发动机空气滤芯烫手

1. 空气滤清器为什么会冒烟

空气滤清器冒烟，发生这样的情况，说明车辆发动机的节气门里面的积内碳堆积过多，需要给容车辆发动机的节气门进行清洗，就可以消除此问题了，将车辆的空气滤清器拆下来，车辆的空气滤清器拆下来之后，节气门口就露出来了；清洗车辆发动机的节气门具体的操作步骤如下：

一、将车辆的空气滤清器拆下来。

2. 汽车空气滤芯怎么像是被烧了一样

汽车空气滤芯怎么像是被烧了一样？估计是气滤清器的管道或者滤芯被尘垢堵回塞，空气滤芯就感觉像是被答烧了一样，空气滤芯被堵导致进气量严重不足，发动机会出现以下故障现象：连续踩踏加速踏板时发动机响声发闷、加速反应迟缓、运转无力、水植升高、尾气呈灰黑色。

3. 换机油后空滤发烫咋会事

空气滤芯发烫的情况极为罕见。因为有外壳保护，并有足够的孔隙使空气单向流通，若专无特殊属情况，比如人为破坏，吸入火种，很难出现发烫的现象。如果空气滤芯堵塞，会引起发动机熄火，难以有高温废气进入滤芯引起发烫的后果。
空气滤芯即便是发烫，也跟换机油不搭界的。

4. 汽车空气滤芯过脏了对发动机有什么影响 高手指点下

1、节气门积碳严重

空滤过脏会首先会导致节气门部位变脏。回大量积碳附着在节气门翻版附近，影响答翻版角度的大小。容易造成发动机怠速不稳等情况出现。

2、发动机内部积碳严重

由于进入发动机内部的空气灰尘较大，会快速污染机油。而机油中含有大量灰尘在高温的作用下，将会附着在发动机内壁上，造成发动机内部大量积碳油泥的产生。

3、动力不畅

发动机的动力表现除了点火、燃油以外，空气也是非常关键的一个环节。如果空滤堵塞，通气不畅，也势必会影响发动机的功率发挥。

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注意事项

1、不能让空气滤清器敞开

敞开的空气滤清器会导致灰尘直接进入发动机，在更换滤芯过程中必须保护好发动机进气口，否则污染物就会进入从而引起发动机的损坏。

2、不得以敲击滤芯的方式来清洁它

敲击滤芯来敲掉灰尘，会损坏滤芯使发动机失去应有的保护，而且去除不掉嵌入很深的灰尘。让滤芯一直工作到需要更换才是正确安全的。

3、不要使用有损坏或滤纸板结的滤芯

不得安装凹陷或隆起的滤芯，凹陷可能会导致密封不均匀或可能暗示滤纸有损坏。滤纸板结会消耗发动机更多的功率和燃料，不能有效地防止污染物进入。

5. 发动机舱温度高与空气滤芯脏有关系吗

您好，这和空滤没关系的，这温度是发动机发出的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 汽车空气滤芯盒发热正常吗

有的空气滤芯出厂就是黄色【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决，颜色不重要，没有发霉，空气流通不堵塞就正常没有灰尘

7. 发动机往空气滤芯回气怎么回事

混合气 过稀 造成 的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 汽车空气滤清器打湿了，开了2天，换了新的，但发现开始烧机油了，这对发动机有影响吗

如果是因为涉来水问题打湿空气滤源清器，很有可能因为水进入气缸，造成发动机内部损坏。可以听发动机有没有异常的敲击声音，如果有就有问题。

从发动机工作状态检查，如轰鸣声发闷、加速反映迟缓、工作无力、水温升高、加速时排气烟度变浓，这些情况的出现说明空气滤清器可能堵塞，应及时拆下滤芯保养或更换。

建议更换，空汽滤芯就像是人带的口罩一样。若空zd气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。

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烧机油的原因大致可归结为以下几点：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。