排气筒排出滤芯

❶ 收割机排气管连接空气滤清器自动除尘装置

是排气引射自动排尘装置，利用排气引射管产生的真空度，将粗滤器分离的灰尘抽出随排气排出。

❷ 宇通客车佩玉柴在排气管上有个压缩空气滤清器有什么作用

是柴油的吧，如果是尿素泵边上的，是过滤气体杂质，防止吹到尿素泵里。

❸ vv7排气筒中间那块红包的是什么东西

应该是空气滤芯。
(3)排气筒排出滤芯扩展阅读
空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的"拉缸"现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

❹ 把空气滤芯放入汽车排气筒里，会不会达到尾气达标效果

不会，汽车的空气滤芯是纸质做的，安装在尾气排气管中不但达不到过滤尾气烟内尘作用，而且会堵塞尾气排容放，甚至会造成滤芯着火引起火警，严重的会烧废车辆，现今的燃爆发动机唯一能帮助尾气排放达标的只有三元催化器，要是尾气排放不达标时就可能是三元催化器坏了。

❺ 汽车排气管排出有气味是什么回事

主要还是油品的问题，一般我们问到的爆竹的味味硫的氧化物的味道。主要导正规加油站加油，对发动机比较好。

1. 气味种类：浓重的焦煳味
造成原因：离合片烧损或没松手刹
在行车过程中闻到了非金属材料烧煳的特殊气味，一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象了。这种煳味中一般还会夹杂着焦臭味儿，因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。
如果离合器使用起来很正常，也没有明显难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味并不来自车前部，而是车的后部，那么就要检查后制动系统有无过热现象了，有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行走车，这会让后刹车片抱死，从而发出焦煳的气味。

2. 气味种类：机油与汽油混合燃烧后的味道
造成原因：机油蹿进汽缸室参与燃烧了
这种味道一般比较少见，不过闻到后一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样，所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧，这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出，也就是我们俗称的冒蓝烟。
首先，汽油机的轿车冒蓝烟肯定是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油道里对缸壁和活塞进行润滑，不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，原本在机油道的机油就有可能蹿进发动机燃烧室，此外，气门磨损严重的发动机也有可能烧机油。还有，一些车辆的输油管发生老化渗漏，也有可能会让机油滴到发。

3. 气味种类：未燃烧的汽油味（俗称生油味）
造成原因：供油系统出现渗漏或油箱受损
如果开车时总能闻见没有燃烧过的汽油味，那最好马上打起十二分的精神来，因为接下来必须确认漏油的部位与严重程度后才能再次上路。
无论是电喷的汽车还是化油器的车辆，在经过长时间使用后输油管路都有可能发生老化龟裂，这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化，燃油就有可能从这些部位渗漏出来。因此，当驾驶汽车闻到异常的汽油味时，应马上熄灭车内的香烟等明火，同时远离主路避免与它车发生事故。
此外，如果油箱受到过意外的撞击（如拖底），也有可能让未经燃烧的汽油发生渗漏，如果真是油箱漏了也有个简单的应急方法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油处，然后尽快送修就行了。动机或排气管上，这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。

❻ 汽车排气管为何会有黑色物质，需要怎么处理呢

涡轮增压发动机都有黑灰，发动机温度高，积碳从排气管排出来产生黑灰很正常。

问题原因可能出现在以下几点：

1.火花塞老化.
2.喷油嘴雾化不好导致燃烧不充分.
3.氧传感器出现问题导致混合气过浓。
4.点火线圈问题，点火时间差问题。
5.气门室盖垫老化，出现窜气。
只要排气管排出来的不是黑烟就是正常的

多种原因，1:空气滤芯过脏甚至不通气导致空燃比不对。2:发动机气密性不好，多伴有轻微的烧机油。3:空气流量计.氧传感器。4:个人驾驶习惯高速档小油门节气门儿打不开，没有很多的新鲜空气进入燃烧室导致空燃比失衡。4:以上柴油车除外，柴油车排气管轻微有黑灰可以说是正常的。
直喷车因为特殊的喷油方式，外加油路不定期清洁会脏，就会产生很黑的排气管，这个问题要注意下，长期发黑就会导致大量积碳沉淀，长此以往就会烧机油，损失就大了。只要用燃油宝清洁下油路排气管就会变成金属本色，当然了燃油宝种类很多，有PEA的，有PIBA的，有PEA+PIBA的，我推荐你用国六标准的燃油添加剂，加油箱清洗油路。
汽车排气管里边有黑灰是什么原因：汽车排气管有黑灰的主要原因有：
一、可能是汽车气缸压力太低，造成燃烧的不完全而导致的。汽油燃烧不完全就会产生黑色的烟雾，进而从排气管排出。
二、汽车点火系有问题或故障，比如火花塞漏电、高压电太弱或者跳火弱等等可能的原因。
三、由于使用的汽油品质出现了问题或者太恶劣。譬如油中混合有苯等工业用的粗制油类品种。
四、空气过滤器堵塞导致混合气过浓或者氧气不够导致的燃烧不完全的原因。望采纳，谢谢！！！

❼ 1、摩托车空气滤清器或排气管不够通畅时，及电路不稳定时，可能会出现什么症状

空滤堵塞会抄造成热车启动困难，怠速不稳或者无怠速，加速不畅排气管冒黑烟等等，排气管堵塞会造成怠速不稳或者无怠速，加速无力没有高速等等，电路不稳要看是什么电路，如果是点火这一路故障轻则启动困难点火不连续排气管放炮重则无法启动，以上只是这几类问题的常规表现，有的故障表现较为诡异需另当别论，如果摩托车启动容易加速正常，尾气没有颜色那车况基本就是正常的

❽ 汽车排气筒出水是什么情况

这是汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。这跟车出厂设计有关。排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来。

这就是为什么开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会将中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。也有一种情况，这时候排气管出水是不正常现象，发动机中的冷却水漏到燃烧室，导致排气管漏水，这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。

汽车排气管基本故障以及排除方法

一、排气管冒黑烟：

表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修。

二、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：

由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

❾ 09款雪佛兰科鲁兹发动机排气管上方机油滤芯下方漏油是怎么回事

你好！机油滤芯漏油原因，一是密封垫橡胶老化，二可能是机油滤芯安装时没有按照规定的力矩拧紧，力矩过大或过小。所以建议更换机油滤芯，采用质量良好的正规产品，并按规定的力矩上紧。供参考。

❿ 车辆的排气管排出了蓝色的雾怎么办

1.排气管冒黑烟
故障判定：真故障。
原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
解决：排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗.疏通或更换。

2车辆的排气管排出蓝色的雾
2.车辆的排气管排出蓝色的烟雾
故障判定：真故障。
原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。
解决：需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3.车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了
故障判定：假故障。
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。
解决：这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
4.发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆.隆”异响，发动机舱内有振动感。
故障判定：使用类故障。
原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护
板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。
解决：行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。
5.车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定
故障判定：真故障。
原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。
解决：将新限位块装复后，故障完全消失。