滤芯维护保养

A. 空气滤芯的维护保养

1、滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养回;
2、当过滤器答经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗;
3、在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。
一般根据使用的原材料的不同，滤芯的使用寿命也是不同的，但是随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，所以一般来说PP滤芯三个月需要更换;活性炭滤芯六个月需要更换;而纤维滤芯由于不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用，不易造成堵塞;陶瓷滤芯通常可以使用9-12个月。
设备中的滤纸也是关键之一，优质过滤设备中的滤纸通常采用充满合成树脂的超细纤维纸，它能够做到有效过滤杂质并且蓄污能力强。根据相关的统计，一辆输出功率为180千瓦的客车在三万公里的行驶中，被过滤设备过滤掉的杂质约为1.5公斤。另外，设备对于滤纸的强度也有很大的要求，由于空气的流量大，滤纸的强度能对抗住强气流，保证过滤的效率，延长设备的使用寿命

B. 家用净水器怎么保养和维护

首次使用净水器的时候,要对净水器进行一个全面的冲洗,将水龙头、自来水进水球阀、净化水龙头、排污水龙头全部打开,冲洗十分钟以上,以便冲洗掉里面的保护液等,使用时打开净化水龙头,制水5分钟后才可正常使用。
在平时使用净水器时,在取用净化水后打开自来水龙头冲洗一下,及时将截留的污染物冲走,延长使用寿命,净水器使用后应该让超滤膜滤芯一直保持湿润状态。超过三天不使用净水器,再次使用时应对净水器反复进行顺冲洗2-5分钟,直到净水器内的存水排尽为止。在自来水停水的情况下,请先打开排污水龙头将自来水管内的泥沙、铁锈等排尽后,再打开净化水龙头使用净水。日常使用时,要经常对净水器进行冲洗,可有效延长净水器的使用寿命。
家用净水器的滤芯属于耗材,要定期更换。长期使用净水器后,水中的杂质会堵塞滤芯,活性炭滤芯会吸附饱和,一般来说PP滤芯3个月需要更换,活性炭滤芯6个月需要更换。中空纤维由于不能清洗,做为净水设备末端除菌使用一般1-2年需要更换。反渗透膜过滤效果更好,当杂质过多后滤芯出水流量会减小,便于掌握清洗时间,可以反复冲洗50-100次使用,每次清洗都可以看到滤芯的过滤效果,比较方便维护。
更换净水器滤芯好选用大品牌、原厂、有质量保证的产品,这样才能达到很好的净水效果。更换滤芯时,滤芯安装的顺序很重要,净水器滤芯一般第一级是5微米PP棉,第二级是活性炭,第三级是1微米PP棉,在安装时要注意滤芯的顺序,尤其是颗粒活性炭,如果要是放错了,可能后导致后面的过滤膜堵塞。

C. 滤清器的保养维护

柴油发电机组的易损件中包含空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器，要延长柴油发电机组的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加机油.
燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。
机油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。柴油发电机组换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在机油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油发电机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新机油. 1.使用低价格的滤纸制作滤芯，因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低，不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除，造成发动机早期磨损。
2.使用低质胶粘剂，而且用量极少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路；或滤芯接缝处使用订书钉连接，无法密封而短路，使大量有害杂质进入发动机，消减发动机寿命。
3.以普通橡胶件替代耐油橡胶件，在使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形，造成机油滤清器外密封圈挤出，短时间内大量泄油，使发动机烧瓦、抱轴，遭受严重损害。
4.空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊，无法保证密封性，形成短路。
5.机油滤清器中心管材料以薄代厚，强度不够，在使用过程中因中心管吸瘪，滤芯破损堵塞油路，致使发动机润滑不足；或咬口处可靠性差，使用过程中咬口处拉开，致使机油在短时间内大量泄漏，因而造成烧瓦，抱轴。
6.滤芯端盖、中心管、外壳等金属部件，不进行防锈处理，致使金属锈蚀产生杂质，使滤清器变成了污染源。更有甚者，以水泥代替胶粘剂，其危害性更大。
因此，劣质的滤清器代价是很大的，建议各位用户在更换滤清器时一定要慎重。最好要选用原厂配件，以避免不必要的经济损失。 一、购买空气滤清器时不关注质量
虽然说很多车主在更换空气滤清器时，会选择4S店，但是随着对汽车构造的深入了解，自己更换汽车滤清器也是十分简单的，但是无论是在4S店更换还是自己更换，都会涉及到购买一个新的空气滤清器的问题。可是当前很多车主对于空气滤清器的作用认识不是很正确，往往选择价格便宜且质量较差的空气滤清器，这些质量较差的空气滤清器的空气过滤能力一般，特别是对于细小的悬浮颗粒，过滤能力差，而且物理稳定性能较差，而长期使用势必会导致汽车发动机性能下降，油耗大幅上升。比如下图曼胡空气滤清器从体积到外观都明显的比其他空气滤清器更加清晰，双层结构十分明显，过滤能力几乎是其他品牌的双倍。
二、在使用汽车空气过滤器时常拆除
一些私家车主认为汽车空气过滤器起不到多大作用，一辆新车在使用一段时间后，发现空气过滤器已经完全堵塞了，此时就干脆把空气过滤器给拆除掉，也不进行更换。这样做的结果，可能在短时间里面不会影响汽车发动机的性能，但是长期以往，那对汽车发动机的磨损是十分严重的。有数据表明，没有汽车空气过滤器，汽车发动机气缸的磨损率将会超过八倍，活塞磨损率超过3倍，活塞环的磨损率则会超过9倍。
三、汽车空气过滤器的保养十分呆板，不够灵活
而大部分私家车主也知道更换汽车空气过滤器的重要性，但是在更换汽车空气过滤器时，却因为受到了汽车维护操作指导书的限制，按照指导提供的多少里程之后，再来更换汽车过滤器。可是如今城市污染程度的不同，相应的悬浮颗粒数量是不同的，如果在污染程度较重的北方城市，那么汽车空气过滤器的更换和保养就不能够简单的按照说明书来进行，此时往往汽车状态已经明显异常了，所以应该缩短保养周期，提升汽车滤清器质量。这样才是正确的保养之道。 汽车零配件的真假对于非汽修行业人士来说，要分辨真假还真是个难事!现在市场上假冒伪劣商品泛滥，劣质产品的外表与真品相差无几，众多假冒机油在网上销售更是无法辨别真假，不少车主为了节省费用，却因此造成爱车其他零件受损，反而造成不必要的损失!
劣质机油滤清器的危害
1、劣质机油滤清器滤纸材质较差，难以达到汽车发动机要求的过滤效果，而且过滤面积小于原装备件的机油滤清器，过滤效能差，使用寿命短。
2、劣质机油滤清器往往没有旁通阀，滤清器一旦发生堵塞，发动机将无法获得足够的机油润滑，严重时导致发动机正时跳齿、烧瓦、甚至报废。
3、劣质机油滤清器没有熄火后抑制机油回流的功能，发动机冷起动时的机械磨损加大，消减发动机寿命。
4、劣质机油滤清器橡胶密封圈材质差，高温高压下密封圈变形，造成不能有效密封，使机油泄漏。
劣质汽油滤清器的危害
1、劣质汽油滤清器使用的滤芯材质较差，过滤效果差，汽油内的杂质容易堵塞喷油嘴，造成油耗升高，发动机抖动，严重时会导致喷油嘴损坏!
2、劣质汽油滤清器会使供油压力不稳定，油压过低或过高。油压过低发动机难启动，车辆动力不足，油压过高会使汽油燃烧不完全，油耗高且容易损坏三元催化器和氧传感器!
3、劣质汽油滤清器滤芯不耐汽油腐蚀，脱落后堵塞油路，会造成发动机无法启动，车辆抛锚，从而造成对发动机的损伤!
劣质空调滤清器的危害
1、劣质空调滤清器滤材质地坚硬，往往采用单层过滤，易堵塞，且透气性不好!
2、劣质空调滤清器使用的粘合材料较差，容易开裂损坏，使用寿命短;活性炭分布不均匀，无法有效过滤有毒气体!
3、劣质空调滤清器过滤粉尘和去除异味效果差，空气中的有害气体进入车内，对人的呼吸系统造成损害，身体健康受到影响!
4、劣质空调滤清器容易造成粉尘和异物聚积在蒸发器上，使车内产生异味!

D. 过滤器的维护和保养

过滤器的维护和保养直接关乎到过滤器的使用寿命。
拿水过滤器来介绍，如图水从回过滤器的进水答口进入到过滤器的内部，在内部有分割器把水和水中的杂质给分开来，水从从出水口排出，而杂质则留下从排污口排出。
很显然在过滤器的内部就是把水和杂质分开的地方；就是过滤器的过滤芯件；过滤芯件因为要把水和杂质给区分开来，时间长了就和有杂质沉淀在里面。这样会导致过滤不干净；过滤芯件的磨损 。所以要经常拿出清洗。过滤芯件包括过滤框架和钢丝网，平时过滤芯件的钢丝网的磨损是比较大的，在清洗的时候要对钢丝网特别的注意，不要让钢丝出现变形的情况，如果钢丝网出现了变形的情况要及时的更换，以防导致过滤器的大规模损坏。
由以上看来过滤器的维护和保养，以过滤芯件为重，要时常对过滤芯件进行清洗；及时更换钢丝网。

E. 你知道过滤器该如何进行正确的维护和保养吗

过滤器来维护和保养方法

1、过滤器组源合配置有一定的原则，一般是以“先粗后精”原则进行配置，顺序不能错误；

2、实际通过过滤器的流量、压力及温度不能超过规定值；

3、安装时须注意分清过滤器的进、出口位置；

4、过滤器安装对应地垂直。留有一定的离地高度，便于更换滤袋、滤芯、滤料；

5、定期检查过滤器，出现下列情况时，应当及时更换：过滤器使用效果明显下降；压差表示值超标；使用时限超时；

6、不带自动排水器的过滤器，应定时打开球阀排除滤壳积水。通常每班不少于1-2次；

7、若工作压力低于标准值时，需要进行修正；

8、过滤器进水温度不超过指定最高温度。

F. 滤筒除尘器中的滤芯如何保养和维护

（1）根据除尘系统的吸尘量确定除尘设备收尘量，确定排灰周期。
（内2）根据压缩空气系统中容气水分离器的气包积水情况来确定排水周期。
（3）经常检查除尘器脉冲清灰系统是否正常喷吹，如不正常则着重检查脉冲阀膜片、电磁
（4）阀有无失灵或损坏，并应及时维修或更换

G. 净水器滤芯应该如何保养

净水器也称净水机。按滤芯组成结构分为RO反渗透净水机、超滤膜净水机、能量净水机和陶瓷净水器等。RO反渗透净水机标配的是5级过滤，即：PP棉、颗粒炭、压缩炭、 RO反渗透膜、后置活性炭（也称小T33）5级；超滤净水器是以超滤膜为主，其它滤芯如活性炭（不包括能量滤芯）为辅，超滤净水器按照安装方式分为立式与卧式两种，立式超滤净水器由PP棉、颗粒活性碳、压缩活性炭、外压超滤膜、T33组成；卧式超滤净水器由不锈钢外壳、内压超滤膜、KDF组成。净水器根据使用场所不同主要分为家用净水器和商用净水器两大类。净水器按滤芯组成结构分为反渗透净水器和超滤膜净水器、能量水机等。三种净水器机的净化效果由强到弱依次为：R0反渗透净水器、超滤膜净水器、能量水机。反渗透净水器标配的是5级过滤，即：PP棉、前置颗粒炭、前置压缩炭、RO反渗透膜、后置活性炭（也称小T33），反渗透净水器按照形状和功能来划分，又分为壁挂式净水机和厨下式净水机。超滤净水器是以超滤膜为主、其它滤芯如活性炭（不包括能量滤芯）为辅，超滤净水器按照安装方式分为立式与卧式两种，立式超滤净水器由PP棉、颗粒活性碳、压缩活性炭、外压超滤膜、T33组成；卧式超滤净水器由不锈钢外壳及内压超滤膜、KDF组成。能量净水器也叫能量机，在滤芯的组成结构中单独或者复合添加了矿化石、活化石、小分子石、碱性球、磁化石等有利于人体吸收的净化水成分，让水分子的排列重新分布并富有“能量”的净水器称为能量水机（能量净水器），行业中也称为活化净水器。目前市场上最为高端的净水器是将三者技术融合，达到净化、矿化、活化、磁化、碱化等多方面改善水为一体的目的。净化效果、水的半幅宽度、水的硬度、水含氧量、水的PH值、水的负离子含量是综合评判水质的参考标准。

H. 滤芯的保养怎么做

滤芯这些没有办法主动保养，一般指三滤（汽滤、机滤、油滤），平时正常行车的话，只专需按照正属常的时间间隔更换即可。
如果经常去外地，走高速或空气、油质不太好的地区，应当适时缩短更换的时间间隔。
如果你是按行车手册规定时间去4S店保养的话，这些东西基本上不需要操心，他们每次都会检查，需要换的时候会告诉你，你自己选择是否需要换。
如果你是自己更换，去汽配城买这些很便宜，比4S店要便宜很多，也不用花人工费。

I. 汽车的滤芯该怎么保养啊

滤芯这些没有办法主动保养，一般指三滤（汽滤、机滤、油滤），平时正常行车的版话，只需按照正常权的时间间隔更换即可。
如果经常去外地，走高速或空气、油质不太好的地区，应当适时缩短更换的时间间隔。
如果你是按行车手册规定时间去4S店保养的话，这些东西基本上不需要操心，他们每次都会检查，需要换的时候会告诉你，你自己选择是否需要换。
如果你是自己更换，去汽配城买这些很便宜，比4S店要便宜很多，也不用花人工费。

J. 净水器的滤芯怎样保养

这位朋友:你好
是这样的，看你使用的时间和在家时的用水量决定滤芯是否达到饱和内状态，每个客户容的换滤芯周期是不一样的，需检测才能建议你换滤芯的周期，这样是比较科学的。不知你是否满意我的回答，不清楚或需要帮忙可致电0311-86881698净水机维修中心，我们派技术人员上门免费给你检测，在建议你换滤芯的周期，价格也优惠。