液压滤芯更换标准

『壹』 液压滤芯的测试标准是什么

概述及用途

液压油滤芯
用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上。
工业用液压油在使用过程中由于种种原因会混进去一些杂质，主要的杂质有机械杂质，水和空气等，这些杂志会造成腐蚀加快，增加机械磨损，降低工作效率，是油品变坏降低设备使用寿命，严重时会产生油路堵塞造成生产事故。混凝土输送泵的液压油过滤，工程机械的液压油过滤，液压站液压油的过滤。
主要参数及特点
用于保护液压系统中特定元件，安装于中压管路中需保护元件的上游，以滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度，并使元件正常工作。液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、为材质的，由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸，所以它有同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长的特点，它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成，在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定。
其次就是检测液压油的油品质量标准和检测方法为了定量地描述和评定油液的清洁度，实施对油液的污染控制，有必要制定油液清洁度的等级标准。随着颗粒计数技术的发展，世界上已广泛采用此技术作为油液清洁度的等级标准以及测定和表示方法。近年来，各国都采用国际标准ISO 4406或美国航天学会标准NAS 1638。而且，ISO 4406正在取代NAS 1638。我国在1993年修改采用ISO 4406-1987，起草了自己的油液清洁度标准GB/T 14039-1993，2002年修改采用ISO 4406-1999，将GB/T 14039-1993修订为GB/T 14039-2002。1.1 ISO标准4 ]1.1.1 ISO 4406-1987（两位数系统）ISO 4406-1987（两位数系统）清洁度等级标准采用两个颗粒尺寸即5 μm和15 μm作为检测清洁度的特征粒度。一般情况下液压油滤芯
，人们认为5 μm左右颗粒的浓度是引起流体系统淤积和堵塞故障的主要因素，而大于10 μm的颗粒浓度对设备零件的磨损起主导作用。在结果报告中，前面的数码代表每毫升油液中尺寸大于5 μm的颗粒数等级，后面的数码代表每毫升油液中尺寸大于10 μm的颗粒数等级，如ISO 16/13表示：每毫升油液中尺寸大于5 μm的颗粒数为320～640，定义等级为16；大于10 μm的颗粒数为40～80，定义等级为13。ISO 4406-1987是基于ISO 4402（以ACFTD(air cleaner fine test st)作为标定计数仪的标准颗粒）颗粒标定标准而制定的。它是以光学显微镜测量颗粒尺寸。

『贰』 液压油滤芯行业执行标准是什么

没啥标准 。精细度够了就可以

『叁』 液压滤芯的测试标准

（1）ISO 2942液压传动-滤芯-结构完整性的测定
（2）ISO 16889液压传动-过滤器-测定过滤特性的多次通过法
（3）ISO 3968液压传动-过滤器-压降流量特性的测定
（4）ISO 3724液压传动-滤芯-流动疲劳特性的测定
（5）ISO 3723液压传动-滤芯-轴向载荷试验方法
（6）ISO 2943液压传动-滤芯-材料与液体相容性的验证
（7）ISO 2941液压传动-滤芯-抗破裂性的验证
液压滤芯的更换时间：
液压挖掘机一般在运转2000h以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成系统故障。据统计，液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。
在检查油品的颜色、黏度、气味的基础上，还要检测机油压力、空气湿度。若工作在海拔较高、温度较低的环境，还必须密切注意发动机机油里含炭量、胶质物(烯烃)和硫化物，以及柴油里的杂质、石蜡和水分的含量。
特殊情况，若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，应每隔150h更换一次柴滤、机滤;含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备，液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。

『肆』 液压油怎么更换和过滤使用

液压油的更换时间没特定的时间，关键在日常的维护和保养，一般情况下如果没有特殊要回求你可以根据液答压油的工作小时计算（可适当延长），根据经验液压油长时间没有更换过滤器、用相应的过滤设备过滤除杂除水等，比如液压 发黑或者表面有白色色沫沫，手感可明显感觉液压油油杂质就要更换新的液压油，但在更换前要做好液压油箱和管路的清洗工作。
如果工作时间不常，液压油颜色比新的液压油深或略微发白，可以有专门滤油小车过滤，用过滤网这个方法是不可取了，也达不到很好的过滤效果，只能过滤大的颗粒杂质，实际上很液压杂质还是没过滤。
希望对你有帮助！

『伍』 液压油滤芯的检测标准

液压油滤芯检测标准性能要求：精度要求；强度要求，制作完整度，承受内压差，承受安装外力，承受压容差交变载荷；耐一定的高温，与工作介质相容；滤层纤维不能位移和脱落；耐冷起动，寒冷环境正常使用；通油的顺畅度要求；纳污容量，能承载较多污物；耐疲劳，交变流量下的疲劳强度；滤芯本身清洁度要达标；一款液压油滤芯达到以上检测标准为合格。

『陆』 液压油滤芯主要参数及特点

液压油滤芯的主要参数：过滤精度为3～30μm（特殊精度可定做）滤材：玻纤、金属网等（根据精度要求的不同选用不同的滤材）正常使用工作压力（MAX）：1.0Mpa工作介质：一般液压油、磷酸酯液压油、乳化液、机械加工编辑分析水-乙二醇工作温度：-30℃ ～ +110℃液压油滤芯的芯特点：良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能 耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好；不锈钢滤芯气孔均匀、精确的过滤精度；不锈钢滤芯单位面积的流量大；不锈钢滤芯适用低温、高温环境； 清洗之后可以再使用，免更换。液压油滤芯的结构强度：（1）轴向刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的轴向负荷时，应不产生变形和损伤。（2）压扁刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的极限压降时，应不产生变形和损伤。（3）压降流量特性：在产业工艺文件中应标准滤芯的压降流量特性曲线）流动疲劳特性：在标准的流量和压降条件下。一次性使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于10000次，可重复清洗使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于20000次。

『柒』 怎样选择液压油滤芯以及判断滤芯质量的好坏

液压油滤芯产品合格证或者标牌上的标注的精度是名义精度，而不是绝对过滤精度，只有经过实验测试的β值才能表示滤芯的过滤能力。要检验进口替代滤芯的性能好坏，从以下指标可以得出结论：
1、过滤精度：
根据液压系统的需要确定用污渍的清洁度等级，在根据此清洁度等级按附表选择滤油器的过滤精度。
工程机械上常用的液压油滤芯名义过滤清洁度为10μm
液压油清洁度（ISO4406）滤芯的名义过滤精度μm应用范围
13/10 3 液压伺服阀
16/13 5 液压比例阀
18/15 10 一般液压元件（＞10Mpa）
19/16 20 一般液压元件（＜10Mpa）
在规定的实验条件下过滤器可以通过的最大硬质球形颗粒的直径作为其绝对过滤精度，用以直接反映新装滤芯初期的过滤能力。
评定液压油滤芯的最主要标准时按照ISO4527-1981E（多次通过实验）测定的β值，即让混入标准实验粉末的油多次循环通过滤油器，其进油口和出油口两侧的粒子数之比。
2. 流量特性：
滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，按ISO3968-91标准进行流量特性实验，以绘制流量—压力降特性曲线图，在额定供油压力下，总压降（过滤壳体压降与滤芯之和）一般应在0.2Mpa以下。
3. 滤芯强度：
应按照ISO2941-83标准进行破裂—抗冲击实验，滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。
4. 流动疲劳特性：
应按照ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳实验。
5. 对液压油适应性的实验：
应按照ISO2943—83标准进行压力流承受力的实验。

『捌』 液压油滤芯在哪呀

冷却器中间横的的那个就是过滤器，用工具打开端盖（螺纹连接），就能看到一个铸铁支架，下面就是滤芯。