Ⅰ 在机油滤芯上放置磁铁,对于保护发动机有作用吗
我相信大多数车主都熟悉发动机机油滤清器。但仍有许多人不知道如何保护他,让他过滤油中的杂质。因此,许多人想知道,在机油发动机滤芯上放置磁铁是否可以保护发动机?首先,这是一个发布在互联网上的所谓渲染。事实上,经常与机器打交道的维修大师或朋友一眼就能看出左边的欺诈。滤清器里装满了发动机机油。怎么会这么干净?此外,铁屑的厚度明显占据了滤芯的位置。
它可以过滤掉杂质,并在一个维护周期内保持足够的流量。当然,有人说这些不能保护发动机,因为发动机机油中含有少量灰尘、铁和其他杂物。放置磁铁在这些物质中不能起任何作用,因此它们不能起到任何保护发动机的作用。一旦磁铁落入发动机,将对发动机造成无法修复的损坏。这是非常不现实的,因此不建议在机油发动机的滤芯上放置磁铁。因为这是无用的,因为现在许多发动机是铝制成的,磁铁根本不能吸收。有人说,在机油滤清器滤芯上放置磁铁只会使发动机的所有机械金属粘在那里,这很容易堵塞,但滤清器滤芯不会工作。磁铁的强度不仅足以保护发动机机油滤清器滤芯,而且没有磁铁保护发动机机油滤清器滤芯。
Ⅱ 在机油滤芯上放置磁铁的话,能起到什么作用
现在,随着我们国家汽车数量不断增多,我们对汽车的了解也在渐渐的加深,汽车是由多个国家数以万计个零件组合在一起,一个小的,关键物件可能是多个国家共同制作,所以现在的汽车非常的具有科技感,而且性能也非常得好,但是更是因为这种高质量,一旦出现问题就很难解决,需要我们去正规的机构去检查,那么我们就来说,一下机油的滤芯。
如果我们这个机油滤芯出现问题的话,在发动机的工作过程中会带有许多杂志以及机油的氧化物久而久之这么杂志越来越多,如果不经过清洗的话,会导致一直摩擦增加零件的损耗,降低使用寿命,也会可能出现其他部件异常的响声。发电机组的滤清器的更换周期:常用发电机组每工作500小时更换一次;备用发电机组工作300小时或6个月更换一次。平时保养发电机组时可以取下来用风枪吹一吹也可延长更换周期200小时或三个月。
Ⅲ 汽车机油滤芯套上强磁铁吸铁屑,到底有没有用
我问他,机油滤清器外壳上贴着一块大磁铁,有什么问题?他神秘地告诉我:这是他的 "汽车秘密 "之一,一般人我都不告诉他。在机油滤清器上放一块磁铁,可以有效地磁化机油,减少磨损,保护发动机,延长发动机的使用寿命等。在发动机运行过程中,无论润滑得多好,各摩擦副表面都会有一定的磨损,也就是说会有一些金属屑(主要是铁屑)脱落。
Ⅳ 在机油滤芯上放置磁铁,可以起到什么作用呢
发动机轴瓦合金和活塞销(连杆小头)铜套、及活塞这些容易磨损的部件都不是黑色金属、磨损下来的粉末、磁铁是吸附不住的。机油滤芯外面放置磁铁若在滤芯外壳内吸附了大量磨损的黑色金属粉末时冬季启动发动机一旦因滤芯内的旁通阀被打开时可能会有大量被磁铁吸附的金属粉末随着机油不经过滤直接被冲进入油道到达轴瓦及各润滑处,容易损伤轴瓦等润滑部位。还是让被磨损的金属粉末随着机油循环时沉淀在油底壳或被油底壳上的放油堵(磁铁)吸附为好!
有些发动机的管路中设置了磁铁来检测金属屑并不是为了保护发动机,而是为了方便检查发动机的磨损情况,如果磁铁上吸附有大量的金属屑,那就说明这台发动机不正常了。
Ⅳ 在机油滤芯上放置磁铁,到底能起到保护发动机的作用吗
理论上讲,机油滤芯上面的磁铁可以吸辅助机油里面的铁屑,从而能这样来保护发动机,但是如果发动机里有这么多的铁屑,会被磁铁吸附的话,估计你这个发动机也不用保护了,你直接可以更换了
Ⅵ 在机油滤芯上放置磁铁,会不会起到保护发动机的作用
在机油滤芯上放置磁铁,会起到保护发动机的作用,这是严重的无稽之谈,一种想当然。
之所以网上有这种说法,且有一定的流传量及拥趸,根本原因是:不了解发动机整个润滑系统的构造及工作原理,同时,也更不了解相关“运动及摩擦件”的“材质”特性。
网上有太多相关汽车、汽修、保的“伪真理”,是雾里看花?还是去伪存真?当擦亮双眼!。
Ⅶ 在机油滤芯上放置磁铁,会有什么效果
几天前,我看到一辆旧的司机的车,看到一个大磁铁连接到机油过滤器外壳。我问他发生了什么事。他神秘地告诉我: 这是他的“汽车秘密”之一,一般人我不会告诉他。在机油滤清器上安装磁铁,可有效地磁化机油,减少磨损,保护发动机,延长发动机使用寿命等。一句话,好处是巨大的!我忍不住笑了起来,问他这样做的原因是什么。他说他不知道,那是一位老司机告诉他的,应该能吸收铁屑中的机油。
那么这个方法可以清除油中的铁屑吗?答案是否定的。因为机油流过发动机非常快,可以达到每分钟10到40升。对于我们的普通私家车来说,油可以在不到30秒的时间内通过发动机循环一次。这样的快速流动速度,在还没有时间吸附之前,铁屑就随机地流走了。因此,磁铁对油底壳排油螺杆的作用,主要是在发动机熄火时,油沉积在油底壳时对发动机的作用微乎其微。/n/n
Ⅷ 在机油滤芯上放置磁铁,可以起到保护发动机的作用吗
首先这个是网传的一张所谓的效果图,其实维修师傅或者经常和机械打交道的朋友们一眼就能看出来左侧的造假。机滤里面满是机油,怎么可能如此干净呢?而且这铁屑的厚度明显已经占据了滤芯的位置。目的是将我们发动机里面运行的机油,在经过机油滤清器的时候能够将发动机磨损的金属铁屑吸附到我们的机油滤清器上,从而保护我们的发动机,让我们的发动机运行得更顺畅。
机油滤清器过滤的杂质可以保证发动机的正常寿命的,除非换的机油差,发动机磨损大,产生的杂质多,使机油滤清器过滤不完。在机滤上加磁铁不完全说没用,不加也是可以保证发动机的正常寿命的。加大了机构件磨损,更易损坏机构件,增加更多的铁屑,不烧掉发动器才怪。车辆只要定期保养更换机油及滤芯,就保护了发动机。所以装磁铁在滤清器上是不好的作法。
Ⅸ 在机油滤芯上放置磁铁的话,能起到哪些作用
现在,随着我国汽车数量的不断增加,我们对汽车的认识也在逐渐加深。汽车是由很多国家的几万个零件组成的,一个小零件,关键项目可能是很多国家联合制造的。所以现在的汽车都很科技,性能也很好。但是因为这种高质量,一旦出现问题就很难解决问题,需要去正规机构检查。那么,让我们谈谈石油。
对于我们正常的汽车保养情况来说,磁铁虽然是有益的,但一般是不必要的。因为机油在发动机中的流速非常快,可以达到10~40升/分钟。对于我们普通的私家车来说,30秒内,机油可以在发动机内循环一次。在如此快的流速下,吸附之前,铁屑会随机流走。除非是新车跑进来,或者发动机高速运转。因为在高发动机转速下,机油流量供应不足会导致发动机磨损。
Ⅹ 有人往机油滤芯上放磁铁,这么做的目的是什么呢
有人往机油滤芯上放磁铁,这么做的目的是什么呢?它的主要作用是防止发动机机油中的碳化物或一些金属颗粒进入油路时循环。过多的杂质通过发动机滤芯进入发动机,造成发动机磨损。
在驾驶汽车这个时候,其实很多小妙招我们都是听说但是却不知道这样做是为了什么,就比如说有些人喜欢往机滤上边放一块磁铁,你知道这个磁铁有什么作用吗?看看老司机怎么说。
对于我们正常的汽车保养条件来说,虽然放磁铁是有利的,但一般是没有必要的。除非是新车跑进来,或者发动机高速运转。因为在高发动机转速下,机油流量供应不足会导致发动机磨损。