活塞上有油泥，主泵一直处在小排量工作并且不可以对斜盘进行调节，流量也达不到都会导致挖掘机发生此故障现象。
故障排除技巧：挖掘机维修中如果检查发现变质不干净的液压油，我们要勤换油，在换油的同时需要仔细检查一下滤网，看看里面有没有金属杂物，如果里面出现金属碎片等杂物，则说明挖掘机主泵发生了磨损，需要对挖机主泵拆卸并检查，最后对其进行组装调试好，重新启动挖掘机故障得到排除！
造成这个故障发生的原因有4个：
1液压流量不够。
2液压泵有磨损导致泄漏。
3液压油脏了。
4回油滤芯堵塞。
5分配阀内漏。
神钢挖掘机全车动作慢故障维修：
1检查液压流量是否太小了，小了进行调节。
2检查液压油是否脏了或者使用了劣质的液压油。
3检查回油滤芯是不是堵住了.
4检查液压泵、分配阀内部元件是否磨损了，从而导致挖掘机全车动作慢现象出现。
5经检查发现，系液压泵、分配阀内部元件磨损导致，进行维修后，故障消失。
㈧ 神钢挖掘机液压油回油滤芯多少钱
整机有三到四个的，便宜的三四百一套，正厂两千以内，以（SK200）算，再大些机型比较贵些，小的比较便宜
㈨ 机滤没有卡到底座上有影响吗
正常来说无论是油底壳螺丝漏油还是机油滤芯漏油，只要及时发现并且熄火，同时更换问题零件并加注适量的机油，对于发动机来说都不会有太大的伤害，最大的问题就是有些司机明明发现车辆仪表台上已经亮了机油故障灯的情况下依然继续行驶，这个时候发动机内部持续的干摩擦就会导致拉缸的现象，也就是我们所说的发动机大修的主要原因。
车辆漏机油或者在机油漏完的情况下对发动机的伤害大吗？
在解释这个问题之前我们来说一下发动机主要的乳化剂——机油，我们衡量一款机油的好坏不单单看价钱的高低和是都是全合成，我们更多应该关注的是机油的低温流动性，清洁能力以及油分子的附着能力，大家都知道液体在不同的温度下会有不同的流动性，这就会出现一种情况，车辆在经过一夜的停放之后，机油完全的回流到油底壳，第二天早上启动车辆的话，如果油液太厚就会导致机油泵吸油困难，从而延长机油到发发动机各零件之间的时间，从而加剧发动机干摩擦的情况；而清洁能力的强弱则关系到发动机是否会产生非常多的油泥，一般清洁能力较强的机油在更换的时候会带出少许的杂质，有助于发动机更好的运行。
如果车辆在更换完机油之后，因为操作问题导致的油底壳螺丝或者机油滤芯漏油的情况或者车辆仪表台亮起机油故障灯，这个时候首先应该做的就是立刻将车辆熄火，同时检查车辆的漏油的原因并及时更换解决，一般来说由于车辆里面开始是有机油的，那么在车辆发动之后，发动机内部所有零件之间都会有油膜的覆盖，这个时候即使机油持续在慢慢漏的话，发动机还是有足够的润滑的，即使机油完全漏完，依靠油膜，发动机运行2-3分钟还是一点问题都没有，但是这都是最理想的状态，所以大家最好不要尝试。
更换完机油之后遇到的那些奇葩问题
不知道大家换完机油之后有没有遇到因为修理工的失误而导致的各种奇葩问题，下面我和大家分享一下我遇到的和听到的一些让人哭笑不得的问题。
1、油底壳螺丝忘记拧紧，车辆开出去之后没一会发动机机油故障灯亮起，下车检查发现车尾拖着一条长长的尾巴。
2、油底壳螺丝在拆卸之后垫片丢了或者油底壳螺丝变形，持续的渗油。
3、机油滤芯在更换的时候，底座上还有旧滤芯的密封圈在上面，新滤芯装好之后启动，机油直接呲出来。
4、在安装新滤芯的时候，密封圈上没有抹润滑油润滑，安装过程中由于摩擦力太大导致密封圈断裂，机油从伤口处渗出。
换完机油之后，修理工说OK了，我们就什么都不用管了吗？
其实每次换完机油之后，我们还需要自查一下，这并不是不尊重不信任修理工，主要是为了相互增添麻烦吧，所以当修理工确认完全更换好之后，我们可以将车辆着车并等待30秒，让机油完全充斥发动机的每个角落，然后带一点油门，检查机油滤和油底壳螺丝位置是否有渗油的现象，一般来说如果漏油的话，在几分钟之内就会出现问题，所以等待几分钟的检查是十分有必要的。
结语
如果发动机内部机油因为各种原因导致的漏光，比如说油底壳螺丝或者机油滤芯没有上好的情况，一定要及时熄火并检查问题，在机油漏完的情况下，发动机运行2-3分钟还是没有问题的，只是失去机油的润滑，发动机噪音会非常的大，检查修复好故障之后着车，如果发动机声音平稳没有异响，则证明发动机没有受伤，如果有异响的话，说明发动机内部受到损伤较大。
㈩ 神钢挖掘机回油滤吸变形怎么回事
更换液压油吸油滤芯步骤如下：
1、
为容易接近，将上车回转90度，将机器停放在水平地上。
2、以斗杆油缸完全缩回和铲斗油缸完全伸出状态来定位机器。
3、将铲斗降到地面。
4、关掉自动怠速开关。
5、以低速空载速度空载运转发动机5分钟。
6、关闭发动机。从钥匙开关下取下钥匙。
7、把先导控制开关杆拉到锁住的位置。
8、清液压油箱顶部，以免污物侵入系统。
9、打开油箱盖钥匙，慢慢拧开油箱盖，释放压力。
10、松开并取下液压油吸油滤芯箱盖。
11、拧松并取下液压油箱底部的排放螺塞，让油箱内的液压油排出。
12、
取出吸油过滤器和悬杆组件。
13、清洗过滤器和箱内部。如果更换新的吸油滤芯，如图所示将新过滤器装在悬杆上。扭紧螺母到14.5至19.5
N.m。
14、用吸油泵从油箱盖口吸出油箱底部的剩油，液压油箱大约是239L。
15、装上过滤器和悬杆组件。确保过滤器被正确地定位在出口上。
更换液压油箱回油滤芯一一每隔1000小时
1.将机器停放在平地上.
2.将铲斗降到地面.
3.关掉自动怠速开关.
重要:如果关闭发动机的步骤不正确,涡轮增压器可能会被损坏1
4.以低速空载速度空载运转发动机5分钟.
5.关闭发动机.从钥匙开关上取下钥匙.
6.把先导控制开关杆拉到锁住的位置.
注意:液压油箱是有压力的.须打开油箱盖钥匙,慢慢的拧开油箱盖,释放压力后,小心地打开盖子!
7.打开油箱盖钥匙,慢慢拧开油箱盖,释放压力.
8.松开液压油回油滤芯箱盖.
[注]在箱盖底有弹簧张力.当移去最后两个螺栓时,须按住箱盖.
9.当移去最后两个螺栓①时,克服轻弹簧载荷
按住过滤器盖子②.打开过滤器盖子③.
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0.移出弹簧④和滤芯⑥.取下滤芯、检查过滤罐底部是否有金属粒和碎屑.过量的青铜和钢的粒子表示液压泵、马达、阀已损坏或将要损坏.橡皮类碎屑则表示液压缸密封损坏.
1
1.废弃滤芯,装上新滤芯和弹簧⑥.
1
2.装上回油滤芯箱盖和拧紧螺栓①至49N.m.