起亚k3汽油滤芯换了好大味

1. 请问一下各位师傅我的起亚K3换了一个汽油滤芯，是在油箱里面可是师傅换了有七八次都没换好主要是油表不

汽油滤清器是和汽油泵连接在一起，如果汽油中杂质太多，会堵上喷油嘴，导致供油不畅。。肯定会有的

2. 我的起亚k3机油里头有汽油味是怎么回事

一般来说，加进发动机里的机油，不能有汽油味。但个人的味觉差别，很难说得准。如果显示最近油耗突然增加，要小心。趁机油还没有用多久，换个一个品牌试下。用了掺假机油对于汽车来说，无异自杀 。这些仅仅是我的猜测，具体原因不好判断，建议您到4S店详询维修工程师。

3. 起亚k3 5万公里不换汽油滤芯要紧吗

您好，建议您最好更换新的汽油滤。5万公里已经达到了汽油滤的更换历程。希望可以帮助到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4. 起亚k3常见问题

常见问题一：14款K3，车身异响
答：转向管柱不润滑，摩擦力大。检查转向助力油少了，检查万向节有问题。底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变，平面轴承坏了。
常见问题二：方向盘失灵，电子方向助力失效
答：可能是控制系统线束插接件接触不良、系统保险丝烧断、继电器损坏、控制器、电机或传感器坏
常见问题三：3万公里K3，离合器异响，可能是拉着离合踏板的弹簧，踩下去的时候声音，复位时收缩也会有声音。
答：离合踏板抹点黄油试试。不行就多半是离合器拨叉支承螺栓积灰导致螺栓润滑效果不佳，产生异响，只有更换离合器拨叉支承螺栓。
常见问题四： 起亚k3，自然吸气，短途用车后经常打不燃火。这问题从24000公里以来就存在，25600清洗过节气门，问题依然存在。只是近段时间非常突出，现在43500公里。具体表现是:早晨冷车启动一打就着，但如果你在冷车状态下短途用车，水温如果未上来就熄了火，过段时间你用车再启动，点不着火的概率为50%左右，要连续点火2到3把，点火开关要摁住6秒以上。热车没有些类情况。
答：此为正常情况，水温还没起来的时候熄火再打火就会比较困难，可以检查水温传感器，和油品质量问题。
常见问题五：K3油箱灯亮后，还可以再跑多少公里？
答：亮了后，能跑30-50公里左右。最好不要这样，油箱中的油泵是靠油液散热的，油少了，时间长了会损坏油泵。
常见问题六：空调启动有异响，叭的一声
答：压缩机离合器声音，没关系
常见问题七：新K3 AT GLS]加装导航后，车上的USB接口就没用了？
答：是不是加装导航后，车上的USB接口就没用了？看看扶手箱有没有接线咯 一般都是接那了
常见问题八：16款K3 GLS AT，减速到60码时有明显顿挫，是否正常？
去4S做下变速箱记忆初始化 可以暂时解决，这是因为变速箱有记忆功能，会把你一些驾驶习惯记录下来，但是这东西记录的都是急刹车 急加速的习惯，一久了 就导致顿挫了
常见问题九：车子正常行驶过程中，时速大概在70左右，前方遇情况刹车到40左右，再踩油门加速，发现车子猛的冲一下，看到仪表盘的电瓶灯、发动机灯马上都要亮起来了（感觉就像我们开手动挡的时候高档低速，俗称“亏挡”。或者像发动机缺缸了），然后又好好了，就那么一瞬间的故障，只发生在急加速的情况。
说下我车自身的情况，自动挡的，3年了，跑了10W公里，期间每7500KM保养一次，换过一次某宝A总的火花塞，其他都是正常更换。
答：最容易导致缺缸的就是火花塞了，很多问题都跟火花塞有关系，这个大家换各种品牌的很多是心里作用，而且也不一定就适合切来用，配套的就很不错，本来就是损耗件。换的乱七八糟的牌子，热值各不一样，间隙也不一样，一般0.7~0.9之间。有时候点火系的问题还能使火花塞的工作一段时间电极放电部分因烧蚀而成圆形使火花塞电跳位置不在火花塞间隙或火花塞不跳火这个就直接导致此缸不工作了，判断火花塞正常就是电跳位置在火花塞间隙，说明火花塞作用良好。可尝试换回原厂件
常见问题十：正常市区开，夏天有开空调，开车也不是很暴力，正常2-3000转左右。仪表盘油耗显示10.2L/100km，自从恢复油耗后，就一直降不下去了。
答：别看表显示的，按实际油耗，计算每一箱油花多少钱，然后能跑多少公里。
常见问题十一：请问k3有停车自动解锁这个功能吗？怎么设置，每次停车都要别人提醒我开车门，才能开。很尴尬。
答：可以在仪表盘里面设置一下，到一定的速度就可以自动解锁了
常见问题十二：车子显示续航100。去加油站加了100元油。后听说那的油私人的不太好?，请问对车子有什么伤害?怎么处理?求解！！！
答：你好，加劣质汽油后，如果车辆出现以下症状：
a、启动困难，甚至于不能启动。
b、起动后怠速发动机抖动。
c、车身出现明显振动。
d、排出的气体味道难闻。
e、气门响。
f、加速无力油耗大。
g、换档有冲击。
出现以上故障，应尽快处理：
A、 彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷油嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格。
B、 行驶正常,但发动机怠速有轻微抖动的。彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油。
C、 起动困难、不能启动、发动机抖动、加速无力、换档冲击、气门响的车辆。应立即停驶。请4S店实施救援。测量缸压，如缸压正常，拆卸缸盖清洗，彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷油嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。
D、 发动机不能启动，测量无缸压。活塞有严重撞击痕迹，发动机需大修，彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷油嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。
目前车辆没有异常情况下，应更换优质油品。更换汽油滤芯。
常见故障十二：打火前要关闭空调AC开关？是不是熄火前要先关闭AC？请教正确做法？
答：要是没有关空调，再次钥匙门通电时，空调就会自动启动。所以，建议在熄火前要先关闭空调等设备，为下一次启动提前做好准备。在启动后也不要立即打开空调压缩机（AC），应等发动机工作几分钟后再打开。如果车里太热，这段时间可以打开车窗利用空气对流降温，这样等打开空调时，制冷效果会更快、更好些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 起亚k3汽油滤芯换完有噪音咋回事

你好，是换的汽油滤芯型号不对吧！要不就是质量不行

6. 起亚k3更换汽油滤清器后难启动是何原因

你好，如果是换的合适的汽滤，不会影响车辆启动的，应该是其他原因造成的车辆启动困难

7. 起亚k3汽油滤芯在哪

汽油滤清复器有两个位置，外置的制在底盘上，内置的在油箱内，和汽油泵组装在一起。

燃油滤清器不需要保养，但本日常保养时间表建议根据燃油质量定期检查。如果存在重要的安全隐患如燃油流动受阻、振动、动力损失、起动困难等故障，无论保养周期如何，立即更换燃油滤清器，细节请咨询经销商。

如果燃油滤清器阻塞，会限制行驶速度，损害排气系统，并导致起动困难等多种不良情况。如果过多的外来杂质堆积在燃油箱内，应更频繁地更换燃油滤清器。安装新燃油滤清器后，运转发动机几分钟，检查各连接部位是否漏油。

(7)起亚k3汽油滤芯换了好大味扩展阅读：

汽油滤芯安装更换注意事项：

滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。若不慎倒装，即使在倒装状态下工作的时间很短，也必须更换。

大多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯燃油滤清器，更换周期通常为1万km，强制更换周期为3万km。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。

若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管，以保证行车安全。

参考资料来源：网络-汽油滤清器

参考资料来源：网络-起亚K3

8. 起亚K3汽油过滤器装在哪

汽油滤清器一般是两个位置，外置的在底盘上，内置的在油箱内，和汽内油泵组装容在一起。 K3的是内置的，要打开油箱盖子，拆开汽油泵总成，换上汽油滤清器再和汽油泵重新组装，也可以把连带汽油泵的总成直接换掉。

起亚汽油过滤器的优缺点：
优点：
1.尺寸适中，城市使用方便，做工用料得体
2.2.7L发动机与变速箱搭配平顺，能应付各种需要
3.底盘滤震比较优秀，行走烂路时感觉不松散

缺点：
1.车厢和底盘隔音一般，行驶水泥路有路噪
2.越野能力和扎实程度仍不能跟硬派越野车相比
3.车型面世已有3年，缺少全新车型的新鲜感

9. 起亚k3自动挡启动的时候车内有汽油味,开走后就没有了,什么问题.

1，一般是油压不够导致燃油燃烧不充分造成的，热一回车就行了，或者就是油箱或燃油管有的地方漏油了，建议到4S店检查一下。
2，热车原因

原因一：车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏
润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。
原因二：引擎在未达工
作温度之前(大约在摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道，液体温度上升到沸点就气化了)。当达
到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高，不但浪费汽油，马力
不足，而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。
原因三：有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方
是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在
动，其余部分都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。

10. 起亚新k3油箱盖有汽油味

属于正常现象，夏天气温高，油箱内有蒸汽，油蒸汽的正常挥发