A. 机油滤芯底座漏油怎么办
泄漏导致机油压力不足；
机油消耗至不能满足正常工作压力；
灯本体或机油压力传感器或线路故障灯
最好就是到修理厂用电脑测试一下，不要随便弄。
B. 机油滤芯向外渗油，已换了好几个了，还是漏，这是怎么回事啊
不是滤芯的事，滤芯螺丝和对口是标准的，是缸体的密封口坏了，密封不严实，那个不太好修！
C. 昨天换机油 和滤芯 换完后 我一倒车 油全漏了 机修师傅又从弄了一下 是不是
是的。是机修师傅太粗心，也可能是技术水平太差了。
D. 宝马b48机油滤芯导向孔没有装好,会出现什么情况
机油滤芯没有装好，有可能导致机油压力不足，Vvt，异响。
E. 空气滤清器连接机油加油那口的管子漏油是什么毛病
引用:原帖由 chouchongwang 于 2009-10-16 15:33 发表 空气滤清器连接机油加油那口的管子漏油是什么毛病？请内教，高手帮我看看。请教图容中画红圈的那个胶皮管为什么会漏油啊？对车会有啥影响没有？我是跑长途回来发现的，以前没有。还有这个地方有个4公分高的一个管头，是不是有啥连接管掉了，还是就是个排气孔啊？???请各位高手帮帮… 第一 是新鲜空气进入气门室的必经之路 进气支管在负压的作用 把气门室内的废气经过旁边的那根管子吸入发动机进行二次燃烧！ 漏油可以找卡子固定 如果漏油很厉害 可能是气门油封坏掉 第二 是变速箱排气的管子 如果变速箱油加多了也会从这排出来！
F. 发动机缸盖上和空滤连接的管子有机油漏出怎么办
1、发动机与排来气歧管连接源或排气歧管与排气管前段连接处有泄漏现象，这需要进厂更换密封垫。
2、从连接处有机油渗出，很有可能你这台车出现了严重的烧机油现象，你得检查发动机油尺，看机油有没有少，如果有少，就是烧机油啦。
烧机油的种类
1、进气门、进气门导管、进气门油封磨损造成的烧机油
2、活塞环与气缸壁磨损造成的烧机油
检查方法，拆下进气管，用手电照进气歧管内，看有没有机油油迹，如果没有说明时进气门、进气门导管、进气门油封磨损造成漏油。如果有机油油迹，说明是活塞环与气缸壁磨损造成的烧机油现象
G. 更换机油滤清器纸质滤芯时，如果漏装了滤芯两端的环形密封圈，会引起什么后果
这样对发动机会造成很大的损坏，密封圈漏装，哪里不密封，脏的机油不过滤，直接流入发动机，对活塞缸桶磨损
H. b48现在有漏油的案例吗
①首先检查来外部是否有漏油处。
要特自别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
I. 换机油的时候发现这根管子漏油了，漏的是机油吗
90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈版丢失了大量的增塑权剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。