摩托车汽油滤芯长时间不换会怎样

Ⅰ 摩托车空气滤芯多久换一次

在灰尘少的路况下来，自每行驶12000KM左右更换一次。在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次，每行驶12000KM左右更换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型黏性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。

尽量使用优质的品牌空气滤芯，能有效地保证车的性能，保证动力，节省油耗，有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室，延长气缸体、活塞，活塞环等的使用寿命。

(1)摩托车汽油滤芯长时间不换会怎样扩展阅读

如果长时间不清理/更换滤芯，会导致滤孔堵塞严重，发动机吸气不畅、进去不足，汽油不能充分燃烧，导致油耗增加，并会出现排气管冒黑烟、发动机动力不足现象。

劣质空气滤芯一方面滤纸材质粗糙，过滤性能差，不能有效阻止空气中的灰尘进入燃烧室；另一方面其外形尺寸与安装壳体之间容易出现空隙，导致部分空气未经过滤就进入燃烧室。灰尘进入燃烧室，导致气缸体、活塞、活塞环等发动机零件异常磨损，从而导致发动机出现烧机油现象。

Ⅱ 摩托车机油滤芯一直不换会不会烧机油

会的，这是因复为机油滤芯长期不制换，会导致发动机内部的杂质淤积在滤芯处形成局部的堵塞，使发动机内部的机油循环不良，进而导致发动机相关部件出现润滑不良的问题，这其中就包括气门摇臂与气门导杆，如果气门导杆局部出现干摩擦就会加速气门的磨损形成较大的径向间隙，使机油沿气门导杆的间隙进入燃烧室参与燃烧，从外观的表象上看就是烧机油的故障。

Ⅲ 摩托车机油滤芯要定期更换吗

摩托车的机油滤芯需要定期更换，滤芯的作用是过滤机油中的杂质，如果太长时间不换，机油内的杂质粘在滤芯上，影响机油润滑，甚至造成不上机油，造成润滑不良损坏发动机相关零件。

Ⅳ 摩托车汽油滤清器一般多长时间或多少公里需要更换新的

摩托车的汽油滤芯不同于机油滤芯，一般不用更换的太勤。你要说多长时间，这个不好说，要看你骑的里程来看啊，汽油滤芯一般第一次一万公里换一次，以后就两万公里换一次就可以了。

Ⅳ 摩托车的汽油滤芯用多久要换

摩托车的汽油滤芯更换周期，最好是参考该车的使用说明书，不过一般在实际使用专中，只要汽油滤芯属没有堵塞，也不必急着更换，一般用上一、两万公里换一次就行了，当然还要看汽油的情况，如果汽油不干净或适当缩短更换周期。

Ⅵ 摩托车机油滤芯多久换一次正常

摩托车的机油滤芯，不同品牌、型号的车，更换间隔也有差别。有的要求每次换机油的同时，都要更换机油滤芯，如果是使用普通的矿物机油，一般每隔2000－3000公里就要换一次了，如果是使用全合成机油，换油和更换机油滤芯的间隔可延长一倍左右。
但在实际使用中，也可以根据实际情况灵活掌握。个人认为在车况良好的情况下，特别是对一些使用时间较短的新车，每次换机油都换滤芯有点浪费了，没有必要，可以在每隔2－3次换机油时，再换一次机油滤芯就可以了，这样既能保证滤芯的过滤效果，又不至于造成浪费。而且从实践使用来看，这样做完全可以，足以满足对发动机提供清洁机油的要求，不会因过于频繁的更换滤芯而造成浪费。

Ⅶ 我买了个新摩托，到保养公里数了，我没保养会怎么

如果前期不保养好，后期的维修费可能会比较高。

新车磨合期通常在1500~3000公里。完整的磨合期应是3000KM，但在1500KM以内车速不要超过30KM，尽量不要带人。大修换缸和换活塞环的磨合期和新车是一样的。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。

最初300公里最重要，时速不能超过40，档位车把转速控制在3000转以下。一定要有耐心，因为这是活塞环与缸体磨合的关键时期，这段磨不好，其它也白搭。

道理很简单，部件磨损只有减法没有加法。之后慢慢加速，800公里前时速控制在60以下，在1000公里至1500公里控制在80以下。1500公里以上可以偶尔拉一下高速100以上，但不能超过2分钟，为的是让部件略微承受一些压力，以后适应高速运转。

Ⅷ 汽油滤芯脏了会出现什么状况

在汽车做保养时，我们经常听到“三滤”，即机油滤清器、空气滤清器和、汽油滤清器，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。一般来说，很对车主对机油滤清器和空气滤清器的更换比汽油滤清器频繁的多。小万每次保养都是必换机油滤清器、空气滤清器，但汽油滤清器也是好久都没有换过。
汽油滤清器长期不换会有哪些症状？会导致什么样的后果？应该多久换一次？汽修师傅给出这样的解答。
一、汽油滤清器长期不换会有哪些症状？
1、热车启动困难
导致冷车启动困难的原因有许多种，像点火线圈故障、节气门脏污、火花塞故障等都会导致冷车启动困难。但假如是在热车的状态下同样启动困难，那就说明燃油系统可能出现了故障。
2、汽车动力下降严重、行驶中抖动
这个很好理解，汽滤堵塞，造成供油压力低，发动机功率下降；同时还可能造成喷油压力变低，导致混合气变稀而出现燃烧不充分，导致行驶中抖动等故障现象。
3、怠速抖动
当汽油滤清器逐渐开始堵塞时，会导致燃油压力渐渐不足，供油逐渐吃力，供油压力不足导致怠速抖动。
二、会导致什么样的后果？
汽滤堵塞会造成供油压力变低，燃油雾化不良，导致混合气比例失调而燃烧不充分，长此以往会生成大量积碳，而积碳会加重三元催化器堵塞，污染火花塞及前氧传感器，从而出现多种故障现象，像火花塞积碳严重会出现缺火症状，如哮喘式间歇性抖动、排气冒黑烟，导致排放超标等。
三、应该多久换一次？
汽修师傅指出，多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。如果超过3万公里还没有更换汽滤，就很有可能出现汽滤堵塞，但具体还得看所加的燃油清洁度。我们最好还是不要等到汽油滤清器堵塞了再换，要进行预防性更换，最多在每2万公里更换一次。

Ⅸ 摩托车机油滤芯需要更换的吗

机油滤芯没必要更换,但是在你换机油的时候需要清洗!

汽油滤芯在油箱和化油器中间,油管上面圆圆小小的就是!!

空气滤芯需要更换,纸似的(更换或者吹风下,建议定期更换,),海绵似的建议清洗!!

纯手工哟,亲,有问题可以继续问我!我就搞这个行业的!!

祝你生活愉快!!

各位看官(以上回答五年前的回答):我在补充下,随着时间推移:现在摩托车结构已经做的非常优秀了!

摩托车的种类如同雨后春笋般浮出,但是不管机油滤芯还是汽油滤芯,顾名思义他们各施其职

也就是说它们大体位置变化都不太大

A.机油滤芯:(多数铁网式的,清洗即可,纸式则需要更换)

1.大多数(跨骑单缸普通车)125,150,175,200,250发动机底部,油底壳位置,打开放油螺丝(大大的一个螺丝)即可看到漏斗式网状滤网!

2.少部分特殊车型在发动机右侧位置(注意是纸式的滤芯如:GN125,GX110车型等等..)

3.100型排量(如:卧式125,110,100,90,70)及其以下车型位右侧,矩形网状式较多(非专业人员这个你没办法取到这个滤网的,属于内置式)

4.踏板式(大多数普通48,50,100,125,150式)再发动机右侧底部一个大大螺丝打开即可放油,可以看到机油滤网!

B.汽油滤芯:

位置在连接油箱与化油器(或高端车型的电喷装置)中间,(里程及其参照保养手册)更换即可!

(汽油滤芯,里面实际上多数是这几种东西,活性炭,磁铁,过滤式纸片)!

C.空气滤芯:

纸式定期更换,海绵式定期清洗!

它就是给发动机提供干净的空气的(具体里程及时间参照保养手册)

最后补充:

以上回答针对大部分普通车型,现如今,国产摩托车发展朝气蓬勃,如火如荼,款式种类车型居多,本人无法全部罗列出来,还请见谅,

多缸机,大排,大贸,重机,(车型贵重)请不要私自动手,请找专业师傅!

祝各位看官,生活愉快!

Ⅹ 1、摩托车的汽油滤清器多少公里应更换封闭型的汽油滤清器如何检查确认虑芯是否过脏

摩托车的汽油滤清器多少公里应更换：

摩托车的汽油过滤器是安装在油箱开关与化油器进油管回之间答的过滤燃油内部杂质的装置，所以通常找到化油器的进油管以后，反向沿油管即可看到它。

封闭型的汽油滤清器如何检查确认滤芯是否过脏：

汽油滤清器是透明的，有没有杂质可以看得清清楚楚。对于燃油过滤器的清洗可以反向冲洗内部杂质。一般在使用一段时间后，当内部杂质积累到一定的量时就会更换新件。

说明书上一般有说明，8000公里左右换一个，但实际上只要不坏不堵，用不着故意去换。

望采纳