晨升机油滤芯

① 机油滤芯是什么

过滤机油的。

② 机油滤芯什么牌子好，有谁比较了解的能说说吗

机油滤芯首选浩天，性价比高，耐用寿命长。

③ 机油滤芯多少公里换一次，加满机油后能换吗自己可以搞定吗

每种车更换机油滤芯的说明不同，有1万2次的、有1万1次的、有1.5万2次的。加注机油后可以更换滤芯，但须专用的滤清器扳手，不过最好同时更换，安装滤芯时密封圈上涂点机油用合适的力度拧紧，再添加机油到合适液面。

④ 机油滤清器多久换一次最好

多数情况下，机滤是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都回把机滤一同换掉。一个机滤的答价格也就十几块钱、二十几块钱，多换换也不心疼。

对于一些加了长效机油的车子，比如8000公里、10000公里换一次机油的朋友们，也可以选一些比较长效的机滤，有些可以达到8000公里的寿命，但价格也会稍微贵一些。

⑤ 机油格和机油滤芯有什么不同

你好，他们两者之间是没有区别的，机油滤芯也可以叫做机油格的。他们是一个东西，都是用来过滤机油的杂质的。如有帮助请采纳。

⑥ 机油滤芯在哪里，如何拆解下来

凌度多大排量的，211发动机在底下一个圆的，888发动机在上面一个塑料的圆的黑色的里面就是机油滤芯

⑦ 机油滤芯大小不合适，但能按进去，对车有影响吗

有影响。

机油滤清器对发动机使用安全很重要。

车会报机油压力低、油温、水温高等故障内，这容样做会阻碍机油流动性甚至可能导致机油不流动，而且十分伤机油泵。而且没有足够量的机油润滑机体，会加剧机件磨损，轻则水箱开锅，重则烧气门抱瓦拉缸。

(7)晨升机油滤芯扩展阅读：

发电机组空气滤清器：主要是过滤活塞式发电机组工作时吸入的空气中的微粒和杂质的一种进气装置，由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。发电机组工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。

⑧ 机油滤芯各个组成部件（深度了解）

机油滤清器由以下各个部件组成，共同构成机油滤清器的整体功能。
1）铁罐（外筒）：用于收容滤化器（滤纸）持续压力运作的容器，一般要求厚度在0.4——0.6mm(小车),0.6——1.0mm（大车），拉身厚度不超过20%——25%，要求承受压力在4---7公斤时不变型不破损；
2）弹簧：用于压住滤化器（纸芯），在振动和机油流动时使其在铁罐中固定，也有使用板状弹簧的，但成本较高；
3）但向阀胶圈（回流阀）：用于阻止机油回流，让机油滤清器内长期都有机油，使发动机刚启动时立即得到润滑；
4）滤化器：用于过滤油中淤渣，其所用滤材一般分为表面过滤型和积层过滤型，由过滤纸及上、下底盖组成，滤纸折叠于表面型最多；
5）内铁网：用于支撑和固定纸芯；
6）安全阀：装在滤化器（纸芯）上，其作用是当滤化器（纸芯）阻塞时，油压达到一公斤后自动打开让机油留过；
7）底板：用于连接铁罐（外筒），将机油滤清器固定在发动机上；
8）连接板：用于固定胶圈在底板上；
9）密封圈：机油格安装在发动机时起密封作用，安装在连接板上，一般高出油格1.2---1.6mm，其耐温要求能达到-40℃—— 140℃而不老化（一般需经硫化处理）。

⑨ 机油滤芯最好的是什么品牌

1、马勒MAHLE机油滤芯

德国马勒是众多国际汽车与发动机零部件制造商中的翘楚，为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。众多革命性的创新使马勒成功地成为其客户的可靠的伙伴和全球30大供应商之一。

为全球所有的汽车制造商提供门类齐全的高质量产品，马勒的开发能力、产品质量与发货可靠性都达到了高标准，从而与客户与供应商建立了相互信任的良好的伙伴关系。

马勒全球的8个研发中心拥有3000多名研发工程师，他们致力于研发领先行业趋势的理念、产品与系统，以达到客户对兼顾生态与经济可行性的解决方案的要求。

MAHLE马勒在中国的11家工厂为市场提供种类齐全的汽车相关产品，包括活塞、活塞浇铸、轴瓦、空气、机油、燃油滤清器以及内燃机及其外围产品的零部件等。马勒还计划继续在中国设立工厂，实现其全部产品的本地化生产，在过滤器和滤芯方面的产品为其核心部件。

参考资料：机油滤芯-网络

⑩ 更换机油的时候怎样才能把机油滤芯器拆下来呢

1.预热发动自机
2.打开发动机加注机油口盖子。
3.举升车辆后卸掉发动机护板，拆卸油底壳放油螺丝，放出旧机油
4.放下车辆拆卸机油旧滤清器。
5.将新的机油滤清器开封，取适量的新机油涂抹在密封圈处，用干净的抹布擦干净滤清器结合部位的机油和污物，旋上新滤子，并用适当的机油滤清器扳手用一定的扭矩上紧，并擦干净新滤子的外表和结合部位。
6.旋上放油螺丝，放下车辆，加注新机油，检查油位，发动车辆怠速、中速各运转一会，其间注意观察机油滤清器是否漏油，一切正常后完成作业。