奔驰和宝马换滤芯为什么那么贵

❶ 为什么说奔驰维修保养比宝马贵

这个也不是绝对的，只是普遍的而已，主要是看车的价位还有进口的车，如果是纯进口的那种保养都很贵的。

❷ 奔驰和宝马，到底谁的保养和使用更贵

奔驰7月调整价格后 基本和宝马保养持平， 奥迪由于根本开不到10000公里（因为存在机油消耗过快的问题），一般6000 7000就必须保养了，而奔驰宝马都能跑到10000再进站保养，所以现在3大品牌 奥迪的保养费用最高！奔驰虽然保养费用下降了，但是零...

❸ 为什么奔驰的维修那么贵特别是换零件！

奔驰是豪华车，维修保养肯定也会按照高标准来的，实际车子是个比较精密的机器，每一次的启动，都是很多精密机械产品和电子产品同时在工作，尤其是高端车，对维修保养使用的各种材料等要求都比一般家用车要高，所以综合下来就比较贵了，不知道我这样的回答你满意吗?因为我在豪华车维修厂工作过几年，现在在湖南致良知豪华汽车服务中心，所以比较了解。

❹ 为什么宝马和奔驰的保养费那么贵

你好 宝马和奔驰都是豪车，所需的配件价格高，保养费自然贵了。请采纳，谢谢。

❺ 奔驰保养维修为什么很贵

是否昂贵要看和谁 比，您如果拿奔驰和QQ比，的确太贵了。
就好像您买一个卡西欧的电子表去保养和拿一块万国手表做保养对比一样。

保养和维修要分开来说。

保养：德系ABB（AUDI/BENZ/BMW)的保养费用都差不多，这里的差不多说的是在一个常规的保养周期内。正常情况下我们看保养费用是否昂贵要看保养周期。3年6万公里。
audi保养周期：7500公里/次，BMW 10000公里/次，BENZ 10000公里/次。
AUDI单次费用确实便宜，但奥迪发动机你懂的，机油消耗速度相对要快一些，所以5000公里很多车主就要去做了，架不住次数多呀。

宝马确实也是10000公里做一次保养，但宝马、奥迪、奔驰用的机油品牌、量也不一样。奔驰用的是美孚，宝马用的是嘉实多机油为主，单升机油成本就要比宝马高30元/升以上。而且奔驰的四缸机机油就要加进去进6升。

再说做保养，我们常规的都说换个机油机滤就OK了。但是奔驰每次保养都要帮你做20多项的检测，确保你的行车安全，这也是负责任的品牌做法。

希望可以帮到你。

❻ 宝马空调滤芯怎么这么贵啊，他有作用么

当我告诉你，宝马的空调滤芯可以完全过滤掉花粉，最小的花粉直径约2－内4微米，PM10是容10微米可完全过滤，PM2.5是2.5微米，也可过滤时，您还会认为宝马的空调滤芯贵吗；
当您经常处于车流量大的城市交通中，高浓度的灰尘和污染物对您的健康造成损坏。微尘滤清器对进入车内的空气进行高效过滤，对所有进入车内的空气预先进行机械及静电过滤。对驾驶者和乘客，特别是过敏人士的驾驶安全性提供积极的健康保护。微尘滤清器需要定期更换，以保持过滤性能。所以说“换芯”很重要。

❼ 为什么奔驰维修那么贵

奔驰宝马在大众心目中都是豪车，维修保养肯定也会按照高标准来的，实际车子是个比较精密的机器，每一次的启动，都是很多精密机械产品和电子产品同时在工作，尤其是高端车，对各种维修保养使用的材料等要求都比一般家用车要昂贵，所以综合下来就比较贵了，不知道我这样的回答你满意吗?因为我在致良知豪华汽车服务中心工作过几年，所以比较了解。

❽ 我想问，奔驰的维修和保养比宝马贵很多吗

毫无疑问是奔驰
国产化率太低了
而且销售渠道太乱
油水太多
最近gl
ml两款amg降价超过15w
可想而知
宝马的话
abb里算是保养最便宜的了
奥迪因为是7500一保
实际上比宝马贵了

❾ 奔驰的保养真有那么贵吗

奔驰的保养是真的贵。

中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布了一组18款常见车型整车零整比的数据，其中北京奔驰C级W204的零整比系数高达1273%（正常的系数应该是300%），换言之，如果更换这款车的全部配件所花的费用可以购买12辆整车。

奔驰E级在非4S店做常规保养大概要花1000元左右，4S店则需要2700元；奥迪A6在非4S店做常规保养大致需花600元左右，4S店要1200元；宝马6系、7系在非4S店常规保养也只需900元，在4S店则需要花1700元。

奔驰保养套餐：

奔驰在全国范围内推出的星徽保养菜单包括基础A保养、基础B保养，以及固定周期配件更换和磨损件更换服务，并且所有服务内容的菜单价格均包含配件费与工时费。

其中，基础A保养（保养周期为1万公里、3万公里等奇数公里数或第一年、第三年等奇数年份）包括机油、机油滤清器、全面车辆检查、基础车辆清洁；

基础B保养（保养周期为2万公里、4万公里等偶数公里数或第二年、第四年等偶数年份）则在前者的基础上加一项空气滤清器。除了这两项基础保养套餐，还有机油升级、固定周期配件更换以及磨损件更换。

以上内容参考人民网-奔驰“被迫”下调保养费