车用油水分离滤芯解放加装

① 柴油车为什么要用油水分离器为什么不用两个精滤器去替代

主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，内部还有扩散锥、滤网等分离元件。油水分离器还有过滤燃油中的杂质等功能。

如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油嘴卡死。喷油嘴损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。

油水分离器拆装扳手使用方便，操作简单，制造成本等多角度考虑制作而成；工具构造简单、操作方便。人体力学手握设计，高品质防滑手柄，手感舒适，防滑耐磨，握持有力。材质更好，经久耐用。是拆卸发动机油水分离器的必备工具。

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油水分离器使用注意事项：

1、使用油水分离器的时候，一定要注意污水进口处一定要安装隔渣网。

2、一定要确保整个油水分离器在同一水平线。

3、油水分离器安装后使用前必须将隔油箱注满清水，再接220V的电源。

4、.每天对隔渣箱和隔油箱清理若干次，以保证水流平缓畅通和提高隔油效果，在对油水分离器做清理之前请注意先关掉电源。

5、每月至少彻底清理油水分离器的隔渣箱和隔油箱一次，清理箱里面的沉渣和油泥，并检查电控部分是否正常工作，清理完毕后必须将油水分离器注满清水。

② 柴油车只装油水分离器不装柴油滤芯可以吗

基本上是可以的，但是长时间会影响到发动机的性能，燃油中的杂质不仅只是只有水分，还有固态颗粒杂质什么的，如果只有油水分离装置，长时间会导致供油管道及喷油器、油泵等发生堵塞，影响供油，严重时讲无法供油，发动机功率降低，严重状况下可能无法使用。

③ 东风天锦车国三发动机加装柴油滤芯好还是油水分离器好，应该加装到什

东风天锦抄车国三发动机加装柴油滤芯好还是油水分离器这个问题不难选择，

一般发动机加装过滤器无非就是增加燃油的流量，过滤效果。
比如选择大流量油水分离器 fg1000或者fg500的 这个要看你的车辆适合哪一种，再不明白就咨询河北鑫鑫滤芯厂。叫他们厂家帮您解决。

④ 轻卡发动机只有一个柴油滤芯可以加装一个油水分离器会影响动力吗

油水分离器坏掉对车的影响：
一、油水分离器坏掉会使发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟
油水分离器出现问题，柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。同时会使阀组件的球形面出现爆炸式的伤害。造成喷油器会油量的增加。会造成发动机加速不稳定或者加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。
二、容易产生积炭
如果油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，继而影响发动机的工作，严重时会导致发动机毁坏。
油水分离器损坏会造成气门积炭，而气门积炭会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象，严重者会导致发动机损坏。
三、发动机冒白烟
油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟，因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气，从而就会出现冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴，造成发动机功率不足，会造成突然停车的现象，严重的情况就会直接损坏发动机。

⑤ 关于货车油水分离器的问题

柴油水分离器，你说的车型是有3个，一个是柴油箱出来就有一个这个是粗滤。然后到发动机的供油器那有2个。 油箱出来的都是粗滤。这是定律了的

⑥ 货车柴油滤芯和油水分离器位置换了可以吗

不可以 柴油车油水分离器的工作原理如下：
1，由污水泵将含油污水送入油水分离器，扩散喷嘴大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。
2，含更小颗粒的油滴的污水过细滤器，出去水中杂质，进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

⑦ 国三发动机加装柴油滤芯好还是油水分离器好，应该加装到什么位置最好

油水分离器好，加到油箱和手油泵之间的低压管路上

⑧ 油水分离器怎么安装

如下：

该产品可直接安装在含油污水流经的通道上，把污水出口对准油水分离器带：

1、格栅的进口(杂物分离箱)即可，与其他设备可用管道连接。

2、安装时必须将油水分离器调整到水平位置。

3、次使用前应先把设备注满自来水，调节水位调节罐，使水位调节管的顶部与溢油槽上边缘处于统统一水平面。

4、进水管的位置应与杂物分离箱保持一定的距离，以方便将杂物分离箱取出为宜。

5、通入含油废水，再次调节水位调节管，知道排油管只排油不排水即可。

6、如果排油管位置过低，可将设备盖板打开，用工具将油取出。

7、放油时，先将放油阀打开，放掉底部一部分水，然后收集废油。

8、调节管调好后，请不要随意乱动，否则将影响出水水质。

工作原理

1、由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。

2、含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。

3、含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。

4、分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

⑨ 轻卡发动机只有一个柴油滤芯加装一个油水分离器会影响动力吗

使用油水分离器拆装工具加装油水分离器，能够为您减少不必要的损失，可能有的用户会怀疑，这里小编给大家分享两个案例。
发动机技术早已今非昔比，电控系统和各种配件也越来越精密，电控高压共轨发动机对水更是特别敏感，尤其是国内油品质量堪忧，稍不注意就会造成巨大损失。

案例一
喷油器损坏，损失数千，一位车主的共轨发动机就是因为油品问题，导致发动机异响、启动困难，最后去服务站更换了喷油器和共轨，花费了好几千。一个喷油器价格大概1500，共轨2千多，真贵啊！修理工建议： 最好加一道油水分离器，水对喷油器和共轨损害非常大

案例二
发动机“喝水”直接下岗，一辆货车的电喷发动机就是因为没有安装油水分离器，再加上现在市面上有一些油有水的问题，因此发动机喝了点水或者进去了一点脏东西，导致更换了一个新的发动机！

国内油品不行车主也不能坐以待毙，那我们到底应该如何避免上述情况的发生呢？
答案就是:给自己的车加装一套油水分离器，并带有加热功能，解决“油中水”的问题。作为多级滤清器系统的第一级，油水滤清器就具有滤除大颗粒杂质和水分的功能。国三排放标准对燃油压力的要求，滤清器的水分离效率要求达到95%，但许多粗滤器并不能达到这样的过滤效果，时间一长就会对发动机造成损伤。
一般情况下车辆正常行驶2万～3万公里时需要更换一次柴油滤芯，那么每更换两次柴油滤芯时记得更换一次油水分离器，平时油水分离器不容易损坏，只需定期排除油水分离器中的多余水即可。我们在更换油水分离器时就会用到专用的油水分离器拆装工具，拒绝破坏性拆装，避免损坏密封环等，防止漏水漏油现象！

⑩ 解放J6汽车油水分离器有防冻液是什么原因

一般情况下是油嘴（喷油器）铜套损坏了，或者油嘴铜套密封圈损坏，致使防冻液进入铜套内顺着回油道进入油箱，从而进入滤芯器内。还有一种情况是缸盖损坏，回油道有裂缝或穿孔，防冻液直漏入回油道，并随着回油进入油箱，从而进入滤清器内。