纸滤芯

① 纸滤芯的空滤好还是海绵的好

纸滤来芯过滤效果是好，但摩托车自上纸滤芯太小了，进气阻力很大，影响进气。踏板车都用纸滤芯，因为踏板车的进气口离地面太低，空气太脏；跨骑车的进气口离地面高，所以都用海绵滤芯。大家发现没有？跨骑车的中缸一般都比踏板车耐用，所以对于摩托车来说，只要把进气口开在高处，用海绵滤芯就足够了的。海绵滤芯的进气效率高，阻力小，进气噪音也较低。燃油雾化更充分，因此发动机功率更大的同时还更省油。在男式跨骑车上使用纸滤芯是很不明智的，海绵的好。

② 老逍客变速箱里的纸滤芯需要更换吗

可以不换
油滤芯可以不更换,自己买变速箱油,自己更换,放掉或者抽出旧油,然后加新油。
油滤芯主要用于液压系统中油品的过滤，安装在液压系统中的过滤器及滤油机中。在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，可延长液压系统寿命。

③ 几种滤芯的简单介绍

由于纸滤芯在使用过程中拼插，缩短使用寿命。为了克服这一缺点，在滤芯内壁加衬网或衬内架，或在滤纸表面轧出波形瓦楞，其使用寿命可以提高2~3倍。纸滤芯通常是不保养的，堵塞后更换新的芯子，但有时由于滤芯设备一时供应不上，用旧了的纸芯也可以按一定的操作规程进行清洗保养，用软毛刷轻轻地在煤油或汽油中小心清洗并用气反吹，然后继续使用。纸滤芯通常按装在主油道中作全流过滤，但也可以按装在并联于主油道的分流支路上作分流过滤。 2.锯末滤芯 锯末滤芯又叫木屑滤芯，用红白松木的锯末作原料，经筛网分选，拌以纸浆模压成形，烘干脱水，锯末滤芯的原料品种单一，工艺操作简单，过滤细度好，这是它的优点。但是，由于滤芯结构密实，阻力较大，一次使用寿命较短，只能用于分流过滤。 3.塑料滤芯 采用一定粘耐热耐腐蚀的工程塑料，经模压烧结成多孔性具有深度过滤作用的滤芯。这种滤芯设备可以按一定规程保养后继续使用。 4.金属网滤芯 用每英寸100~200目的磷铜丝网或黄铜丝网作滤芯材料，滤芯形状有圆筒形和叠片形。金属网滤芯流量大，阻力小，作用可靠，易于清洗，常用作全流过滤。过滤细度视网孔规格而定。近年来由于化学工业的发展，现在已有用尼龙材料作支承滤网的骨架，用尼龙布代替金属网，这样的结构，节省了有色金属，有利于生产发展。 5.绕线式滤芯 用钢带或黄铜带轧成，表面上每隔一定距离有一凸起的形状，凸起的高度0.04~0.09毫米，把这种金属带绕在一个表面有沟槽的波纹筒上，上一条带的底面和下一条带的凸起面相接触，形成了许多间隙，这就是绕线缝隙式滤芯。 6.刮目相看片式滤芯 用薄钢带冲制成三种形状的钢片、滤片、间隔片、刮片。滤片的厚度为0.1~0.2毫米，间隔片和刮片的厚度为0.06~0.08毫米。由若干片滤片和间隔片交替叠放，组成滤芯。刮片固定在另一支柱上，每一刮片插在两个滤片之间，转动滤芯时，附着于滤芯边缘的污垢就被刮片刮掉，沉降在滤清器壳体底部，可通过排污螺塞放走。滤芯的转动，可以手动、足动，也可以机械传动。 7.离心式滤清器 利用润滑系统本身的压力能，由通过喷咀的油产生一个反作用力矩，驱动转子转动，转子内的油在离心力作用下，分离出固态杂质，积聚在转子内壁上，转子中心部份的油变得清洁，从喷咀流回油底壳。这便是离心式滤清器的作用原理。若将转子中心部分的油直接引入主油道，就成为全流离心式滤清器，而把前述的结构称为分流离心式滤清器。真诚地希望与您合作

④ 聚酯纤维和纸滤芯区别

聚酯纤维和纸滤芯的区别就是聚酯纤维，它过滤的更细致一些

⑤ 复合纸和固化纸滤芯的区别

用粘合剂将纸、纸板与其它塑料、铝箔、布等层合起来，得到复合加工纸。复合加工纸不仅能改善纸和纸板的外观性能和强度，主要的是提高防水，防潮，耐油，气密保香等性能，同时还会获得热封性，阻光性，耐热性等。金属在剪切配送过程中，一般会根据客户要求分切成不同宽度的窄条带，通过运输至目的地客户。
在贮运期间，受环境影响易发生锈蚀和机械损伤，故需要防蚀包装。皱纹夹丝复合纸通过其独特的基材和良好的阻隔性可以防止钢板在贮运过程中锈蚀的发生；同时该产品具有一定的伸长率，尤其适合于窄带板材的机器缠绕包装 。滤纸在制造时的所浸的树脂胶不同，固化纸浸的是环氧树脂，非固化纸浸的是酚醛树脂，非固化纸不耐高温，不能做机滤。

⑥ 空气滤清的几种方式

空气滤清器的主要分类

简称：风格。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。

干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，（如纸滤芯）将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车（含轿车、微型车）所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器（如叶片环、旋流管等），用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯（一般称作主滤芯），其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。

湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。

油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。

油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器一般用于农业机构和船用动力。

⑦ 如何清洁保养纸质空气滤清器滤芯

这个是保养消耗件，做两次保养就需要更换，第一次可以用吹枪把表面的灰尘吹干净继续使用，第二次就建议你更换了

⑧ 迷你的车子更换纸滤芯后,滤芯变形了,什么原因造成的

摘要 亲你好，正常的，可能是滤纸滤纸的挺度不够、透气度不好、滤芯脏堵、阻力过大等，都有可能导致滤芯变形。祝您生活愉快

⑨ 汽车空气滤清器的滤芯采用纤维滤芯，这都有哪些优点呢

汽车是必须要配备空气滤清洁器的，因为汽车的空间是比较小的，如果不配备清洁器，汽车内的气味就会比较难闻，也会影响司机的开车心情。现在很多汽车空气滤清器的滤芯采用了纤维滤芯，这种纤维滤芯都有哪些优点呢？

总结

所以纤维滤芯的好处是很多的，除了上述的两个好处，纤维滤芯也不怕油污侵蚀，即使被油污溅到了，也能够过滤好空气。随着科学技术的进步，纤维滤芯的应用程度也变得更加广，不仅运用到了汽车空调上，还运用到了一些汽油的过滤上。